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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是車子的空間和外觀，另新車幾乎沒有味道也讓人舒服。
缺點(diǎn)：至今也就出現(xiàn)過一個(gè)小問題，就是儀表盤滋滋響的問題，雖然也到4S弄了兩次，但還是沒根治，修車師傅也很認(rèn)真，估計(jì)還是沒找到病根吧。別的問題沒有。
外觀：外觀自主品牌里面算是非常不錯(cuò)了，但是跟同事廣本凌派比還是差了點(diǎn)
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，挺細(xì)致
空間：2700的軸距讓后排空間足夠?qū)挸ǎ^頂空間對(duì)于我這個(gè)1.72的人來說毫無壓力。
配置：現(xiàn)在購買的性價(jià)比絕對(duì)是很高的。
動(dòng)力：1.35噸的車重這個(gè)動(dòng)力我非常滿意了，家庭用車足夠了！
操控：
操控我還是很滿意的，前麥弗遜后多連桿，特別是高速過彎，車身側(cè)傾抑制很到位，感覺極限很高，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候也是沖著多連桿獨(dú)立懸架去的，但是跟大眾的懸架一比奇瑞懸架總是感覺彈簧任性沒有大眾的好，不過反過來想想大眾發(fā)展的時(shí)間是奇瑞的好幾倍啊，如果奇瑞發(fā)展的時(shí)間跟大眾相當(dāng)?shù)脑挘腋杏X奇瑞不次于大眾�。�！
油耗：滿意，畢竟車重?cái)[在那兒。
舒適：艾7是多連桿懸掛，調(diào)效地稍硬了點(diǎn)，但是過隔離帶和鄉(xiāng)村的土路絕不拖泥帶水，和我第一部車�？怂沟亩噙B桿懸掛感覺基本一樣，要是沒有多連桿懸掛，就目前艾7的銷量來說，最少每月要少1000個(gè)真實(shí)車主。
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