長安馬自達-馬自達CX-5
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馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2013年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格25.28萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8151公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和油耗
缺點：噪音大，隔音差，特別是110KM以上
外觀：魂動外觀---美~
內飾：該有的都有，簡潔大方，沒什么亮點，實用
空間：夠用，但不是特別寬敞
配置：綜合性價比不錯，值得入手。該有的配置基本都有，不該有的著實沒有。
動力：剛剛好
越野：
馬自達的車一直以來都是操控的好手，雖然SUV的高重心使CX-5的操控比轎車有所弱化，但那種即可輕松也可激烈的駕駛感受在同級別的SUV當中算是操控強者。
油耗：我購此車最看中的就是其宣傳的所謂創(chuàng)馳藍天技術----“低耗能”、“駕乘愉悅”。實際使用來看，名符其實，我的車現(xiàn)已行駛6500余公里，最高油耗9.3，最低7.2，一般平均速度40以上，油耗偏低7.2左右，平均速度30以下，油耗要高些，但基本上在10以下，當然，油耗與駕駛人的操作習慣也有一定的關系.
舒適：真皮包裹 ，沒包到我，可能我太瘦了。開個一個小時沒感到不舒服。
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀還好較中看!油耗還好!19寸輪胎!
缺點：低轉速扭矩低，提速需要遲疑半秒，油門反應稍慢，后排座椅不能前后調節(jié)，后排座椅角度不能調節(jié)。方向盤前后調節(jié)范圍有點小。
外觀：很漂亮
內飾：外觀和內飾完全不成正比。當然這也說明了這就是一款馬自達的車。
空間：空間應該不錯，尤其后備箱，空間大，442的座椅放倒更有利于利用空間。
配置：很高，可以說是同級別車里最高的。
動力：一般般,往死里踩也上不去
越野：
不得不說，開這個車會非常有自信！過彎非常的爽！出差跑長途的時候跑嘉峪關高速，不知不覺就跑到了140，前面出現(xiàn)彎道，方向稍打便輕松通過！過完后才發(fā)現(xiàn)已經跑到140了....完全沒有側傾的感覺！也沒有抓地不足的感覺！所以操控方面真的非常的好！最重要的是它的離地間隙高，210mm，普通的坑洼路段輕松通過，媽媽再也不用擔心拖底了！
油耗：2.5的排量市內10升油比較滿意。
舒適：一般
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購買時間2015年01月
購買地點青海 西寧
裸車價格23.88萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和駕駛樂趣
缺點：導航軟件、有些小地方不夠方便，下面再說。
外觀：外觀設計簡潔，動感，我喜歡
內飾：中控臺全部為硬塑料，但是大眾的裝配工藝還不錯。
空間：比較滿意，對于這樣的小車能有這個空間比較滿意。
配置：：建議購買中底配的，CX-5在20萬以下的車型還是有一定性價比的，高配性價比不高。四驅形式是適時四驅，基本是擺設，應付個鄉(xiāng)道或土路還成，通過性和脫困能力稍好于兩驅轎車。
動力：很滿意了，想超車，輕松得很！
越野：
如體驗駕駛者所言，操控確實是馬自達的強項：駕駛這臺SUV轉向輕盈靈活，起步加速順暢，入彎精準穩(wěn)定，剎車也不拖泥帶水。
油耗：剛提車時候跑了趟揚州，回來油耗只有7.2，慢慢地回到10.1 現(xiàn)在夏天天天開空調上下班擁堵，到了11.2，2.5的排量這個已經很滿意了
舒適：出廠胎壓略高。自己安裝胎壓監(jiān)測后，對胎壓有了調整。懸掛略硬，但恰到好處，suv嘛，那么軟干啥？
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購買時間2015年01月
購買地點福建 福州
裸車價格23.40萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很好。
缺點：四驅能力偏弱。雖然還沒有機會體會四驅的性能，但從各種測試和車主評論看，這一點在同檔次SUV中是最弱的之一。
外觀：漂亮，停路邊老有人圍著轉，很不安心，設計符合大眾傳統(tǒng)審美，大多數(shù)人認為不錯。
內飾：簡單時用，挺好的，雖然沒有轎車那么精致，但是能接受。
空間：基本可以滿足我的需要吧。。。從轎車換成suv沒有想象中那么大
配置：關注該車也有些時日，對比其他幾款SUV(CRV/RAV-4/途觀/翼虎/森林人）主要競爭對手，綜合全面的性能指標，跟同級別的車相比較，我覺得CX-5性價比還是蠻高的，從該車上市以來的市場反應和表現(xiàn)可窺見一斑。
動力：2.5的動力尚可，油門響應比較直接，但調教感覺還是偏重舒適性
越野：
馬自達就那樣，操控很好。要是開車人不注意就會1人享受，全車受罪。
油耗：可以用出眾來表達。
舒適：真皮包裹 ，沒包到我，可能我太瘦了。開個一個小時沒感到不舒服。
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購買時間2014年07月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格25.28萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程827公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀帥氣，動力高油耗低。周末開回老丈人家，全家都在夸這車大氣漂亮。
缺點：風噪，路噪，封閉性
外觀：個人覺得外觀還算大氣，自己喜歡就好，呵呵呵
內飾：稍顯簡陋，但是絕對不影響使用，注重實效嘛，我作為年輕人還是很喜歡正題內飾的運動感的，可能一些中年人會更喜歡商務一些的感覺吧？
空間：前排空間出色，無論頭部還是腿部都很好。后排頭部還不錯，腿部很差，基本就是A級車的水平。儲物空間比馬三還小。后備箱還可以。
配置：個人感覺價格稍微偏貴，當然了，誰都會想價格越便宜越好
動力：2.5的發(fā)動機簡直可以說是動力澎湃，輕輕的加速就超過80邁，非常滿意
越野：
聽使喚，非常爽。
油耗：比自己想象的要費油。關鍵是自己基本上都是在市區(qū)上下班駕駛，導致油耗偏高。平均時速只有15公里，平均油耗11個多
舒適：對于喜歡操控的人來說舒適性不錯，地板油發(fā)動機聲音很好聽，ZOOM ZOOM，懸掛比起以前改裝過絞牙的車舒適很多。
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購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2188公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗��！真心低。
缺點：保養(yǎng)價格略高，快趕上寶馬奧迪了。
外觀：這個看個人的審美吧。。反正我覺的。20萬主流的。。這個最漂亮
內飾：內飾確實一般了，我還是比較喜歡小5內飾的設計，傳統(tǒng)又方便，不滿意的是長安的裝配質量，唉！
空間：挺大的，本人身高1,73米，反正還很寬裕。
配置：一流的外觀，一流的操控，一流的節(jié)油能力， 僅次于翼虎2.0t的發(fā)動機性能，一流的變速箱邏輯，中等的內飾，中等的空間表現(xiàn)，中等的噪音控制，該有全有的主動安全配置，全系一鍵啟動。 性價比還不高？
動力：現(xiàn)在還沒出磨合期，只是偶爾暴力駕駛了2盤，提速，超車，還是很不錯的，可能是跟我以前開1.6的科魯茲有關，我覺得這車在城里家用動力太富裕了，還沒有嘗試夏天空調滿載走山路爬坡的效果。
越野：
對我這個拿駕照有將近十年的新手來說，操控很輕松，就像評測里說的那樣，指哪打哪，非常棒
油耗：9個油，對2.5來說應該就這樣吧��！
舒適：足夠
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購買時間2013年12月
購買地點四川 成都
裸車價格25.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀優(yōu)美，時尚大方，流暢的線條勾勒出近乎完美的車身，一下就俘虜了我的心。
缺點：空間和車漆太薄，車門邊上的漆鑰匙一掛就是一個印子。
外觀：很大氣，很漂亮。昨天在等紅燈時臨道車司機搖下車窗對我說：“朋友這車很漂亮”。
內飾：簡單但不粗糙，這個價位的車，內飾做的確實談不上亮點，反而與其優(yōu)秀的操控和節(jié)能相比倒成了略勢。
空間：全家都是比較不那么瘦的，呵呵，不過整體空間沒一點問題，完全夠寬松了
配置：性價比較高，滿意。
動力：2.5地板油-夠猛。加速很線性，喜歡推背感的莫入。
越野：
操控沒的說，轉向精準，地盤軟硬合適，轉彎半徑小，
油耗：一般吧，可能是山區(qū)加上交通擁擠
舒適：舒適性可以，座椅稍硬。沒有其他車，第一輛，對豪車舒適性無感。老婆說太舒服的會暈車的說。后排角度不可調真心無所謂。全景天窗，我認為是對安全最大的隱患之一。沒全景天窗，也不是大毛病。全景，面子工程，純面子工程！后排出風口？北方，無所謂。
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格25.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯，操控減震很棒
缺點：頂配��！連動能回收和啟停這種科技都有，胎壓監(jiān)測是不是可以加一下啊喂�。�
外觀：中規(guī)中矩，蘿卜青菜各有所愛，但如果加上LED燈帶應該更能貼合目前時尚
內飾：總體不錯，后排座椅前地板中央的凸起應該是一個瑕疵
空間：空間應該不錯，尤其后備箱，空間大，442的座椅放倒更有利于利用空間。
配置：性價比比較高
動力：動力還沒怎么體會畢竟是新車才幾百公里，所以不做太多評價，但我感覺2.5對我來說完全夠用了
越野：
很好。
油耗：均速19公里每小時，10.2的百公里油耗，純市區(qū)，而且沒有使用自動啟停。可以的了。
舒適：馬自達以駕駛者為中心，照顧前排，前排駕乘很舒服，但副駕座位的設計能否也電動？噪音控制不錯（暫時沒上高速跑過）。后座改改吧，入鄉(xiāng)隨俗，還得適應咱中國國情，照顧下我們的至親最愛�。ㄈ硕嗟臅r候后座一般坐父母和其他長輩，自己的兒女14周歲也基本坐副駕了，老婆就被趕到后排坐了！）
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購買時間2014年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格25.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：各方面表現(xiàn)優(yōu)異，均能照顧到，偏運動風格!算是有樂趣的一款車！93號汽油方便，走到哪里都不怕加不到油。
缺點：內飾做工能不能再爛點，早晨啟動時聲音偏大
外觀：一開始很難接受這種類似大嘴的造型，不過看久了蠻好看的，特別是前后45度 、側面、屁股都很性感。只是原裝排氣不夠粗 ，看上去野性不夠。19寸輪圈，停在豪車旁邊都不覺的虛
內飾：內飾設計較為和諧統(tǒng)一，總體色調搭配優(yōu)雅細膩，但做工還有待改進的余地。中控臺儀表盤設計科技感十足，儲物間等小部件設計很貼心。
空間：很好，比我以前F3寬敞...
配置：性價比我覺得還是可以的，當然，如果你不是頂配控的話，我覺得2.5豪華版的應該是性價比最高的一個車型配置了。
動力：夠了，252的扭力，8秒左右的提速。
越野：
調教很輕，絕對好使。轉彎靈敏，方向盤很輕，開起來也很舒適。
油耗：油耗不多解釋了我最滿意的一點，馬自達能打出最省油的suv，說明信心十足！
舒適：一般般，特別是后座
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購買時間2013年11月
購買地點內蒙古 赤峰
裸車價格25.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1183公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油
缺點：：導航不給力啊！
外觀：牛
內飾：簡約而不簡單。我就喜歡這種簡單明了的風格，太雜太亂太花哨了反倒影響開車，不過這個內飾確實達不到快三十萬元的車的檔次，需要提高。
空間：足夠，后排的空間不是很大，后備箱空間大
配置：一輛車符合使用人的需求的話，那價錢和價值就達到平衡，而CX-5基本符合我的需求，所以性價比不錯。
動力：2.5的排量完全足夠了。當初試駕2.0和2.5排量后，經過滿載比較動力，最終還是寧愿多花兩萬多選擇了2.5排量，果然沒有留下遺憾啊。前天做清明時，車里塞了8個大人，直接開上山去掃墓，居然毫無壓力，心里爽歪歪��！
越野：
指向精準，操控易上手、輕松，底盤比較緊湊，不顯松散，一般路面輕松應對。
油耗：直噴發(fā)動機油耗很低，加載當前主流技術i-STOP、i-ELOOP，處處節(jié)油為車主省燃油費，沒說的。
舒適：個人覺得挺棒，，線性的輸出加上不錯的隔噪，博士音響給力！自動啟停功能超好用！方向盤握感挺棒！
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