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哈弗H2
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀時尚（1500）+1 做工不錯（966）+1 操控流暢（851）+1 性價比高（485）+1 物超所值（269）+1缺點(diǎn)：
價格有點(diǎn)貴（2397）+1 沒有esp（2077）+1 精英版無天窗（1217）+1 起步肉（900）+1 沒有自動擋（865）+1 等車時間長（781）+1 掛檔重（736）+1 輪胎噪音大（679）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格11.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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內(nèi)飾：這個應(yīng)該算是H2的短板把，1.5t的發(fā)動機(jī)賬面數(shù)據(jù)確實(shí)還不錯，但是畢竟車重擺在那了，在渦輪工作前，就是一個1.5L的發(fā)動機(jī)帶將近一噸五的車重，所以低扭確實(shí)會有些不足，特別是起步的時候，一定要深踩一些油門。不過三檔后速度起來了，動力就源源不斷的了，暫時最高只跑過100，感覺速度起來小二還是很輕盈的，相信高速的表現(xiàn)肯定會非常不錯！
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格11.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格11.23萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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內(nèi)飾：動力確實(shí)偏弱，當(dāng)然了這個也是相對來說的嘛，看看跟什么車比了，我只能說比他大哥H6要強(qiáng)上不少，但是跟其他的車一比，比如說2.0的逍客或者2.4的奇駿比起來就有點(diǎn)弱了。但是市區(qū)開二檔三檔明顯弱，但是轉(zhuǎn)速上2000之后就灰常給力了，可惜鄭州基本上就沒啥機(jī)會上2000………
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價格11.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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內(nèi)飾：動力上基本夠用，一檔起步的時候由于車身過重，起步比較肉，最近一次車上5個人（4個成人、一個孩子），后備箱基本放滿行李，起步有點(diǎn)讓人欲哭無淚，不過大部分時間都是自己開，滿載情況少之又少。 隨著車速及轉(zhuǎn)速的升高，渦輪介入后動力還是很可觀的，小2定位家用，一步去越野，二不去飆車，這樣夠用了。
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格11.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格11.28萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程125公里
綜合評分
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格11.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程103公里
綜合評分
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價格11.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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內(nèi)飾：以前沒買車的時候聽大家說車肉，當(dāng)自己開上的時候感覺肉也就是一檔二檔，主要一檔換二檔不太好控制，一檔1500轉(zhuǎn)左右換2擋，如果2000轉(zhuǎn)左右換會頓挫，如果不到1500轉(zhuǎn)換，車會抖動，反正這個得自己琢磨，3擋以后絕對不肉，動力隨叫隨到
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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內(nèi)飾：動力方面我覺得家用足夠用了，本人屬于溫柔駕駛型的。所以油耗才能保持在6.4L，也并不為了故意去省油而開的，這只是我的駕駛習(xí)慣吧，我覺得家用車本身就不適合去激烈駕駛，它也沒那個本事，不是么。你就算激烈駕駛也沒那個駕駛樂趣，油耗也上去了，沒什么意思。所以我基本上是保持轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)左右，基本上就夠用了，即使定速在120左右，轉(zhuǎn)速也才接近3000.我的換檔節(jié)奏很快，市區(qū)一般是過15碼上2檔，過25碼上3檔，過35碼上4檔，然后基本上就保持在4檔了。1檔比較難把握點(diǎn)，油耗很容易上去。不過別光按著上面的原理來換檔，有次，我車上5人滿載，去韶峰，爬坡（大概30度）時候，我看到轉(zhuǎn)速都到3000多轉(zhuǎn)了，心想換個2檔，結(jié)果上不去了，熄火了，拉上手剎，點(diǎn)火起步，松腳剎車子往后面溜，那個時候手剎基本上沒用了。后面還是穩(wěn)住先轟油再放手剎，這樣才上去的，嚇出一身冷汗。所以大家也沒為了省油耗而去駕駛，注意安全才是最重要的，你要想下，命都可能不保了，油耗還有什么用。
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