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捷達(dá)
(該車系評分高于76%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗比較滿意（3067）+1 剎車效果不錯（948）+1 空間還行（880）+1缺點(diǎn)：
小毛病太多（6330）+1 噪音大（1365）+1 配置一般（1360）+1 內(nèi)飾一般（907）+1 前臉太窄（736）+1 不好（712）+1 倒檔偶爾打齒（563）+1 后排地板凸起（511）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)廣西 防城港
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
購買商家
裸車價(jià)格7.39萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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動力：1.4的動力，起步不給油就慢了。買1.4的要考慮用車的人數(shù)，超過3人，建議1.6的為好加速表現(xiàn)：給油就跑，EA211的發(fā)動機(jī)就是好，1.4的車也是不甘示弱的跑高速：高速很穩(wěn)，提速，超車相當(dāng)?shù)牧鲿�，新捷達(dá)的動力總成配合車身整體結(jié)構(gòu)相當(dāng)?shù)某墒臁?/span>
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家
裸車價(jià)格7.99萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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動力：綠燈起步時(shí)稍加重點(diǎn)油反應(yīng)還是不錯的，開到3檔時(shí)車速就上來了繼續(xù)加油就能找到飆車超車的感覺了，本人是私家車自己用開的比較慢比較穩(wěn)，心里時(shí)記文明駕駛安全第一。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
購買商家
北京市天達(dá)汽車修理有限公司
裸車價(jià)格11.96萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格7.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：買車前，糾結(jié)了半年是上1.4還是的1.6，最后看見論壇某位大神1.4跑高速跑到了180，我就堅(jiān)定了1.4。我又是在平原地區(qū)，山少。我這車，三口之家，一般都是坐一兩個(gè)人，1.4應(yīng)該夠用了。一檔不用加油，各種坡輕松起步。論壇都說12檔肉，才拿駕照，沒開過好車，感覺過紅綠燈的時(shí)候，踩一檔是有點(diǎn)慢，但我后面貼了個(gè)實(shí)習(xí)，又是個(gè)臨時(shí)牌的車，只要不熄火，別人也一般不死命地按喇叭催。2檔3檔4檔加速感覺還可以吧，比以前的摩托車強(qiáng)多了。新手新車，不敢深踩油門，慢著點(diǎn)安全，有錢的人沒時(shí)間，有時(shí)間的人沒錢，哈哈，我不趕時(shí)間。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格7.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：畢竟我的是1.4L的，要比1.6L的動力稍微差一點(diǎn)，不過好在是手動擋，舍得給油還是能跑得起來的，而且捷達(dá)車的低速比較肉，70碼到80碼還是可以的，上到110，動力開始肉了，有點(diǎn)像起步低速的感覺了，油門踩到底也沒有多大感覺，130以后就看路況和風(fēng)向坡度等等了，已經(jīng)看不出動力的關(guān)系了。綜合的說一下吧，捷達(dá)發(fā)動機(jī)與變速箱的匹配在2000轉(zhuǎn)至2800會比較有力，爆發(fā)點(diǎn)應(yīng)該在2500左右。過低于或者過高于這個(gè)轉(zhuǎn)速都會覺得肉一點(diǎn)，對動力有需求的可以選擇運(yùn)動款帶渦輪增壓的，自然吸氣的話大眾還不是非常給力。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：1.6NA+6AT上下班，跑長途，自駕游絕對夠用了，偶爾掛上S檔也可以體驗(yàn)不錯的推背感，一旦超過3500轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)的咆哮聲音還是很能振奮人心，讓人充滿刺激感的。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：在D檔的模式下 ，起步想要不肉就得使勁的踩油門 。 。 等到了 2檔 3檔的時(shí)候 就不是太肉了 ， 可以說是 ，踩多少 ，走多少 ，反應(yīng)比較直觀和線性 。總體來說 ， 動力還是不錯的 ， 在城市里跑沒什么可說的 。加速表現(xiàn)：都市小流氓這個(gè)稱號不是白來的 ， 只要你舍得踩油門 ， 強(qiáng)烈的推背感 。。加速表現(xiàn) ：s擋響應(yīng)速度快 ，超車或上長坡很給力 ，但在勻速行使油門又踩的很深時(shí)由D切S前需要再切然后再加油 ，不然發(fā)動機(jī)瞬間轉(zhuǎn)速可能達(dá)到4000~5000轉(zhuǎn)咆哮 ，而且ecu默認(rèn)降檔 。動力平順性：2檔 3檔 的以后特別的平順 ， 油門踩多少來多少 。。跑高速：S檔跑高速120還是很輕松的 ， 這和他扎實(shí)的底盤有很大的關(guān)系 。 。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.40萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程13300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：起步嘛...大家都懂的，努力把油門踩深一點(diǎn)，也會遲緩1秒多才開始有反應(yīng)，紅綠燈想第一個(gè)沖出去神馬的就別想了，速度上40以后就沒問題了，才提車兩天，100公里都沒跑夠，80以上啥情況我不知道，磨合期爆發(fā)力怎么樣我也不知道，總之時(shí)速60到80之間動力輸出是很平順的。
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