長安馬自達-馬自達CX-5
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馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 清遠
裸車價格19.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、外觀漂亮，年青時尚，運動感十足。2、各項功能上手很快。3、馬自達的操控相當容易，在駕駛過程中過彎很穩(wěn)能給駕駛者很大的信心，方向盤指向精準指哪打哪，剎車靈敏。4、油耗在同級SUV中我認為是最省的。目前行走了3000公里，約一半為高速路，一半為市區(qū)+鄉(xiāng)鎮(zhèn)路。 5、配置厚道，相對比同級同價位的SUV來講，配置較豐富，而且有無匙啟動和啟停功能。6、全尺寸備用胎。
缺點：后排空間不夠寬敞、換擋有點遲鈍，每次上坡?lián)Q擋都要踩到四千多轉才換得了、上坡都用手動！
外觀：外觀沒話說！個人覺得30w以下SUV最優(yōu)。但沒有日間行車燈、LED燈帶這類顯檔次裝飾。另外，車身下緣的防磨材料略顯低檔，看其他SUV車輛都有這種設計，為什么唯獨覺得cx-5的不好看？
空間：感覺夠用，實用主義，不是越大越好
配置：對比其他車價格還可以
動力：起動時候比較慢，可能新車不敢深踩油門，但是到40-60的時候，速度很好
越野：
精準
油耗：目前沒到100公里，油耗基本忽略。
舒適：還好。
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 珠海
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5137公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗真心不錯 操控很好
缺點：自然吸氣的發(fā)動機加上節(jié)油的設計，自然和動力性能產生矛盾，2.0 的起步有點慢，要加大油門力度，提速自然沒有渦輪增壓的快，但是我深踩油門還是反應很慢啊 唉~~低油耗的代價吧，其他都滿意，這點感覺特別不好，魚與熊掌不可兼得吧
外觀：很漂亮。
內飾：感覺有點防寶馬設計，簡單實用。
空間：175身高，夠用不影響后排乘客，后備箱夠用，略高部分不方便堆放東西。
配置：對比途觀、翼虎、新奇駿、crv、rav4后，因為擔心日后維護成本高，要么是渦輪增壓發(fā)動機，要么是cvt變速器，對比外觀、操控感覺、車身安全后，還是覺得小五的性價比最高！
動力：開車不暴力 動力夠用 就是偶爾超車的時候不給力。
越野：
操控一流，馬自達調效底盤確實有一套，CX-5轉向精確，剎車靈敏，對彈跳的抑制尤其好，彎道變向側傾小，給力。
油耗：低，太低了，同系無敵，啟停系統(tǒng)碉堡了，正確駕駛油耗破7完全沒有問題（兩驅）
舒適：舒適性實在是一般般啦！后排座椅真是不舒服！
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購買時間2013年10月
購買地點四川 成都
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控絕對的好
缺點：啟車時20秒的高轉速預熱聽著很不舒服
外觀：外觀還可以 總感覺比同級別其他車型矮 視覺上的事？
內飾：樣子過于樸素 不夠精致 不顯高檔
空間：前排空間充足，本人178CM，坐在駕駛員位置，頭領距離車頂約2拳距離，覺得車內前排很寬敞，副駕駛空間充足；后排空間較好，坐2個人很寬敞；坐3個成年人也不擁擠，家用乘坐方便合適；后備箱空間還可以，裝一些大件東西很輕松，后排可以放到，放到后提供了更大的儲物空間，拉貨也很給力。
配置：性價比較高，推薦
動力：怠速有力且噪聲極低，高速超120動力稍顯疲勞，但我從不超速，所以已經相當夠用
越野：
指向精準，路面反饋清晰
油耗：認真開油耗跟1.6轎車相差不多，絕對是同級別車系里省油的。自己測試過大概8.2升油耗，還讓朋友做過兩箱油的精準計算，比他的現代悅動還省油，分別加滿油跑到亮燈測試一次和加油到跳槍測試一次，創(chuàng)馳藍天技術絕對可以。
舒適：懸架硬，扶手箱位置偏后，不舒服，后排沒有出風口，還有就是音響太渣。
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購買時間2014年03月
購買地點四川 綿陽
裸車價格18.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、動力、省油、低噪、操控性。都非常滿意的。
缺點：做功不太細致，有縫隙。
外觀：很好看，等了好久就是要等黑馬，白馬已經爛大街了
內飾：包括外觀，傳說中的做工粗糙，有點冤，太過內飾呆板卻是事實。
空間：空間還算可以，家里的成員不算高大，前后排坐著都不感覺到擁擠。座椅包裹性很好，前排坐著整個身體被包住一樣，安全感很強，后排的坐墊也比較寬大，靠椅比較直，腿部空間大概有兩拳左右，前排的頭部空間大概一拳，前排的儲物格比較豐富，中控位置可放下兩部手機，開片發(fā)票之類的，后面可以放兩瓶水，也可以放煙灰盒，左右門板也可以放下一瓶水。
配置：跟其他合資車相比，確實很有性價比，這個價位絕對買不到帶直噴發(fā)動機和自動啟停的，我就是為了這2個技術買這車的。
越野：
同級SUV操控最棒的
油耗：目前行駛900公里，均速16km，油耗9.2，沒有宣傳的那么省油，可能大部分是市區(qū)開，不知道首保后會不會變好。
舒適：前排包裹性還好，座椅厚度感覺薄了些，后排角度不可調，不能移動是遺憾。
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格18.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：創(chuàng)馳藍天四大件，牛牛牛。。。
缺點：后排座位太直，靠背不能調節(jié)。
外觀：完美，魂動造型，運動感十足
內飾：深色內飾配車門淺色內飾，不太協(xié)調
空間：我身高175，家里人身高都在我之下，我調好座位后排2拳以上，家里人都說這車真寬敞，所以空間還是得因人而異，我想大部分人來說，空間絕對是夠用得
配置：對比其他車還是有比較高的性價比
動力：日常城市以及小越野2.0L的動力都是夠用的。我自己開，加速超車，進出地下車庫的坡，上十里藍山的山道都不會讓你沒有信心，車過了前1000公里的磨合期后感覺車子更加透徹，動力輸入更加順暢。吐槽點：2.5L在15邁升至30邁暨1檔升2檔比2.0L敏捷順暢。
越野：
號稱彎道王！真心是不錯的……開過的都知道！剎車點到為止，輕輕一點就來……磨合的時候還是要溫柔點兒……對剎車有好處！
油耗：可能駕駛技術不到位，油耗沒達到官方標定。
舒適：懸掛偏硬，過減速帶的時候顛簸比較大。隔音非常差！風燥路燥發(fā)動機噪音交響曲。前幾天剛去做了全車隔音，效果好多了。
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，油耗
缺點：2.0的動力只是將將夠用，不能說2.0動力不好，相當普通2.4發(fā)動機的動力了，只是和2.5的動力有一定的差距。如果踩油門的力度加大一點的話，動力還是不錯的，但伴隨著是油耗的上升。
外觀：感覺一般，還是覺得途觀和翼虎好看些，純屬個人看法
內飾：一般，如果能設計成昂科塞拉的內飾就好了
空間：不算同級最好，但也不算差，較好吧。
配置：性價比是非常之高的，沒有之一。
動力：我的車子是2.0排量的，動力夠用，但不是很充沛。首先，我大部分在市郊開，超車什么的，只要肯踩油門，完全不是問題，即使?jié)M載（就是拉水果那次）也并不顯吃力。走高速時特別嘗試了一下，120的時候加速深踩油門，推背感依然有，但不強烈，可以明顯感覺有加速，一直維持到145左右，動力輸出開始疲軟無力。
越野：
馬自達的操控沒得說，正在考駕照，那兩個盤子不能比，馬自達的盤子很輕，指哪打哪，讓開車者人車合一，我中有車，車中有我，確實體現了標語人馬合一
油耗：所有2.0排量suv中最省油
舒適：還不錯
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購買時間2015年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格18.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：：外觀還不錯、算是比較省油的了。
缺點：不止一點 但都能忍 1后排座確實不夠人性化 2大慶就一家4s店 保養(yǎng)維修價格稍貴 發(fā)動機噪音像四輪子
外觀：個人感覺一般吧。但也恰好符合我個人標準，為人要低調啊。
內飾：就那樣，好的材料沒做出高檔的感覺，不好不賴。
空間：空間我感覺不錯 家庭用足夠 一家四口出去玩 很方便
配置：個人感覺在這個價位的車里面絕對是性價比之王了
動力：同比福美來三代好太多 以前福美來三代在一個坡上不去 cx-5輕松上去 媽媽在也不用擔心我溜坡了 哈哈
越野：
滿意，挺好開的。行車比較穩(wěn)、轉向準確。轉彎身體不會產生很大的傾斜。視野高，比開轎車好多。各個按鍵設計也比較合理，簡單易用。
油耗：磨合期均速21KM/H，百公里油耗7.9，很滿意！
舒適：丐中丐版本我沒有太高的要求�？照{制冷效果很好；座椅不軟不硬，腰部支撐很舒服，可惜是淺色的，估計以后得換。6速變速箱反應足夠聰明，幾乎感覺不到頓挫，行駛平順性十分出色。后排座椅不能調節(jié)，能說是個敗筆嗎？
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 紹興
裸車價格18.18萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性能和油耗
缺點：用車一個月了，CX-5的A柱死角較大、冷車啟動發(fā)動機的聲音較大、近光燈不是很給力。
外觀：剛買車時路上好幾次行人來了解車子，漂亮了沒法。
內飾：內飾一般，簡單耐看。但是按鍵較少，我本人比較喜歡這樣的設計。做工只能說是呵呵，隔音效果一般。
空間：不算同級最好，但也不算差，較好吧。
配置：很高，同價位，安全配置、功能、用料算厚道了！
動力：2.0的動力一點都不肉，起速很好，動力平穩(wěn)性和延續(xù)性都不錯。
越野：
操控相當不錯，很好開。。。。。。。。。
油耗：14.8L/100km,是新車開41.5公里時的油耗。隨后又開了4公里，均值變成13.9L/100km，估計需等待燒完第一缸油，才能知道具體油耗。(后續(xù)：用完第一次加的40.6升95#，跑了442公里，計算得出實際油耗9.18升/百公里)
舒適：舒適性可以，座位設計比其他同級別車細心到位，腰部支撐了，座位包裹性了都比較好，頭部空間可以，腿部空間欠佳。后排坐椅靈活性不夠，沒有后排空調出風口比較遺憾。
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格18.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3090公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形、操控、舒適
缺點：做工有待提高 有異響 隔音一般 沒有氛圍燈
外觀：這個見仁見智了，我很喜歡，尤其側面看，很漂亮，回頭率還是蠻高的。
內飾：一般一般世界第三，馬自達的合作伙伴要加油哦！
空間：一家三口個子都不大，身高全在175以下，體重沒有超過120的，空間完全足夠
配置：性價比超高，省油。購買時候馬上上新款優(yōu)惠幅度大。
動力：起步還可以，到120的加速都很線性，再往上加速就吃力了，要想超車就的大油門了。
越野：
這個已經說過了，最滿意的一點，馬自達生來就是為操控而生，馬6馬3都已經充分說明了，SUV能把操控做得這么好實在難能可貴了
油耗：真心省油啊，開了6300公里，90%都是市區(qū)，平均28KM，油耗7.9L。比我岳父的途觀1.8T和小姨子的IX35省油多了
舒適：車輛舒適性屬一般，懸掛偏硬。魚與熊掌不可兼得，既然要了運動操控就不可能再奢求高舒適性，我倒并不在意。但是，但是！沒有后排出風口實在讓我不能理解，你都20W的車了，連個后排出風口都沒有，是想鬧哪樣？
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控相當自如 工欲善其事必先利其器，這句話說的對對的。操控沒的說，原因得益于它的底盤和日本鬼子的調教，不得不說開起來就像轎車一個感覺，但是視野好多了。
缺點：內飾
外觀：車的外觀是賣點之一，鷹眼設計，流線性好。
內飾：第一眼看上去，有點簡陋，但是用料都是軟的，看過很多車了，�？怂�，逍客，CRV,RAV-4，邁銳寶，個人覺得耐看的還是要簡單，當然駕駛員是沒時間進車里每天看自己內飾怎樣的，開久了就更不看了，內飾豪華奢侈淫靡。在我看來全是給坐車的人看的，我家老婆也比較喜歡這樣的內飾。我是自舒，甚至都沒加大屏幕，倒車有雷達，上車聽收音機，誰沒事在車里看DVD啊，有那時間回家沙發(fā)上，看不是更爽。
空間：我們家五口剛剛好…很舒適！
配置：應該還可以吧，畢竟馬自達的有些實在的東東是看不見的，比喻像瞬間啟停功能，能量回收
動力：起步有點肉，加速有點點延遲，速度起來之后還是很不錯的，我車在磨合期所以沒有猛踩油門過。
油耗：相當不錯
舒適：噪音略大，隔音和密封還需要進一步提高
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