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馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4601）+1 空間充裕（1533）+1 舒適性好（1284）+1 性?xún)r(jià)比高（1283）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9874）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3406）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�786）+1 喇叭按鍵不便（716）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（488）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4177公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗 油耗是出人意料的低 開(kāi)了2000公里了 一直保持理論油耗值 和誰(shuí)說(shuō)都不信 連自己都一度懷疑是不是顯示有問(wèn)題 不過(guò)最近拿油錢(qián)和公里數(shù)初略算了下 基本上是6毛不到每公里 馬自達(dá)還是一如既往的給力（前一輛是馬2 開(kāi)了5年 平均油耗4毛3左右一公里）
缺點(diǎn)：內(nèi)飾塑料感
外觀：最相中的就是外觀，很漂亮
內(nèi)飾：還可以非常簡(jiǎn)潔大氣但是談不上美觀豪華但是遺憾的是中控只能放cd還有裝彩色屏沒(méi)有導(dǎo)航不是很配套
空間：雖然小5軸距達(dá)到了2700CM，但空間上我是真沒(méi)覺(jué)得大多少，前排腿部空間和其它SUV比沒(méi)有差別，后排的空間就一般了，后排腿部空間我覺(jué)得還有改進(jìn)的地方，畢竟軸距在那擺著，說(shuō)實(shí)話?cǎi)R自達(dá)的工程師對(duì)空間的利用程度可能是日系車(chē)?yán)锉容^差的了，好在我平時(shí)后排基本不坐人。
配置：值得
動(dòng)力：很好 足夠用 超同級(jí)別 同排量的SUV還是不費(fèi)勁的
越野：
操控沒(méi)得說(shuō)，扎實(shí)的底盤(pán)，流暢的操控讓人感覺(jué)不出開(kāi)的是一輛SUV，這一點(diǎn)-5真的是出類(lèi)拔萃。
油耗：那是甩途觀、一壺、CRV。RAV4等各路殺手1.5L+沒(méi)什么問(wèn)題，反正就是很低，，
舒適：二十多萬(wàn)的車(chē)不只這舒適性
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)高 通過(guò)性好 操控指向比較精準(zhǔn) 省油 外觀不錯(cuò)
缺點(diǎn)：雖然是四驅(qū)的 但是四驅(qū)能力確實(shí)不行 城市SUV就不是去野外的我開(kāi)車(chē)去我家農(nóng)場(chǎng) 因?yàn)樾陆▓?chǎng)地 有的地方坡度有點(diǎn)大 并且有大坑 當(dāng)我出現(xiàn)泥濘坑洼路段時(shí)候就有點(diǎn)路不從心了 這東西吧 車(chē)無(wú)完車(chē) 你不能讓他什么都會(huì) 不現(xiàn)實(shí)滿意就好啦男人總是有一顆飛翔奔騰的心臟我們不愿意被一切瑣事所束縛這也是我為什么喜歡SUV的一個(gè)原因吧它可以在你需要說(shuō)走就走的時(shí)候二話不說(shuō)立馬上路還是拉回來(lái)說(shuō)一句 越野能力再?gòu)?qiáng)一點(diǎn)就更好了
外觀：這個(gè)也沒(méi)得說(shuō)了，NO.1
內(nèi)飾：平凡
空間：還行，一家4口加小孩的安全座椅，完全夠用。當(dāng)然確實(shí)沒(méi)有途觀大。
配置：比所有合資的suv性?xún)r(jià)比都高，讓人非常滿意，我買(mǎi)的是精英款，我覺(jué)得的是性?xún)r(jià)比最好的系列了
動(dòng)力：2.0對(duì)我這種開(kāi)車(chē)柔和的人絕對(duì)算動(dòng)力不錯(cuò)的了,在80公里時(shí)速內(nèi)不覺(jué)的發(fā)動(dòng)有急促的高轉(zhuǎn)速,城市開(kāi)動(dòng)力絕對(duì)綽綽有余.
越野：
指向準(zhǔn)確，方向盤(pán)超輕，可以單手操作。
油耗：滿分目前500公里，平均油耗7升，均速25，非常滿意，完爆市面上的一大堆車(chē)了
舒適：越開(kāi)越舒適，一萬(wàn)公里以后減震開(kāi)始柔軟，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的外觀與舒適的操控
缺點(diǎn)：跑了馬上就要5000公里了，目前還是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)明顯的缺點(diǎn)。如果非要說(shuō)缺點(diǎn)的話....可能只能說(shuō)是動(dòng)力吧。目前覺(jué)得動(dòng)力再日常使用的時(shí)候是完全夠用的。但是有時(shí)候想“撒野”，還是覺(jué)得有點(diǎn)力不從心。低轉(zhuǎn)速區(qū)間的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，客戶四過(guò)了4000轉(zhuǎn)，再想提個(gè)速，就不要想了。
外觀：外觀最喜歡了，特別是前車(chē)身，很大，超喜歡，感覺(jué)之前很喜歡豐田RVA4的，看了這車(chē)之后，就決定買(mǎi)這車(chē)了，我估計(jì)給我推薦的銷(xiāo)售員最舒服了，基本上試了一下，除了價(jià)格什么的，有些也不問(wèn)就這么定下了
內(nèi)飾：一般，不如其他日系車(chē)精細(xì)
空間：空間寬敞舒適
配置：20W左右的價(jià)格還算不錯(cuò)了
動(dòng)力：代步夠用
越野：
在這個(gè)價(jià)位的SUV中操控性還是比較有優(yōu)勢(shì)的，本人試駕過(guò)CRV、RAV4、翼虎、科雷傲等。就操控性而言CX-5不輸其他車(chē)型，方向很輕便、指向很準(zhǔn)確，在高速時(shí)（跑過(guò)150時(shí)速）方向盤(pán)很穩(wěn)。沒(méi)有飄忽的感覺(jué)。
油耗：在成都提車(chē)后，城區(qū)行駛約35公里，高速上還被堵著龜速約40公里，跑到南充總共234公里，油耗顯示6.5L/100KM，油表才下去兩格，真心省��！
舒適：中上等吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控不說(shuō)了,勝過(guò)同級(jí)別SUV,小白和新手很容易上手!
缺點(diǎn)：該車(chē)減振過(guò)硬，2.3胎壓還難受，隔音一般，前排坐椅異響，油漆太薄，洗幾次車(chē)都有小劃痕，鐵皮太薄了怪不得這家伙才1.6噸不到，日系在優(yōu)點(diǎn).空調(diào)不給力，夏天難受啊，找4s店說(shuō)這是馬自達(dá)的軟肋，無(wú)語(yǔ)……
外觀：很好看，就是車(chē)頭較長(zhǎng)~！
內(nèi)飾：經(jīng)看
空間：前排不多說(shuō)，不管什么牌子的車(chē)前排肯定是寬敞的。但不明白有2700的軸距后排還是小了一點(diǎn)，后排不可向后面放倒一點(diǎn)點(diǎn)，坐起來(lái)有點(diǎn)直。
配置：拋開(kāi)品牌價(jià)值不講，單從馬自達(dá)CX-5的燃油經(jīng)濟(jì)性和配置上性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的，如果從品牌角度看CX-5還要在舒適性配置上有所提升才能有更高的性?xún)r(jià)比。
越野：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕盈、靈活，一根手指就行，非常準(zhǔn)確。
油耗：真的很省油 藍(lán)天技術(shù) 確實(shí)不輸給帶T的車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)誰(shuí)說(shuō)現(xiàn)在不帶T 就不好意思出門(mén)馬自達(dá)就告訴你 沒(méi)問(wèn)題藍(lán)天技術(shù)真不是蓋的同理油耗也不錯(cuò)呀 不能和小排量帶T的比 但是絕對(duì)油耗值這個(gè)動(dòng)力 動(dòng)力和油耗是相輔相成的 你給馬兒糧 馬兒給你動(dòng)力 就這么點(diǎn)事 另外我還是喜歡自吸 線性 動(dòng)力沒(méi)有虛外
舒適：很不錯(cuò)，喜歡它的音響
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀和操控啦 本人學(xué)藝術(shù)的 有很強(qiáng)的外觀控的缺點(diǎn)。還有就是操控了 方向盤(pán)的大小很喜歡 本人不是很喜歡那種大大的方向盤(pán) 太過(guò)于粗野 總之還是跟本人的專(zhuān)業(yè)有關(guān)啦 指向性也很準(zhǔn) 馬自達(dá)的車(chē)子 一直引以為豪的就是操控了吧
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)老舊
外觀：馬自達(dá)CX-5的外觀有目共睹，不是最漂亮但的確很時(shí)尚，前臉很精神、尾部很豐滿。可能新車(chē)剛上市的緣故，途中回頭率那是相當(dāng)?shù)母摺?/span>
內(nèi)飾：還可以非常簡(jiǎn)潔大氣但是談不上美觀豪華但是遺憾的是中控只能放cd還有裝彩色屏沒(méi)有導(dǎo)航不是很配套
空間：雖然小5軸距達(dá)到了2700CM，但空間上我是真沒(méi)覺(jué)得大多少，前排腿部空間和其它SUV比沒(méi)有差別，后排的空間就一般了，后排腿部空間我覺(jué)得還有改進(jìn)的地方，畢竟軸距在那擺著，說(shuō)實(shí)話?cǎi)R自達(dá)的工程師對(duì)空間的利用程度可能是日系車(chē)?yán)锉容^差的了，好在我平時(shí)后排基本不坐人。
配置：很高~！
動(dòng)力：CX-5屬于高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，只要敢踩油配合馬自達(dá)家族ZOOM~ZOOM的聲浪動(dòng)感十足。
越野：
操控堪比小車(chē)
油耗：在2.0升越野車(chē)?yán)锇俟?個(gè)油，還有誰(shuí)！
舒適：舒適還行吧 當(dāng)然跟轎車(chē)比還是差遠(yuǎn)了 畢竟SUV
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，省油，讓人喜歡上開(kāi)車(chē)的感覺(jué)！
缺點(diǎn)：：后排座椅不能調(diào)解和不能完全放平，反正現(xiàn)在我不敢往上面放稍微重點(diǎn)的東西，怕把座椅壓壞了。
外觀：動(dòng)感時(shí)尚，絕對(duì)適合35歲以下的中青年人,贊一個(gè)
內(nèi)飾：一般吧 中規(guī)中矩 沒(méi)有科技感
空間：和以前用的奇瑞風(fēng)云一代比起來(lái)是舒服太多了，空間夠大，毫無(wú)壓抑感，尾箱也超能裝
配置：再便宜2W，就正好。
動(dòng)力：四驅(qū)你懂得 動(dòng)力那是沒(méi)的說(shuō) 特別是在冬天冰雪路面的時(shí)候四驅(qū)車(chē)還是給你足夠的駕駛勇氣的我試過(guò)交叉軸 就是左邊一個(gè)輪子有摩擦 右邊對(duì)角線輪子有摩擦力 沒(méi)開(kāi)出來(lái) 可能是我技術(shù)不行吧 但是咱們說(shuō)呢城市V 你能要求多少？在你需要它的時(shí)候它不會(huì)給你掉鏈子就可以了 你來(lái)為難它就是你的不對(duì)了
越野：
馬自達(dá)的操控真的無(wú)需再做過(guò)多的解釋?zhuān)_(kāi)過(guò)的人第一稱(chēng)贊的都是其操控性
油耗：：現(xiàn)在看還可以！磨合期！在群里大家關(guān)注對(duì)多的就是油耗，好像還不錯(cuò)，似乎有很不錯(cuò)的表現(xiàn)！有人的油耗在6個(gè)左右！我很驚訝！��！
舒適：舒適性 好像從來(lái)都不是馬自達(dá)考慮的問(wèn)題 所以糾結(jié)舒適的人從來(lái)不會(huì)考慮馬自達(dá)的車(chē)子吧 對(duì)于我來(lái)說(shuō) 怎么說(shuō)呢 反正不難受 也不累 前排座椅還是說(shuō)的過(guò)于的 畢竟很多可以調(diào)控
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和操控性
外觀：魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念打造的外觀絕對(duì)不是蓋得，很流線，很動(dòng)感，很性感，suv里的一絕。
內(nèi)飾：一般化
空間：空間足夠用,每當(dāng)我仰望星空，夢(mèng)回唐朝，回想起1000年前的大詩(shī)人杜牧，他那句驚天地泣鬼神的千古絕唱便在我耳邊縈繞......停車(chē)坐愛(ài)楓林晚~晚~晚~...此時(shí)我不禁感嘆中華文明之淵博...前人之述備矣...那...我輩還奢求什么呢...。
配置：同級(jí)別里性?xún)r(jià)比應(yīng)該是最高的吧，最起碼是最便宜的四驅(qū)
動(dòng)力：：我覺(jué)得夠用！加速的時(shí)候有輕微的頓挫感覺(jué)！起步時(shí)不是很強(qiáng)，有一個(gè)緩沖的過(guò)程！這也許和我自己從不超2000轉(zhuǎn)速有關(guān)！如果舍得腳底有，應(yīng)該會(huì)很不錯(cuò)滴！
越野：
一流，非常滿意。很輕巧，很好駕馭的感覺(jué)，隨心所欲，在城市里比較靈活。加速換檔不頓挫，很平順。調(diào)頭容易，一下子就轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)。開(kāi)起來(lái)和小轎車(chē)差不了多少。
油耗：剛提車(chē)的時(shí)候是7.0L，現(xiàn)在1800多公里變成7.5L了，還沒(méi)首保呢
舒適：唉....和以前馬自達(dá)2 一樣避震偏硬,過(guò)坑坑洼洼的路段速度不到20,感覺(jué)很顛很硬,希望改進(jìn)一點(diǎn),但是此車(chē)通過(guò)性非常好,地盤(pán)高,路基之類(lèi)的基本無(wú)視,大坑之類(lèi)的直接過(guò)不猶豫.通過(guò)性比較滿意!!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格21.26萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一流的駕控感受，實(shí)用的發(fā)動(dòng)機(jī)停起技術(shù)，優(yōu)良的節(jié)油環(huán)保指數(shù)，厚道的底盤(pán)防護(hù)，在同級(jí)車(chē)相同價(jià)位段配置高檔，賣(mài)相回頭率相當(dāng)高，是一部車(chē)很容易上手車(chē)，哪怕是新手也能對(duì)小5 如臂揮使。
缺點(diǎn)：空間和品牌價(jià)值
外觀：非常喜歡
內(nèi)飾：日系車(chē)寶馬特性的做工 真的很難得了
空間：空間夠用，跟CRV和RAV4空間差不多，比同價(jià)位德系要好不少。
配置：同價(jià)格沒(méi)有-5配置高，同配置-5均便宜1萬(wàn)以上，值得你的擁有
動(dòng)力：2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在起步時(shí)還是肉了些，沒(méi)有那些帶T發(fā)動(dòng)機(jī)的快感！群內(nèi)収不少等提車(chē)的車(chē)友問(wèn)我動(dòng)力如何，我也如實(shí)告知，要是經(jīng)常野外山區(qū)、追尋推背感那還是果斷上2.5L的車(chē)型，但如果你是市區(qū)家用，那我也負(fù)責(zé)的說(shuō)，2.0L的動(dòng)力完全足夠，除了起步肉點(diǎn)，在2檔后的動(dòng)力還是很線性的！
越野：
最喜歡不減速轉(zhuǎn)彎了（一定要注意安全） 牽引力控制加馬自達(dá)的調(diào)教 轉(zhuǎn)彎人能甩出去 車(chē)都沒(méi)事
油耗：非常滿意，與同事的SUV比油耗是比較的資本，33公里的平均速度，8.4升/百公里，同群里比較高了，可能是我開(kāi)車(chē)技術(shù)的原因，這點(diǎn)我承認(rèn)！
舒適：過(guò)減速帶的舒適性一般，不過(guò)通過(guò)起伏路的時(shí)候還是比較舒適的，當(dāng)然，和轎車(chē)肯定差點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗啊，非常低的油耗，是其它2.0車(chē)沒(méi)法的比的，油耗太低了，2.0四驅(qū)我開(kāi)到7.0/百公里。
缺點(diǎn)：馬自達(dá)是好車(chē)，請(qǐng)長(zhǎng)安多多關(guān)注銷(xiāo)售與售后吧，不希望這樣把-5毀了，實(shí)在不行轉(zhuǎn)投一汽吧。
外觀：一個(gè)字，漂亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料還是塑料居多，A柱、排擋座存在松動(dòng)還沒(méi)法解決！手套箱的縫隙也不均勻，這長(zhǎng)安的做工實(shí)在是有待提高了！
空間：緊湊型車(chē)輛空間能好到哪里？家用夠用罷了。誰(shuí)叫咱沒(méi)錢(qián)呢》有錢(qián)直接上路虎啥都解決了。
配置：比起途觀，CRV。翼虎 -5真心不錯(cuò)（同等價(jià)位）
動(dòng)力：2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)在起步時(shí)還是肉了點(diǎn)，沒(méi)有那些T系列發(fā)動(dòng)機(jī)的快感！ 群內(nèi)也有不少還在等提車(chē)的車(chē)友問(wèn)我動(dòng)力如何，我也如實(shí)告知，要是經(jīng)常野外山區(qū)追尋推背感那還是果斷上2.5L的車(chē)型，但如果你是市區(qū)家用那我也負(fù)責(zé)人的說(shuō)2.0的動(dòng)力完全足夠，除了起步肉了點(diǎn)外2檔后的動(dòng)力還是相當(dāng)線性的！
越野：
操控真心不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗：滿意！
舒適：相比尊貴版來(lái)說(shuō)很多舒適性配置都沒(méi)有，本想要尊貴版，但四S說(shuō)要等兩個(gè)月才能提，但對(duì)一款過(guò)二十萬(wàn)的車(chē)來(lái)說(shuō)，沒(méi)有真皮和電動(dòng)座椅還是說(shuō)不過(guò)去。同時(shí)很多人都說(shuō)的后排座椅靠背太直且不可調(diào)是個(gè)問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，低的超乎想象，要是不暴力開(kāi)車(chē)的話，完全可以比同排量轎車(chē)低，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：售價(jià)超預(yù)期，內(nèi)飾做工有待改進(jìn)。
外觀：我買(mǎi)的白色，外觀大氣，和途觀在一起顯得比途觀要大一點(diǎn)。更時(shí)尚一些。更適合年輕人。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾穩(wěn)重大方，用料也很用心。
空間：很大的空間 你看后排空間 我們一起出去旅行大家都有自己的位置有個(gè)問(wèn)題就是我想把后面全部放到放個(gè)氣墊床 躺著 我開(kāi)車(chē)遇到交警 交警會(huì)說(shuō)我們危險(xiǎn)駕駛嗎就是除了我駕駛員和副駕駛坐在座上 后排乘客把座椅放倒全爬氣墊床上 算不算呀 我沒(méi)想明白誰(shuí)知道告訴我一聲呀
配置：性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)，不然也不會(huì)下手了。當(dāng)然能退我兩萬(wàn)更好：）
動(dòng)力：其實(shí)動(dòng)力夠用，就是2.0排量的推背感不強(qiáng)，僅此而已。
越野：
老婆和我都說(shuō)不錯(cuò)
油耗：郊區(qū)應(yīng)該在八九個(gè)吧，城區(qū)就拉倒吧，一腳剎車(chē)一腳油門(mén)我也沒(méi)指望能低到哪里去，基本初步估計(jì)14，15應(yīng)該有。
舒適：懸掛比轎車(chē)硬朗，胎噪適中，風(fēng)燥過(guò)大，正常行駛?cè)狈ξ馗�，可能是出于油耗的考慮沒(méi)有選用235的輪胎。剎車(chē)偏軟，80以上想緊急剎停車(chē)子很難，所以駕駛這輛車(chē)與前車(chē)的距離建議100米左右，幾次差點(diǎn)撞上前車(chē)，幸好左右沒(méi)車(chē)，都從左右偏離，等剎停以超前車(chē)半個(gè)車(chē)身。
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