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馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(4603)+1 空間充裕(1534)+1 舒適性好(1285)+1 性價(jià)比高(1284)+1 外觀漂亮(980)+1 操控靈活(867)+1缺點(diǎn):
小毛病多(9879)+1 保養(yǎng)費(fèi)高(3412)+1 配置一般(1623)+1 后排空間太。787)+1 喇叭按鍵不便(716)+1 沒(méi)有全景天窗(586)+1 都市無(wú)真皮坐(533)+1 后座不夠靈活(488)+1 + 添加印象最新印象:
馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程15000公里
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優(yōu)點(diǎn):外觀,我相信買(mǎi)-5的人有一半以上是因?yàn)樗}氣的前臉和誘人的屁股,關(guān)于外觀說(shuō)再多的美言我覺(jué)得也是廢話;操控,剛才說(shuō)了有一半的人是為了它的外觀,那么另外一半的人肯定是為了它的操控。。說(shuō)起操控意義太深,只有自己駕駛起來(lái)才能感受到這種美好的駕駛感覺(jué),i-stop確實(shí)能起到省油的作用。
缺點(diǎn):大燈實(shí)在是太弱了,晚上開(kāi)車(chē)都不知道是開(kāi)了還是沒(méi)開(kāi),等有機(jī)會(huì)了一定要換了;副駕沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié),這個(gè)真的可以有;新車(chē)味道確實(shí)比較大。。。
外觀:最滿意的地方,購(gòu)車(chē)的決定性因素之一。整體充滿設(shè)計(jì)語(yǔ)言,配色與裝飾恰到好處,設(shè)計(jì)成熟充分而不過(guò)。
內(nèi)飾:不夠精細(xì),跟德系同級(jí)有差距
空間:同級(jí)車(chē)中算是一般的,前排可以,后排略小一點(diǎn)。
配置:還可以吧
動(dòng)力:2.5動(dòng)力無(wú)得講,動(dòng)力非常夠,話超車(chē)就超。
越野:
操控性一流,象開(kāi)轎車(chē)一樣自在。
油耗:提車(chē)后也沒(méi)有清零記錄,就這么一直跑著,高速,高架路,國(guó)道,市區(qū),空跑,滿載,拉人,拉貨,也沒(méi)在意磨合啥的,因?yàn)楦杏X(jué)肯定不會(huì)3500轉(zhuǎn)以上,也不會(huì)超120的速度,現(xiàn)在電腦顯示9.5升油。對(duì)于2.5來(lái)說(shuō),。300塊錢(qián)500公里,很爽。
舒適:一般吧,主要是空間有限,緊湊型SUV也就這個(gè)表現(xiàn)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
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缺點(diǎn):中控樣式不新穎,無(wú)后排出風(fēng)口,后排座椅不可調(diào)節(jié)
外觀:魂動(dòng)外觀太扎眼,回頭率挺高,害羞。
內(nèi)飾:中控臺(tái)-有間隙或無(wú)法密合 2015年04月24日 發(fā)表了口碑 口碑 《很滿意!指哪打哪。油耗沒(méi)的說(shuō)》
空間:空間可以。
配置:很高!很高!很高!
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力絕對(duì)夠強(qiáng),加速很快;市內(nèi)起步、超車(chē),輕點(diǎn)油門(mén),車(chē)子就會(huì)積極響應(yīng),動(dòng)力澎湃召之即來(lái)。
越野:
指向準(zhǔn)確,特別要說(shuō)明的是轉(zhuǎn)彎很足信心,感覺(jué)是有人在后邊推著轉(zhuǎn)彎,而不是在前邊拽。而且很重要的一點(diǎn)就是轉(zhuǎn)彎半徑真的很小,這在擁堵的市區(qū)和擁擠的車(chē)庫(kù)絕對(duì)好用。
油耗:沒(méi)出磨合期,平均時(shí)速25左右油耗在9個(gè)左右,雖說(shuō)買(mǎi)之前已經(jīng)聽(tīng)說(shuō)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)在油耗方面的優(yōu)勢(shì),但實(shí)際使用起來(lái)才會(huì)感受到,之前開(kāi)的是昊銳1.8t,那款發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗控制也非常好,同樣的均速油耗也在9左右,但是昊銳是轎車(chē),車(chē)重也比suv的杠五少了至少100多公斤,現(xiàn)在磨合期杠五的油耗和開(kāi)了3萬(wàn)公里狀況最好時(shí)候的大眾1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,這就夠讓人吃驚的了。
舒適:前排可以,后排一般,僅對(duì)比suv,排除轎車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
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優(yōu)點(diǎn):經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,外觀新穎,動(dòng)力充沛,行駛安全可靠。
缺點(diǎn):一點(diǎn)??我想說(shuō)的是很多點(diǎn)呀。。乘坐舒適感較差,副駕駛座位手動(dòng)調(diào)節(jié),原廠鹵素?zé)?透鏡根本不行,長(zhǎng)安做工縫隙大,有些異響,導(dǎo)航屏掉價(jià),天窗鍵有時(shí)失靈,車(chē)窗升降沒(méi)燈光,懸架軟(可操控出奇的棒)是因?yàn)橛写芜^(guò)一個(gè)一米左右的減速帶時(shí)30碼托底。最不滿意的是隔音!
外觀:外觀滿意 喜歡 要在霸氣點(diǎn)就好了 小五遠(yuǎn)看顯得有些秀氣了
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工細(xì)膩,方向盤(pán)真皮手感非常好,儀表,中控很時(shí)尚大氣,車(chē)內(nèi)無(wú)什么異味。
空間:前后排都不錯(cuò),后備箱放倒了很滿意
配置:這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到這樣的配置和各方面都比較滿意的車(chē)確實(shí)不容易了,起碼比RAV4,CRV,途觀等要厚道!
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力可不是擺設(shè),只是稍微加一點(diǎn)油,提速立馬就來(lái),但是由于現(xiàn)在還在磨合期,所以也不敢使勁加油。不過(guò)能夠感覺(jué)到2.5的力量?jī)?chǔ)備是足夠用的。
越野:
方向盤(pán)尺寸合適,手感舒服,操控感不錯(cuò),車(chē)輛和人溝通感強(qiáng)。過(guò)彎側(cè)傾太大,影響信心。
油耗:9.8,這個(gè)油耗不是蓋的,絕對(duì)是馬自達(dá)的一大賣(mài)點(diǎn),同級(jí)別之內(nèi),應(yīng)該是很省油了。
舒適:一般,后排靠背有點(diǎn)值了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
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優(yōu)點(diǎn):油耗出乎意料,操控性較好
缺點(diǎn):內(nèi)飾很一般!做工也很差,昂克賽拉差太多!
外觀:同級(jí)別最漂亮,沒(méi)有之一
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯(cuò),軟材質(zhì),同價(jià)位車(chē)大多是硬塑料的,這點(diǎn)要攢一下,按鍵也易用,但就是缺乏設(shè)計(jì)感,有點(diǎn)發(fā)呆,儀表盤(pán)沒(méi)有科技感,細(xì)節(jié)做工有不到位的地方,如個(gè)別接縫,但不仔細(xì)看,則沒(méi)有問(wèn)題。扶手箱與杯架處用的硬塑料,當(dāng)然其他車(chē)也是這樣,但該處材質(zhì)略顯廉價(jià)。
配置:我看不錯(cuò)
動(dòng)力:試駕過(guò)2.0和2.5還是2.5的給力。降擋迅速,高轉(zhuǎn)速期間爆發(fā)力很牛。
越野:
沒(méi)有太激烈駕駛,方向指向精準(zhǔn),試過(guò)高速不踩剎車(chē)過(guò)彎,感覺(jué)很穩(wěn),車(chē)身傾斜也能接受,極具駕駛樂(lè)趣的一款車(chē)。
油耗:沒(méi)有有些人說(shuō)的那么低,什么5.幾 6.幾的我是沒(méi)感覺(jué)到(看過(guò)一篇測(cè)評(píng)11款熱門(mén)SUV,環(huán)路130公里,2.5旗艦油耗不到6)但的確不高,感覺(jué)和英朗差不多。市區(qū)和高速油耗差的有點(diǎn)大,前兩天跑了趟哈爾濱來(lái)回720公里,跑前油耗11.1,全部清零,到家油耗7.9,基本用了一箱油。我們這邊氣溫低,而且都是乙醇汽油,所以油耗可能有點(diǎn)高。
舒適:舒適性一般,三個(gè)月過(guò)去了,內(nèi)飾的氣味依然很大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15000公里
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛,操控好。 駕駛坐非常舒服。
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)窗戶按健沒(méi)有夜光,有車(chē)門(mén)未關(guān)沒(méi)有四門(mén)的準(zhǔn)確顯示。
外觀:魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念非常不錯(cuò)加上車(chē)身線條呈流線型,既減少了風(fēng)阻,又美觀而且大方,動(dòng)感十足,似一頭蓄勢(shì)待發(fā)的獵豹,非常喜歡。
內(nèi)飾:一般,用料希望再好點(diǎn),希望多用點(diǎn)皮
空間:總體來(lái)說(shuō)空間還不錯(cuò)了!前排空間足夠,不管是頭部還是腿部,總可以找到舒適的姿勢(shì),副駕駛位置老婆說(shuō)也很寬敞,而且坐姿不再是以前的躺著了,視野非常寬闊,也很高,進(jìn)入了高高在上的行列!
配置:自己覺(jué)得不錯(cuò),很高
動(dòng)力:AT變速箱里找不到第二款可以拿來(lái)抗衡的了,真希望國(guó)人能把這技術(shù)弄回家。接近200匹的馬力,250牛米扭矩對(duì)于溫柔駕駛的我來(lái)說(shuō)確實(shí)有點(diǎn)浪費(fèi),聽(tīng)了陳震的那句“行云流水”買(mǎi)了2.5。。!,F(xiàn)在想想,你妹,人家是二環(huán)十三郎。“蛋,早知道買(mǎi)2.0的了!
越野:
操控性很好,能夠 及時(shí)避讓 。
油耗:選擇小五的主要原因,就是要省油,2700KM+,油耗:7.4L/KM,平均時(shí)速:36KM/H
舒適:SUV的舒適性確實(shí)沒(méi)法和轎車(chē)相較,如果你以前開(kāi)的是天籟之類(lèi)主打舒適的轎車(chē)的話,CX-5的舒適性一定不能令你滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
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優(yōu)點(diǎn):選裝了B C,悅聯(lián)系統(tǒng)比較好用,簡(jiǎn)單,反應(yīng)較快,導(dǎo)航比較給力,中控裝B鈕帥氣,沒(méi)的說(shuō),立馬高大上,強(qiáng)烈建議選裝,車(chē)輪19寸,大氣,雙色切割,與紅色搭配相當(dāng)惹眼,魂動(dòng)紅,夜間燈光下或白天陽(yáng)光下,色差絢麗。整車(chē)操控好,動(dòng)力好,外觀簡(jiǎn)潔,大氣。選裝了雙色切割輪轂,配合魂動(dòng)紅,外觀沒(méi)的說(shuō)!整車(chē)操控沒(méi)的說(shuō),路感清晰,指向精準(zhǔn),個(gè)人感覺(jué)比寶馬5系強(qiáng)(對(duì)比開(kāi)完之后個(gè)人觀點(diǎn))!5系方向盤(pán)輕,但軟綿綿的。
缺點(diǎn):我這車(chē)可能是B型儀表盤(pán),車(chē)門(mén)未關(guān)好時(shí),只有一個(gè)小圖標(biāo)顯示,提示車(chē)門(mén)沒(méi)關(guān)好,但是看不出來(lái)到底是哪個(gè)門(mén)?凑f(shuō)明書(shū)上,A型儀表盤(pán)是可以顯示出具體哪個(gè)門(mén)沒(méi)關(guān)好的,雖然是個(gè)小事,可我不明白為什么要這樣設(shè)計(jì)兩種儀表盤(pán)。
外觀:真心好看,有人推薦前后保險(xiǎn)杠和踏板,想想還是算了,還是原車(chē)好看,加了都多余。大愛(ài)19的大腳。。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺(jué)得一般,有待提高阿!
空間:本人183cm200斤大胖子,和老婆,兒子,父母5人出游兒子坐后排中間兒童座椅,無(wú)局促感。
配置:可算最高!
動(dòng)力:動(dòng)力總的來(lái)說(shuō)算強(qiáng)勁,在同樣2.5排量中。
越野:
很好開(kāi),
油耗:油耗較低,比較滿意。
舒適:座椅很不錯(cuò),舒服,就是副駕手動(dòng)調(diào)節(jié)無(wú)法理解
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
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優(yōu)點(diǎn):油耗在9個(gè)多點(diǎn) 非常滿意 和家里的科魯茲1.6差不多
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工太糙了點(diǎn)!相比其他日系車(chē)不夠精致。
外觀:除了車(chē)頭稍有瑕疵,其他角度看去幾近完美
內(nèi)飾:內(nèi)部用料厚道 ,軟質(zhì)材料較多,但車(chē)窗按鍵無(wú)夜視功能令人不滿意!
空間:家用足夠了,裝了兒童安全座椅沒(méi)覺(jué)得壓縮了空間,特別是后備箱,感覺(jué)足夠大,再加上后排放倒,經(jīng)常拉超過(guò)2米的貨,很實(shí)用。
配置:性價(jià)比算是較高。從油耗、操控、地盤(pán)、懸架等創(chuàng)藍(lán)天技術(shù),作為一輛家庭用車(chē)來(lái)說(shuō),真的非常值得擁有。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠 隨叫隨到 而且源源不斷 一腳地板油下去 推背感還是有滴 哈哈...
越野:
目前100公里,8.5L,均速37KM/H
油耗:低。目前行車(chē)7000多公里,平均時(shí)速35公里/小時(shí)。4000公里左右的高速,3000多公里的武漢市區(qū)道路行車(chē),綜合油耗8.5升/100公里,這油耗,只相當(dāng)于2.0排量的轎車(chē)的油耗!自動(dòng)啟停技術(shù)的全系標(biāo)配,使得cx-5在市區(qū)內(nèi)的油耗比較低,排放也低。啟停技術(shù)比較成熟,相比較我開(kāi)過(guò)的其他帶自動(dòng)起停功能的車(chē)好用的多!啟停時(shí),車(chē)身的輕微震動(dòng)不用心體察可以忽略不計(jì)!創(chuàng)持藍(lán)天技術(shù),果然不是蓋滴!
舒適:運(yùn)動(dòng)性車(chē)子中舒適性尚可!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程65000公里
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優(yōu)點(diǎn):外觀,魂動(dòng)設(shè)計(jì),對(duì)比其他車(chē)型優(yōu)勢(shì)明顯
缺點(diǎn):油耗符合預(yù)期,操控尚可,后排乘坐缺乏舒適性。動(dòng)力方面還是比較不錯(cuò),高速時(shí)彎道有輕微失重。內(nèi)飾做的不好,也不至于到了不可接受的地步,后排空間以我1.73的身高,略休閑的坐姿,膝蓋已經(jīng)頂?shù)角芭抛瘟,最頭疼的是中間那個(gè)凸起讓我的腳居然不能橫著移動(dòng)過(guò)去?上Я,買(mǎi)suv不買(mǎi)轎車(chē)的主要原因之一就是大一點(diǎn),一家人坐著舒服出去玩。就這一點(diǎn)讓我不能接受。相信有很多人因?yàn)檫@一點(diǎn)放棄-5,希望馬自達(dá)改進(jìn),犧牲下后備箱空間和把后排座椅空間做大一點(diǎn),讓長(zhǎng)途駕駛后排乘坐者有些期盼,讓自駕游給同行美好的愿景!馬5在前四道門(mén)的關(guān)閉上觸電處理不夠完美,關(guān)閉時(shí)給本人的感覺(jué)有些失落。
外觀::車(chē)身線條運(yùn)動(dòng)流暢,車(chē)尾飽滿,回頭率挺高,我比較滿意。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔大方,雖然不夠豪華,但是用起來(lái)很順手,越用越喜歡了。
空間:乘坐空間一般。儲(chǔ)物空間還行
配置:當(dāng)時(shí)購(gòu)車(chē)原價(jià)沒(méi)有 優(yōu)惠,
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng),加速超車(chē)還是很快的
越野:
精準(zhǔn)。之前開(kāi)的科魯茲1.6,轉(zhuǎn)彎40有發(fā)飄得感覺(jué),小武開(kāi)到50邁在同一個(gè)彎道都沒(méi)有任何被甩的感覺(jué)。
油耗:油耗低,符合預(yù)期
舒適:后排舒適一般,前排座椅很舒適,副駕駛?cè)绻彩请妱?dòng)座椅就好了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程19000公里
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優(yōu)點(diǎn):外形和操控是最滿意的,也是杠五的主打優(yōu)點(diǎn),個(gè)人感覺(jué)是最漂亮的緊湊級(jí)SUV,沒(méi)有之一!她甚至給我這樣一種感覺(jué):SUV就應(yīng)該是這樣樣子的。操控在SUV里算是很不錯(cuò)了,當(dāng)然不能跟同級(jí)轎車(chē)比。
缺點(diǎn):長(zhǎng)安的做工實(shí)在是不敢恭維,縫隙太大了!
外觀:外觀滿意,那是必須的,年輕人可以考慮紅色,絕不會(huì)后悔。沒(méi)有國(guó)外的勺子燈略為可惜。19寸輪轂還是很亮眼的,拿回來(lái)噴成亞光黑輪轂顏色和車(chē)身顏色就對(duì)上了,會(huì)比較有質(zhì)感(不過(guò)17寸的不建議,反倒會(huì)顯得輪子更。。自帶行李架,沒(méi)用過(guò),外觀上有提升吧。后排有隱私玻璃比較好用,前排沒(méi)有,說(shuō)實(shí)話,前排為了視野搞黑膜其實(shí)挺不安全的,挺影響視野的,尤其是晚上。然而媳婦兒覺(jué)得太曬。。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格喜歡 但做工..算了吧 無(wú)力吐槽了 講究?jī)?nèi)飾的朋友要慎重了
空間:馬自達(dá)的空間利用率還是比不上日產(chǎn)和本田,2米7的軸距也就剛夠用,不過(guò)對(duì)于我和家人來(lái)講算是寬敞了,沒(méi)人身高超過(guò)1米8的。后箱也大,家里裝東西全部沒(méi)問(wèn)題...總之一句話:滿意。
配置:4月份買(mǎi)的,沒(méi)堅(jiān)持到換代最佳時(shí)期,優(yōu)惠1W,沒(méi)送東西,因地處三線城市,可以接受。
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力,那是沒(méi)得說(shuō)的,給油就會(huì)往前竄的。不愧是沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之一啊!
越野:
不錯(cuò),和原來(lái)開(kāi)的天語(yǔ)比,強(qiáng)的不是一點(diǎn)。
油耗:很好,現(xiàn)13.7L/100KM。
舒適:23萬(wàn)元的SUV沒(méi)有太多的奢求,自己感覺(jué)舒適性過(guò)的去
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3200公里
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優(yōu)點(diǎn):前天去提的車(chē),去江邊和爛路跑了一圈,總體來(lái)說(shuō)讓我最最滿意的是它的操控性,那句話怎么說(shuō)來(lái)著的...指哪打哪特別的靈活我把座位放低一度以為自己在開(kāi)轎跑.....油耗也可以現(xiàn)在跑了117KM油耗已經(jīng)降到14.0了估計(jì)到首保油耗能降到10左右...
缺點(diǎn):做工。。(shí)在是一個(gè)很大的敗筆。
外觀:第一眼被吸引過(guò)去的就是它的外觀,修長(zhǎng)動(dòng)感的身形,飽滿的屁股,略長(zhǎng)略厚的前臉帶有點(diǎn)萌還夾帶有點(diǎn)點(diǎn)兇,19寸大輪轂很拉風(fēng)很好看,前邊45°角來(lái)看的話應(yīng)該是最好看的!
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔、用料實(shí)在。中控上方大面積的軟性材料比一些日系車(chē)厚道多了。兩前門(mén)面板也是軟性材料,只是兩后門(mén)的面板是硬塑料。而且該車(chē)的內(nèi)飾被福布斯評(píng)為2012年全球十佳內(nèi)飾,可見(jiàn)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)
空間:其實(shí)空間也夠用了。在同級(jí)不算優(yōu)秀,大軸距都用到后備箱去了。后排座椅乘坐兩個(gè)人還算舒適。坐三個(gè)人,跑長(zhǎng)途多少會(huì)有點(diǎn)覺(jué)得憋屈吧。
配置:相對(duì)性價(jià)比較高,比市場(chǎng)上同級(jí)車(chē)要高,至少在我看過(guò)的同類(lèi)車(chē)型里面性價(jià)比是最高的
動(dòng)力:太小
越野:
說(shuō)到操控,每個(gè)人都有每個(gè)人的感受。對(duì)于普通車(chē)友來(lái)說(shuō),操控這個(gè)意義很深,到底怎么樣才算是好的操控呢?我對(duì)此車(chē)的理解是,方向盤(pán)的指向性確實(shí)很棒,對(duì)于離地間隙215mm時(shí)速高于40km/h過(guò)彎車(chē)身側(cè)傾不明顯,變速箱換擋無(wú)頓挫,我最喜歡的還是-5的底盤(pán),馬自達(dá)對(duì)于-5底盤(pán)的調(diào)校的確有其獨(dú)特的高水平。
油耗:還不錯(cuò)
舒適:一般般,特別是后排
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馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長(zhǎng)安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎

哈弗F7
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