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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4601）+1 空間充裕（1533）+1 舒適性好（1284）+1 性價(jià)比高（1283）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9874）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3406）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�786）+1 喇叭按鍵不便（716）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（488）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚
缺點(diǎn)：車子氣味大，都買了3個(gè)月了，還是這樣；內(nèi)飾樣子太老土，剛買的時(shí)候被外觀沖昏了頭腦，忽略了內(nèi)飾，排檔面板搞個(gè)鋼琴烤漆的會(huì)死嗎？
外觀：本人1.73米，前排后排感覺空間很好，最多坐過(guò)七個(gè)成年人（副駕兩個(gè)，后排四個(gè)，當(dāng)然只能短時(shí)間乘坐）尾箱不是很大，但平時(shí)夠用，后排中間坐椅可以單獨(dú)放倒，取尾箱東西時(shí)很方便
內(nèi)飾：60KM后力量出來(lái)了，只要肯給油，動(dòng)力也還過(guò)得去
空間：指哪打哪很精準(zhǔn) 方向輕重適中
配置：可能CX-5最大的賣點(diǎn)就是油耗吧。ISTOP為代表的一整套創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，讓CX-5成為了最省油的SUV,目前沒有之一。
動(dòng)力：自動(dòng)空調(diào)好用，可分區(qū)，不帶后排出風(fēng)口；CD帶大屏，音質(zhì)個(gè)人認(rèn)為還可以，藍(lán)牙很方便；座椅柔軟舒適，包裹性不錯(cuò)，可惜是布的，容易粘灰不好打理，用段時(shí)間再換吧。坐姿較高，視線好，但A柱粗大妨礙視線，用車時(shí)要注意安全。后排也不錯(cuò)，靠背直些，不覺得很不舒服。要是可以調(diào)節(jié)更好
越野：
外觀獲得多項(xiàng)大獎(jiǎng)，沒的說(shuō)，絕對(duì)適合年輕人的口味
油耗：內(nèi)飾材料還是塑料居多，A柱、排擋座存在松動(dòng)還沒法解決！手套箱的縫隙也不均勻，這長(zhǎng)安的做工實(shí)在是有待提高了！
舒適：性價(jià)比我認(rèn)為是比較高的，一個(gè)是從車的用途。能跑能拉。然后是整個(gè)車的行駛感受，我覺得都對(duì)的起這個(gè)價(jià)格。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀及變速系統(tǒng)和油耗。外觀方面：源于魂動(dòng)設(shè)計(jì)，年輕時(shí)尚，較適合70及80后的審美。車身線條有軟有硬，硬朗但也不乏柔美。馬自達(dá)車一向以操控為賣點(diǎn)。馬6縱橫這么多年足以說(shuō)明這一點(diǎn)。雖不是人人認(rèn)可，但它確實(shí)是有它的市場(chǎng)的。過(guò)彎很好的支撐性得益于避震的偏硬調(diào)校。雖然犧牲了一些舒適感，但換來(lái)的卻是扎實(shí)的操控感。不錯(cuò)！贊！這里特別提一下變速箱：加速時(shí)，只要溫柔的對(duì)待油門，在平順的路面逐級(jí)換擋是很快的，基本發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1500至2200轉(zhuǎn)之間就悄然無(wú)聲的完成了。油耗：一點(diǎn)也不用多說(shuō)，買了開過(guò)的人可能都知道，確實(shí)是省油（見圖片）！一輛車的油耗高低我覺得和駕駛方式和駕駛員有極大的關(guān)系。我開我的小三綜合油耗每百公里6.5到7個(gè)，網(wǎng)上有車友就能開到每百公里11個(gè)油。同樣的車給不同的人開，就有不同的結(jié)果。要省油，良好的駕駛習(xí)慣的養(yǎng)成是關(guān)鍵。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工粗糙
內(nèi)飾：夠用
空間：操控精準(zhǔn)，極富駕駛感。
配置：：藍(lán)天油耗確實(shí)不錯(cuò)，比我之前1.6的手動(dòng)檔還省油，還在磨合期內(nèi)有7.7百公里油耗，很滿意！
動(dòng)力：家用已經(jīng)很不錯(cuò)了
越野：
非常滿意，很大氣，回頭率高。
油耗：內(nèi)飾的裝配工藝較差。不少地方松松垮垮。與20萬(wàn)的價(jià)格有點(diǎn)不相稱！小批評(píng)一下�。。�
舒適：性價(jià)比還不錯(cuò)，不然也不會(huì)下手了。當(dāng)然能退我兩萬(wàn)更好：）
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5621公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控感非常的好！
缺點(diǎn)：手剎桿不是很好看；
外觀：乘坐空間大，坐著很舒服，后排椅背能調(diào)整就最好，不然長(zhǎng)時(shí)間可能會(huì)累。儲(chǔ)物格很多，放東西方便。后備箱足夠大，幾個(gè)大箱子不成問(wèn)題。
內(nèi)飾：2.0動(dòng)力對(duì)我本人來(lái)說(shuō)足夠用，關(guān)于很多人在乎的起步快慢那一秒兩秒一直覺得的很無(wú)厘頭，什么樣的人會(huì)選擇開SUV和人飆車呢。
空間：操控非常不錯(cuò)。轉(zhuǎn)向輕非常線性，
配置：油耗是最最滿意的一點(diǎn)了！我的2.0的精英型的現(xiàn)在跑了1100多Km了！大概算了下1Km也就6毛-7毛錢感覺很不錯(cuò)， 希望過(guò)了首保會(huì)更低點(diǎn)了！
動(dòng)力：還好了，長(zhǎng)途有點(diǎn)累腰，不過(guò)可以接受
越野：
外觀時(shí)尚美觀，能吸引眾多年輕人眼球。
油耗：上20萬(wàn)的精英型，這個(gè)內(nèi)飾只能說(shuō)一般，除了前面大面積的軟質(zhì)塑料手感很好之外其他沒有感覺什么亮點(diǎn)�？椢镒斡昧细杏X和包裹感不是很強(qiáng)，有點(diǎn)影響整車視覺檔次。配個(gè)真皮那么困難嗎？中央扶手箱的塑料材質(zhì)也略感脆弱，敲上去有空洞感。掛檔把手下方塑料盒和中央扶手箱的確可以左右晃動(dòng)，不過(guò)個(gè)人覺得不是什么大問(wèn)題，畢竟4S介紹進(jìn)口都這樣。車內(nèi)氣味并不太明顯，不像某些人說(shuō)的山寨塑料氣味非常大。
舒適：：同檔次的車我覺得性價(jià)比是最高的，比途觀、RAV4、CR-V都配置厚道。但精英款沒有定速巡航和真皮坐椅很不滿意，定速巡航花不了幾個(gè)錢，廠商給減配了，說(shuō)不過(guò)去。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外觀與舒適的操控
缺點(diǎn)：該車減振過(guò)硬，2.3胎壓還難受，隔音一般，前排坐椅異響，油漆太薄，洗幾次車都有小劃痕，鐵皮太薄了怪不得這家伙才1.6噸不到，日系在優(yōu)點(diǎn).空調(diào)不給力，夏天難受啊，找4s店說(shuō)這是馬自達(dá)的軟肋，無(wú)語(yǔ)……
內(nèi)飾：感覺起步的時(shí)候動(dòng)力不是很足，不知道是不是因?yàn)樾萝囄也簧岬貌扔烷T的原因。車在運(yùn)行的時(shí)候就感覺動(dòng)力很充足了，高速超車杠杠的！
配置：在市區(qū)來(lái)說(shuō)i-stop真的對(duì)節(jié)油很有效，響應(yīng)很積極，本人新手 高速7.3個(gè)油已是很滿意，有朋友在高速3點(diǎn)幾個(gè)油 我只能嘆為觀止。
動(dòng)力：前排座椅的包裹性值得稱贊，特別是在彎道行駛時(shí)，能很好的體會(huì)這點(diǎn)，在同級(jí)別的SUV車型里屬于上流，還有其駕駛位的腰部支撐，非常不錯(cuò)，適合長(zhǎng)途駕駛！后排座椅的軟硬度不錯(cuò)，但個(gè)人認(rèn)為有點(diǎn)小遺憾是其后排座椅的靠背角度如果再有點(diǎn)斜度就好了！
越野：
外觀這東西每個(gè)人的喜歡都不同，我個(gè)人還是很喜歡-5的外觀，感覺大氣又不失動(dòng)感。只是長(zhǎng)安馬自達(dá)的裝配工藝有待再提高，有的地方接縫還是不夠均勻，車漆很軟，洗車都能出現(xiàn)劃痕（最外面一層清漆上出現(xiàn)的），絕對(duì)不是洗車布里有沙子啥的造成的。以前的馬三漆面也這樣。
油耗：20多萬(wàn)的車就是沒有自動(dòng)座椅，后排沒有出風(fēng)口，沒有真皮，顏色單調(diào)，只有黑白配。不過(guò)總體來(lái)說(shuō)還可以接受吧！
舒適：高
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7952公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控 外觀 油耗
缺點(diǎn)：燈光太弱 其他小缺點(diǎn)也有不少 比如A柱異響 喇叭破音 排氣管銹蝕... 不過(guò)到目前為止都還在可接受范圍內(nèi) 本人夜車也開的少 暫時(shí)沒有換大燈的打算
外觀：前排很好！后排夠用！后備箱也足夠！
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)話，2.0在起步的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)肉肉的感覺，當(dāng)然跟自己的車還沒有過(guò)磨合期有關(guān)，也舍不得地板油，還有就是猛踩油門了，那油耗有上去了。老百姓開車，慢點(diǎn)就慢點(diǎn)吧。不過(guò)在高速上還是能用了，速度上去還是快，超個(gè)車啥的也小意思�？偟膩�(lái)說(shuō)就是滿足日常需要，偶爾激情一把也行。
空間：指向精準(zhǔn)，指哪打哪。
配置：油耗是最最滿意的一點(diǎn)了！我的2.0的精英型的現(xiàn)在跑了1100多Km了！大概算了下1Km也就6毛-7毛錢感覺很不錯(cuò)， 希望過(guò)了首保會(huì)更低點(diǎn)了！
動(dòng)力：國(guó)產(chǎn)CX-5對(duì)底盤懸架進(jìn)行了特殊調(diào)校，可有效抑制了車輛過(guò)減速帶等凹凸路面時(shí)的彈跳、裝配有頂級(jí)品牌BOSE車內(nèi)音響系統(tǒng)、大屏智能導(dǎo)航系統(tǒng)、泊車輔助等豪華舒適配置，
越野：
100分啦， 只是正面看起來(lái)沒有新馬6那么好看
油耗：前面扳簡(jiǎn)單實(shí)際,材料質(zhì)感還是不錯(cuò),比較喜歡!-5是好車,希望長(zhǎng)馬在裝配工藝上繼續(xù)提高
舒適：：同檔次的車我覺得性價(jià)比是最高的，比途觀、RAV4、CR-V都配置厚道。但精英款沒有定速巡航和真皮坐椅很不滿意，定速巡航花不了幾個(gè)錢，廠商給減配了，說(shuō)不過(guò)去。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控自如，行車如行云流水
缺點(diǎn)：不滿意的地方有幾點(diǎn)必須提出來(lái)，1.前置感應(yīng)探頭時(shí)好時(shí)壞，不是很可靠。2.前排座椅靠背明顯的松動(dòng)。3.車身好幾處縫隙很大且不均勻，長(zhǎng)馬的裝配工藝有待提高。4.車身鐵皮很薄，引擎蓋一個(gè)手指就能按癟。5.后座地板的凸起可以接受，但扶手箱太靠后了，最佳位置應(yīng)當(dāng)前移15公分。6.駕駛座車門玻璃控制鍵沒有夜間指示燈。7.中控和門板儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)不是很合理。8.座椅的海綿和座椅支架真的很無(wú)語(yǔ)，焊點(diǎn)像是毫無(wú)焊接基礎(chǔ)的人焊的，海綿發(fā)的很糟糕，松散易塌陷，和R4，CRV的座椅海綿不能比。9.車漆很薄，毛巾一擦全是劃痕。10.沒有標(biāo)配定速巡航.11.車內(nèi)總有異響卻又找不到在哪里。12.高速反光鏡抖動(dòng)。13中控臺(tái)千萬(wàn)別放東西，否則會(huì)塌陷。先就說(shuō)13點(diǎn)，真是為長(zhǎng)馬捏把汗，怕他又毀一部好車啊��！
外觀：空間整體不錯(cuò)，比途觀、翼虎都大，后備箱放輛自行車沒一點(diǎn)問(wèn)題。
內(nèi)飾：13：1的高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，接近渦輪增壓，動(dòng)力十足。
空間：操控方面?zhèn)�人覺得還是不錯(cuò)的，前面開的是老款索蘭托對(duì)比后覺得很舒服，尤其是座椅包裹很身體很好 長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)很累 方向盤的大小也很適中 應(yīng)該屬于想那到那把
配置：10個(gè)油左右
動(dòng)力：很不錯(cuò)，比我以前的轎車感覺好很多了
越野：
我個(gè)人很喜歡CX-5的外觀
油耗：不錯(cuò)。比較滿意。
舒適：性價(jià)比最高的SUV�。�！
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形襯托起年輕人比較時(shí)尚，如果車身可以在加長(zhǎng)到4.7M左右就更好，因?yàn)楹笈懦俗臻g有點(diǎn)窄，外表看上去就感覺比較寬敞，實(shí)際3個(gè)人坐下去有點(diǎn)狹窄，價(jià)錢如果可以理性降1-2W的話我個(gè)人認(rèn)為會(huì)銷售毋庸置疑是第一的�。ㄗ畈粷M意的一點(diǎn)）也沒有說(shuō)不滿意的，情人眼里出西施，將缺點(diǎn)都變優(yōu)點(diǎn)，感覺就是給我不滿意的是20多萬(wàn)的車居然沒有自動(dòng)座椅，要手動(dòng)，而且后排沒有出風(fēng)口，關(guān)窗都沒有一鍵關(guān)窗，沒有真皮，內(nèi)飾只有黑白搭配，有點(diǎn)失望！夜燈光在晚上感覺太暗了，還好我視力是5.2的，不過(guò)看到燈光太暗了，有點(diǎn)晚上不想開車的感覺！而且近光燈不可以調(diào)節(jié)上下，有待提高小細(xì)節(jié)！
缺點(diǎn)：車子氣味大，都買了3個(gè)月了，還是這樣；內(nèi)飾樣子太老土，剛買的時(shí)候被外觀沖昏了頭腦，忽略了內(nèi)飾，排檔面板搞個(gè)鋼琴烤漆的會(huì)死嗎？
外觀：后排座椅空間相對(duì)同級(jí)別小點(diǎn)
內(nèi)飾：2?0非常好，城巿中夠用，非常經(jīng)濟(jì)，
空間：指向還算精準(zhǔn)，隨著車速提高方向呈線性增加轉(zhuǎn)向力度，210的離地間隙通過(guò)性很好，但是接近角和離去角沒有作角度處理。
配置：估計(jì)是suv里最低的吧，聽說(shuō)有4個(gè)多油的
動(dòng)力：前排舒適性很好，包括座椅的包裹性，人機(jī)工程學(xué)，都不錯(cuò)；但后排舒適性差，尤其是后排不能調(diào)節(jié)角度，沒有空調(diào)出風(fēng)扣，再加上座椅角度太直，長(zhǎng)時(shí)間坐會(huì)累。
越野：
外觀很棒，魂動(dòng)設(shè)計(jì)很到位。
舒適：感覺性價(jià)比很不錯(cuò)，安全配置很厚道。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)
缺點(diǎn)：空調(diào)吹過(guò)熱風(fēng)，大家批評(píng)我。
外觀：對(duì)于身高都不算高的家庭來(lái)說(shuō)很充足。
內(nèi)飾：感覺起步的時(shí)候動(dòng)力不是很足，不知道是不是因?yàn)樾萝囄也簧岬貌扔烷T的原因。車在運(yùn)行的時(shí)候就感覺動(dòng)力很充足了，高速超車杠杠的！
空間：我驗(yàn)證它的方式已經(jīng)很多次了，單行線占到繞樁超車感覺良好，90度彎50邁轉(zhuǎn)彎良好。還有不要希望-5向跑車一樣的操控性，高度及風(fēng)阻系數(shù)都在，沒可比性，還有親們你錢花到位了嗎？完爆途觀、CRV操控（只開過(guò)上述2個(gè)，所以很多時(shí)候都是拿他們倆對(duì)比）。
配置：油耗也是我選擇小5的重要原因。通過(guò)之家論壇�？粗囍鲿竦糜秃�。就叫我動(dòng)心。油耗和均速有很大關(guān)聯(lián)�，F(xiàn)在我的車開了3300公里。平均油耗8,6，均速30.比我的老馬省很多油。油耗必須贊一個(gè)。
動(dòng)力：很不錯(cuò)，喜歡它的音響
越野：
適合70.80
油耗：對(duì)于內(nèi)飾，真是仁者見仁智者見智了！也聽有的車友說(shuō)內(nèi)飾一般，但是我個(gè)人覺得其2012十佳內(nèi)飾的稱號(hào)不是徒有虛名，我還是較喜歡這樣簡(jiǎn)潔的T型設(shè)計(jì)的，不說(shuō)其較好的用料，單說(shuō)其最喜歡的一點(diǎn)就是上手簡(jiǎn)單，容易操作，特別是在駕駛中，用起來(lái)還是很方便的，不像有的車型，看著很豪華，按鍵也多，顏色也炫，但是都不大實(shí)際！ 但是，其內(nèi)飾的做工真的還需要長(zhǎng)安廠家好好再用點(diǎn)心思，比如A柱的異響問(wèn)題等！
舒適：同級(jí)別里性價(jià)比應(yīng)該是最高的吧，最起碼是最便宜的四驅(qū)
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格20.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程120100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一、i-stop：臨時(shí)停車深踩剎車踏板發(fā)動(dòng)機(jī)悄無(wú)聲息滴停止，松剎車踏板或挪動(dòng)方向盤瞬間啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，響應(yīng)很快，（剎車推入N檔或掛D檔i-stop同樣�；騿l(fā)動(dòng)機(jī)），開啟空調(diào)或音響設(shè)備后電力不足時(shí)i-stop功能自動(dòng)停止（啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)充電）。二、剎車線性：不突兀，不滯后。三、大燈轉(zhuǎn)向：彎道行車安心不少。四、車身剛性足：行走彎道、爛路時(shí)如歐美車般淡定。五、用拇指用力摁車前、后、尾門和葉子板完全不塌陷（其它日系車千萬(wàn)別用力摁）。六、整體沖壓成型的前后門，安全系數(shù)高，關(guān)門聲厚實(shí)。
缺點(diǎn)：后排沒空調(diào)出風(fēng)口，后排座椅不能調(diào)角度
外觀：后排座位擁擠
內(nèi)飾：汽車動(dòng)力這一塊我還真不好說(shuō)，說(shuō)實(shí)話，我一點(diǎn)也不懂汽車，人家都是很會(huì)研究的，我買都是靠感覺的，靠外觀，安全這些，雖然從提來(lái)到現(xiàn)在才開了兩千多公里，動(dòng)力有一點(diǎn)點(diǎn)不給力吧，就是高速變低速又想轉(zhuǎn)高速的時(shí)候挺有感覺的，不像其他自動(dòng)擋的車感覺那么明顯
空間：指向性很好 主要是方向盤感覺特別好 適合本人
配置：滿意
動(dòng)力：舒適性叫不太好，也許是路干比較清晰。后排坐姿太直，坐久不太舒服
越野：
外形還不錯(cuò)，年輕運(yùn)動(dòng)
油耗：可以， 滿意， 算是中規(guī)中矩吧。
舒適：感覺-5的性價(jià)比真的不錯(cuò)，最低配的都是六氣囊，對(duì)安全行車最最重要的TCS和ESP一個(gè)都不少，全自動(dòng)恒溫空調(diào)，電動(dòng)折疊，電加熱后視鏡，上坡輔助，225寬胎，等等主被動(dòng)安全配置都有。很是厚道。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1823公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，油耗，操控~！
缺點(diǎn)：后排座椅稍微有點(diǎn)直，坐著不是太舒服，但是時(shí)間長(zhǎng)習(xí)慣就好了，反正后排都得系安全帶，因?yàn)槲冶容^惜命，哈哈！還有就是如果后排有個(gè)出風(fēng)口就好了，但是如果兩者讓我選一個(gè)，我希望后排座椅角度可以調(diào)節(jié)！
外觀：空間還是不錯(cuò)的，前排沒得說(shuō)，坐著寬敞舒適，后排座椅確實(shí)偏直了點(diǎn)，如果長(zhǎng)時(shí)間坐估計(jì)會(huì)難受，建議改進(jìn)，如果能調(diào)整肯定最好了。后備箱就不用說(shuō)了，過(guò)年回一趟老家，一家人的行李（一個(gè)大行李箱+4，5袋雜物），加上孩子的東西兩個(gè)收納箱（小孩1歲半），如果是花冠估計(jì)真回不了家了�；貋�(lái)的時(shí)候更是親戚給逮的兩只母雞，一大編織袋蔬菜，我真的服了，每次回來(lái)都會(huì)有這么多東西裝。不過(guò)這也正是我為啥要買SUV的原因，我不去越野，不去西藏，就是要能裝�。�！
內(nèi)飾：2.0動(dòng)力尚可，我們這地方城市坡道非常多，動(dòng)力夠用，如果肯給油，超車還是可以的，但高速超車需加大油門，畢竟是2.0排量的嘛！感覺也還可以了！
空間：方向精準(zhǔn)，操控性能很好。
配置：目前6600KM，過(guò)了首保，穩(wěn)定在8.5L/KM。可以說(shuō)相當(dāng)?shù)土�。此外I-STOP也很好用，城市駕駛能省一點(diǎn)油耗，就是夏天開空調(diào)有點(diǎn)糾結(jié)。
動(dòng)力：減震還是有點(diǎn)硬哦
越野：
時(shí)尚 動(dòng)感
油耗：由于是精英版，門板和座套都還是布的，容易弄臟，再加上有個(gè)調(diào)皮的小孩，坐幾次車下來(lái)后排就臟了，準(zhǔn)備等幾天去換皮套子。中控還是比較不錯(cuò)的，簡(jiǎn)潔明了，該有的功能都有。
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