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馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價格22.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2980公里
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越野:
馬自達(dá)的車型向來以操控著稱,從最開始再4S店試駕,到現(xiàn)在開了這些日子,對這車款車的操控非常滿意。轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),而且方向盤的力度很適中,不輕不沉,駕駛起來非常順手。這款車還配備了矢量加速控制系統(tǒng),高速過彎的時候沒有明顯的側(cè)傾,非常舒適。開始的時候剎車有點(diǎn)偏軟,但是開了一段,逐漸適應(yīng),也比較有信心了。底盤的調(diào)教也很舒適,懸架支撐很好,過減速帶什么的,濾震做的還挺不錯的。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格21.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5000公里
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越野:
這個馬粉 或者對馬自達(dá)這個品牌有了解的朋友們基本都知道,不多說了!總之,小黑到目前為止操控一直很棒,方向盤很輕,沒有虛位,舒適度高,視野也好,創(chuàng)世藍(lán)天的血統(tǒng)很純正!
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價格21.73萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1200公里
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越野:
在底盤調(diào)校部分,第二代Mazda CX-5采用了更為極致的路感反饋設(shè)定,馬自達(dá)CX-5的底盤對細(xì)小顛簸的濾震性很好地化解了傳統(tǒng)SUV車型的路面顛簸。而傳動系統(tǒng),它與6擋手自一體變速箱匹配,并且擁有前驅(qū)和四驅(qū)車型可供選擇。這里值得一提的是在入彎時,車身的支撐能力也很出色,不會出現(xiàn)過大的側(cè)傾。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格21.28萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程300公里
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越野:
操控這一方面,我覺得在suv車型里面能把它做成轎車的一種操控,我覺得也就只有馬自達(dá)了,他這臺車的一個操控性確實(shí)是很不錯的,而且也很容易上,特別是新手開車的話,我覺得馬自達(dá)的話,他能很輕松的就駕馭這臺車吧,或許這就是馬自達(dá)操控的一個魅力吧!
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格22.73萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程630公里
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越野:
說起操控應(yīng)該馬自達(dá)的車主打的,最有名氣的一樣了吧,聽說一個詞不知道說的是馬自達(dá)的哪款車,“彎道小王子”,那我這黑騎士又有什么綽號比較適合他呢,我覺的這個名字也非常好聽了。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價格22.43萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2000公里
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越野:
人馬合一,從來都不會質(zhì)疑馬自達(dá)的操控,方向盤手感很好,很輕盈,轉(zhuǎn)向也十分靈敏,我覺得就是很簡單就能上手駕駛,越開就是越好開,動力的順暢以及操控的靈敏,越開越好開。加上底盤支撐很好,側(cè)傾十分小,作為一臺SUV,把側(cè)傾控制好已經(jīng)是很不錯了。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格23.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
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越野:
操控怎么說呢,可以把好多夸贊的詞都用上也不為過,總結(jié)一下,就是很好開,碾壓同級別的日系車。不得不說是馬自達(dá)的一個強(qiáng)項(xiàng),人馬一體絕非浪得虛名。方向盤握感舒適,反應(yīng)靈敏,也比較輕指哪打哪,對于新手來說,很容易上手,對于車技不好的選手也是一個很好的選擇。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格24.13萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程200公里
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格24.08萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程740公里
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越野:
方向盤虛位基本沒有,方向盤真皮摸的很舒服,我買的是2.5的黑騎士,整體方向盤按鍵也是滿滿的,剎車踩的還是比較舒服,比較線性輪胎漂亮:大大的輪胎19寸,還是黑色的,配的普利司通的輪胎,駕駛信心又增加了,造型很喜歡
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價格23.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程198公里
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馬自達(dá)CX-4

指南者

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