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馬自達(dá)CX-5車主點評 活動:快來測一測你的愛車值多少錢！
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價：12.58-15.38萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價：12.58-15.38萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點安徽 滁州
裸車價格23.58萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 超控就不說了，要不買它干嘛呀。本人開車比較急躁，不喜歡墨跡，還好十年安全無事故�？斓姆�(wěn)定。并線輔助啊，主動剎車，自適應(yīng)巡航這車都有，雖然我用的很少，但有了還是更踏實。畢竟媳婦有時候也用車。給家人多一點安心，還是值得的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 常州
裸車價格21.43萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1989公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 操控確實沒多說，指哪到那，方向盤我感覺不重不輕，挺好的，就是油門和剎車一高一低，有點不適應(yīng)，但是銷售和網(wǎng)上粉絲說，這個也是安全的一種方式設(shè)計，得適應(yīng)一下�！� 自適應(yīng)巡航:這個自適應(yīng)巡航不錯，雖然是L1級別的，我高速有使用過，唯一的這個控制距離我覺得還是有點小，最多3格一個50米，但是我感覺沒有150米，所以怕太近剎不住，所以車多時沒用。方向盤操控感:我覺得剛好，我朋友說有點輕，不管是高速還是城區(qū)，不知道大家覺得是不是輕。剎車表現(xiàn):剎車呢，就是這個油門和剎車一高一低，有點不適應(yīng)，銷售回復(fù)說是安全設(shè)計，誰知道，硌腳，得適應(yīng)，剎車感覺沒信心，所以我一般都是提前剎車。底盤穩(wěn)定性:底盤我覺得也沒有那種過減速帶彈跳的，也沒有那種快散架的，馬自達(dá)的三大件確實不是吹的，創(chuàng)馳藍(lán)天自吸發(fā)動機(jī)，6at變速箱和底盤配合的非常好。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 馬自達(dá)一直是操控性最強(qiáng)的，簡單方便，電子助力方向盤更加靈活，拐彎時很明顯，這方面沒得說的！�。�
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.83萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 人馬一體的操控，完全沒有開一個大車的感覺，而且油門響應(yīng)特別爽，沒有延遲，不得不說操控真的很好，指哪打哪，轉(zhuǎn)向沒有虛位。
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購買時間2021年05月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格23.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控性方面表現(xiàn)的不錯，在駕駛過程中的各個方面的體驗感都是很好的，剎車和油門這些反應(yīng)也很迅速，駕駛的時候是非常穩(wěn)定的。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格24.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 操控這方面，它帶給我的感覺還算可以，但是它方向盤設(shè)計輕重不太合適，對于我來說有一定的困難，尤其是駕駛時間長的話，我覺得還是會有些疲憊的狀態(tài)，但是其它方面像剎車的精準(zhǔn)程度還是蠻不錯的，在駕駛的過程中，你也能感受到它的精準(zhǔn)性。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，偏運(yùn)動風(fēng)格，底盤比較緊，沒有那種松散的感覺。入彎隨心所欲，剎車前段偏軟，需要適應(yīng)下，要判斷好剎車距離。黑騎士版本有科技包，主動剎車出發(fā)過一次，跟車的時候距離太近了觸發(fā)了。車道偏離預(yù)警對老司機(jī)來說可有可無，盲區(qū)監(jiān)測是個好東西。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格23.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤細(xì)膩精準(zhǔn)度高，可以說打哪走哪。風(fēng)琴式油門踏板輸出線性平順，GVC黑科技使車輛過灣更穩(wěn)定，側(cè)傾晃動小增加車輛通過性。
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購買時間2021年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格21.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程523公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤是那種孰輕孰重的樣子 轉(zhuǎn)向性很好 指拿打那 然后風(fēng)琴油門踏板很不錯 不是顯得很累前提是要座椅調(diào)好要對位 然后剎車相對偏軟一點吧 前端較為松軟 也是那種比較線性的感覺 到后段才剎住 這個需要適應(yīng)一下 也還好 然后不是還有一個比較玄學(xué)加速度矢量控制心痛嘛 這個我特意走了幾段山里 有那么一點感覺 過彎的確不像別的車那么吃力 但是看你開車技術(shù)咯 還有些輔助的配置嘛 抬頭顯示啊 并線輔助啊 也能讓你駕駛起來放心省心 哈哈哈
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購買時間2021年09月
購買地點四川 德陽
裸車價格22.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1055公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 在我試駕的一些SUV中，唯獨CX-5是以操控打動我的，特別沒有“大車感”，轉(zhuǎn)向、剎車、油門調(diào)教的很細(xì)膩，從不拖泥帶水。底盤扎實穩(wěn)健，輪胎的抓地力不錯。
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