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官方指導(dǎo)價：12.58-15.38萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程21000公里
  • 越野
    5
越野： 個人覺得妖孽級別的操控啊，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛舒適又富有韌性，轎車一樣的感覺。就像一位車友說的，感覺睡著了都能開，因為就憑路感反饋自己不自覺的都知道怎么開！
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購買時間2014年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程16000公里
  • 越野
    5
越野： 一般 懸掛太差
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購買時間2014年12月
購買地點陜西 榆林
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程15000公里
  • 越野
    5
越野： 操控性一流，象開轎車一樣自在。
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購買時間2013年12月
購買地點山東 東營
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
  • 越野
    5
越野： 目前100公里，8.5L，均速37KM/H
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購買時間2014年05月
購買地點湖南 常德
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
  • 越野
    5
越野： 很好開，
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2580公里
  • 越野
    5
越野： 方向盤精準(zhǔn)輕盈，指哪打哪，前麥弗遜后多連桿懸掛，減震調(diào)教有人說偏硬，我覺得合適，路感清晰又不太震，底盤與車身融為一體，高速過彎心里有譜，5.5米轉(zhuǎn)彎半徑比轎車更靈活，剎車偏軟（不適應(yīng)還真心里有點懸），前半行程剎車效果不明顯，逐漸加力到后半行程制動效果越來越強，總之一個“平順”。
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購買時間2014年03月
購買地點山西 運城
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程38000公里
  • 越野
    5
越野： 操控感是最棒的一點，方向盤手感很好，而且比較輕盈，通過方向盤傳來的路感非常清晰，過急彎也有很好的表現(xiàn)。
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購買時間2013年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
  • 越野
    5
越野： ：這是我買車唯一選車的理由！其它suv沒有開過，但是cx-5比我原來的東方之子操控好多了，在街上鉆來鉆去好有意思，提車回來路上，第一次覺得八達嶺高速那么短！還沒有體驗過攻彎就出了山區(qū)，沒有感覺到一點累！
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購買時間2013年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程13300公里
  • 越野
    5
越野： 精準(zhǔn)。之前開的科魯茲1.6，轉(zhuǎn)彎40有發(fā)飄得感覺，小武開到50邁在同一個彎道都沒有任何被甩的感覺。
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購買時間2014年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
  • 越野
    5
越野： 指向精準(zhǔn)，操控自如，指哪打那。人車合一的操控。。。沒開過的沒有發(fā)言權(quán)。
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