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馬自達(dá)CX-5車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價(jià):12.58-15.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價(jià):12.58-15.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2025款)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.43萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4710公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我哥推薦的這個(gè)款,然后去店里看了,顏色很好看,問(wèn)了能不能試駕銷(xiāo)售小姐姐就帶我去試駕了,動(dòng)力是我開(kāi)過(guò)的車(chē)?yán)铮ê苌伲┳詈玫,油門(mén)輕點(diǎn)車(chē)身就動(dòng),拐彎操控性也很好,超喜歡抬頭顯示,我是那種習(xí)慣盯儀表盤(pán)速度的,抬頭顯示會(huì)顯示前方有車(chē)、左側(cè)或者右側(cè)有車(chē)注意不要變道,還有我覺(jué)得比較實(shí)用的就是車(chē)身周?chē)行腥藭?huì)有聲音提醒,尤其是我上下班路上人多,拐彎的時(shí)候提醒的很到位
缺點(diǎn):內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)偏實(shí)用了,沒(méi)有什么亮點(diǎn),屏幕有點(diǎn)小,缺少了科技感,功能挺全的,就是太過(guò)中庸了。
外觀:CX-5如果開(kāi)在路上的話,其實(shí)就像大哥一樣,因?yàn)樗@個(gè)造型真的非常霸氣,我自己也是覺(jué)得它本身就符合我的審美,也跟我自身的氣質(zhì)比較相似,我就很喜歡這種有氣勢(shì)的車(chē)子,能夠在一定程度上給別人一個(gè)震懾力,也能提升我自己的檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面是我喜歡的類(lèi)型,中規(guī)中矩,有的東西都有,很簡(jiǎn)潔,就是黑色有點(diǎn)不耐臟,整個(gè)布局很有層次感,座椅的縫線很有運(yùn)動(dòng)氣息,和冷酷艷麗的外形很搭。
空間:車(chē)輛的空間方面,可以說(shuō)完全滿足使用,乘坐是沒(méi)有問(wèn)題的,后備廂空間也表現(xiàn)的不錯(cuò),對(duì)于家庭使用,完全是沒(méi)有問(wèn)題。在試駕的時(shí)候,我還特別的關(guān)注了一下第二排,畢竟家庭用車(chē),第二排坐的都是家里人,確實(shí)比較的寬敞。
配置:整體購(gòu)買(mǎi)價(jià)格也算是達(dá)到心理預(yù)期,還算滿意的。4S店售后服務(wù):目前還未首保,但提車(chē)時(shí)介紹了好幾個(gè)售后人員,也加了微信,至少知道車(chē)有問(wèn)題了該找誰(shuí)了,比較貼心了。
動(dòng)力:起步加速動(dòng)力:動(dòng)力提速超級(jí)快,起車(chē),換擋,提速加速都非常完美
越野: 操控很好,油門(mén)剎車(chē)硬度適中,我CX5的重心還是偏高,但運(yùn)行相對(duì)穩(wěn)定,開(kāi)著穩(wěn)如坐高鐵。
油耗:在城市里行駛,表顯油耗7.7,在緊湊型SUV里相當(dāng)省油,畢竟買(mǎi)日系車(chē)首先要考慮的就是油耗。
舒適:這款車(chē)的座椅坐起來(lái)很舒服,不會(huì)覺(jué)得屁股疼,包裹性好,電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅也很方便,視野開(kāi)闊,底盤(pán)也有很好的減震效果,全車(chē)還有四個(gè)充電器接口,非常方便,空調(diào)溫度分區(qū)控制,這是我最喜歡的,空調(diào)也可以單獨(dú)控制,雙方不用互相處理,避免了很多矛盾,這一點(diǎn)特別好,經(jīng)過(guò)減震帶的時(shí)候不可能說(shuō)沒(méi)有感覺(jué),但是這個(gè)底盤(pán)的減震效果真的很好,經(jīng)過(guò)減震帶后,車(chē)的運(yùn)動(dòng)很小,真的很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.33萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,在suv車(chē)型和轎車(chē)之間糾結(jié)了好久,后來(lái)經(jīng)過(guò)朋友的推薦,讓我了解一下馬自達(dá)的cx-5。這是一款跨界車(chē),外觀非常像轎車(chē),但又有著suv車(chē)型的通過(guò)性,果斷的入手,選擇顏色的時(shí)候,沒(méi)有和家人商量,直接購(gòu)買(mǎi)白色,我覺(jué)得白顏色,安全性好,同時(shí)后期的保值率高,后來(lái)家人們也比較認(rèn)同。
缺點(diǎn):沒(méi)有什么特別不滿意的地方,車(chē)子比較大,最開(kāi)始上手的時(shí)候一定要注意一下整個(gè)車(chē)的長(zhǎng)度,包括操控的那種感覺(jué),其實(shí)慢慢熟悉了就好多了。
外觀:外觀我看著是挺喜歡的,簡(jiǎn)單干凈年輕化,車(chē)身設(shè)計(jì)的線條感看著挺舒服的,外觀設(shè)計(jì)應(yīng)該說(shuō)這款車(chē)適合不同年齡階段都可以,年輕人中年人都可以。
內(nèi)飾:有紅色縫線 皮座椅 中控有點(diǎn)小 沒(méi)車(chē)聯(lián)網(wǎng) 但是有CarPlay 其他太面塑料用的有點(diǎn)多
空間:空間上這車(chē)也算得中規(guī)中矩吧,不算最大的但也不小,我175的身高開(kāi)它是完全夠大了,后排空間我坐進(jìn)去腿部位置有兩拳左右的距離,朋友坐在后面也都?jí)驅(qū)挸ǎ皇沁@款車(chē)沒(méi)有全景大天窗,坐椅的坐墊高度還有支撐做的好挺好的,后排有空調(diào)出風(fēng)口,坐椅中間又個(gè)扶手里面有兩個(gè)隱藏式的杯架還有兩個(gè)充電的接口挺實(shí)用的。
配置:上下班油耗好高 都開(kāi)到11+了 4s店銷(xiāo)售小姐姐還是很好的 我上班忙抽了工作日半天時(shí)間去 除了貼膜全部幫我忙好了
動(dòng)力:平時(shí)上下班2.0的動(dòng)力也是足夠的。 只要你肯給油,他說(shuō)走就走。油門(mén)也是一踩就有,很敏捷。
越野: 精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向以及發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的默契配合,帶來(lái)極致的駕駛體驗(yàn),同級(jí)SUV“最佳操控王”的稱(chēng)號(hào),真的是沒(méi)蓋,動(dòng)力和操控是相輔相成的,如果有好的動(dòng)力,你就會(huì)有好的操控力,都說(shuō)日系車(chē)輕,但是我覺(jué)得這款車(chē)一點(diǎn)都不能輕,開(kāi)關(guān)門(mén)的聲音沒(méi)有別人說(shuō)的那么清脆,感覺(jué)很硬,雖然高底盤(pán)是這款車(chē)的特點(diǎn),但是轉(zhuǎn)彎的感覺(jué)不會(huì)讓我覺(jué)得很飄,我想這就是操控好的原因,馬自達(dá)GVC也是我買(mǎi)這款車(chē)的原因之一,很容易理解。
油耗:現(xiàn)在開(kāi)了不到6000km,油耗驚喜,9個(gè)油還是很省的,油門(mén)和剎車(chē)都調(diào)教的不錯(cuò),有人說(shuō)剎車(chē)偏軟跟車(chē)近踩不住,其實(shí)都能定住,主要還是預(yù)判提前降低車(chē)速,還能節(jié)省油耗
舒適:這臺(tái)車(chē)異味很小,這一點(diǎn)特別滿意,就是暴曬后也僅僅感覺(jué)熱,沒(méi)有感覺(jué)有難聞的氣味。座椅特別舒服,寬大舒適包裹性支撐性都特別好,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不感覺(jué)累! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)分區(qū)的自動(dòng)恒溫空調(diào)…按鍵很簡(jiǎn)單實(shí)用。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口真的太需要了,后排會(huì)涼快很多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):汽車(chē)的外觀顏值往往決定了人們的品味,我個(gè)人最喜歡的就是這款車(chē)的外觀顏值,車(chē)身厚實(shí)寬大的前臉設(shè)計(jì)和中間凸起的線條設(shè)計(jì)都很有新意,另外,兩個(gè)大燈我也覺(jué)得很精神,整輛車(chē)就像一匹野馬,狂野地奔跑,而且開(kāi)了一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)它的油耗很低,真的給了我很大的驚喜。
缺點(diǎn):胎噪、風(fēng)噪有點(diǎn)稍大,功能鍵還有點(diǎn)復(fù)雜,還沒(méi)弄清楚,目前才3個(gè)來(lái)月,沒(méi)什么毛病,駕駛感受還是很爽的
外觀:好多人說(shuō)黑色的車(chē)顯小,黑車(chē)沒(méi)有鉑鋼灰好看,其實(shí)這東西就是個(gè)人眼光問(wèn)題,覺(jué)得黑色的黑騎士其實(shí)也挺帥,配前臉的中網(wǎng)說(shuō)實(shí)話比老款的要立體感更強(qiáng)一些,略顯厚重的感覺(jué),包括車(chē)標(biāo)。
內(nèi)飾:駕駛室很簡(jiǎn)潔沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車(chē)及美系德系豪華車(chē)那些叫人眼花繚亂的配置,中控屏依舊小巧輕便,不阻礙視線,人性化設(shè)計(jì)合理,駕駛時(shí)調(diào)節(jié)按鍵和音量,全部按鈕解決,有效保防范了安全隱患。方向盤(pán)怎么打怎么有,手感很好,更加為駕駛樂(lè)趣添加了重重的一筆。
空間:大多數(shù)人買(mǎi)SUV只是因?yàn)樗臻g大,但CX-5的空間似乎不那么友好,和同類(lèi)車(chē)相比,你會(huì)發(fā)現(xiàn)別人家后排空間很大,和自己的車(chē)比有點(diǎn)尷尬,但不代表這輛車(chē)空間不夠,剛好夠我比較注重操控,所以對(duì)空間需求不大。
配置:在我的經(jīng)濟(jì)水平范圍之內(nèi),我覺(jué)得CX-5是一個(gè)非常好的選擇,本身性?xún)r(jià)比就特別高,而且在空間方面包括整個(gè)的價(jià)位方面也是完全符合我的需求的。我覺(jué)得有一個(gè)主要的方面原因也是因?yàn)樽约罕旧硎诸^的積蓄不多,如果積蓄多了,說(shuō)實(shí)在的,我肯定也是會(huì)去選擇一些豪華的品牌,但是就目前來(lái)看,現(xiàn)在這種狀態(tài)來(lái)說(shuō),CX-5是最適合我的,我也覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比真的在同級(jí)別車(chē)子當(dāng)中非常有優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我只能說(shuō)開(kāi)著肯定是夠用了,但是和帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)著是兩個(gè)感覺(jué),這個(gè)是2.0的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)加速感是后勁十足,但是瞬間提速的感覺(jué)稍差一下,市區(qū)里面開(kāi)肯定是沒(méi)問(wèn)題。
越野: 操控絕對(duì)是頂級(jí)的操控,無(wú)論是連續(xù)的山路,還是比較不好的路況,車(chē)輛都能夠從容地通過(guò),在購(gòu)買(mǎi)之后,也進(jìn)行了幾次的自駕,充分的發(fā)揮出車(chē)輛的性能,是我非常滿意的。方向盤(pán)的精準(zhǔn)度非常好,在連續(xù)轉(zhuǎn)彎的路段非常好駕駛,基本上沒(méi)有任何的虛偽,底盤(pán)的調(diào)教很扎實(shí),有的轎車(chē)的行駛質(zhì)感和感受,非常的穩(wěn)定。
油耗:上次跑高速最低一次油耗是5.3,市區(qū)里最高是是10個(gè)油左右,現(xiàn)在基本就在8.2左右。
舒適:手能夠摸得到的地方都是軟軟的,而且整個(gè)內(nèi)飾做起來(lái)非常的精致。能看得出馬自達(dá)在造車(chē)的時(shí)候,也是非常的用心的。座椅的包裹心里非常強(qiáng)。嗯,上周末有個(gè)小短游,開(kāi)了兩個(gè)小時(shí)的高速要也不會(huì)覺(jué)得不舒服。反而很輕松。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):換擋順暢,提速如飛,省油耐躁,自從買(mǎi)了這個(gè)車(chē)感覺(jué)從沒(méi)開(kāi)過(guò)這么舒服的車(chē),馬自達(dá)是有歷史有淵源的車(chē),不像一些別的抄襲的車(chē),特別是使用感受與駕駛樂(lè)趣真的真的是無(wú)敵了,選擇這款車(chē)我及我的家人是真的非常開(kāi)心,如果再給我一次機(jī)會(huì)我還是會(huì)選這款車(chē),朋友,家人,同事,都說(shuō)我這個(gè)車(chē)好,還有兩個(gè)朋友要去我買(mǎi)的地方跟我買(mǎi)一樣的車(chē),說(shuō)說(shuō)乘坐方面吧,乘坐真是非常舒服,空間敞亮,后排翹二郎腿是一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有,太愛(ài)這個(gè)車(chē)了真的。
缺點(diǎn):由于我購(gòu)買(mǎi)的是黑顏色,車(chē)輛的輪眉非常的明顯,尺寸很寬,我有點(diǎn)不太明白,雖然說(shuō)是suv車(chē)型,但為什么將輪眉設(shè)計(jì)的這么寬,比例感覺(jué)有一定的失調(diào),雖然說(shuō)不影響使用,但看起來(lái)確實(shí)比較的別扭,后來(lái)又看了其他的顏色,除了白色之外,其他的顏色都會(huì)好一些,但我已經(jīng)選擇好了,也不能做變動(dòng)。
外觀:外觀是我最喜歡的,我買(mǎi)這輛車(chē)是因?yàn)槲蚁瓤粗辛怂耐庥^,然后覺(jué)得其它的都不錯(cuò),這款車(chē)的車(chē)身線條很流暢,整體外觀大氣高檔,我的是灰色,在陽(yáng)光下看起來(lái)更漂亮,這個(gè)真的沒(méi)得選,賊喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)的層次感分明儀表和空調(diào)出風(fēng)口有不同亮的裝飾條點(diǎn)綴看著也不老氣,質(zhì)量做工也算精細(xì),只有導(dǎo)航屏幕有點(diǎn)小看著不夠大氣,方向盤(pán)樣式簡(jiǎn)單尺寸偏小很好控制,方向盤(pán)皮質(zhì)手感很好,座椅是皮質(zhì)坐椅有坐椅加熱還有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,整體內(nèi)飾品質(zhì)感我還挺滿意的。
空間:雖說(shuō)作為女司機(jī)對(duì)空間要求不高但小馬完全夠用,都說(shuō)馬自達(dá)主打操控后排空間略小,1米8的男士坐后排也沒(méi)伸不開(kāi)腿,圖片是1米6的我,空間很富裕啊☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):扶手箱很深,配置了U口和點(diǎn)煙器,后排扶手也配置了U口,中控下方儲(chǔ)物格和門(mén)板儲(chǔ)物格空間也很大,這些個(gè)設(shè)計(jì)都很實(shí)用,東西都有收納的地方車(chē)?yán)锞蜁?huì)很干凈整潔后備廂容積:超級(jí)滿意這個(gè)大后備箱,近三米的長(zhǎng)桿放倒一個(gè)后座就可以輕松放下了
配置:經(jīng)過(guò)幾天的駕駛,綜合評(píng)定,車(chē)輛的性?xún)r(jià)比比較高,應(yīng)該有的配置都有了匹配,使用比較的方便。
動(dòng)力:動(dòng)力非常線性,底盤(pán)調(diào)教非常非常好,哈爾濱提車(chē)回黑河,當(dāng)天就上了高速,加速平穩(wěn)提速給力,女司機(jī)也輕松駕馭開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:空調(diào)可以主副駕駛分區(qū)控制,滿足不同需求,創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力隨踩隨有
越野: 馬自達(dá)的操控只能說(shuō),還有多少驚喜是朕不知道的,指哪兒打哪兒,特別好開(kāi),像一匹溫順聽(tīng)的馬,但是跑起來(lái)力量感一點(diǎn)都不輸
油耗:油耗方面可以接受,感覺(jué)也不是很貴,車(chē)都買(mǎi)了,這個(gè)油耗不算什么,是有備而來(lái)的夏天開(kāi)空調(diào)很正常,不管什么車(chē)都要消耗燃油,但對(duì)動(dòng)力影響不大。
舒適:基本新車(chē)提車(chē)也沒(méi)有什么異味,內(nèi)飾里面基本都是皮的,市區(qū)里開(kāi)基本沒(méi)什么噪音,就是偶爾跑鄉(xiāng)路時(shí)路款不好就有點(diǎn)顛簸感,不過(guò)還好還算可以接受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格21.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間比較大哦,軸距有2700mm一家三口完全夠用,還有就是目前我開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),老婆孩子坐上去感覺(jué)比較有安全感,剛坐上去舒適性也可以。他們銷(xiāo)售說(shuō)這個(gè)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是日本合資的,開(kāi)起來(lái)比較省油,確實(shí)是,現(xiàn)在夏天我開(kāi)起來(lái)百公里油耗8.5的樣子,不過(guò)我是老司機(jī),新手司機(jī)可能會(huì)耗一點(diǎn)
缺點(diǎn):車(chē)子的動(dòng)力不太強(qiáng),超車(chē)的時(shí)候經(jīng)常要給足足夠的安全距離才能超車(chē),因?yàn)樗暮笃诩铀俑胁幻黠@,起步方面也比較弱,可能是動(dòng)力小的原因,而且是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),所以整車(chē)的提速感還是不夠明顯,再有一點(diǎn)就是內(nèi)飾方面,新車(chē)內(nèi)飾有點(diǎn)異味不好處理,只能通過(guò)時(shí)間的磨合才能夠處理這個(gè)異味,或者去暴曬通風(fēng),不能夠快速處理,這一點(diǎn)還是比較麻煩的。
外觀:這顏值秒殺同級(jí)吧,首先說(shuō)著紅色,馬自達(dá)獨(dú)有,聽(tīng)說(shuō)好多中高端車(chē)都不能媲美,加上黑化設(shè)計(jì),有沒(méi)有被驚艷到!
內(nèi)飾:內(nèi)飾相對(duì)簡(jiǎn)單,個(gè)人喜歡簡(jiǎn)約的風(fēng)格,簡(jiǎn)單大方,沒(méi)有那么多花里胡哨的東西,這方面我還是很滿意的,就是天窗可能有點(diǎn)小。
空間:空間方面的話還是比較的寬闊,因?yàn)樽约阂簿蛶讉(gè)小孩的家庭,后排基本上是老婆帶著孩子乘坐,父母方面的話自己有車(chē),所以不會(huì)坐我的車(chē),我也覺(jué)得空間自己也是覺(jué)得可以了,自駕游什么的都能夠輕松的應(yīng)付,服務(wù)能力還是比較強(qiáng),車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的也比較的合理,茶杯啊手機(jī)各個(gè)都有。
配置:總的來(lái)說(shuō),這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是可以的,我看過(guò)很多車(chē),最后才選了這輛,它的價(jià)格也配得上它的硬件,價(jià)格完全在我的預(yù)算之內(nèi),我對(duì)它的安全性能很滿意,車(chē)好開(kāi),穩(wěn)定性也不錯(cuò),就是真的讓我滿意的顏值,完全符合我的眼光,和價(jià)格差不多的車(chē)相比,物有所值。
動(dòng)力:車(chē)輛的動(dòng)力沒(méi)有的選,就是一臺(tái)2.0升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力完全滿足使用,就算在滿載的情況下,也沒(méi)有問(wèn)題,有一次出去,滿載的情況下開(kāi)著空調(diào),超車(chē)的時(shí)候也比較的輕快,這一點(diǎn)我是非常滿意的。
越野: 車(chē)子的操控感挺好,轉(zhuǎn)向方面精準(zhǔn)沒(méi)有虛位來(lái)打擾啊,而且方向盤(pán)也是比較的厚實(shí),在高速上開(kāi)著比較的平穩(wěn),安全感比較高,車(chē)子底盤(pán)方面也比較的扎實(shí),再有就是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配的很不錯(cuò),換擋方面的話很靈敏,沒(méi)有延遲的感覺(jué)。
油耗:我是剛提車(chē)不是很久,都是在從城市道路,開(kāi)的公里數(shù)也就150多公里,現(xiàn)在表顯油耗11升每百公里。我相信開(kāi)的公里數(shù)上去了,油耗也會(huì)降下來(lái)的。畢竟馬自達(dá)的調(diào)校還是可以信賴(lài)的。
舒適:座椅支撐性很好,除了后排中間座椅其他舒適度都很好,貼合度也是非常高,長(zhǎng)時(shí)間乘坐可以減少疲勞感。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙驅(qū)恒溫空調(diào),可以根據(jù)駕駛者和乘客的需要各種控制! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口可快速調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度,并且可單獨(dú)開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是黑馬的外觀,黑白相間的設(shè)計(jì)風(fēng)格,一身的流線設(shè)計(jì),車(chē)頭的下壓俯沖設(shè)計(jì)等等,都為黑馬增加了非常多的馬粉。寬大的進(jìn)氣格柵有寶馬的風(fēng)格,犀利的燈光設(shè)計(jì)有奔馳車(chē)的霸氣,整個(gè)車(chē)頭的鍍鉻亮條也是點(diǎn)睛之筆,無(wú)疑不是為黑馬的外觀增加了顏值。那當(dāng)然,馬自達(dá)也完全不是靠外觀來(lái)贏取馬粉的,人馬一體的駕乘感,是馬自達(dá)一直以來(lái)的設(shè)計(jì)理念,以前完全不理解到目前開(kāi)了1000公里左右釋然。
缺點(diǎn):80碼后,聲音噪音和輪胎噪音比較大,但還可以接受,另外,夏天開(kāi)空調(diào)對(duì)功率影響還是有一些的。
外觀:外觀比較的漂亮,有著馬自達(dá)家族的設(shè)計(jì)傳承,整體都是比較的耐看,是我喜歡的類(lèi)型,車(chē)燈的設(shè)計(jì)很特別,細(xì)長(zhǎng)長(zhǎng)的,很像一把銳利的劍,特別犀利而優(yōu)雅。夜晚使用的時(shí)候亮度很好,并不需要擔(dān)心車(chē)輛夜晚行駛時(shí)候的安全性。尾部偏于溜背的方式,給車(chē)輛帶來(lái)了很好的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn),更有效降低風(fēng)阻等阻力,提高車(chē)子的表現(xiàn)力。
內(nèi)飾:內(nèi)部用真皮包裹,但是車(chē)的顏色還是有些簡(jiǎn)單,整體風(fēng)格過(guò)于簡(jiǎn)單,沒(méi)有什么巧妙的設(shè)計(jì),而且,我把新車(chē)帶回來(lái)的時(shí)候,還聞到一股異味,導(dǎo)致我開(kāi)了好幾天的車(chē)窗。
空間:空間方面,前排很大很舒適,坐在1.8米左右的人不會(huì)覺(jué)得擁擠,坐起來(lái)很舒服,另外座椅的包裝已經(jīng)放好了,但是后排的空間和其他空間相比不是很好,雖然軸距已經(jīng)達(dá)到了2700,但是車(chē)頭占據(jù)的空間占據(jù)的空間更大,所以后排的空間略小,但足夠日常使用,后備箱空間足夠大,方向盤(pán)指向性非常好!最重要的是顏值很高!
配置:提車(chē)之前也做了很多功課,后期的保值率、日常保養(yǎng)、汽車(chē)的售后保障等等都和同價(jià)位的其他車(chē)型做過(guò)對(duì)比,除了機(jī)油型號(hào)要求略高以外,其他方面黑騎士都很優(yōu)秀,工薪階層表示壓力不大。
動(dòng)力:動(dòng)力方面的話因?yàn)橹凹依镉幸慌_(tái)國(guó)產(chǎn)的皮卡車(chē),對(duì)比起來(lái)這個(gè)車(chē)簡(jiǎn)直不要太好了,完完全全夠用,提速也夠用,爬坡也不費(fèi)力,我們家買(mǎi)的黑騎士版本的,聽(tīng)說(shuō)跟以前的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,就配置有點(diǎn)區(qū)別,動(dòng)力應(yīng)該跟老款的一樣,動(dòng)力夠用了。開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:空調(diào)開(kāi)起來(lái)爬坡也毫不費(fèi)力,昨天去義烏之心停地下停車(chē)場(chǎng),空調(diào)開(kāi)起來(lái)了,上坡也沒(méi)問(wèn)題哦?
越野: 方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向其實(shí)還是比較精準(zhǔn)的,對(duì)于一些狹窄的路段,這輛車(chē)子雖然大,但是也能很好的通過(guò),不過(guò)確實(shí)它的外形比較寬大,最開(kāi)始上手的時(shí)候有點(diǎn)不太適應(yīng)。
油耗:平時(shí)加92的油,是國(guó)6的標(biāo)準(zhǔn),另外發(fā)動(dòng)機(jī)啟停也幫助降低了油耗,所以油耗方面比較的滿意,官方的油耗是6.8升,但是我實(shí)際使用是百公里油耗在7.8升,還是比較不錯(cuò)的,平時(shí)加滿油大概350到400塊,可以用將近一個(gè)月,和很多同排量的手動(dòng)擋車(chē)輛的油耗基本相似,應(yīng)該說(shuō)是比較具有燃油經(jīng)濟(jì)性的。
舒適:這款車(chē)的座椅沙發(fā)相當(dāng)舒適,柔軟適度包裹,但緩沖性能稍遜一籌,當(dāng)開(kāi)車(chē)穿過(guò)坑洼時(shí),應(yīng)該小心謹(jǐn)慎地慢慢開(kāi),否則汽車(chē)會(huì)感到不舒服,另外,這款車(chē)的胎噪和風(fēng)噪相當(dāng)明顯,讓人聽(tīng)起來(lái)很嘈雜,尤其是開(kāi)快車(chē)的時(shí)候。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格20.53萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1358公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):原本開(kāi)的是本田十代思域,因?yàn)榈妆P(pán)太低了,經(jīng)常托底,加上武漢夏天氣多經(jīng)常路面積水,所以就想換個(gè)SUV,二十左右落地。大眾從不在買(mǎi)車(chē)考慮范圍內(nèi),法系車(chē)保值率太低了,而且去年買(mǎi)車(chē)的時(shí)候瘋傳法系車(chē)跑路,美系車(chē)油耗高,現(xiàn)在油價(jià)太頂,有點(diǎn)遭不住所以目標(biāo)定在日系車(chē)內(nèi),看了CR-Vrav4、冠道、漢蘭達(dá)、樓蘭、奇駿。在各種對(duì)比車(chē)型、價(jià)格、性?xún)r(jià)比、車(chē)輛保值率、用車(chē)養(yǎng)車(chē)成本之后,決定定下了馬自達(dá)黑騎士黑騎士的顏值在USV里算出類(lèi)拔萃了,不會(huì)顯得笨拙,反而是霸氣十足,內(nèi)飾雖然不如銳際豪華高級(jí),但是比之前的奇駿還是好看很多,簡(jiǎn)潔大方,也加了不少分,試駕黑騎士的時(shí)候就覺(jué)得興奮,像玩到了新玩具一樣,開(kāi)起來(lái)很舒服,絲般順滑。油門(mén)輕輕一點(diǎn)動(dòng)力響應(yīng)飛快。抬頭顯示也是特別實(shí)用的配置,實(shí)時(shí)都能在前風(fēng)擋看著時(shí)速。而且一加油數(shù)字的跳動(dòng)讓人熱血沸騰。試駕完黑騎士就在我心里成了首選
缺點(diǎn):目前對(duì)CX-5有一些不滿,比如隔音效果不好,我一開(kāi)始就應(yīng)該買(mǎi)排量2.5的,因?yàn)檫@款車(chē)無(wú)論從哪方面來(lái)說(shuō)都是完美的,就算是我自己選的車(chē),哪怕有一點(diǎn)瑕疵也能接受,基本上沒(méi)什么大問(wèn)題。
外觀:外觀最吸引我了,沒(méi)有多余的線條車(chē)身很流暢,前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格很有辨識(shí)度。車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈集成度特別高,很有神的大燈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,不太華麗花哨,我很喜歡這種風(fēng)格,另外我覺(jué)得空調(diào)設(shè)計(jì)有點(diǎn)像大子彈,哈哈,很有型,相比之下,中控臺(tái)看起來(lái)非常舒適,沒(méi)有太多夸張,大家都能理解怎么操作,畢竟我老婆也喜歡設(shè)計(jì),內(nèi)飾的風(fēng)格很簡(jiǎn)單,所有的功能按鍵都分門(mén)別類(lèi),中控按鈕看起來(lái)有點(diǎn)像高端品牌,看起來(lái)很高挑。
空間:這就是我為什么要買(mǎi)SUV的原因,同尺寸的條件下SUV空間就是要比轎車(chē)大一些,我認(rèn)為主要原因就是上半身的活動(dòng)空間變大,不會(huì)顯得壓抑,所以感受起來(lái)就會(huì)大一點(diǎn),杠5的車(chē)內(nèi)空間還是可以的,休息的時(shí)候我一家五口經(jīng)常坐車(chē)出去玩,讓小孩坐中間,空間全完足夠用,后備箱空間放雜亂的東西也可以放很多。
配置:性?xún)r(jià)比還可以,畢竟一個(gè)合資車(chē),這個(gè)價(jià)位,這么大,已經(jīng)很劃算了
動(dòng)力:我個(gè)人開(kāi)了很久的車(chē),感覺(jué)2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)剛好夠用,符合我的駕駛習(xí)慣,加速超車(chē),非常平順,動(dòng)力強(qiáng)勁,油門(mén)響應(yīng)及時(shí),高速行駛的時(shí)候可以追上其他車(chē),爬坡的時(shí)候也很安心。
越野: 小馬科技感滿滿,并線輔助、主動(dòng)剎車(chē)、自適應(yīng)巡航、前后雷達(dá)倒車(chē)影像等等,對(duì)女司機(jī)都很友好,尤其是Autohold功能等紅燈不用一直踩著剎車(chē)也不用擔(dān)心溜車(chē),車(chē)子還有自動(dòng)雨刷、座椅記憶,總之我想要的她都有。個(gè)人覺(jué)得方向盤(pán)有些細(xì),自己縫了個(gè)把套,完美解決。全速域鎖止技術(shù)換擋無(wú)頓挫感,真心好開(kāi)。方向盤(pán)操控感:比起之前開(kāi)的車(chē)子方向盤(pán)略沉,開(kāi)了幾天也就適應(yīng)了,非常想加裝一個(gè)方向盤(pán)加熱,黑河的冬天實(shí)在是太冷了。
油耗:不開(kāi)空調(diào)8個(gè)油左右吧差不多,總體還可以畢竟這么大的車(chē)開(kāi)空調(diào)油耗:現(xiàn)在夏天空調(diào)也避免不了肯定要開(kāi)的,開(kāi)起來(lái)油耗感覺(jué)跟不開(kāi)沒(méi)啥區(qū)別,差不了多少,沒(méi)有很在意這些細(xì)節(jié),畢竟日系車(chē),油耗還是比較省的。
舒適:首先看著就很舒服,大紅色外衣配上酷黑的邊條裝飾,簡(jiǎn)直不要太酷的節(jié)奏,再者就是座椅真的有人體工程學(xué)的感覺(jué),凹凸有致,坐上去很有包裹感,按壓軟硬適中,減震既有反饋也挺舒服,除了高速100以上噪音會(huì)讓人不舒服之外,其他方面也很貼心,雙區(qū)空調(diào),音響效果杠杠的,低音很有質(zhì)感,歐美音樂(lè)放出來(lái)特別的明顯,是那種同級(jí)別少有的渾厚。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):相信購(gòu)cx-5的車(chē)主,有一大部分都是沖著它外觀來(lái)的。我也不例外,這臺(tái)車(chē)的外觀確實(shí)設(shè)計(jì)的很成功。外觀沒(méi)有太多繁雜的線條,反而呈現(xiàn)出了一種很簡(jiǎn)約很前衛(wèi)的視覺(jué)效果。前臉大燈造型真的很犀利,日間行車(chē)燈點(diǎn)亮之后的造型也足夠迷人。這也是我選擇它很重要的理由。我的好幾個(gè)朋友都說(shuō)這個(gè)車(chē)挺好。試駕的時(shí)候也感覺(jué)不錯(cuò)。
缺點(diǎn):車(chē)子沒(méi)有自帶的行車(chē)記錄儀,后加裝會(huì)有一節(jié)線裸露在外面,原車(chē)能配置一個(gè)就好了,后排空間稍顯小,不過(guò)也夠用,其實(shí)車(chē)子已經(jīng)很完美了,平常心就好
外觀:整體外觀和老款幾乎沒(méi)什么改變,一個(gè)模子刻出來(lái)的圓滑的輪廓,是一個(gè)成熟穩(wěn)重的氣息,新加的前臉下沿棱棱角角的,看起來(lái)露出凌厲的霸氣打破了以往的成熟感,尾部新加的下沿和兩個(gè)排氣管的套筒的新組合,讓整個(gè)尾部看起來(lái)更動(dòng)感一些,整體看來(lái)新款就是改的更年輕化一些了。
內(nèi)飾:與帥氣的外觀相比,內(nèi)飾更加用心,內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,中控臺(tái)富有層次感,個(gè)性的中央空調(diào)出風(fēng)口,都非常容易操作,一切都以駕駛員為導(dǎo)向。
空間:整個(gè)空間分為座椅空間和儲(chǔ)物空間,乘坐空間屬于普通級(jí)別,坐四個(gè)人相對(duì)容易,如果你坐五個(gè)人,會(huì)很擁擠,就我的用車(chē)習(xí)慣來(lái)說(shuō),基本都是我和老婆用,空間還算滿意,儲(chǔ)物空間方面,我們沒(méi)有很多東西可以裝載,只有在周末的旅行中,我們會(huì)放一個(gè)行李箱,儲(chǔ)物空間也令人滿意,空間挺OK的,車(chē)內(nèi)的一些儲(chǔ)物空間真的很不錯(cuò),幾乎都可以裝下我的小雜物,后備箱很大,裝滿了估計(jì)需要很多東西。
配置:性?xún)r(jià)比非常好,各方面都感覺(jué)挺物有所值的。購(gòu)車(chē):優(yōu)惠挺多的,還有置換補(bǔ)貼和教師補(bǔ)貼,加起來(lái)真的挺實(shí)惠的。
動(dòng)力:動(dòng)力偏弱,整車(chē)的動(dòng)力還是一般缺少一定的爆發(fā),起步方面的話沒(méi)有什么爆發(fā)感,基本上是感受不到推背感的,而且在后期超車(chē)的話,加速感不明顯,比較的平穩(wěn),需要保證足夠的安全距離,才敢去超車(chē),可能覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力還是偏弱的。
越野: 方向盤(pán) 剎車(chē)等都還算比較優(yōu)秀的了 我是滿意的
油耗:加了一箱油跑了600多公里,還剩兩小格這才又加的油,還是非常省油的。據(jù)說(shuō)這臺(tái)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)越開(kāi)越省油,也不知道真的假的。
舒適:我覺(jué)得舒適度很好,用的是運(yùn)動(dòng)包裹的座椅,坐在上面很有安全感,聽(tīng)說(shuō)這個(gè)座椅是根據(jù)人體設(shè)計(jì)的,應(yīng)該不錯(cuò),試駕和快速?gòu)澭鼤r(shí),不會(huì)晃動(dòng)身體,所以把人緊緊地裹在座位上既舒適又安全,電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅非常方便,空調(diào)要強(qiáng)調(diào),我特別喜歡,雙方可以調(diào)節(jié)到不同的溫度,我還沒(méi)跑高速,但是很多車(chē)主朋友都說(shuō)輪胎噪音太大,會(huì)影響人的情緒,可以改善懸架減震的舒適性,通過(guò)減速帶或坑洼時(shí)減震比較硬,乘坐感受不是很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格20.13萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程375公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方應(yīng)該就是它這個(gè)性?xún)r(jià)比,CX-5的性?xún)r(jià)比真是比同級(jí)別的其他車(chē)要更好,更讓我省心,讓我放心,同時(shí)它在保值率這方面做的也不錯(cuò),我覺(jué)得今后這車(chē)子應(yīng)該是能帶給我很多的便利。
缺點(diǎn):說(shuō)來(lái)慚愧,從拿到本到上路。只有二十多次。Cs5車(chē)頭比較長(zhǎng),對(duì)于新手可能有點(diǎn)兒不好判斷。希望我的車(chē)技越來(lái)越好吧,然后車(chē)子啟動(dòng)的時(shí)候,聲音比較大。我爸說(shuō)有點(diǎn)像拖拉機(jī),哈哈哈。
外觀:車(chē)子從頭部到側(cè)面看上去十分大氣,心跳感十足,加上凌冽的大燈。看起來(lái)有點(diǎn)犀利,這個(gè)讓我又愛(ài)又恨的車(chē)頭啊,因?yàn)楸容^長(zhǎng)哦,好看又是因?yàn)楸容^長(zhǎng),讓我再走街串巷,都特別的謹(jǐn)慎。害怕刮刮蹭蹭。我買(mǎi)的是白色。好看不用加錢(qián)。而且好噴漆。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)潔,布局非常的合理,我不喜歡過(guò)于復(fù)雜的操作,不像其他品牌,馬自達(dá)比較少用觸摸屏或者其他觸摸的設(shè)計(jì),還是以按鍵為主,雖然科技感沒(méi)有很強(qiáng),但是對(duì)于駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛來(lái)說(shuō),調(diào)整中控屏幕,調(diào)整空調(diào)區(qū)域,或者切換歌曲,能更加方便操作,有助于司機(jī)專(zhuān)心開(kāi)車(chē),不需要分散注意力在屏幕上,其他并沒(méi)有太大的問(wèn)題。另外,電動(dòng)天窗也是我的愛(ài),平時(shí)開(kāi)車(chē)我喜歡用天窗通風(fēng),如果有小孩坐我的車(chē),天窗也是讓他們興奮的法寶。
空間:前后排空間很不錯(cuò),空間很大,頭部腿部空間都o(jì)k
配置:性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò),顏值調(diào)控,安全性都很棒。越看越喜歡,保養(yǎng)也不貴,還真松了首保,總體來(lái)說(shuō)還是很棒的PS:附上提車(chē)時(shí)候的圖,這兩天暴雨,白色好看是好看就是太不耐臟了?
動(dòng)力:2.0排量只是夠用,高速和坡道時(shí)稍微吃力,大多數(shù)還是沒(méi)問(wèn)題的。動(dòng)力平順性:6AT愛(ài)信變速箱整個(gè)加速呈線性,雖然沒(méi)有T的推背感但換擋速度很快,百米加速基本10秒內(nèi),最主要是AT變速箱后期維護(hù)費(fèi)用低,減少后期維修成本。
越野: 操控肯定是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)了,畢竟馬自達(dá)是以追求人馬合一的感覺(jué)。車(chē)子的方向盤(pán)手感特別棒,轉(zhuǎn)向靈敏沒(méi)有虛位,。如果不是視野比較高的話,感覺(jué)跟開(kāi)轎車(chē)有的一拼,協(xié)調(diào)性很好。馬自達(dá)廣告宣傳的人馬合一,這個(gè)真的體現(xiàn)的淋漓盡致。2.0黑騎士版都有并線輔助,主動(dòng)剎車(chē)和自適應(yīng)巡航,這些功能都很實(shí)用,開(kāi)車(chē)安全性大大提高。
油耗:我市區(qū)代步,十個(gè)多油,第一次加了95的油,感覺(jué)不出區(qū)別來(lái)
舒適:皮座椅 但是包裹性不太夠 副駕也沒(méi)電動(dòng)座椅
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格20.63萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀太漂亮了,開(kāi)著也舒服,感覺(jué)大街上最拉風(fēng)的車(chē),馬自達(dá)三大件真是沒(méi)得比,整車(chē)感覺(jué)就是很厚實(shí),很有安全感,滿滿的高級(jí)感,喜歡
缺點(diǎn):最不滿意的是后排中間的凸起有點(diǎn)高,坐中間的人不是特別舒服,還有就是中控了,現(xiàn)在市面上流行的大多都是比較大的了,家里人也說(shuō)了不少,感覺(jué)中控還沒(méi)手機(jī)大了,哈哈哈,但是還是比較喜歡它,集顏值與性?xún)r(jià)比一身的CX_5,但畢竟人無(wú)完人,車(chē)無(wú)完車(chē),堅(jiān)信自己的選擇
外觀:前臉滿分,優(yōu)美,一看就喜歡車(chē)輪設(shè)計(jì):車(chē)輪是專(zhuān)門(mén)黑騎士獨(dú)有的,精致,炫酷車(chē)身logo:車(chē)標(biāo),水晶標(biāo)
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)內(nèi)飾方面也用了很多的皮質(zhì)材質(zhì),手感也舒服,但是風(fēng)格方面,即使是黑騎士也和其他款型是一樣的,比較簡(jiǎn)單,沒(méi)有多大的改變(車(chē)子的改觀都是車(chē)型外表)!其次,車(chē)內(nèi)功能方面齊全也倒是齊全的,比如觸控液晶屏 中控旋鈕控制(屏幕有點(diǎn)小),手機(jī)互聯(lián)功能、抬頭顯示等功能都有!
空間:其實(shí)網(wǎng)上看過(guò)帖子,說(shuō)是空間小,直到看到實(shí)車(chē)并且進(jìn)行試乘試駕的實(shí)際體驗(yàn),感覺(jué)空間其實(shí)還好,不太像網(wǎng)上說(shuō)的那樣,175的我坐在后排還有起碼一拳半的距離,前排空間也足夠大。一家人出行空間夠夠的。不過(guò)后備箱不算大。不太如同級(jí)別。
配置:20萬(wàn)左右的車(chē),其實(shí)選擇很多,但比較喜歡就是CX5了,很多人都喜歡扎堆去買(mǎi)同一款車(chē),有時(shí)候差異化并不是為了標(biāo)新立異,是你有沒(méi)有細(xì)心發(fā)現(xiàn)美的存在.好看,好看,還是好看,花這個(gè)價(jià)錢(qián),買(mǎi)到一臺(tái)合資品牌的轎跑SUV,算是比較實(shí)惠了,加上安全性能和油耗都比較出色,車(chē)機(jī)系統(tǒng)和日常使用的功能一樣沒(méi)差,上下班,商務(wù)接待,約會(huì)應(yīng)酬,面面俱全。4S店售后服務(wù):4S店服務(wù)真的沒(méi)的說(shuō),之前因?yàn)楦駯诺膯?wèn)題,重新幫我定做,然后精品配件都是原廠的,有活動(dòng)也是第一時(shí)間通知,很多小福利也是免費(fèi)的,保養(yǎng)的時(shí)候也是很有耐心,保險(xiǎn),維護(hù),都有專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)跟蹤,讓你感到成為一個(gè)馬自達(dá)車(chē)主的小確幸。人類(lèi)高質(zhì)量的選擇:剛提了一輛水晶魂動(dòng)紅2.0L黑騎士版馬自達(dá)CX-5,老婆說(shuō)自己一直有個(gè)公主夢(mèng),之前開(kāi)了十年的車(chē)是一臺(tái)手動(dòng)擋的灰色雪鐵龍,所以這次為了讓她開(kāi)上心念念的水晶紅,特意花了“大價(jià)錢(qián)”,哈哈。外觀設(shè)計(jì)和操控是馬自達(dá)的看家本領(lǐng),我比較認(rèn)同一句話,汽車(chē)日新月異,更新?lián)Q代很快,但外觀好看,可以抵歲月漫長(zhǎng)。我想每個(gè)選擇馬自達(dá)CX-5的車(chē)主,都是固執(zhí)的,懂取舍的人,因?yàn)闆](méi)有一輛是完美的。過(guò)彎和變線,超車(chē),整個(gè)過(guò)程很順暢和靈活敏捷,詮釋著人馬合一,油門(mén)比較跟腳,一毫米的油門(mén)相應(yīng)一毫米的速度,還有過(guò)彎時(shí)的車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),開(kāi)在路上我根本不覺(jué)得自己比BBA遜色。好看,好看,還是好看,花這個(gè)價(jià)錢(qián),買(mǎi)到一臺(tái)合資品牌的轎跑SUV,算是比較實(shí)惠了,加上安全性能和油耗都比較出色,車(chē)機(jī)系統(tǒng)和日常使用的功能一樣沒(méi)差,上下班,商務(wù)接待,約會(huì)應(yīng)酬,面面俱全。
動(dòng)力:加速很快,輕點(diǎn)油就可以很有勁,超車(chē)時(shí)瞬間速度上來(lái),自己都害怕了,可能是之前開(kāi)小車(chē)習(xí)慣了,超車(chē)時(shí)油門(mén)踩到底,現(xiàn)在一超車(chē)得控制,踩到底就竄出去了
越野: 這個(gè)感覺(jué)要對(duì)比我的那個(gè)小破車(chē)有個(gè)質(zhì)的提升 方向盤(pán)非常的跟手也是指哪打哪 這車(chē)也不算小 沒(méi)想到也挺好開(kāi)的 剎車(chē)時(shí)也挺平穩(wěn)的 這方面我還是非常滿意的 也是我選這個(gè)車(chē)的原因之一
油耗:現(xiàn)在九個(gè)油啊,對(duì)這方面還是不太滿意吧!雖然跑的地方不遠(yuǎn),但是這臺(tái)車(chē)九個(gè)油有點(diǎn)不是很能接受
舒適:底盤(pán)懸架:底盤(pán)懸架調(diào)校軟硬適中,既保證了該有的舒適性,同時(shí)也提供了一定的路感。經(jīng)過(guò)小的顛簸時(shí),懸架的整體感很好,有不錯(cuò)的行駛質(zhì)感;大的顛簸起伏也可以從容地化解,很快就可以收住,沒(méi)有明顯的余振。隔音:全新的CX-5路噪和風(fēng)噪隔絕得已經(jīng)不錯(cuò)了,符合這個(gè)級(jí)別該有的水平,高速行車(chē)時(shí)車(chē)內(nèi)的靜謐性明顯比之前的型號(hào)好了不少。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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