一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格5.58萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，性?xún)r(jià)比高，代步首選。
缺點(diǎn)：配置不人性化
外觀：外觀比較滿(mǎn)意，車(chē)頭犀利，屁股比較大，呵呵
內(nèi)飾：內(nèi)飾與同價(jià)格的車(chē)型談不上優(yōu)勢(shì)
空間：賽歐空間是個(gè)亮點(diǎn)，從賽歐的尾部望去，可以感覺(jué)到車(chē)子有點(diǎn)瘦高，正是這樣的高度，保證了乘員的頭部空間，然后賽歐的油箱中置技術(shù)，也對(duì)空間起到了很大的作用。個(gè)人感覺(jué)賽歐的內(nèi)部空間是小型車(chē)?yán)锼闶呛懿诲e(cuò)的，至少空間比MG3、晶銳、POLO、嘉年華要大！后排腿部空間甚至和愛(ài)麗舍持平。（以上車(chē)型本人開(kāi)過(guò)、比較過(guò)）�？傊遗笥岩蛔M(jìn)賽歐，幾乎都會(huì)說(shuō)：咦？這個(gè)車(chē)?yán)锩娌恍“。?/span>
配置：1.2的性?xún)r(jià)比很高，1.4的稍微偏高了。
動(dòng)力：1.2加速在同級(jí)別車(chē)中，舍得給油加速還是不錯(cuò)，但爬坡有點(diǎn)費(fèi)勁。開(kāi)起空調(diào)就更不用說(shuō)了。
操控：
反正比駕校的教練車(chē)好開(kāi)多了，現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)很順手�？梢哉f(shuō)指哪打哪。
油耗：新賽歐經(jīng)濟(jì)省油，目前加了750元油跑了1600公里，油表還剩四格。
舒適：受成本所限和硬梆梆的避震，一過(guò)減速帶就會(huì)將振動(dòng)原封不動(dòng)反饋到你的屁股上，如果開(kāi)路面舒坦的路其實(shí)也沒(méi)什么差別，就是過(guò)減速帶或坑洼不平的路時(shí)，那交響樂(lè)似的顛屁股，馬上就想變成憤怒的小鳥(niǎo)；但比面包車(chē)的彈簧避震比較好，那還是強(qiáng)一點(diǎn)；
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