長安馬自達-馬自達CX-5
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時間2013年11月
購買地點河南 安陽
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車輛操控性能非常好，女性駕駛一點困難都沒有
缺點：2.0的動力有點不足，起步比較肉，加速慢，有點后悔沒上2.5的，另外要是有全景天窗就更好了！
外觀：駕駛位不錯。我喜歡移到最后。。。做起了舒服。腿也不用彎很多。。。而且到最后了 后排空間也還夠~后排沒做過，因為家里暫時就我有證。。。停車的時候做過1次后排。。。靠背確實很直。。。。坐在后排感覺只能說還好，因為做過朋友的途觀。。。沒辦法 神車就是神車。。。其他不好可以靠做工和設計來彌補。。神車的后排誰坐誰知道（帶全景天窗）
內(nèi)飾：很實用的啟停技術，在等紅綠燈的時候發(fā)動機靜止了，非常好的一個功能。2.0的動力還算充盈，不過后退的時候需要大腳加油才顯得有力。
空間：非常的棒
配置：經(jīng)濟一流，滬昆高速那么差的高速公路1000公里600塊錢汽油錢，應該很省吧。
動力：可以
越野：
喜歡，很動感，開在路上回頭率很高，心中有點小得意，看來哥們的眼光不錯嘛，嘎嘎
油耗：內(nèi)飾耐看
舒適：很多人都說尊貴不如2.5豪。。。性價比這東西也是見仁見智的，尊貴多了燈光和舒適配置。2.5多了動力。很多都愿意后期改裝。。。我屬于中規(guī)中矩的。。。一懶得折騰，二怕出事。。。老觀念。。出廠什么樣就什么樣。。你自己加。。。多少還是會影響。。。再說了。。合資車。也不是進口的。。。怕怕。。。哈哈哈
|
|
購買時間2013年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格20.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗低，低的超乎想象，要是不暴力開車的話，完全可以比同排量轎車低，轉向清晰，指向精準。
缺點：售價超預期，內(nèi)飾做工有待改進。
外觀：我買的白色，外觀大氣，和途觀在一起顯得比途觀要大一點。更時尚一些。更適合年輕人。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾穩(wěn)重大方，用料也很用心。
空間：很大的空間 你看后排空間 我們一起出去旅行大家都有自己的位置有個問題就是我想把后面全部放到放個氣墊床 躺著 我開車遇到交警 交警會說我們危險駕駛嗎就是除了我駕駛員和副駕駛坐在座上 后排乘客把座椅放倒全爬氣墊床上 算不算呀 我沒想明白誰知道告訴我一聲呀
配置：性價比還不錯，不然也不會下手了。當然能退我兩萬更好：）
動力：其實動力夠用，就是2.0排量的推背感不強，僅此而已。
越野：
老婆和我都說不錯
油耗：郊區(qū)應該在八九個吧，城區(qū)就拉倒吧，一腳剎車一腳油門我也沒指望能低到哪里去，基本初步估計14，15應該有。
舒適：懸掛比轎車硬朗，胎噪適中，風燥過大，正常行駛缺乏吸地感，可能是出于油耗的考慮沒有選用235的輪胎。剎車偏軟，80以上想緊急剎停車子很難，所以駕駛這輛車與前車的距離建議100米左右，幾次差點撞上前車，幸好左右沒車，都從左右偏離，等剎停以超前車半個車身。
|
|
購買時間2013年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格21.26萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9公里
綜合評分
|
優(yōu)點：一流的駕控感受，實用的發(fā)動機停起技術，優(yōu)良的節(jié)油環(huán)保指數(shù)，厚道的底盤防護，在同級車相同價位段配置高檔，賣相回頭率相當高，是一部車很容易上手車，哪怕是新手也能對小5 如臂揮使。
缺點：空間和品牌價值
外觀：非常喜歡
內(nèi)飾：日系車寶馬特性的做工 真的很難得了
空間：空間夠用，跟CRV和RAV4空間差不多，比同價位德系要好不少。
配置：同價格沒有-5配置高，同配置-5均便宜1萬以上，值得你的擁有
動力：2.0L的自然吸氣發(fā)動機在起步時還是肉了些，沒有那些帶T發(fā)動機的快感！群內(nèi)収不少等提車的車友問我動力如何，我也如實告知，要是經(jīng)常野外山區(qū)、追尋推背感那還是果斷上2.5L的車型，但如果你是市區(qū)家用，那我也負責的說，2.0L的動力完全足夠，除了起步肉點，在2檔后的動力還是很線性的！
越野：
最喜歡不減速轉彎了（一定要注意安全） 牽引力控制加馬自達的調(diào)教 轉彎人能甩出去 車都沒事
油耗：非常滿意，與同事的SUV比油耗是比較的資本，33公里的平均速度，8.4升/百公里，同群里比較高了，可能是我開車技術的原因，這點我承認！
舒適：過減速帶的舒適性一般，不過通過起伏路的時候還是比較舒適的，當然，和轎車肯定差點。
|
|
購買時間2014年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格20.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3020公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控
缺點：全車鹵素燈、電子手剎缺失、內(nèi)飾。內(nèi)飾不是很豪華的感覺。大多數(shù)人一般都愛面子，我覺得內(nèi)飾完全可以做的豪華一點。座椅有點單薄。后排座椅不可調(diào)和后排沒有出風口。天窗小了點。都全景天窗的年代了！方向盤有點小了。但凡上點檔次的車，這種小尺寸的方向盤所占的比例相對小些。但這種小方向盤比較適合女士。對廣大男士來說就有點娘了。還有就是國外版上很多實用的配置，引進國內(nèi)就被減掉了。
外觀：馬自達的魂動外觀真的很吸引人，屬于那種漂亮但又很耐看的，百看不厭。
內(nèi)飾：我個人比較喜歡CX-5簡潔的內(nèi)飾風格，但長馬的裝配工藝一直都不咋樣，以前的馬三內(nèi)飾裝配的就比較粗糙。
空間：外部空間從尺寸上比較是比較大的，但是看著不明顯，內(nèi)部空間在緊湊型SUV里面算是中等偏上了。
配置：感覺很不錯了，別人都說不管什么車一到手就會后悔，反正我是沒有，目前感覺良好。
動力：夠用 一直開手動的 突然上手自動的 確實有點壓抑 綠燈一腳下去 瞬間油耗飆升到40幾 很是心痛 不過開了幾個月了 覺得油耗真不是問題 也就暴力了點 超車不換擋確實很爽 一句話 舍得給油還是給力的
越野：
可以打85分，60-70km/h轉彎沒有拖泥帶水的感覺
油耗：真心可以接受
舒適：前排座椅很舒服，包裹性非常好。各種角度調(diào)節(jié)也很方便，方向盤上下前后調(diào)節(jié)感覺很好，可以找到最舒服的駕駛姿勢。后排座椅還行，也沒有傳說的那么直，一般座椅角度。當然沒有沙發(fā)那么舒服了。
|
|
購買時間2013年09月
購買地點青海 西寧
裸車價格20.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1823公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀，油耗，操控~！
缺點：后排座椅稍微有點直，坐著不是太舒服，但是時間長習慣就好了，反正后排都得系安全帶，因為我比較惜命，哈哈！還有就是如果后排有個出風口就好了，但是如果兩者讓我選一個，我希望后排座椅角度可以調(diào)節(jié)！
外觀：時尚 動感
內(nèi)飾：由于是精英版，門板和座套都還是布的，容易弄臟，再加上有個調(diào)皮的小孩，坐幾次車下來后排就臟了，準備等幾天去換皮套子。中控還是比較不錯的，簡潔明了，該有的功能都有。
空間：空間還是不錯的，前排沒得說，坐著寬敞舒適，后排座椅確實偏直了點，如果長時間坐估計會難受，建議改進，如果能調(diào)整肯定最好了。后備箱就不用說了，過年回一趟老家，一家人的行李（一個大行李箱+4，5袋雜物），加上孩子的東西兩個收納箱（小孩1歲半），如果是花冠估計真回不了家了�；貋淼臅r候更是親戚給逮的兩只母雞，一大編織袋蔬菜，我真的服了，每次回來都會有這么多東西裝。不過這也正是我為啥要買SUV的原因，我不去越野，不去西藏，就是要能裝啊�。�
動力：2.0動力尚可，我們這地方城市坡道非常多，動力夠用，如果肯給油，超車還是可以的，但高速超車需加大油門，畢竟是2.0排量的嘛！感覺也還可以了！
越野：
方向精準，操控性能很好。
油耗：目前6600KM，過了首保，穩(wěn)定在8.5L/KM�？梢哉f相當?shù)土�。此外I-STOP也很好用，城市駕駛能省一點油耗，就是夏天開空調(diào)有點糾結。
舒適：減震還是有點硬哦
|
|
購買時間2014年04月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格20.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程120100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：一、i-stop：臨時停車深踩剎車踏板發(fā)動機悄無聲息滴停止，松剎車踏板或挪動方向盤瞬間啟動發(fā)動機，響應很快，（剎車推入N檔或掛D檔i-stop同樣�；騿l(fā)動機），開啟空調(diào)或音響設備后電力不足時i-stop功能自動停止（啟動發(fā)動機充電）。二、剎車線性：不突兀，不滯后。三、大燈轉向：彎道行車安心不少。四、車身剛性足：行走彎道、爛路時如歐美車般淡定。五、用拇指用力摁車前、后、尾門和葉子板完全不塌陷（其它日系車千萬別用力摁）。六、整體沖壓成型的前后門，安全系數(shù)高，關門聲厚實。
缺點：后排沒空調(diào)出風口，后排座椅不能調(diào)角度
外觀：外形還不錯，年輕運動
內(nèi)飾：可以， 滿意， 算是中規(guī)中矩吧。
空間：后排座位擁擠
配置：感覺-5的性價比真的不錯，最低配的都是六氣囊，對安全行車最最重要的TCS和ESP一個都不少，全自動恒溫空調(diào)，電動折疊，電加熱后視鏡，上坡輔助，225寬胎，等等主被動安全配置都有。很是厚道。
動力：汽車動力這一塊我還真不好說，說實話，我一點也不懂汽車，人家都是很會研究的，我買都是靠感覺的，靠外觀，安全這些，雖然從提來到現(xiàn)在才開了兩千多公里，動力有一點點不給力吧，就是高速變低速又想轉高速的時候挺有感覺的，不像其他自動擋的車感覺那么明顯
越野：
指向性很好 主要是方向盤感覺特別好 適合本人
油耗：滿意
舒適：舒適性叫不太好，也許是路干比較清晰。后排坐姿太直，坐久不太舒服
|
|
購買時間2014年03月
購買地點四川 成都
裸車價格20.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀不錯
缺點：空調(diào)吹過熱風，大家批評我。
外觀：適合70.80
內(nèi)飾：對于內(nèi)飾，真是仁者見仁智者見智了！也聽有的車友說內(nèi)飾一般，但是我個人覺得其2012十佳內(nèi)飾的稱號不是徒有虛名，我還是較喜歡這樣簡潔的T型設計的，不說其較好的用料，單說其最喜歡的一點就是上手簡單，容易操作，特別是在駕駛中，用起來還是很方便的，不像有的車型，看著很豪華，按鍵也多，顏色也炫，但是都不大實際！ 但是，其內(nèi)飾的做工真的還需要長安廠家好好再用點心思，比如A柱的異響問題等！
空間：對于身高都不算高的家庭來說很充足。
配置：同級別里性價比應該是最高的吧，最起碼是最便宜的四驅
動力：感覺起步的時候動力不是很足，不知道是不是因為新車我不舍得踩油門的原因。車在運行的時候就感覺動力很充足了，高速超車杠杠的！
越野：
我驗證它的方式已經(jīng)很多次了，單行線占到繞樁超車感覺良好，90度彎50邁轉彎良好。還有不要希望-5向跑車一樣的操控性，高度及風阻系數(shù)都在，沒可比性，還有親們你錢花到位了嗎？完爆途觀、CRV操控（只開過上述2個，所以很多時候都是拿他們倆對比）。
油耗：油耗也是我選擇小5的重要原因。通過之家論壇�？粗囍鲿竦糜秃�。就叫我動心。油耗和均速有很大關聯(lián)�，F(xiàn)在我的車開了3300公里。平均油耗8,6，均速30.比我的老馬省很多油。油耗必須贊一個。
舒適：很不錯，喜歡它的音響
|
|
購買時間2013年08月
購買地點廣西 桂林
裸車價格20.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形襯托起年輕人比較時尚，如果車身可以在加長到4.7M左右就更好，因為后排乘坐空間有點窄，外表看上去就感覺比較寬敞，實際3個人坐下去有點狹窄，價錢如果可以理性降1-2W的話我個人認為會銷售毋庸置疑是第一的�。ㄗ畈粷M意的一點）也沒有說不滿意的，情人眼里出西施，將缺點都變優(yōu)點，感覺就是給我不滿意的是20多萬的車居然沒有自動座椅，要手動，而且后排沒有出風口，關窗都沒有一鍵關窗，沒有真皮，內(nèi)飾只有黑白搭配，有點失望！夜燈光在晚上感覺太暗了，還好我視力是5.2的，不過看到燈光太暗了，有點晚上不想開車的感覺！而且近光燈不可以調(diào)節(jié)上下，有待提高小細節(jié)！
缺點：車子氣味大，都買了3個月了，還是這樣；內(nèi)飾樣子太老土，剛買的時候被外觀沖昏了頭腦，忽略了內(nèi)飾，排檔面板搞個鋼琴烤漆的會死嗎？
外觀：外觀很棒，魂動設計很到位。
空間：后排座椅空間相對同級別小點
配置：感覺性價比很不錯，安全配置很厚道。
動力：2?0非常好，城巿中夠用，非常經(jīng)濟，
越野：
指向還算精準，隨著車速提高方向呈線性增加轉向力度，210的離地間隙通過性很好，但是接近角和離去角沒有作角度處理。
油耗：估計是suv里最低的吧，聽說有4個多油的
舒適：前排舒適性很好，包括座椅的包裹性，人機工程學，都不錯；但后排舒適性差，尤其是后排不能調(diào)節(jié)角度，沒有空調(diào)出風扣，再加上座椅角度太直，長時間坐會累。
|
|
購買時間2013年10月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格20.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控自如，行車如行云流水
缺點：不滿意的地方有幾點必須提出來，1.前置感應探頭時好時壞，不是很可靠。2.前排座椅靠背明顯的松動。3.車身好幾處縫隙很大且不均勻，長馬的裝配工藝有待提高。4.車身鐵皮很薄，引擎蓋一個手指就能按癟。5.后座地板的凸起可以接受，但扶手箱太靠后了，最佳位置應當前移15公分。6.駕駛座車門玻璃控制鍵沒有夜間指示燈。7.中控和門板儲物空間設計不是很合理。8.座椅的海綿和座椅支架真的很無語，焊點像是毫無焊接基礎的人焊的，海綿發(fā)的很糟糕，松散易塌陷，和R4，CRV的座椅海綿不能比。9.車漆很薄，毛巾一擦全是劃痕。10.沒有標配定速巡航.11.車內(nèi)總有異響卻又找不到在哪里。12.高速反光鏡抖動。13中控臺千萬別放東西，否則會塌陷。先就說13點，真是為長馬捏把汗，怕他又毀一部好車�。。�
外觀：我個人很喜歡CX-5的外觀
內(nèi)飾：不錯。比較滿意。
空間：空間整體不錯，比途觀、翼虎都大，后備箱放輛自行車沒一點問題。
配置：性價比最高的SUV�。�！
動力：13：1的高壓縮比發(fā)動機，接近渦輪增壓，動力十足。
越野：
操控方面?zhèn)�人覺得還是不錯的，前面開的是老款索蘭托對比后覺得很舒服，尤其是座椅包裹很身體很好 長時間駕駛不會很累 方向盤的大小也很適中 應該屬于想那到那把
油耗：10個油左右
舒適：很不錯，比我以前的轎車感覺好很多了
|
|
購買時間2013年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7952公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控 外觀 油耗
缺點：燈光太弱 其他小缺點也有不少 比如A柱異響 喇叭破音 排氣管銹蝕... 不過到目前為止都還在可接受范圍內(nèi) 本人夜車也開的少 暫時沒有換大燈的打算
外觀：100分啦， 只是正面看起來沒有新馬6那么好看
內(nèi)飾：前面扳簡單實際,材料質感還是不錯,比較喜歡!-5是好車,希望長馬在裝配工藝上繼續(xù)提高
空間：前排很好！后排夠用！后備箱也足夠！
配置：：同檔次的車我覺得性價比是最高的，比途觀、RAV4、CR-V都配置厚道。但精英款沒有定速巡航和真皮坐椅很不滿意，定速巡航花不了幾個錢，廠商給減配了，說不過去。
動力：說實話，2.0在起步的時候確實有點肉肉的感覺，當然跟自己的車還沒有過磨合期有關，也舍不得地板油，還有就是猛踩油門了，那油耗有上去了。老百姓開車，慢點就慢點吧。不過在高速上還是能用了，速度上去還是快，超個車啥的也小意思�？偟膩碚f就是滿足日常需要，偶爾激情一把也行。
越野：
指向精準，指哪打哪。
油耗：油耗是最最滿意的一點了！我的2.0的精英型的現(xiàn)在跑了1100多Km了！大概算了下1Km也就6毛-7毛錢感覺很不錯， 希望過了首保會更低點了！
舒適：國產(chǎn)CX-5對底盤懸架進行了特殊調(diào)校，可有效抑制了車輛過減速帶等凹凸路面時的彈跳、裝配有頂級品牌BOSE車內(nèi)音響系統(tǒng)、大屏智能導航系統(tǒng)、泊車輔助等豪華舒適配置，
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
