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馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(4600)+1 空間充裕(1533)+1 舒適性好(1284)+1 性價(jià)比高(1283)+1 外觀漂亮(979)+1 操控靈活(866)+1缺點(diǎn):
小毛病多(9874)+1 保養(yǎng)費(fèi)高(3405)+1 配置一般(1623)+1 后排空間太。786)+1 喇叭按鍵不便(716)+1 沒有全景天窗(586)+1 都市無真皮坐(533)+1 后座不夠靈活(488)+1 + 添加印象最新印象:
馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力不錯,操控減震很棒
缺點(diǎn):頂配!連動能回收和啟停這種科技都有,胎壓監(jiān)測是不是可以加一下啊喂!
外觀:中規(guī)中矩,蘿卜青菜各有所愛,但如果加上LED燈帶應(yīng)該更能貼合目前時(shí)尚
內(nèi)飾:總體不錯,后排座椅前地板中央的凸起應(yīng)該是一個(gè)瑕疵
空間:空間應(yīng)該不錯,尤其后備箱,空間大,442的座椅放倒更有利于利用空間。
配置:性價(jià)比比較高
動力:動力還沒怎么體會畢竟是新車才幾百公里,所以不做太多評價(jià),但我感覺2.5對我來說完全夠用了
越野:
很好。
油耗:均速19公里每小時(shí),10.2的百公里油耗,純市區(qū),而且沒有使用自動啟停?梢缘牧恕
舒適:馬自達(dá)以駕駛者為中心,照顧前排,前排駕乘很舒服,但副駕座位的設(shè)計(jì)能否也電動?噪音控制不錯(暫時(shí)沒上高速跑過)。后座改改吧,入鄉(xiāng)隨俗,還得適應(yīng)咱中國國情,照顧下我們的至親最愛。ㄈ硕嗟臅r(shí)候后座一般坐父母和其他長輩,自己的兒女14周歲也基本坐副駕了,老婆就被趕到后排坐了!)
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀優(yōu)美,時(shí)尚大方,流暢的線條勾勒出近乎完美的車身,一下就俘虜了我的心。
缺點(diǎn):空間和車漆太薄,車門邊上的漆鑰匙一掛就是一個(gè)印子。
外觀:很大氣,很漂亮。昨天在等紅燈時(shí)臨道車司機(jī)搖下車窗對我說:“朋友這車很漂亮”。
內(nèi)飾:簡單但不粗糙,這個(gè)價(jià)位的車,內(nèi)飾做的確實(shí)談不上亮點(diǎn),反而與其優(yōu)秀的操控和節(jié)能相比倒成了略勢。
空間:全家都是比較不那么瘦的,呵呵,不過整體空間沒一點(diǎn)問題,完全夠?qū)捤闪?/span>
配置:性價(jià)比較高,滿意。
動力:2.5地板油-夠猛。加速很線性,喜歡推背感的莫入。
越野:
操控沒的說,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),地盤軟硬合適,轉(zhuǎn)彎半徑小,
油耗:一般吧,可能是山區(qū)加上交通擁擠
舒適:舒適性可以,座椅稍硬。沒有其他車,第一輛,對豪車舒適性無感。老婆說太舒服的會暈車的說。后排角度不可調(diào)真心無所謂。全景天窗,我認(rèn)為是對安全最大的隱患之一。沒全景天窗,也不是大毛病。全景,面子工程,純面子工程!后排出風(fēng)口?北方,無所謂。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2188公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗啊!真心低。
缺點(diǎn):保養(yǎng)價(jià)格略高,快趕上寶馬奧迪了。
外觀:這個(gè)看個(gè)人的審美吧。。反正我覺的。20萬主流的。。這個(gè)最漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾確實(shí)一般了,我還是比較喜歡小5內(nèi)飾的設(shè)計(jì),傳統(tǒng)又方便,不滿意的是長安的裝配質(zhì)量,唉!
空間:挺大的,本人身高1,73米,反正還很寬裕。
配置:一流的外觀,一流的操控,一流的節(jié)油能力, 僅次于翼虎2.0t的發(fā)動機(jī)性能,一流的變速箱邏輯,中等的內(nèi)飾,中等的空間表現(xiàn),中等的噪音控制,該有全有的主動安全配置,全系一鍵啟動。 性價(jià)比還不高?
動力:現(xiàn)在還沒出磨合期,只是偶爾暴力駕駛了2盤,提速,超車,還是很不錯的,可能是跟我以前開1.6的科魯茲有關(guān),我覺得這車在城里家用動力太富裕了,還沒有嘗試夏天空調(diào)滿載走山路爬坡的效果。
越野:
對我這個(gè)拿駕照有將近十年的新手來說,操控很輕松,就像評測里說的那樣,指哪打哪,非常棒
油耗:9個(gè)油,對2.5來說應(yīng)該就這樣吧!!
舒適:足夠
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程54公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控性好很有駕駛感,方向盤小,轉(zhuǎn)向很有感覺,打哪到哪;外形很動感,性感,回頭率高;油耗低,和我之前的緊湊型轎車差不多。
缺點(diǎn):外觀縫隙偏大
外觀:沒得說,魂動,心動!。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯,用料屬于該價(jià)位的中偏上水平。內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為簡潔,沒有國人大多數(shù)希望見到的那種奢華感。
空間:空間對于三口之家來說綽綽有余,回四川老家我們5個(gè)人成年人坐里面都絕得很舒適,后備箱還放了滿滿回家禮品,座椅包裹性好,特別是有天窗在車內(nèi)空氣通風(fēng)佳。
動力:正常使用完全沒問題,偶爾超車加速也是沒問題,但滿載如果遇上坡則會感覺到吃力。
越野:
指向準(zhǔn)確,方向盤超輕,可以單手操作。
油耗:油耗低,符合預(yù)期,這一點(diǎn)我是最滿意的地方
舒適:唉....和以前馬自達(dá)2 一樣避震偏硬,過坑坑洼洼的路段速度不到20,感覺很顛很硬,希望改進(jìn)一點(diǎn),但是此車通過性非常好,地盤高,路基之類的基本無視,大坑之類的直接過不猶豫.通過性比較滿意!!
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗不高,使用18000公里現(xiàn)在顯示油耗為7.8升,根據(jù)加油和里程測算基本符合實(shí)際油耗數(shù),市區(qū)道路(不是特別擁堵的情況下)只要不猛加油柔和點(diǎn)駕駛油耗顯示不是很高,自動啟停系統(tǒng)在等紅燈時(shí)間較長時(shí)還是很有省油效果的,關(guān)鍵是要控制好踩剎車的力度這樣才能達(dá)到省油目的。
缺點(diǎn):路感太清晰,又不是賽車。!
外觀:感覺除了雷克薩斯NX之外,沒見過比-5漂亮的了(個(gè)人感覺)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾見仁見智。個(gè)人覺得簡單就是美,馬自達(dá)符合我的要求。
配置:覺得與途觀、CRV,RAV4、奇駿等在一個(gè)水平上,價(jià)格要低點(diǎn),性價(jià)比應(yīng)該不錯。
動力:2.0說實(shí)話真心不行,再給我一次選擇錯十萬我也得要2.5的,悔得腸子都青了
越野:
操控還可以,四驅(qū)車型,整體也不算太大,轉(zhuǎn)向還是挺精準(zhǔn)的,環(huán)路上盤橋的部分60km/h,側(cè)傾不多。方向盤粗細(xì)合適。
舒適:舒適性怎么理解呢,開車的我是很舒服啊,后面坐車的乘客舒服不舒服還是取決于我的技術(shù)
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):小五的前臉大氣,整車很有動感,性價(jià)比高
缺點(diǎn):全車鹵素?zé)、電子手剎缺失、內(nèi)飾。內(nèi)飾不是很豪華的感覺。大多數(shù)人一般都愛面子,我覺得內(nèi)飾完全可以做的豪華一點(diǎn)。座椅有點(diǎn)單薄。后排座椅不可調(diào)和后排沒有出風(fēng)口。天窗小了點(diǎn)。都全景天窗的年代了!方向盤有點(diǎn)小了。但凡上點(diǎn)檔次的車,這種小尺寸的方向盤所占的比例相對小些。但這種小方向盤比較適合女士。對廣大男士來說就有點(diǎn)娘了。還有就是國外版上很多實(shí)用的配置,引進(jìn)國內(nèi)就被減掉了。
內(nèi)飾:只能說不難看
空間:空間不錯,后排座椅可以分3段4-2-4放倒、非常滿足日常需求。
配置:非常高
動力:2.0的一般使用沒有什么問題,還可以,只要給油,也有推背感
越野:
很給力
油耗:最滿意的一點(diǎn),比所有的越野都省油啊哈哈,油耗低的讓人都不敢想象啊。
舒適:車內(nèi)靜音一般,家里還有一輛雷克薩斯ES350,絕對比不了。座椅用料很好,支撐很強(qiáng),不像國產(chǎn)車,側(cè)面的支持用手指一按都癟下去,完全起不到作用
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控非常好,我是新手,也是第一次開車,小5買回來才學(xué)的(話說駕照已經(jīng)很久了),一個(gè)下午,路上開了80Km,之后自己開,完全沒壓力。再就是后備箱灰常大,完全夠我自己裝很多的東西。雙曲空調(diào)很好。原廠的屏幕比較不錯,雖然我換導(dǎo)航了,但是,原廠屏我還是留著,以后加模塊當(dāng)導(dǎo)航用。后面的隱私玻璃不錯,建議貼膜的時(shí)候貼無色的最好,不貼的話好像也曬的后排人胳膊疼,我貼了3m全車,好像有點(diǎn)黑~!上到90馬的時(shí)候方向稍微開車變重,駕駛感覺很爽,前排兩個(gè)座椅比較不錯。外觀,外觀,,我外貌協(xié)會的。
缺點(diǎn):做工有待提高,新車就天窗滲水,并且出現(xiàn)一次缺缸現(xiàn)象
外觀:人人見了都說好看
內(nèi)飾:簡潔,實(shí)用
空間:前排空間大
配置:性價(jià)比頗高,因?yàn)槭∮,感覺越開越劃算。
動力:我是2.0的有時(shí)候動力欠缺點(diǎn),但城市開開夠用
油耗:不可思議的低 一直保持理論油耗 當(dāng)然這和路況及駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系 但已經(jīng)算相當(dāng)滿意了
舒適:前排很好,后排座椅偏硬和直。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控性!馬自達(dá)車系以往的操控性真的不容置疑,加之現(xiàn)在的馬自達(dá)全新應(yīng)用了“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù),更加的完美,現(xiàn)在還處在新車階段,但是50KM/h過彎沒有問題(安全第一)!
缺點(diǎn):沒有全景天窗
外觀:頗有沖擊力,蜂窩型的中網(wǎng)以及黑色塑料的下格柵也體現(xiàn)了其運(yùn)動、野性的風(fēng)格,
內(nèi)飾:除了用料便利性,說實(shí)話我還真說不出小五內(nèi)飾的優(yōu)點(diǎn),長馬的做工真的有待提高,我的車前擋風(fēng)下左右音響高低明顯不一致,如果能換成昂科塞拉的內(nèi)飾,就更好了。
空間:前排空間沒問題,后排空間腿部夠用,就是橫向空間不太大。
配置:感覺性價(jià)比很不錯,安全配置很厚道。
動力:2.0的用著夠用,沒感覺肉
越野:
操縱方向盤輕巧,指向準(zhǔn)確,女生也能輕易駕馭
油耗:目前我的油耗7.4,很滿意,我有信心開到更低,剛提車時(shí)10個(gè),一直在往下降,現(xiàn)在7`4還不錯,如果行車電腦顯示的平均油耗靠譜的話,那還真實(shí)超乎我想象了
舒適:開著舒服,坐起來也很好,要是真皮座椅就更好啦。新車味道不大。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗啊,非常低的油耗,是其它2.0車沒法的比的,油耗太低了,2.0四驅(qū)我開到7.0/百公里。
缺點(diǎn):后排沒出風(fēng)口,冷起動聲音大
外觀:美膩,好美膩,紅色很搶眼,回頭率十分高
內(nèi)飾:內(nèi)飾怎么說呢,簡單吧,像我爸這種不懂車的就覺得這車低級,咋沒啥功能呀,哈哈,其實(shí)功能明了,還可以的,前門軟塑料比較多,后座麼,軟塑料按起來很硬,總之對內(nèi)飾要求高的可能會不滿意,對內(nèi)飾不高的會覺得挺好看,我是覺得中上。
空間:一般般,后排三個(gè)人坐很擠。沒有ix35內(nèi)部空間大。
配置:性價(jià)比還用說嗎,不到21W,4驅(qū)帶天窗。各種安全配置應(yīng)有盡有。估計(jì)沒有其他車能比了。
動力:一般,帶渦輪就棒極了
越野:
不錯
油耗:較省
舒適:車的舒適性的話,就跟之前說的,如果是坐后排還比較舒服,駕駛室跟副駕駛的座位就我個(gè)人而言還是有點(diǎn)不舒服,特別是腰部,坐著就感覺后面很空,我就墊了個(gè)小枕頭在四件套里面,坐著才舒服,嘿嘿,如果上下左右都能調(diào)就好了,這樣么個(gè)小點(diǎn)的個(gè)大點(diǎn)的都舒服
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車子開了三個(gè)多月了,跑了6300多公里,現(xiàn)在車子的平均油耗是7.9L每百公里,相當(dāng)驚喜,比我以前的1.6的科魯茲油耗還省,一輛SUV能做到這么低的油耗真是不錯了,可見其發(fā)動機(jī)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)還是相當(dāng)先進(jìn)的。
缺點(diǎn)::后排座椅不能調(diào)解和不能完全放平,反正現(xiàn)在我不敢往上面放稍微重點(diǎn)的東西,怕把座椅壓壞了。
外觀:較好
內(nèi)飾:不能說不好 只能說風(fēng)格偏向簡潔,做工還是有待提高,大的縫隙 錯位還是存在。
空間:夠用
配置:20W左右的價(jià)格還算不錯了
動力:代步夠用
越野:
視線好,方向盤靈活,精確性較高。60碼的速度轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)偏不是很明顯,整體感受比轎車好多了。老婆說這車就是給我買的,因?yàn)橹饕俏议_,呵呵。
油耗:創(chuàng)馳藍(lán)天很不錯 ,畢竟現(xiàn)在城市里等一個(gè)紅綠燈要半天時(shí)間,有了istop油耗自然降下來了.
舒適:前排座椅還是挺舒適的,后排坐久了會有不舒服的感覺,懸掛較硬,沒辦法,本來主打運(yùn)動風(fēng)格。風(fēng)燥胎噪較大,時(shí)間長了把輪胎上的小石子清理一下會好一點(diǎn)
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馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎

哈弗F7
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