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哈弗H2
2015款 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴版

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哈弗H2車主點(diǎn)評(píng)(2487條)
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀內(nèi)室都十分的滿意,動(dòng)力十足,座椅都是真皮的很上檔次,后排頂燈是觸摸的,輕輕一碰就亮了,這是我沒有想到的,太有檔次了。尤其是中控臺(tái)做的太漂亮了,而且看著也不亂,很有層次感。外觀看著很大氣,四個(gè)大腳看著很穩(wěn)重,跑起來特穩(wěn),沒有一點(diǎn)飄的感覺。
缺點(diǎn):內(nèi)飾有些細(xì)節(jié)處理欠佳,例如安全帶材質(zhì),儀表樣式缺乏現(xiàn)代感!啟動(dòng)后某些情況下發(fā)車身有抖動(dòng)感。
外觀:外觀非常大氣,車身線條流暢,緊致。配上18寸的大輪轂,行駛起來虎虎生威,絲毫不亞于幾十萬的豪車。高位剎車燈還帶有haval的字樣,很顯高檔感。后視鏡的下方還安裝了兩個(gè)迎賓燈,夜晚的時(shí)候會(huì)在地上投射出haval的字樣。外觀真的非常滿意,12萬能買到這么大氣的外觀,劃算。
內(nèi)飾:大量軟材質(zhì)的內(nèi)飾應(yīng)用使得逼格提升了不少,操控版按鈕較多有些小亂,尤其是多媒體周邊,媒體設(shè)備屏幕大小適中,分辨率較差,但是這電阻屏真的是不要不要的,沒有CD播放,音效一般,音頻格式支持的太少,ape、wav格式都不支持,對(duì)于追求音質(zhì)的朋友來說未免有些失望!車內(nèi)觸控的led照明燈設(shè)計(jì)的不錯(cuò),亮度適中,操控方便。氛圍燈沒發(fā)現(xiàn),也許是我晚上很少開車吧,到現(xiàn)在也不知道是什么顏色的!有機(jī)會(huì)鬧妖的時(shí)候留意一下!安全帶的質(zhì)感太差了,雖然不影響安全的牢固性,但摸著手感很廉價(jià)粗糙,這個(gè)應(yīng)該扣分!副駕座位竟然是手動(dòng)調(diào)節(jié),逼格驟降!
空間:乘坐空間很好,能夠滿足日常家用;儲(chǔ)物空間就沒那么理想了,隨身物品如錢包、手機(jī)、香煙等小物件很難找到合適的地方擱置;
配置:12萬以為的suv我最推薦哈弗h2。大氣的外觀,前后獨(dú)立懸掛,豐富的配置,可信賴的廠家。這一切都應(yīng)該說是哈弗h2的亮點(diǎn)。esp,陡坡緩降,定速巡航,盲區(qū)監(jiān)視攝像頭,倒車影像,自動(dòng)頭燈,自動(dòng)空調(diào)等等,真的物超所值。
動(dòng)力:延用先前的2014手動(dòng)款的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),不過配備自動(dòng)變速箱后動(dòng)力的輸出較手動(dòng)款強(qiáng)勁的不是一點(diǎn)半點(diǎn),起步油門略微深一點(diǎn),推背感明顯的,當(dāng)然高位油門的設(shè)計(jì)也有一定的影響!親測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)在2200-2300左右渦輪增壓開始介入,動(dòng)力提升還是比較明顯的,高速超車前期動(dòng)力提升明顯,后期略顯不足但也算夠用。車身抖動(dòng)的情況確實(shí)存在,D檔臨時(shí)停車,或是開空調(diào)制冷的情況下會(huì)有輕微抖動(dòng),不過不是很明顯,可以接受!
越野: 以前我都是開手動(dòng)擋的車,自動(dòng)擋的車就開過新能源汽車(公司是新能源汽車公司),北汽、江淮、東南(還未上市)都開過,這次來開內(nèi)燃機(jī)的自動(dòng)擋,確實(shí)不太理解設(shè)計(jì),怎么踩是加速,怎么踩是超車等等還沒弄明白。方向盤指哪打哪,開起來不錯(cuò)。
油耗:油耗方面總體來說一般般了,1.5的發(fā)動(dòng)機(jī),想要小馬拉大車,油耗就別想太低了,肯定要比同排量小型轎車耗油多些,但在小型SUV里,絕對(duì)不算高的,就目前本人500公里測(cè)得綜合油耗在9.0-9.5左右,市內(nèi)上下班代步,最近白天高溫,所以肯定全程空調(diào)的,不急不躁,沒啥要緊的事,沒必要大腳油門,所以相對(duì)油耗較平穩(wěn)。
舒適:舒適性很不錯(cuò)的,降噪處理很到位,除極端情況下,基本上大部分噪音都能抑制的很好,高速120+時(shí)胎噪有些增大,但在可接受范圍內(nèi)!懸掛略略有些偏硬,經(jīng)常過減速帶的怕是有些不舒服了。駕駛座椅雖然可以多方位調(diào)節(jié),但是總感覺有些死板,尤其長(zhǎng)途駕駛比較累,人體工程學(xué)設(shè)計(jì)還的加強(qiáng)。(duì)于SUV車型來說H2駕駛者視線欠佳,后視鏡較大,風(fēng)擋立柱較粗,視線死角較多!所以在小區(qū)內(nèi),或是人流密集區(qū),注意力需要高度集中抬頭翹尾的姿勢(shì)不能少!
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