smart(進(jìn)口)-smart fortwo
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smart fortwo
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
女生最愛(ài)（372）+1 想擁有（163）+1 都市白領(lǐng)最愛(ài)（130）+1 可愛(ài)（125）+1 內(nèi)飾氛圍好（95）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用偏高（510）+1 價(jià)格偏高（50）+1 配置太低（22）+1 售價(jià)太高（4）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型smart fortwo 2011款 1.0T 硬頂激情版
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.30萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程31505公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型smart fortwo 2012款 1.0T 硬頂激情版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型smart fortwo 2012款 1.0T 硬頂激情版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.30萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2017年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型smart fortwo 2013款 1.0T 硬頂激情版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格14.30萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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操控：
維持了德法系車一貫的操控特征 指向足夠精準(zhǔn) 方向盤幾乎沒(méi)有虛位 尤其是在車速逐漸的提升過(guò)程中 會(huì)感覺(jué)到方向盤有重量上的變化 駕駛起來(lái)很有樂(lè)趣
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購(gòu)買車型smart fortwo 2012款 1.0L MHD 硬頂激情版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.30萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
總體來(lái)說(shuō)還可以（作為一臺(tái)代步車的話）。有時(shí)smart的操控十分靈動(dòng)（中高速），由于軸距很短，一點(diǎn)點(diǎn)的方向盤動(dòng)作都會(huì)直接釋義到車頭的轉(zhuǎn)向。但是有時(shí)smart的方向盤讓我很惱火，低速時(shí)的方向感非常模糊，有虛偽。不知道smart的方向助力是電子的還是什么，總覺(jué)的方向盤忽重忽輕，很難判斷車輪和車頭走向的關(guān)系。低速時(shí)方向盤從左到右的打死幅度很大，有的時(shí)候會(huì)覺(jué)得“怎么還沒(méi)有到底？”。方向盤指向并不精準(zhǔn)同時(shí)回中力基本沒(méi)有，有時(shí)候會(huì)覺(jué)得很納悶。總而言之我只能給smart的操控性一個(gè)基本滿意分。但是拋開(kāi)一切的不足，Smart是一臺(tái)極具而又集聚樂(lè)趣的一臺(tái)小車，寬闊的視野，比轎車更高更舒適的坐姿讓你駕駛起來(lái)不去在乎內(nèi)飾的做工用料、極短的車長(zhǎng)讓我在停車場(chǎng)內(nèi)讓不可能成為可能、馬路上更是靈活的隨心所欲、無(wú)孔不鉆。再加上RR的設(shè)定讓他在出彎加速時(shí)有著不像他性格的運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)。
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購(gòu)買車型smart fortwo 2012款 1.0L MHD 硬頂激情版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
總體來(lái)說(shuō)還可以（作為一臺(tái)代步車的話）。有時(shí)smart的操控十分靈動(dòng)（中高速），由于軸距很短，一點(diǎn)點(diǎn)的方向盤動(dòng)作都會(huì)直接釋義到車頭的轉(zhuǎn)向。但是有時(shí)smart的方向盤讓我很惱火，低速時(shí)的方向感非常模糊，有虛偽。不知道smart的方向助力是電子的還是什么，總覺(jué)的方向盤忽重忽輕，很難判斷車輪和車頭走向的關(guān)系。低速時(shí)方向盤從左到右的打死幅度很大，有的時(shí)候會(huì)覺(jué)得“怎么還沒(méi)有到底？”。方向盤指向并不精準(zhǔn)同時(shí)回中力基本沒(méi)有，有時(shí)候會(huì)覺(jué)得很納悶。總而言之我只能給smart的操控性一個(gè)基本滿意分。但是拋開(kāi)一切的不足，Smart是一臺(tái)極具而又集聚樂(lè)趣的一臺(tái)小車，寬闊的視野，比轎車更高更舒適的坐姿讓你駕駛起來(lái)不去在乎內(nèi)飾的做工用料、極短的車長(zhǎng)讓我在停車場(chǎng)內(nèi)讓不可能成為可能、馬路上更是靈活的隨心所欲、無(wú)孔不鉆。再加上RR的設(shè)定讓他在出彎加速時(shí)有著不像他性格的運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)。
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