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馬自達(dá)CX-5車主點(diǎn)評 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價(jià):12.58-15.38萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價(jià):12.58-15.38萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2025款)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:滿分目前500公里,平均油耗7升,均速25,非常滿意,完爆市面上的一大堆車了
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:在成都提車后,城區(qū)行駛約35公里,高速上還被堵著龜速約40公里,跑到南充總共234公里,油耗顯示6.5L/100KM,油表才下去兩格,真心省!
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6050公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:真的很省油 藍(lán)天技術(shù) 確實(shí)不輸給帶T的車發(fā)動(dòng)機(jī)誰說現(xiàn)在不帶T 就不好意思出門馬自達(dá)就告訴你 沒問題藍(lán)天技術(shù)真不是蓋的同理油耗也不錯(cuò)呀 不能和小排量帶T的比 但是絕對油耗值這個(gè)動(dòng)力 動(dòng)力和油耗是相輔相成的 你給馬兒糧 馬兒給你動(dòng)力 就這么點(diǎn)事 另外我還是喜歡自吸 線性 動(dòng)力沒有虛外
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程54公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:內(nèi)飾做工不錯(cuò),用料屬于該價(jià)位的中偏上水平。內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為簡潔,沒有國人大多數(shù)希望見到的那種奢華感。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:內(nèi)飾見仁見智。個(gè)人覺得簡單就是美,馬自達(dá)符合我的要求。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:只能說不難看
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:簡潔,實(shí)用
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:除了用料便利性,說實(shí)話我還真說不出小五內(nèi)飾的優(yōu)點(diǎn),長馬的做工真的有待提高,我的車前擋風(fēng)下左右音響高低明顯不一致,如果能換成昂科塞拉的內(nèi)飾,就更好了。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:內(nèi)飾怎么說呢,簡單吧,像我爸這種不懂車的就覺得這車低級,咋沒啥功能呀,哈哈,其實(shí)功能明了,還可以的,前門軟塑料比較多,后座麼,軟塑料按起來很硬,總之對內(nèi)飾要求高的可能會(huì)不滿意,對內(nèi)飾不高的會(huì)覺得挺好看,我是覺得中上。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:不能說不好 只能說風(fēng)格偏向簡潔,做工還是有待提高,大的縫隙 錯(cuò)位還是存在。
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