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哈弗H2
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀時尚（1500）+1 做工不錯（966）+1 操控流暢（851）+1 性價比高（485）+1 物超所值（269）+1缺點(diǎn)：
價格有點(diǎn)貴（2397）+1 沒有esp（2077）+1 精英版無天窗（1217）+1 起步肉（900）+1 沒有自動擋（865）+1 等車時間長（781）+1 掛檔重（736）+1 輪胎噪音大（679）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格10.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：油耗，或許是磨合期的原因，9個油，，，異響啊，窗戶開一半，走爛路“嘎啦嘎啦”的響，不過有教程可以解決，但是鑒于快遞不發(fā)了，天太冷一般不開窗戶就一直沒弄.導(dǎo)航有點(diǎn)渣，不過已經(jīng)改成凱立德了，大品牌就是不一樣。
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價格10.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：剎車有點(diǎn)肉，好幾次等紅綠燈差點(diǎn)就親嘴了。一定要用力踩！還有就是4S送的腳墊根本不配套啊，現(xiàn)在自己買了個腳墊。過幾天直接把4S送的扔了��！
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價格10.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格10.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程189500公里
綜合評分
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格10.67萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3405公里
綜合評分
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格10.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：作為十萬級別的車，沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，高速的時候躲避障礙明顯發(fā)晃。剎車回饋太慢。剎車距離長，最近發(fā)現(xiàn)車在行駛中右側(cè)有晃動的聲音。輪胎比較大，胎噪可以接受。至今一檔到二擋的時候怠速都不穩(wěn)，松開油門踩下離合器轉(zhuǎn)速表繼續(xù)上升。。不哄油門就犯唑。
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格9.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格9.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價格10.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：車子沒有ESP，對于年輕人來說，性格要火熱些，因此安全就更為重要了，這是個必然的趨勢。自動檔如果出來了，選擇性就更大了，現(xiàn)在主要是貨源不足，車的產(chǎn)量根不上，我是精英百搭，足足等了50天才提到車。
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價格10.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3225公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：不知道是不是我運(yùn)氣不好，左右后輪減震響，好路沒事，坑洼路咚咚的異響，聽起好煩，這是新車嗎！還有發(fā)動機(jī)問題，動力確實(shí)不足，但是渦輪介入就沒問題了，渦輪如果能在1500轉(zhuǎn)啟動就完美了，二檔太肉了，后面幾個檔還可以，我沒怎么跑高速上120很輕松，據(jù)說這機(jī)器最多能跑160，我隔壁的H6車主說的，我看可能是真的，120碼轉(zhuǎn)速就2600轉(zhuǎn)了。還有變速器也有點(diǎn)問題，1檔到2檔真心不好掛，我開十幾年車了這真不是技術(shù)問題，這是變速器的硬傷啊！還有個小問題，離合器分離的時候感覺有點(diǎn)鈍，說實(shí)話這變速器還不如桑塔納的。最后再補(bǔ)充下發(fā)動機(jī)，啟動的時候輪子居然也會抖！我靠，這是拖拉機(jī)的節(jié)奏嗎？最后說下剎車，剛開始駕駛這車確實(shí)要適應(yīng)下，這剎車真心不怎么好，有點(diǎn)像老君威的剎車，反正踩的時候要用力點(diǎn)。
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瑞虎3
哈弗H2s
瑞風(fēng)S3
海馬S5
北京現(xiàn)代ix25
名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
長安CS35
