一鍵砍遍全城
奧迪Q3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
挺省油的（1772）+1 富有時(shí)尚感（563）+1 舒適性很好（517）+1 外觀上檔次（202）+1 靈活好開(kāi)（114）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)貴（3505）+1 性價(jià)比不高（1662）+1 空間小（1250）+1 內(nèi)飾比較一般（613）+1 外表小家子氣（478）+1 性能一般（367）+1 最高速度太�。�240）+1 物有所不值（233）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格36.18萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程14200公里
綜合評(píng)分
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油耗：才開(kāi)了500多公里，不是很有發(fā)言權(quán)吧。沒(méi)出磨合期，油耗還是稍稍有些高的，以后應(yīng)該會(huì)降到8，9個(gè)點(diǎn)吧，反正平時(shí)不怎么開(kāi)，油耗不是個(gè)大問(wèn)題 ：-）
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車(chē)價(jià)格30.84萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗方面就更看中技術(shù)了 本人測(cè)試過(guò)很多次 如果平靜駕駛 不是很堵車(chē) 上班走西安二環(huán)差不多7到8個(gè)之間 曾經(jīng)也跑出過(guò)6.5 也就一次呵呵 ，至于稍微擁堵的時(shí)候10個(gè)左右 也可以，如果心情不好猛烈駕駛也出現(xiàn)過(guò)13到14個(gè)油，所以說(shuō)油耗這個(gè)東西 還是要看個(gè)人 車(chē)只是一個(gè)基本綜合油耗，我算算拉平下來(lái)10到11個(gè)油耗吧 我可以接受畢竟買(mǎi)的就是操控車(chē) 不玩玩它的操控和提速，那還不如去買(mǎi)個(gè)1.4的經(jīng)濟(jì)實(shí)用車(chē)去代步對(duì)吧！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格34.40萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：市區(qū)堵車(chē)肯定上12了，高速110公里巡航大概百公里8點(diǎn)多一點(diǎn)，目前綜合10.8。其實(shí)很滿意哦，2.0T還帶4驅(qū)，比我之前1.8升自然吸氣兩驅(qū)的車(chē)子省油多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格26.34萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：7.9，我是平時(shí)跑高速和公路，我基本上都是彈簧式開(kāi)車(chē)，很省油，即節(jié)省燃油消耗，又能使汽油得到更加充分的燃燒，剛過(guò)磨合期的時(shí)候我開(kāi)出5.4的好成績(jī)，我朋友和家人都不相信，實(shí)際上200元汽油跑500多公里，你說(shuō)說(shuō)吧，油耗這個(gè)問(wèn)題，是相對(duì)的，比如我親戚開(kāi)我的車(chē)，我們同樣路程，卻給我開(kāi)出9.8,真心疼啊，畢竟他是開(kāi)大車(chē)的，總之車(chē)，最好一個(gè)人開(kāi)，車(chē)就對(duì)你的脾氣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9900公里
綜合評(píng)分
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油耗：才開(kāi)了500多公里，不是很有發(fā)言權(quán)吧。沒(méi)出磨合期，油耗還是稍稍有些高的，以后應(yīng)該會(huì)降到8，9個(gè)點(diǎn)吧，反正平時(shí)不怎么開(kāi)，油耗不是個(gè)大問(wèn)題 ：-）
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗感覺(jué)不是特別省，高速和市區(qū)各一半，現(xiàn)在綜合油耗11.0升/百公里。如果大部分在城市跑應(yīng)該會(huì)更多吧。不太相信磨合期后會(huì)降低，我以前的車(chē)也沒(méi)感覺(jué)磨合期后降低了多少。至于啟停功能，感覺(jué)不出對(duì)油耗有幫助，可能對(duì)尾氣排放有好處吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.60萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：由于本人公里數(shù)還不多，因此穩(wěn)定后的油耗還無(wú)法預(yù)測(cè)。目前即提車(chē)后三個(gè)月的平均油耗維持在11.6左右，可能與我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系。但是我在自己的駕駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，只要做到三點(diǎn)——緩起步、車(chē)少時(shí)使用定速巡航、下坡滑行，就能將單程油耗控制在9以內(nèi)，這對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)是完全可以接受的指標(biāo)。畢竟渦輪增壓有著小排量的優(yōu)勢(shì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：市區(qū)堵車(chē)肯定上12了，高速110公里巡航大概百公里8點(diǎn)多一點(diǎn)，目前綜合10.8。其實(shí)很滿意哦，2.0T還帶4驅(qū)，比我之前1.8升自然吸氣兩驅(qū)的車(chē)子省油多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格31.60萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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油耗：市區(qū)堵車(chē)肯定上12了，高速110公里巡航大概百公里8點(diǎn)多一點(diǎn)，目前綜合10.8。其實(shí)很滿意哦，2.0T還帶4驅(qū)，比我之前1.8升自然吸氣兩驅(qū)的車(chē)子省油多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格31.60萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8586公里
綜合評(píng)分
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油耗：我是生活在蘇州的一個(gè)小鎮(zhèn)上，路況不是很好，不擁擠但也不是道路上很空曠的那種。11.8升百公里油耗，對(duì)于一輛SUV來(lái)說(shuō)是可以接受。
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