一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 溫馨版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格5.20萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，性價(jià)比還是可以，又是合資的！
缺點(diǎn)：最不滿意的是它的隔音不是一般的差。
外觀：外觀比較大氣時(shí)尚，看上去精神，比較適合年輕人，就是輪胎太小了，看上去有點(diǎn)不和諧，
內(nèi)飾：簡(jiǎn)陋，功能單一。電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)位置不夠人性化，方向盤(pán)過(guò)于簡(jiǎn)陋，也不好看。
空間：歐歐雖外觀嬌小，但虛懷若谷，有容乃大。我170公分，120斤，前后左右都有適合的自己位置。有一次去南岳旅游，五個(gè)大人一個(gè)小孩座起來(lái)也還輕松。無(wú)論是同級(jí)別車(chē)還是某些高級(jí)別車(chē)（某某冠，純己見(jiàn)）都毫不遜色。代步旅游，車(chē)震激情無(wú)所不能。
配置：車(chē)就是用來(lái)開(kāi)的，這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)還是不錯(cuò)的，代步完全沒(méi)有問(wèn)題，如此低的價(jià)格，合資車(chē)應(yīng)有的質(zhì)量和做工，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候4s說(shuō)這個(gè)比普通的最低配多了ABS+EBD，輪胎也從三角升級(jí)成了佳通，另外送了遙控鑰匙，4探頭倒車(chē)?yán)走_(dá)和后備箱拉桿，這樣就很實(shí)在了，綜合來(lái)看我覺(jué)得性價(jià)比很高。
動(dòng)力：我的車(chē)子是。 1.2排量的 動(dòng)力只能說(shuō)湊合吧。 把轉(zhuǎn)速拉起來(lái) 還是可以的 個(gè)人建議不要在2000轉(zhuǎn)以下?lián)Q擋。這個(gè)價(jià)位的車(chē)子就是買(mǎi)菜車(chē)嘛。又不是去賽車(chē)。 我想1.4的應(yīng)該可以吧。 試過(guò)賽歐31.5的 那動(dòng)力 不是吹的 嗷嗷叫。 最后送大家一句話。買(mǎi)菜車(chē)就得有買(mǎi)菜車(chē)的楊I(lǐng)嗎。 只有肉人沒(méi)有肉車(chē)。 可勁造也挺牛逼的。 最快跑過(guò)170。還行吧
操控：
換擋平順，但偶爾倒檔需要兩腳離合才能入位；行駛中保持在2500轉(zhuǎn)換擋感覺(jué)車(chē)子后程提速還是不錯(cuò)的，至少?zèng)]有老牛拉磨的感覺(jué)。由于輪胎寬度較窄車(chē)子轉(zhuǎn)向抓地性能較差，但誰(shuí)又會(huì)以60km/h的速度轉(zhuǎn)90度大彎呢？因此整體操控還是比較令人滿意的。
油耗：夏天不開(kāi)空調(diào)6.4升/百公里，冬天8.8升百/公里，小排量短途費(fèi)油，長(zhǎng)途非常省，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期實(shí)驗(yàn)此車(chē)時(shí)速70最省油！
舒適：一般，減震有點(diǎn)硬，走坑洼路會(huì)格楞格楞響，座椅是普通的，我跑長(zhǎng)途多，時(shí)間長(zhǎng)坐屁股疼，哈哈哈
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