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購買時(shí)間2010年02月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：兩廂后排放倒空間大，兩年多沒出現(xiàn)任何毛病。帶天窗，高速方便很多。
缺點(diǎn)：方向盤上的喇叭按扭設(shè)計(jì)不好，手感差，而且在大幅轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，不好找到按扭。四門電玻的按扭位置也加重了右手的負(fù)擔(dān)。
外觀：外觀整體還好，前半部分比屁股漂亮多了，如果賽歐把車尾拉長、拉低，更流線型一些就完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾原車的塑料感太重了，不過造型還不錯(cuò)，做工比較精細(xì)，中控臺的設(shè)計(jì)非常的好，簡潔大方，線條流暢，通過自己添加一些內(nèi)飾解決方案，也不錯(cuò)！添加了一些金屬質(zhì)感的裝飾，檔次感覺立馬就不一樣了，呵呵！另外，天窗是我個(gè)人比較喜歡的配置，所以當(dāng)初毫不猶豫的選擇了優(yōu)逸版的OO，我感覺優(yōu)逸的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，天窗挺好的，沒有出現(xiàn)過漏水，就是尺寸偏小些，如果尺寸能再大一點(diǎn)點(diǎn)就完美了！
空間：非常滿意，在同檔次、同價(jià)位甚至高一些的價(jià)位車系當(dāng)中，車內(nèi)空間非常大，身高180男士駕駛時(shí)，非常舒適，后排座位與前排之間距離適中。
動(dòng)力：1.4的動(dòng)力還好，市區(qū)代步完全夠用，夏天開了空調(diào)也沒感覺特別肉，只要轉(zhuǎn)速拉起來，還是有點(diǎn)小小的推背感，3檔加速最為迅猛，可以小小的飚一下，超過80后漸漸感覺力不從心，高速巡航120碼轉(zhuǎn)速在將近2900轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼的聲音有種精疲力盡的感覺。說起發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)小小的不爽，今年換過一次火花塞，汽修店老板怎么都找不到能用的貨，跑了半個(gè)汽配城后在專賣面包車配件的地方找到了，我這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)和五菱的車通用.....可能是批次的問題，問過車友會(huì)里其他后買的人，都沒有這種情況。想想也只能安慰下自己，畢竟和全世界單車型銷量最好的車型共用發(fā)動(dòng)機(jī)，起碼也證明的品質(zhì)的可靠性。
操控：
對于這個(gè)價(jià)位的車車來說 算是不錯(cuò)的了，方向精準(zhǔn)，加速靈敏，只要舍得給油要有點(diǎn)點(diǎn)推背感還是可以的，就是離合有點(diǎn)點(diǎn)高，剎車偏軟，剎車軟就會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)距離長，不過咱有不飆車，一般駕駛還是能剎住的。對于到底應(yīng)該在轉(zhuǎn)速多少時(shí)換擋比較合適這個(gè)問題糾結(jié)了很久，試用了論壇萬師傅的2468換擋法，感覺不錯(cuò)！其他的都還滿意！倒檔有同學(xué)說不太好掛，但是我沒有出現(xiàn)過，我認(rèn)為還是操作的問題，離合一定要踩到底再掛檔，沒有掛不上的情況出現(xiàn)！
油耗：適當(dāng)，一般道路7L，市區(qū)7.5--8L，高速6L,也有高速開到5L的（本人駕駛比較激勵(lì)），對于1.4L排量的美系車子這樣的油耗應(yīng)該不錯(cuò)了
舒適：舒適性一般吧，畢竟屬于經(jīng)濟(jì)型家轎，內(nèi)飾塑料感偏重，桌椅海綿偏薄，主要還是隔音不好，高速的時(shí)候風(fēng)噪，胎噪，和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，實(shí)在是不勝其煩。不過自己可以后期改裝的，我見一些同學(xué)改的也不錯(cuò)的，什么真皮啊 隔音 音響 密封啊 都做做舒適性也不錯(cuò)的！我前一段時(shí)間在網(wǎng)上買了些密封條，做了下四門密封，效果還不錯(cuò)，關(guān)門的聲音厚重了，防塵效果明顯的變好！氣密性增強(qiáng)了，高速時(shí)風(fēng)噪也小了些。咱們經(jīng)濟(jì)型的車車，做到OO的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不錯(cuò)了，OO把錢花在了他應(yīng)該花的地方，不應(yīng)該花的一分不多花！我個(gè)人感覺還挺好！動(dòng)手能力強(qiáng)，喜歡DIY的童鞋，也可以自己改裝，從中體驗(yàn)無窮樂趣哦！
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