一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(4600)+1 空間充裕(1533)+1 舒適性好(1284)+1 性?xún)r(jià)比高(1283)+1 外觀漂亮(979)+1 操控靈活(866)+1缺點(diǎn):
小毛病多(9874)+1 保養(yǎng)費(fèi)高(3406)+1 配置一般(1623)+1 后排空間太。786)+1 喇叭按鍵不便(716)+1 沒(méi)有全景天窗(586)+1 都市無(wú)真皮坐(533)+1 后座不夠靈活(488)+1 + 添加印象最新印象:
馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格20.43萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2950公里
綜合評(píng)分
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越野:
這個(gè)車(chē)不算小,但是轉(zhuǎn)彎半徑小!城里穿梭也比較靈活。轉(zhuǎn)向很輕巧,電子助力手感鎮(zhèn)的很輕,對(duì)女司機(jī)很友好。路面反饋感很明顯,我感覺(jué)和轎車(chē)開(kāi)起來(lái)沒(méi)有太多區(qū)別。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1395公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控性能好,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向輕便靈活,車(chē)子過(guò)彎時(shí),車(chē)身穩(wěn)定通過(guò),過(guò)減速帶時(shí),底盤(pán)穩(wěn)固,平穩(wěn)通過(guò),開(kāi)起來(lái)有樂(lè)趣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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越野:
首先看車(chē)子的剎車(chē)調(diào)校很好,反應(yīng)很靈敏,腳下不需要很大的力度,方向盤(pán)的精準(zhǔn)度很高,帶著助力爬坡特別容易,從一些基本的操控上能感受出來(lái)車(chē)子還是很適合新手司機(jī)入手的,倒車(chē)對(duì)整個(gè)車(chē)子的尺寸和方位感覺(jué)比較棒,停車(chē)靠邊還有移庫(kù)倒車(chē)不算難事。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格19.83萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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越野:
這個(gè)車(chē)過(guò)彎的話(huà)還是比較舒服的開(kāi)起來(lái)很順暢,而且過(guò)彎的話(huà)側(cè)傾度比較小。坐在車(chē)?yán)锘旧细杏X(jué)不到車(chē)輛太大的晃動(dòng),掉頭轉(zhuǎn)彎兒。都非常的舒服。油門(mén)的話(huà)。設(shè)計(jì)的比較人性化,放在地板上,腳踩起來(lái)很方便。對(duì)油門(mén)的一個(gè)精準(zhǔn)性操控起來(lái)更好更方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格20.63萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán),剎車(chē)靈敏,車(chē)身駕駛穩(wěn)定,拉高速開(kāi)到過(guò)168Kmh,隔音還是很不錯(cuò)的,很穩(wěn)當(dāng),還可以來(lái)的更快,不過(guò)安全第一,只是在路況適合的高速,短距離試了下;挺喜歡這個(gè)并線(xiàn)輔助功能的,即使提醒后車(chē)跟進(jìn),安全更有保證了!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格19.43萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5778公里
綜合評(píng)分
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越野:
懸架調(diào)教沒(méi)有錯(cuò)誤,底盤(pán)離地間隙高,而且底盤(pán)的重量感也非常的強(qiáng),尤其是在一些非鋪面道路上行駛,不會(huì)感覺(jué)顛簸,很有檔次,開(kāi)起來(lái)很舒服,但是方向盤(pán)握感略差,有點(diǎn)滑。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格20.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4336公里
綜合評(píng)分
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越野:
過(guò)彎掉頭他的車(chē)損度比較小。人坐在里面沒(méi)有太大的晃勁兒?雌饋(lái)也是很舒服的,油門(mén)跟變速箱以及發(fā)動(dòng)機(jī)匹配起來(lái)非常的順暢。底盤(pán)穩(wěn)定性:底盤(pán)比較高,基本上普通的馬路牙子都能上,而且過(guò)彎掉頭它的側(cè)傾度都非常的小。整個(gè)底盤(pán)調(diào)掉的還算是比較不錯(cuò)的,沒(méi)有那種松松垮垮的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程241公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控方面肯定是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng),畢竟曾經(jīng)號(hào)稱(chēng)是日本的寶馬?赡芎芏嗥渌能(chē),在底盤(pán)結(jié)構(gòu)上和馬自達(dá)是一致的,甚至用料上還會(huì)超越馬自達(dá)的車(chē)。但在操縱表現(xiàn)上,卻完全達(dá)不到馬自達(dá)的層次,這就是調(diào)教的原因,馬自達(dá)有著最優(yōu)秀的底盤(pán)調(diào)教工程師。CX-5開(kāi)起來(lái)穩(wěn)穩(wěn)的,過(guò)彎時(shí)也相當(dāng)?shù)撵`敏。轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度更是非常的高,真的有種人車(chē)合一的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車(chē)價(jià)格19.78萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程763公里
綜合評(píng)分
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越野:
剎車(chē)的話(huà)沒(méi)有太大的點(diǎn)頭感覺(jué),是整體車(chē)身一起下降那種感覺(jué)。不論是開(kāi)著還是坐著都能感覺(jué)到馬自達(dá)的車(chē)確實(shí)地盤(pán)不錯(cuò)! 并線(xiàn)輔助:并線(xiàn)輔助的話(huà)這個(gè)車(chē)我買(mǎi)的這個(gè)中配帶,但是如果邊上車(chē)離得有點(diǎn)兒遠(yuǎn)的話(huà)還是檢測(cè)不到,這個(gè)東西就是一個(gè)輔助功能不能代替人眼肯定是。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)的話(huà)低速調(diào)頭很輕快,個(gè)頭兒的話(huà)有點(diǎn)兒小,我媳婦抓起來(lái)的話(huà)也不費(fèi)勁,我開(kāi)的話(huà)稍微小一點(diǎn)兒,但是車(chē)嘛沒(méi)有十全十美的。開(kāi)起來(lái)車(chē)就是感覺(jué)方向都是隨你腦子里預(yù)期走的。
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馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長(zhǎng)安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎

哈弗F7
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