長安馬自達-馬自達CX-5
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馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2014年02月
購買地點廣西 柳州
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油！1.6噸多的2.5L四驅(qū)Suv，市內(nèi)綜合油耗最低7.9升，動力還隨叫隨到，比我之前的1.3噸不到的1.6L馬三還省，這么低的油耗有點不科學(xué)��！
缺點：隔音一般，上到120開始很吵，內(nèi)飾做工一般，很多縫隙大小不一
外觀：外觀,魂動啊~ 不解釋, 就是喜歡.特別是珠光白. 前提有一個,必需干凈~
內(nèi)飾：有待提高。
空間：夫妻倆人，偶爾帶帶父母，空間足夠
配置：很高.
動力：亮點之一，2.5發(fā)動機數(shù)據(jù)亮眼，實際使用給力，匹配創(chuàng)馳藍天6AT變速箱天作之合，駕駛感受愉悅，日常駕駛比較溫柔，但是要超車基本上都是給油就躥，非常靈動，不錯。
越野：
操控完全感覺不到是在開一臺1.7米高的Suv，感覺就像在開著緊湊型馬三一樣人馬合一，過彎變道干凈利落！
油耗：滿意，磨合期140公里，10.8L/百公里。
舒適：舒適性方面，前排真的很滿意，座椅柔軟度以及包裹性都很好，而且是原廠真皮帶打孔透氣的座椅，很舒服，后排座椅角度偏直，但是我特意讓兩位美女朋友坐后排體驗，而且是連續(xù)坐了4個多小時的旅途，她們說很舒服，而且意外的是，后排雖然無出風(fēng)口，但是空調(diào)制冷效果不錯，對后排乘客一點影響都沒有。
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購買時間2014年12月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格21.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形好看，油耗滿意，動力充足！
缺點：剎車偏軟，給人信心不足
外觀：最好看的
內(nèi)飾：還好，不善于營造豪華感，但是耐看，用起來也順手
空間：能滿足日常需要，同級別談不上寬敞，但夠用。
配置：性價比這個，我個人覺得很不錯了，首先要把一個定位定好，2.5排量，4驅(qū)，19寸輪轂同級別的其他品牌哪個能在23萬不到這個價格的，現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)這么發(fā)達，都可以看的，JEPP的指南者？新奇駿？三菱的歐藍德？森林人？翼虎？可能會有人噴，但請先比較過再碰。
動力：在買這部車之前,銷售顧問給我講了一大通什么創(chuàng)馳藍天..高壓縮比13.1..什么幾通道..什么缸內(nèi)直噴等等,聽不懂,為了顯示自己是個老手,一直不停的點頭..其實這些大家可以到網(wǎng)站上了解.我只說我的直觀感受,.在4S店里分別試駕了2.0和2.5排量的,2.0給我的感受并沒感覺出與2.5有什么不同.都是在平穩(wěn)加速時,隨著油門踏板緩緩踩下..速度穩(wěn)穩(wěn)提升,在前半段時,覺得油門特別的肉,并不像某些車的踏板那么靈敏,但當轉(zhuǎn)速提到2000+轉(zhuǎn)的時候,一下子覺得速度上來了,而且油門依然留有余量,有一個種動力源源不斷的感覺.而且變速箱在換檔時,特別的積極且輕盈...當然在急加速時,2.0和2.5的區(qū)別就體現(xiàn)出來了..當時感覺變速箱一下子從四五檔降到二三檔.同時伴隨著強大的動力輸出.個人覺得2.0的發(fā)動機聲音就沒有2.5那么輕柔了.那么悅耳了.我買的2.5車型,在我上下班途中有一段雙向兩排道路段,每當遇到慢鱉時,.只要瞅準時機,猛踩油門,反道超車真不是一件難事,所以對動力方面我是十分滿意的......
越野：
一流，懂車的人都知道的。
油耗：提車時40l到現(xiàn)在400公里的9.3L/100公里了。
舒適：座椅挺舒服的，新車也沒啥味道
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購買時間2014年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.54萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，主要體現(xiàn)是配置夠用、質(zhì)量穩(wěn)定、駕駛輕松
缺點：油耗符合預(yù)期，操控尚可，后排乘坐缺乏舒適性。動力方面還是比較不錯，高速時彎道有輕微失重。內(nèi)飾做的不好，也不至于到了不可接受的地步，后排空間以我1.73的身高，略休閑的坐姿，膝蓋已經(jīng)頂?shù)角芭抛瘟�，最頭疼的是中間那個凸起讓我的腳居然不能橫著移動過去�？上Я耍Isuv不買轎車的主要原因之一就是大一點，一家人坐著舒服出去玩。就這一點讓我不能接受。相信有很多人因為這一點放棄－5，希望馬自達改進，犧牲下后備箱空間和把后排座椅空間做大一點，讓長途駕駛后排乘坐者有些期盼，讓自駕游給同行美好的愿景！馬5在前四道門的關(guān)閉上觸電處理不夠完美，關(guān)閉時給本人的感覺有些失落。
外觀：顏值我給85分，我選的是炫亮銀，開出去很博眼球。很多人上來問，質(zhì)感很強！
內(nèi)飾：平淡無奇，不花俏，不奇形怪異，也比較實用
空間：還可以 符合預(yù)期 足夠用
配置：這個級別的車沒有其他車可以望其項背，性價比一流。
動力：2.5的動力可不是擺設(shè)，只是稍微加一點油，提速立馬就來，但是由于現(xiàn)在還在磨合期，所以也不敢使勁加油。不過能夠感覺到2.5的力量儲備是足夠用的。
越野：
很不錯，過彎和轎車相當。方向盤很輕巧。
油耗：這個或許與本人的駕駛習(xí)慣有關(guān)，我喜歡大腳油門起步，在前200km油耗大約是12個半吧，慢慢地到現(xiàn)在油耗穩(wěn)定在8.9全都是在市區(qū)，東營的路雖寬但是這幾年隨著購車的人越來越多，大馬路上也慢慢開始擁堵起來尤其是上下班的高峰期。
舒適：前排不錯 后排的話是 顛簸的路段是不舒服的
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購買時間2013年12月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格23.18萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.外觀 2.動力 3.操控 外觀時尚線條優(yōu)美，獲得同級超低風(fēng)阻的稱號，一對冰藍示寬燈點綴后，上街回頭率100%，很適合年輕人開（小弟23）。2.5的百公里加速實測8.67s 能與豐田86入門跑車的加速不相上下，對應(yīng)于一輛1.6t的SUV已經(jīng)非常不錯了！操控沒得說，底盤夠扎實！路感很強！可以用馬三的操控來形容么？
缺點：車內(nèi)的裝配真的就沒有用料這么厚道了，另外空調(diào)制冷沒怎么給力
外觀：這個比較搶眼
內(nèi)飾：看似簡潔，但是用料比較實在！質(zhì)感不錯！
空間：夠用，后排放倒可當床
配置：在同價位的車中3008，雷諾科雷傲，科帕奇，途觀，CRV，RV4，奇駿，翼虎都沒有這個性價比高，這是我個人的感覺，我去4S店以及上網(wǎng)查各個車的配置參數(shù)對比，發(fā)現(xiàn)這個沒有什么可比性，畢竟各個車都有他自己的賣點，當然缺點也少不了，買什么車還是看自己以及使用情況而定的。
動力：2.5比較支持超車加速無壓力
越野：
操控不錯，轉(zhuǎn)向精準
油耗：買這個車子，油耗算是重點考量的方面啦。剛才也說了，我每天上下班都是要很長路的，油耗如果高的話，對于我們工薪一族來說是很難承受的。自動啟停還是蠻好用的，當然啟動的時候還是有點聲音的。最開始的時候，我一直以為是隔壁的車子在啟動。
舒適：前排包裹性不錯，后排比較直，有點硬，好在不怎么坐人，無所謂了
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購買時間2014年04月
購買地點河北 保定
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀和操控，車子停在哪，總有些其它車主來圍觀，呵呵，滿足了虛榮心。操作也相當不錯，方向盤很輕，指向很準。
缺點：內(nèi)飾粗糙，做工不精細，這是長安的通病，所以有句話說的很有道理，對于國產(chǎn)不是不愛你，是不敢愛你。
外觀：這點沒得說 回頭率還是不錯的
內(nèi)飾：簡單實用，用料厚道，沒感覺哪里粗糙了
空間：日常家用應(yīng)該是夠了 如果后座需要3個體型健碩的話 還是橫向空間是不夠的
配置：不能說很高，也還行吧，畢竟品牌說服力對大部分人來說不夠強，而且做工確實沒有達到23w車的水平。
越野：
不懂什么是操控，反正向右打方向時不會向左拐
油耗：目前已行駛1600公里，其中：高速380公里，市郊350公里，其余全部市內(nèi)，平均時速22公里。油耗最高時顯示為百公里9.9升，上個周末跑了一趟來回100公里的高速，油耗又下降為百公里9.6升。同事的*亞，綜合油耗達到近14升。不對比，我覺得CX－5的油耗不算低，有比較才知高下。所以，CX－5的創(chuàng)馳藍天技術(shù)在節(jié)油上還是值得充分肯定的。
舒適：一般，后排坐椅不能調(diào)整角度，讓我有點擔心，到時帶老母親出游時，長途中會不會有什么不適。
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購買時間2015年04月
購買地點湖南 吉首
裸車價格22.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：低調(diào)、適用駕馭感很好的車
缺點：電動升窗按鈕沒有夜光，晚上找升降窗要找半天
外觀：犀利的前臉，動感的腰身，魂動的設(shè)計！還能贊美些什么呢！同級別中最來電的外觀沒有之一！
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾不怎么討年輕人喜歡，顏色選擇少了一點。做工覺得沒有網(wǎng)上說的那么玄，可能是4月份買的車，有所改進吧，也沒有聽到什么異響，還是挺顯高檔的。也比較過同級幾款車，大家都差不多。
空間：足夠
配置：在同價位的車中3008，雷諾科雷傲，科帕奇，途觀，CRV，RV4，奇駿，翼虎都沒有這個性價比高，這是我個人的感覺，我去4S店以及上網(wǎng)查各個車的配置參數(shù)對比，發(fā)現(xiàn)這個沒有什么可比性，畢竟各個車都有他自己的賣點，當然缺點也少不了，買什么車還是看自己以及使用情況而定的。
動力：動力沒得說，2.5自然吸氣開長途底氣足，尤其是開長途底氣足這一點，真真是深有體會，兩個月前跟表弟，表弟女盆友，表姐，姐夫總共5人去自駕游，表弟開豐田霸道，表弟女朋友開奧迪q5，表姐兩口子開福特銳界1.8t，跟前面幾個高級選手比，拜2.5排量所賜在他們面前cx5一點都不虛，4臺車全程保持120-150速度在一起巡航，cx5沒有給組織拖后腿，建議能上2.5就上
越野：
一個字：好。
舒適：有人說，CX5的操控如此好，那懸掛一定非常硬吧？這么說，要看和哪些車對比，如果和寶馬對比，CX5的懸掛可以說一點都不硬，如果和日產(chǎn)比，那懸掛是有點硬。但這種硬，是一種有韌性的硬。具體表現(xiàn)是，過坑洼的時候，懸掛的行程恰到好處，而且有彈簧的回音，車身不會產(chǎn)生什么搖晃，對路面的顛簸，過濾得很好。相對而言，我更喜歡硬點的懸掛，不容易暈車。
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購買時間2014年01月
購買地點廣西 南寧
購買商家
廣西弘駿汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程44783公里
綜合評分
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推薦
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優(yōu)點：動力足夠，變速箱絲般順滑，超低油耗，好開，安全防護到位，外觀漂亮回頭率高，改裝玩法多，丐版除了頂配兩三個功能外都能改出來�？臻g足夠大
缺點：連續(xù)小幅顛簸的路面上內(nèi)飾會發(fā)出一些異響，又比較難以定位在什么位置。隔音效果差，高速的胎噪和風(fēng)噪比較明顯，低速隔音還行。后排座椅靠背太直，葛優(yōu)癱沒法實現(xiàn)。地臺隆起不方便中間乘客放腳
外觀：最漂亮的緊湊型SUV，沒有之一。每一種顏色都很好看，最期待CX-3的金屬灰。
內(nèi)飾：2013款內(nèi)飾設(shè)計平庸，但用料絕對不平庸。大面積軟搪塑包圍，比硬塑料好上太多。小石子兒很多的路段會引起內(nèi)飾共振
空間：沒比較過其他車，至少目前是足夠用的。三口之家3千公里8天自駕游，不放倒后排的情況下，裝完必需品和紀念品是綽綽有余。放倒后排的情況下，裝下不拆的嬰兒床也是剛剛好
配置：接近20萬的車居然不是全系標配倒車雷達，真以為車主個個都是車神啊
動力：zoom zoom zoom ~ 2.0在低海拔無論是起步還是超車絕對夠了，充沛動力隨叫隨到，但上了高原比如云南貴州這些地方，還是2.5好一點，2.0車主親身經(jīng)歷。
越野：
2驅(qū)就不要談什么越野了，底盤高也就對付一下平地路面石塊小坑什么的，爬坡后輪沒勁。
油耗：高速開巡航時速100油耗6.4左右，時速80油耗5.8左右
舒適：主副駕駛包裹性和支撐性很好，織布相對皮座更透氣柔軟。后排靠背角度太直且不能調(diào)整，腰容易累。低速隔音效果很好，高速胎噪和風(fēng)噪明顯，做翼子板和主副駕門隔音效果會有改善。
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較省油、操控好、底盤高。
缺點：：后排中間隆起高，后排座位角度不可調(diào)。
外觀：后排的空間稍微有點小，因為CX-5不是真正意義上的SUV，而是屬于跨界車，但是相比于賽歐來說，我還是很滿足啦，哈哈，知足常樂。。。后備箱空間倒是大得離譜，把后排座椅放倒之后，更是相當之大啊。
內(nèi)飾：動力嘛，起步稍微肉了點，后段加速超車還是沒有問題滴，
空間：車子穩(wěn)定性較高，方向盤指向性較強，開車有樂趣
配置：8.0 還可以 我想6.6
動力：提車時候胎壓降到2.5。一些小的細碎的震動過濾的不錯，遇到大的溝坎或者減速帶感覺會有一些硬，尤其是過減速坎尾巴甚至還會彈跳起來，有些不舒服，舒適性基本滿意。
越野：
漂亮 車停在店門口經(jīng)常有駐足相望咱的小馬的 哈哈
油耗：內(nèi)飾說句真心話，沒什么亮點，我個人可以打65分吧
舒適：性價比還可以吧
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購買時間2014年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：從小語文非常差，大家湊合著看，呵呵。要說最滿意的一點肯定是油耗，油耗，油耗！重要的事情說三遍！本人在昆明生活，城市不大，車不少，路口暴多，用車一般在城里居多，要不就是長距離的自駕游，感覺油耗太驚喜了，從來都是D檔，沒有用過手動模式，油耗最低開到過6.8L/百公里，現(xiàn)在基本保持7.2L/百公里，創(chuàng)馳藍天確實在油耗上值得肯定。
缺點：內(nèi)飾做工不是很精細，沒有二十來萬車那種味道。
外觀：基本夠用，符合預(yù)期
內(nèi)飾：2.0的動力雖然說不上強勁，但是還是比較線性的，不竄車安全
空間：方向盤轉(zhuǎn)向輕，操控性很好。
配置：SUV里面應(yīng)該是最低的了。
動力：舒適性一般，隔音也一般，做了全車隔音后明顯改善！
越野：
非常滿意，買車的主因之一
油耗：我覺得內(nèi)飾挺精看的，也比較實用，用料還行，做工一般
舒適：比較高，一個人開的話很值。
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購買時間2014年12月
購買地點四川 綿陽
裸車價格18.20萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程10888公里
綜合評分
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優(yōu)點：都比較滿意，最滿意的還是外觀，帥氣
缺點：手套箱的位置有異響和關(guān)不緊。還有落地20W的車了車窗只有駕駛室這邊的車窗是自動的這些就算了，他媽的居然連個燈也沒有晚上的時候要摸著黑關(guān)窗，這能給長馬省多少成本？還有就是點火線圈問目前我還沒碰到希望不要碰到！我現(xiàn)在有點害怕上高速了！太危險了。希望長安馬自達盡快妥善的解決這一問題，別讓廣大消費者心寒。
外觀：前排還可以。后排空間一般，靠背不太舒服希望能改進
內(nèi)飾：2.0排量在市區(qū)綽綽有余，同時高速120以后還是有很大的加速空間
空間：指哪打哪，過彎很穩(wěn)，底盤回饋會讓你很有信心。
配置：除開混合動力，說CX-5是最省油的緊湊型SUV，目前有敢不服的嗎？有嗎？？？
動力：滿意,都是自己開車
越野：
流線很好啊。所以我就不加踏板了。
油耗：一般，但是新款的更帥
舒適：同級別還行。
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