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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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雅閣
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網(wǎng)友印象(2025款)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車身長(zhǎng)霸氣,油耗低。
缺點(diǎn):外觀特別是前后保險(xiǎn)杠一些接縫比較大,工藝有偷工之嫌。
外觀:后屁股不錯(cuò),遠(yuǎn)看以為雷克薩斯呢!大齙牙能接受!輪轂感覺(jué)沒(méi)什么特點(diǎn)。環(huán)保車漆太薄了!沒(méi)金屬漆好
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工比較好。
空間:很寬敞,前后排完全夠用,在前排盡量坐的很舒服的前提下,,后排可以做三個(gè)人,長(zhǎng)途跑起來(lái)乘坐感很舒適
配置:還行?戳舜蟀肽,做足功課價(jià)錢談了大半天,就送發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,一次臭氧消毒和一次打蠟,落地價(jià)那時(shí)在我們這算還可以了。沒(méi)關(guān)系沒(méi)身份沒(méi)地位,單槍匹馬談一個(gè)人下來(lái)的。當(dāng)時(shí)感覺(jué)還行,F(xiàn)在這價(jià)各地隨便拿下,心里酸酸的。。
動(dòng)力:掛上S檔很爽,雖然CVT很平順,但是不知不覺(jué)速度已經(jīng)很快樂(lè),不次于1.8T神車,只不過(guò)CVT太中庸平順了,讓你的 身心體會(huì)不到推背感覺(jué)。
操控: 轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,指向清晰,方向盤在市區(qū)開(kāi)比較輕松。
油耗:磨合期一半高速一半市區(qū)9的油耗,還算滿意。
舒適:這方面要求不高,真皮座椅坐著很舒服,也沒(méi)加座墊,冬天到了,座椅加熱很實(shí)用。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間和動(dòng)力都還行
缺點(diǎn):噪音大,舒適度差點(diǎn)
外觀:特喜歡那個(gè)齙牙,其實(shí)實(shí)車比照片好多了,很多車婷一起你才會(huì)覺(jué)得雅閣的車頭真TM霸氣!
內(nèi)飾:還行,部分地方做工不是很好
空間:空間足夠?qū)挸,后邊?個(gè)成年人都不顯得擁擠!尾箱的空間被巧妙的利用起來(lái)以至于能放很多東西!
配置:非常高!值入手,特別家用兼營(yíng)商用。入手沒(méi)后悔!
動(dòng)力:動(dòng)力很好,2.4
操控: 操控在低速時(shí)方向挺輕,高速越快方向越穩(wěn)重,手感路感很好
油耗:目前只開(kāi)了300公里,加了兩箱油(每次只加300元),都加的97,第一箱14.6,第二箱現(xiàn)在還在開(kāi),現(xiàn)在13.2,主要是我平時(shí)都是只開(kāi)短途和市區(qū),一趟只跑的到幾公里!
舒適:硬梆梆的,提回來(lái)沒(méi)放氣的時(shí)候過(guò)個(gè)顛簸路面都會(huì)跳起來(lái),后來(lái)放到要求胎壓前輪2.2、后輪2.3感覺(jué)比以前有韌性了,但也是硬硬的。后排硬邦邦的,一個(gè)字“顛”,兩個(gè)字“非常顛”,但是前排很好,一天開(kāi)460多公里不怎么累
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格20.80萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7321公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):省心、省油、空間夠大
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,排氣筒有煮水聲。
外觀:我選的黑+米內(nèi)飾。不滿意的地方就是2.4豪華版配的輪轂實(shí)在對(duì)不住整個(gè)車的外觀。其余不滿意的部分就是中網(wǎng),但是我并不反對(duì)大面積鍍鉻,相比美國(guó)版,我更喜歡咱們中國(guó)版的雅閣。但是他這個(gè)鍍鉻中網(wǎng)做的太死板了(也許是我比較年輕的原因)。網(wǎng)上有運(yùn)動(dòng)版的中網(wǎng)賣,有弧度的設(shè)計(jì)很好看。最近正在考慮買一個(gè)。
內(nèi)飾:硬質(zhì)塑料比較多
空間:后排空間是購(gòu)車時(shí)最看重的地方之一
配置:在自己的心理價(jià)位內(nèi),始終認(rèn)為一分錢一分貨
動(dòng)力:很好
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感清晰,易上手,懸掛偏硬,適合平坦道路。
油耗:變速箱轉(zhuǎn)數(shù)正好,油耗低
舒適:舒適性比較一般,后排沒(méi)前排舒服,畢竟懸掛調(diào)硬了稍微運(yùn)動(dòng)點(diǎn)。以上是和丈人的新天籟對(duì)比的?傮w來(lái)講也還不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):乘坐空間大,中控內(nèi)飾比較時(shí)尚前衛(wèi)!雙屏也算是賣點(diǎn),真皮座椅的包裹性也都算是不錯(cuò)
缺點(diǎn):隔音
外觀:霸氣!找不到其他
內(nèi)飾:內(nèi)飾絕對(duì)好
空間:空間表現(xiàn)良好,乘坐5個(gè)成年人感覺(jué)很舒適。即使偶爾擠進(jìn)6個(gè)人,也可以接受,不會(huì)感到壓抑或者擁擠;
配置:比太好,但價(jià)格變動(dòng)不大,一年來(lái)也就一到二萬(wàn)的降幅,不知道過(guò)幾年降多少
動(dòng)力:油門感應(yīng)非常好!在市區(qū)特別是高速路上,油門一點(diǎn)速度噌噌就上來(lái)了.
操控: 操控精準(zhǔn),是一款非常容易上手的車。
油耗:油耗消耗合理
舒適:一般,座椅硬,顛簸路走起來(lái)感覺(jué)整車明顯空空的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3029公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大 , 坐著舒服
缺點(diǎn):1、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,每天早上啟動(dòng)車那動(dòng)靜就和我家開(kāi)了10年的伊蘭特一個(gè)樣,還好隔音還算不錯(cuò),坐在車?yán)锖馨察o。2、還有就是鎖車的時(shí)候沒(méi)有提示燈,不知道鎖沒(méi)鎖上,總是要再摟摟把手確認(rèn)一下。3、做工不是太精細(xì),有的地方縫隙太大,門把手也都是晃悠晃悠的4、手套箱比較小,東西多了裝不下
外觀:中等吧,大齙牙剛看不習(xí)慣,看多了覺(jué)得也沒(méi)那么難看
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較普通唯一有科技感就是有2個(gè)屏幕,但是做工還是有點(diǎn)瑕疵,用料也比較普通,基本只有方向盤還有邊門是真皮包裹的,日系在這方面確實(shí)不是專長(zhǎng),但是勝在簡(jiǎn)單沒(méi)有那么容易壞出問(wèn)題,本田就是比較穩(wěn)重,空調(diào)調(diào)節(jié)之類的確實(shí)有點(diǎn)簡(jiǎn)單了。娛樂(lè)系統(tǒng)完全觸控開(kāi)車略麻煩而且反映略慢影響安全
空間:空間還是挺大的對(duì)于之前開(kāi)緊湊型車的人 換這輛車感覺(jué)很明顯 后排坐著翹著腿 很愜意
配置:
動(dòng)力:2.4雅閣動(dòng)力一直口碑挺不錯(cuò)的,再加上保養(yǎng)便宜,所以我才選的這款車,真心說(shuō)愛(ài)國(guó)歸愛(ài)國(guó),但還沒(méi)到盲目的階段,要是飯都吃不飽還談什么愛(ài)國(guó)不是,扯遠(yuǎn)了,繼續(xù)說(shuō)車,動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò),很平順,提速也很快。
操控: 容易駕駛,俗稱人車合一,日常駕駛很順暢,駕駛質(zhì)感很好,地盤感覺(jué)較整,過(guò)坑包、減速帶沒(méi)有松散感。有一定的厚重感,這個(gè)是跟同級(jí)別日系車比,比美國(guó)車還是差點(diǎn),畢竟自重在那擺著,不是調(diào)教就能調(diào)教出來(lái)的。沒(méi)有激烈駕駛暫不評(píng)論極限狀態(tài)下的操控。
油耗:雅閣除了動(dòng)力充沛,油耗也是非常滿意,一般不是特別擁堵路段,油耗都在10以下,高速一般6~7,控制速度時(shí)最低可達(dá)5.2。有段時(shí)間上下班高峰時(shí)間走上海市區(qū)擁堵路段,一個(gè)路口要等幾個(gè)紅綠燈,油耗會(huì)比較高。
舒適:避震太硬,座椅比較舒服,車噪的表現(xiàn)很好,可能是剛開(kāi)B級(jí)車的原因,原來(lái)那款緊湊型的車不能跟這個(gè)比,沒(méi)有開(kāi)過(guò)其他B級(jí)車,所以這點(diǎn)沒(méi)法比較。對(duì)我個(gè)人而言還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):首先內(nèi)飾豪華大氣,本田的做工是出名的,非常的細(xì)膩,雙屏更是上檔次,有很多人性化的設(shè)計(jì)比如盲點(diǎn)顯示,對(duì)于新手開(kāi)車幫助很大。在有就是空間非常的寬敞,對(duì)于雅閣的空間我相信不只是我,大部分購(gòu)買的車主都是考慮到雅閣空間的充足。外觀在我看來(lái)是非常大氣的,同級(jí)別我認(rèn)為雅閣是最耐看的。還有就是隔音效果真的是很不錯(cuò),在車內(nèi)感覺(jué)相當(dāng)安靜。原諒我真的無(wú)法只選擇一條最滿意的。
缺點(diǎn):方向盤手感一般,柔和度不是很好,車漆感覺(jué)很薄。
外觀:外觀從圖片看大齙牙不忍直視, 不過(guò)實(shí)車來(lái)看還是可以的。 除了齙牙其它都特別滿意 尤其尾部和腰線 很大氣
內(nèi)飾:就是沖著內(nèi)飾來(lái)的雙屏,絕對(duì)高大尚,哈哈!
空間:本人比較胖,座進(jìn)去空間也十分寬敞,后排也非常寬敞,后備箱也特別的大.
配置:還是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的問(wèn)題,如果喜歡,就會(huì)覺(jué)得非常值得,如果買了有點(diǎn)后悔就覺(jué)得不值得。我是覺(jué)得性價(jià)比很高!
動(dòng)力:我覺(jué)得還行,超個(gè)車啥的 只要稍微多點(diǎn)油。
操控: 轉(zhuǎn)向靈活,指向精準(zhǔn)。操控很好。
油耗:在小縣城里上班,路口多、行人三輪多,跑不起來(lái)當(dāng)然費(fèi)油了,從家到單位大概3公里的樣子,每次百公里都在15個(gè)左右。但回農(nóng)村老家油耗的經(jīng)濟(jì)性就體現(xiàn)出來(lái)了,勻速或是比較溫柔的踩油門一般會(huì)在8以下;有一次跟老婆不緊不慢的走,也沒(méi)開(kāi)空調(diào),竟然跑到5個(gè)油以下;端午節(jié)出去玩,來(lái)回百公里耗油都在7個(gè)油以下。算了算,在城區(qū)可能高一點(diǎn),但距離近也就沒(méi)什么了,周邊自駕游不來(lái)回停車,持續(xù)的勻速前行,還是很給力的。
舒適:有腰部支撐,開(kāi)長(zhǎng)途不會(huì)很累
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程22150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意應(yīng)該是相比八代雅閣的進(jìn)步!隔音進(jìn)步很大,操控一如既往的精準(zhǔn),2.4目前油耗我也很滿意了,期待首保之后的表現(xiàn)。
缺點(diǎn):排氣管子總是有煮水的聲音,咕嚕咕嚕的,換了還是有。
外觀:喜歡大齙牙才買它
內(nèi)飾:雙屏科技感挺強(qiáng),但比不得蒙丟丟,但是雅閣的中控臺(tái)簡(jiǎn)約而不奢華,操作掌握很方便,很容易上手,電子手剎、自動(dòng)駐車這兩款比較爽,儀表盤也超霸氣,2.4豪華真皮、后排出風(fēng)口等等很齊全了,內(nèi)飾完勝我選擇其他入圍的b級(jí)車。曾經(jīng)選車糾結(jié),內(nèi)飾畢竟是每天都面對(duì)最多的了。
空間:空間感覺(jué)和朋友的邁騰差不多,屬于正常的中級(jí)車標(biāo)準(zhǔn),后排中央突起稍大,跑長(zhǎng)途5個(gè)人的話后排中間的人舒適感會(huì)下降,這點(diǎn)算是一點(diǎn)小缺點(diǎn)吧。
配置:比較低,要是在這個(gè)價(jià)位的基礎(chǔ)上再降個(gè)5W的話,就超值了。
動(dòng)力:動(dòng)力是我比較滿意的一點(diǎn),滿載的情況下超車也游刃有余。
操控: 操控方面,給我最大的感覺(jué)是年輕化了,以前第八代中控方面是密密麻麻的一團(tuán),讓人覺(jué)得很復(fù)雜,但第九代改良中控以后,各方面操作都很時(shí)髦,對(duì)年輕人無(wú)疑是多了一款中級(jí)車型的選擇,尤其是右后視鏡盲點(diǎn)區(qū)域帶攝像頭,不管對(duì)新手和誰(shuí)來(lái)說(shuō)都是一個(gè)很好的產(chǎn)品;另外很重要一點(diǎn),利用超大靜電觸摸屏,通過(guò)與智能手機(jī)連接,可以實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航功能。象我們2.4排量豪華版就可以省去購(gòu)買導(dǎo)航一體機(jī)的必要性。
油耗:高架6.0,綜合8.0。主要是本人路線走的好,基本高架為主。如果地面路多的話估計(jì)最少十個(gè)油以上
舒適:座椅寬大,但是胎噪風(fēng)噪比較明顯
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗
缺點(diǎn):本來(lái)我想說(shuō)對(duì)于雅閣我沒(méi)什么不滿意的,但是畢竟人無(wú)完人,車亦如此。后排的空調(diào)出風(fēng)口那里,為什么沒(méi)能把那個(gè)拱做平?這讓有時(shí)候在中間擠一下的哥們有點(diǎn)尷尬,腿不好放,五座的車立馬變四座了,看樣子今后只能是讓我兒子坐在那個(gè)位子了,因?yàn)樗÷,比較合適;既然說(shuō)到了不滿意就再說(shuō)一點(diǎn)吧,后備箱的頂部沒(méi)處理的那么讓人舒心,為什么不把喇叭之類的東西包起來(lái)呢,還裸露在外面,讓人看著有點(diǎn)不像20多萬(wàn)的車,盡顯寒酸了點(diǎn),不過(guò)想想回頭,誰(shuí)沒(méi)事去看你車的后備箱呢,哈哈哈。。。
外觀:除了前臉這個(gè)風(fēng)格至今沒(méi)有完全接受其余都很好,還有就是本田就不能設(shè)計(jì)出亮眼的輪轂嗎?
內(nèi)飾:同級(jí)別類型車中,看不到哪款像雅閣這樣,自我革命最明顯的了
空間:我做過(guò)的中型車不多,但是就雅閣這樣的空間雖然比不上大眾雙雄但是也肯定夠用了,坐后排隨便翹二郎腿是肯定沒(méi)有問(wèn)題的,我朋友坐車上沒(méi)有一個(gè)不說(shuō)這個(gè)很寬大的,
配置:性價(jià)比一般吧
動(dòng)力:2.4的足夠了,配合CVT變速箱加速比較線性。
操控: 操控舒適,就是方向盤轉(zhuǎn)向小點(diǎn)
油耗:綜合9-10個(gè)吧,沒(méi)有具體算過(guò),但肯定不費(fèi)油。有幾次我挑戰(zhàn)了自己的省油極限,晚上走城市快速路,速度控制在70-80,每次開(kāi)了20KM不到,有上坡下坡加油剎車,最低開(kāi)到5.7(表顯),估計(jì)這是極限了,真的很省,因?yàn)槁?tīng)說(shuō)本田的表顯還是比較準(zhǔn)的,夠低了吧,2.4的排量近5米的車身,還能要求什么呢。
舒適:舒適性挺好的,挺舒服的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程14765公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):買雅閣就是因?yàn)榧依镘嚿,人多,加上爸爸這個(gè)年紀(jì)開(kāi)我的起亞不適合,就決定再添加一輛車,因?yàn)閺V本是出名的省油,款且九代雅閣的最大的亮點(diǎn)就是它的正面跟后面的區(qū)別,跟八代最大的區(qū)別就是多了LED的日行燈,尾部的雙出排氣孔
缺點(diǎn):暫時(shí)沒(méi)有
外觀:外觀大氣,不張揚(yáng)。。。大齙牙看久了也就習(xí)慣了
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工良好,沒(méi)有明顯的瑕疵。中控兩塊大屏幕看起來(lái)科技感十足。內(nèi)飾選用深色的木條紋,感覺(jué)大氣沉穩(wěn),沒(méi)有桃木的俗氣。無(wú)論是方向盤的皮質(zhì)還是座椅的皮質(zhì)都非常細(xì)膩,摸起來(lái)都很舒服。剛剛提新車是車內(nèi)的味道略微有點(diǎn)大,不過(guò)散了幾天之后就明顯好轉(zhuǎn)?偟膩(lái)說(shuō)內(nèi)飾走的是沉穩(wěn)大氣的路線,但又不缺乏設(shè)計(jì)感,整體感覺(jué)不錯(cuò)。
空間:空間很充足,后排空間啊,前排空間啊,都很寬大,特別是前排的電子手剎讓空間寬敞了很多!很滿意!
配置:我認(rèn)為性價(jià)比還是非常高的,尤其優(yōu)惠完了,已經(jīng)甩德系美系同級(jí)車幾條街了,有木有!!
動(dòng)力:輕盈有力,一般運(yùn)行游刃有余,就是CVT感覺(jué)沒(méi)有AT來(lái)得推背直接,很平穩(wěn)舒適,在S檔還是能小推背一下的。2.4直噴發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩有243nm,在同級(jí)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)前列,而且在高壓縮比下,還能用93號(hào)油,不錯(cuò)。神車9點(diǎn)幾的壓縮比都要97號(hào)油,不知道為什么。
操控: 指哪打哪
油耗:兩萬(wàn)多Km,平的9個(gè)多一點(diǎn),高速6個(gè)左右,市區(qū)堵車油耗偏高11個(gè)多,冬天市區(qū)13個(gè)我暈!
舒適:減速帶,爛路較顛簸
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾時(shí)尚,線條漂亮,整體大氣。
缺點(diǎn):做工、縫隙比較大,待會(huì)可以看我照片,門板上的縫直接插進(jìn)一根手指,看上去像沒(méi)關(guān)好。
外觀:滿意,沒(méi)覺(jué)得齙牙不好看,反而覺(jué)得好看
內(nèi)飾:雙屏是亮點(diǎn),當(dāng)初也就是看中這個(gè),多功能的方向盤很實(shí)用,中控臺(tái)的做工很好,就是缺少一點(diǎn)點(diǎn)的質(zhì)感,可能和我全給內(nèi)飾有關(guān)系
空間:空間方面沒(méi)得說(shuō),雅閣一直都是很優(yōu)秀的,之前坐過(guò)朋友的雅8,那時(shí)候開(kāi)玩笑說(shuō),雅閣實(shí)在太大太長(zhǎng)了,說(shuō)句話都要有回音了。雅9據(jù)說(shuō)在車身尺寸上比8代縮水了,但是內(nèi)部空間一點(diǎn)沒(méi)有縮水,非常給力。
配置:性價(jià)比我真的不想說(shuō)那么多了,雅閣從上市在于同級(jí)車定價(jià)就要高出不少,就是為了想與德系車血戰(zhàn),拿下定位價(jià),可是結(jié)果呢,現(xiàn)在雅閣的大幅度優(yōu)惠和推出的低配舒適型款,已經(jīng)給了我們大家最好的答案,這讓我們已經(jīng)提車的車主心里是什么滋味,我想大家也許能體會(huì)得到。
動(dòng)力:2.4基本隨叫隨到
操控: 雅閣的操控還湊吧,較硬的懸掛可以滿足一些激烈駕駛
油耗::短距離行駛油耗大概在12-16個(gè)油,高速最低是6.8個(gè)油,目前總共行駛2100公里,市區(qū)300公里,高速1800公里,綜合油耗是8.8
舒適:內(nèi)飾大多采用軟質(zhì)材料,有較高的舒適性。座椅包裹性不錯(cuò),但有點(diǎn)偏硬。隔音效果不錯(cuò),普利司通的經(jīng)濟(jì)消音胎在低速的時(shí)候幾乎沒(méi)有胎噪,高速的胎噪還是有點(diǎn)惱人的。綜合來(lái)說(shuō)舒適性很不錯(cuò)了!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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