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凌派
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（2026）+1 外形很大氣（879）+1 空間還不錯(cuò)（659）+1 非常好的車（534）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)較安靜（486）+1 輪轂樣式好看（401）+1 大氣穩(wěn)重諧調(diào)（368）+1 品行兼?zhèn)鋬?yōu)秀（349）+1 日行燈漂亮（170）+1缺點(diǎn)：
各種異響（4036）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（2301）+1 車身不夠?qū)挘?span id="7ntfl3z" class="yx-number">677）+1 價(jià)格偏高（557）+1 中控太省料了（468）+1 后排不能放倒（433）+1 日行燈太難看（239）+1 座椅沒有加熱（210）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
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舒適：兩個(gè)方面來說：1、靜態(tài)舒適性：座椅包裹感非常舒適，而且腿部空間、頭部空間寬敞，坐在里面感覺非常好。2、動(dòng)態(tài)舒適性一般，也就是車開起來的時(shí)候，第一眾所周知，日本車本來就輕，加上凌派基于小型車飛度平臺(tái)打造的底盤和后非獨(dú)立懸掛，過濾顛簸真心不咋地，過減速帶一定要慢。還好隔音降噪非常優(yōu)秀，車內(nèi)行車過程非常安靜，雖然不能和奔馳那樣的豪車比，但是好不夸張的說已經(jīng)是非常安靜了。還是那句話，避震偏硬拖后腿，其他方面算得上優(yōu)秀！
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
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舒適：隔音方面在我接觸過的同級(jí)別車?yán)锼闶呛芎玫牧耍褪禽喒安课坏母粢舨盍艘恍�，�?jīng)過碎石多的路段可以聽到很響的石子擊打聲，怠速狀態(tài)可以說基本聽不到聲音了，開了音響都忘了啟動(dòng)好了沒有，后避震確實(shí)比較硬，但是也可以接受。音響方面比較差勁，原廠音響每個(gè)人聽了都說差，我自己做了點(diǎn)小改動(dòng)，加了高音頭換了前門喇叭，感覺提升了一點(diǎn)。座椅的包裹性不錯(cuò)，長時(shí)間坐也不會(huì)難受，就是腰部支持稍微不足，腰部支持也無法調(diào)節(jié)是個(gè)遺憾，就算手動(dòng)調(diào)節(jié)也好呀。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
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舒適：兩個(gè)方面來說：1、靜態(tài)舒適性：座椅包裹感非常舒適，而且腿部空間、頭部空間寬敞，坐在里面感覺非常好。2、動(dòng)態(tài)舒適性一般，也就是車開起來的時(shí)候，第一眾所周知，日本車本來就輕，加上凌派基于小型車飛度平臺(tái)打造的底盤和后非獨(dú)立懸掛，過濾顛簸真心不咋地，過減速帶一定要慢。還好隔音降噪非常優(yōu)秀，車內(nèi)行車過程非常安靜，雖然不能和奔馳那樣的豪車比，但是好不夸張的說已經(jīng)是非常安靜了。還是那句話，避震偏硬拖后腿，其他方面算得上優(yōu)秀！
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程30000公里
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舒適：前排舒適性還是不錯(cuò)的，主動(dòng)駕駛沒舒適感覺，副駕也還好好，不過沒有高低調(diào)節(jié)，沒有腰部支撐調(diào)節(jié)，想想還是有點(diǎn)寒酸了點(diǎn)，如果開長途久了點(diǎn)的話，腰部會(huì)感覺比較累，還有就是沒有定速巡航，高配都沒有，本田車在這方面還是欠缺了點(diǎn)，其它品牌車都是標(biāo)配，可能是考慮到家用，長途比較少和成本的關(guān)系吧，后排就不理想了，畢竟不是獨(dú)立懸掛，過溝溝砍砍的話特別不舒服，要是速度快點(diǎn)的話，整個(gè)人都會(huì)被彈起來，這個(gè)真不夸張，慢速通過的話還好。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)甘肅 慶陽
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17000公里
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舒適：如果平時(shí)走的路都是瀝青路，或者路況好的水泥路，這車真心值得考慮。如果路況不好，減速帶多，還是多多試駕吧，因?yàn)檎娴暮茴�。。。。�？臻g不是問題，噪音也不是問題，座椅舒適也沒問題（要是電動(dòng)調(diào)節(jié)就美的冒泡了），不多說了，唯一需要考慮的就是平時(shí)走的路況。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
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舒適：駕駛座的舒適性尚可，座位和腰部貼合滿意，長途駕駛沒有疲勞感。不過隔聲一般，路面的沙石打到底盤聲音比較大；座位的包裹性一般；減震器對(duì)路面的過濾不夠好。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
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舒適：前面提到過，由于懸掛采用非獨(dú)，過減速帶、溝坎之類的路面還是有明顯的顛簸感的，后排的避震有待改善，希望廠家能重視這個(gè)問題，盡早改進(jìn)為好。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格11.12萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
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舒適：兩個(gè)方面來說：1、靜態(tài)舒適性：座椅包裹感非常舒適，而且腿部空間、頭部空間寬敞，坐在里面感覺非常好。2、動(dòng)態(tài)舒適性一般，也就是車開起來的時(shí)候，第一眾所周知，日本車本來就輕，加上凌派基于小型車飛度平臺(tái)打造的底盤和后非獨(dú)立懸掛，過濾顛簸真心不咋地，過減速帶一定要慢。還好隔音降噪非常優(yōu)秀，車內(nèi)行車過程非常安靜，雖然不能和奔馳那樣的豪車比，但是好不夸張的說已經(jīng)是非常安靜了。還是那句話，避震偏硬拖后腿，其他方面算得上優(yōu)秀！
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8500公里
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舒適：座椅坐起來很不錯(cuò) 不硬也不軟 包裹性很好 現(xiàn)在還沒去包真皮座椅 包了后應(yīng)該更好 隔音說實(shí)話還不錯(cuò) 但是路面反饋差 路況不好就聽到吵的聲音
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