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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格5.78萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程9856公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的的就是這車很省油，目前高速還沒(méi)有跑過(guò)，跑過(guò)市區(qū)、郊區(qū)、國(guó)道，綜合油耗0.5元/公里，折合油耗6到6.2，這點(diǎn)很滿意
缺點(diǎn)：內(nèi)飾顏色
外觀：空間很大，頭部和腿部空間都有很大余量。本人176CM，偏瘦。
內(nèi)飾：動(dòng)力還馬馬虎虎，1.4的開空調(diào)爬坡有點(diǎn)車力。
空間：操控還是比較可以的，不能算很好，但也不差，整體無(wú)松散感
配置：開了2年市區(qū)平均7.36,跑過(guò)高速,5.28,還是相當(dāng)不錯(cuò)的成績(jī),當(dāng)然,有神人市區(qū)4升+.
動(dòng)力：一般般
操控：
大氣,好看,很有面子!回頭率很高!
油耗：基本上很滿意
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的的就是這車很省油，目前高速還沒(méi)有跑過(guò)，跑過(guò)市區(qū)、郊區(qū)、國(guó)道，綜合油耗0.5元/公里，折合油耗6到6.2，這點(diǎn)很滿意
缺點(diǎn)：底盤太低，加上底盤護(hù)甲，高度不超過(guò)七公分
外觀：在外面看真看不出那么大，進(jìn)去后頭部，腿部空間都很好。在小型車?yán)锩婵胺Q上乘。2.465的軸距做出大空間不錯(cuò)，一家5口出游不是問(wèn)題。感覺(jué)上甚至超過(guò)了一些緊湊型車。比較滿意。后備箱還是很大的，很滿意。
內(nèi)飾：動(dòng)力對(duì)于1噸的小車來(lái)說(shuō) 還是不錯(cuò) 家用是足夠的。最開始其實(shí)想買1.2理想版的 后來(lái)親戚些都說(shuō) 排量大些在超車等等上面有很大的優(yōu)勢(shì) 1.4和1.2 油耗應(yīng)該是插不多的 當(dāng)然我不懂 后來(lái)聽他們的了 不過(guò)真的不錯(cuò) 在路況好的路面 很不錯(cuò) 動(dòng)力夠用的不亞于一些合資的1.5車型！個(gè)人覺(jué)得哈！
空間：操控一般 較窄的車身是個(gè)優(yōu)勢(shì)
配置：剛開始的時(shí)候加200塊只能跑200公里多一點(diǎn)，純市區(qū)，我以為我碰到問(wèn)題車了，看論壇隨便200公里跑個(gè)400多，羨慕嫉妒恨啊！拉了高速，做了首保，現(xiàn)在200基本可以跑到300公里以上，我覺(jué)得可以了，擁堵的市區(qū)，傷不起��！
動(dòng)力：懸掛偏硬。
操控：
前臉，左右都挺滿意的，就是所謂的性感的屁股，我不太喜歡！另外那天線，也太長(zhǎng)了，反正如果現(xiàn)在有人把的天線偷跑了，我不心疼，正好給我一個(gè)更換短天線的理由，關(guān)鍵是除了不懂事的孩子，誰(shuí)會(huì)冒著當(dāng)賊的風(fēng)險(xiǎn)偷這玩意��！
油耗：內(nèi)飾稍差一點(diǎn)，但也算簡(jiǎn)潔。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格6.08萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1072公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自2010年購(gòu)車以來(lái)，行駛1萬(wàn)3千多公里，沒(méi)有大的毛病出現(xiàn)，比較省心。每當(dāng)過(guò)年過(guò)節(jié)可以安全的把全家送回老家，可以在節(jié)假日帶家人孩子去旅游景點(diǎn)游覽散心。做為日常代步，接送孩子，遮風(fēng)擋雨的第一部車，作為工資收入不高的工薪族來(lái)說(shuō)，經(jīng)濟(jì)實(shí)用是我最滿意的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：新車味大,避震很硬,特別是喇叭在轉(zhuǎn)彎時(shí)不好按.關(guān)門要用點(diǎn)力才能關(guān)上.
外觀：空間小，緊湊型車，也就這樣。
內(nèi)飾：1.4的動(dòng)力的排量來(lái)說(shuō)，加速超強(qiáng)，超同排量的車，幾秒就超過(guò)了，我試了很多了，哈。。。
空間：換2檔的時(shí)候有明顯的頓挫，3檔以上的話就還可以；還有就是坑爹的倒檔，要小心的慢慢慢慢慢慢的撥才會(huì)順
配置：很滿意，大部分時(shí)間7個(gè)油以下。
動(dòng)力：在平攤的道路的是很好，
操控：
說(shuō)道外觀，正是我喜歡的車型啊，我當(dāng)時(shí)就是被它的外表所吸引了，不長(zhǎng)不寬不高的車型，空間卻很大，正是我所需要的車子，且不說(shuō)配置怎么樣，但外表我就已經(jīng)陶醉了，就是我要娶它回家的原因，雖然是鐵輪轂，已經(jīng)被我改鋁合金了，但是還是好看，十分的耐看，我們這邊的賽歐很多，不管是以前的賽歐還是新款的賽歐，都非常的不錯(cuò)，我相信大家的眼光都是明亮的！
油耗：內(nèi)飾太簡(jiǎn)單了，后門沒(méi)有電動(dòng)都可以接受，那個(gè)方向盤全是塑料，沒(méi)點(diǎn)裝飾就太難看了，還有拉手、出風(fēng)口、空調(diào)等地弄點(diǎn)亮片，其實(shí)很便宜的，為什么不裝？空調(diào)旋扭容易裂開。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格5.80萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主要是車的品牌，合資車，1.4發(fā)動(dòng)機(jī)不愧為2010年的十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，省油，動(dòng)力也不錯(cuò)，可比其它品牌1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然比Ｔ的是差些．還有車內(nèi)空間不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)買時(shí)沒(méi)想到這么小的車子空間這么大，我在前排坐好，調(diào)正好坐椅，在坐后面有三指空間(本人1.80米)利害，坐過(guò)的朋友都說(shuō)想不到這么小的車子沒(méi)想到空間這么大．
缺點(diǎn)：小毛病多 很多小部件質(zhì)量很差！ 隔音不好
外觀：同事說(shuō)后排空間大過(guò)他的KLUZE,我1.7米的個(gè)子駕駛位調(diào)好后,后排還有近3拳的距離,后排地板接近平整,坐3個(gè)人問(wèn)題一點(diǎn)沒(méi)有.
內(nèi)飾：1.4L的車賽歐已經(jīng)是算比較給力的了,至少高速,上坡從沒(méi)給我掉過(guò)鏈子,這方面還是比較滿意的.
空間：一般，這車就別講操控了，這就不是玩得車，比面包車好，方向盤不是很輕，離合器有點(diǎn)沉，電動(dòng)玻璃位置不好，不適合女士開。
配置：適合型車
動(dòng)力：別的感覺(jué)不太強(qiáng)烈，就覺(jué)得減震太硬了，可能就像網(wǎng)上說(shuō)的，6.7玩的車要求別太高了，不知?jiǎng)e人的開著咋樣，總體還不錯(cuò)吧
操控：
還是比較耐看的，可能屁股要差點(diǎn)，腰身也還不錯(cuò)。
油耗：較差
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格6.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主要是車的品牌，合資車，1.4發(fā)動(dòng)機(jī)不愧為2010年的十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，省油，動(dòng)力也不錯(cuò)，可比其它品牌1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然比Ｔ的是差些．還有車內(nèi)空間不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)買時(shí)沒(méi)想到這么小的車子空間這么大，我在前排坐好，調(diào)正好坐椅，在坐后面有三指空間(本人1.80米)利害，坐過(guò)的朋友都說(shuō)想不到這么小的車子沒(méi)想到空間這么大．
缺點(diǎn)：任何東西都不可能十全十美，我對(duì)賽歐最不滿意的地方就是減配，基本上能減的都減了，大家都知道賽歐的無(wú)敵耍賴，沖著自己銷量高，隨意的減配，舉例來(lái)說(shuō)，后車門還是手搖的，沒(méi)有遙控中控鎖，沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)，沒(méi)有鋁合金輪轂，連個(gè)最基本的CD都沒(méi)有，只有一個(gè)垃圾收音機(jī)，還有就是隨意的更改拉線油門，不一定是電子油門，還有最可惡的就是沒(méi)有法蘭盤！這車的安全隱患就留下很大的懸念，建議廠家召回！�。�
外觀：滿意 后排3個(gè)成年人壓力不大
內(nèi)飾：1.4L的動(dòng)力，已經(jīng)足夠日常的使用了。平常上下班，包括起步一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。甚至還曾試過(guò)，紅燈一滅，兄弟第一個(gè)沖了出去。后來(lái)，懂得了平穩(wěn)，就開始安安穩(wěn)穩(wěn)的開車了。開小長(zhǎng)途回家的時(shí)候，那動(dòng)力也是杠杠的。記得小區(qū)里有個(gè)坡，絕對(duì)有30度了，心里不停的嘀咕，以前據(jù)說(shuō)有個(gè)漢蘭達(dá)就上不去，結(jié)果，咱的賽歐杠杠的上去了。心里現(xiàn)在是有底了。
空間：轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)。
配置：對(duì)于1.4的汽車來(lái)說(shuō)，油耗還算比較低的，油耗在百公里6.2升左右，本人性子比較急，開車下腳稍重一些，賽歐的發(fā)動(dòng)機(jī)還必須把動(dòng)力提起來(lái)跑才會(huì)省油。
動(dòng)力：減震太硬了，噪音太大，可能跟輪胎有關(guān)。
操控：
符合雪佛蘭家族臉譜；腰身微微上揚(yáng)，貌似像跑車造型；屁股翹的很性感；車身窄，典型的的小型車，這一點(diǎn)也恰好符合我的要求，我家胡同較窄，但是院子大；天線太長(zhǎng)了；通用吝嗇的一點(diǎn)是后視鏡及門把手都不舍得給噴成車身同色的，鄙視一個(gè)；門把手換成外拉的會(huì)更好。
油耗：內(nèi)飾有點(diǎn)羞澀。。收音機(jī)確實(shí)讓我崩潰不少，，空調(diào)旋鈕容易裂開。。果斷TB了鋁合金的換上了。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格5.98萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6287公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量真的不錯(cuò)，最長(zhǎng)距離的高速連續(xù)駕駛是一千五百三十公里，期間除了加了三次油，順便去廁所，中途不停車三個(gè)成年人和兩個(gè)孩子從早晨八點(diǎn)出發(fā)到晚上十一點(diǎn)到達(dá)終點(diǎn)，
缺點(diǎn)：軸距比較短，比較高，側(cè)面看比較小
外觀：： 空間非常不錯(cuò)，小弟179cm做前后排都非常寬敞，這個(gè)也是當(dāng)初選oo的主要原因之一，另外后備箱空間也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：平時(shí)一家三口，動(dòng)力還是夠用的，如果人多跑高速有點(diǎn)費(fèi)勁，市區(qū)1.4的動(dòng)力動(dòng)力足夠，平時(shí)行車2000轉(zhuǎn)左右。油門響應(yīng)不錯(cuò)。
空間：操探性還是比較靈活的，方向盤轉(zhuǎn)向定位比較精準(zhǔn)。有點(diǎn)不足就是A柱可能在轉(zhuǎn)彎時(shí)有點(diǎn)擋視線，這個(gè)設(shè)計(jì)有點(diǎn)失敗。
配置：和想象時(shí)差不多，郊區(qū)很是省油，五點(diǎn)幾，市區(qū)比較高，過(guò)七個(gè)。
動(dòng)力：噪音大。一直想做隔音
操控：
賽歐的外觀不錯(cuò)。記得有一次停車的時(shí)候，一公交車打車顛顛的跑了過(guò)來(lái)，看了又看，轉(zhuǎn)了又轉(zhuǎn)，嚇了咱一跳，以為是違章了啥的，結(jié)果后來(lái)這老哥問(wèn)了一句:兄弟，這車挺漂亮的呀。把咱心里給樂(lè)的。
油耗：一般
舒適：現(xiàn)在看來(lái)性價(jià)比一般，以前買車的時(shí)候選擇比較少，那時(shí)候國(guó)產(chǎn)同級(jí)別的都沒(méi)法和賽歐比，不過(guò)現(xiàn)在情況的不同了。合資車做工方面與國(guó)產(chǎn)車比還是有那么一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，至于配置，不用我說(shuō)了。目前近3WKM沒(méi)有任何故障。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格6.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程29850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量好，5年了，沒(méi)有任何故障。10年高速還撞過(guò)一輪胎，前面兩臺(tái)好車趴窩了，這小車居然沒(méi)事，哈哈哈！
缺點(diǎn)：軸距比較短，不夠大氣。白色稍微好點(diǎn)，顯大。
外觀：前后空間很大,比十幾萬(wàn)的車也不差.后備箱也夠大,正可謂,車小內(nèi)臟大,非常滿意.
內(nèi)飾：1.4市區(qū)完全沒(méi)問(wèn)題，滿載高速90以上提速超車差點(diǎn)意思。但是舍得給油還是可以的。2000以上換擋動(dòng)力很充沛，這樣油耗是不是有點(diǎn)高呀，我就是這樣開的，油耗8.5左右。據(jù)說(shuō)這樣可以減少積碳，不知是真是假，反正開著挺爽。
空間：經(jīng)過(guò)一年多的磨合，現(xiàn)在駕駛起來(lái)順利多了，方向感很好，轉(zhuǎn)向靈活，雖然是手動(dòng)的，在市區(qū)也能控制自如。新賽歐的離合器可能有點(diǎn)高，也有可能是駕駛不太習(xí)慣，有時(shí)容易熄火。
配置：可能是磨合期吧，加了300元跑了400多公里，還有兩格，感覺(jué)得7.8個(gè)油啊，當(dāng)然也開過(guò)空調(diào)，希望過(guò)了磨合期回到6個(gè)油左右就OK啦
動(dòng)力：較差，車內(nèi)噪音較大，座椅偏硬，駕駛時(shí)間長(zhǎng)了感覺(jué)不舒服。
操控：
仁者見仁智者見智，羅卜白菜，各有所愛吧
油耗：無(wú)語(yǔ)，我說(shuō)過(guò)了，升窗鍵都省到中間去了，國(guó)里氣味太一些，唯一安慰的，儀表臺(tái)的布局還算可以吧
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格5.80萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體性能比較好
缺點(diǎn)：車身短，車身尾部設(shè)計(jì)太高，不太好看，噪聲大，倒檔不好掛，要重新掛上一檔后才能掛倒檔。
外觀：說(shuō)到賽歐的空間很真是大啊，這個(gè)讓我很滿意。有一次到4S店保養(yǎng)的時(shí)候那里的技師說(shuō)比他自己的樂(lè)風(fēng)空間要大多了，后悔買樂(lè)風(fēng)了。呵呵，當(dāng)時(shí)那個(gè)心里舒服啊。還有后備箱空間也挺大的，日常載點(diǎn)什么東西都沒(méi)有問(wèn)題，可以放下我的折疊自行車。所以總體還是非常滿意的。
內(nèi)飾：還行吧，每檔轉(zhuǎn)速超過(guò)3000+還是蠻給力的，就是油門轟的有點(diǎn)大~
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感反饋強(qiáng)，方向偏重。
配置：我開車比較猛，油門踩的深一些。油耗相對(duì)比較高一些。沒(méi)細(xì)算過(guò)市區(qū)一般加200能跑400公里多點(diǎn)。
動(dòng)力：一般。但是作為一個(gè)幾萬(wàn)元的車來(lái)說(shuō)，不能要求太高。只是那個(gè)噪音確實(shí)有一點(diǎn)大，只是比我們單位的面包車好一點(diǎn)。
操控：
時(shí)尚大氣，滿意
油耗：內(nèi)飾過(guò)于簡(jiǎn)單，座椅，做墊做工粗糙。中控臺(tái)過(guò)于單調(diào)。
舒適：一般話 在合資車子 性價(jià)比還行 但是和國(guó)產(chǎn)起來(lái) 簡(jiǎn)直我都不敢說(shuō)了賽歐了 后門手搖 不知道 雪佛蘭怎么想的 現(xiàn)在轎車怕都沒(méi)有了吧 害苦了我們這些低配車主了買了之后 就找地方改裝這個(gè) 改裝那個(gè) 還有最雞肋到地方 就是音樂(lè)了 不能插卡 嗎CD 我可以原諒 好多低配 都沒(méi)有 可是連插卡 USB 都沒(méi)有 太過(guò)分了吧 貴不了幾個(gè)錢 我相信這個(gè)東西一旦裝飾上 賽歐覺(jué)得銷量大大增加
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格6.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20039公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體性能比較好
缺點(diǎn)：異響和車窗按鍵，車窗按鍵擺在了檔桿前面，難道就是為了省一個(gè)副駕駛那里的按鍵嗎？還有就是異響，嘰嘰的。
外觀：先說(shuō)一下，兄弟也是1.79m的大漢了。前排的空間很可以，一點(diǎn)也不小。當(dāng)我坐在后排的時(shí)候，感覺(jué)腿部稍微有點(diǎn)局促。不過(guò)，家里人也沒(méi)咱這個(gè)頭了，夠用了。后備箱的空間也不小，裝上四五個(gè)大紙箱一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。
內(nèi)飾：個(gè)人感覺(jué)動(dòng)力感還是非常好的，并且油腳反應(yīng)靈敏。在城市中駕駛和高數(shù)已經(jīng)能滿足個(gè)人需要，本人大部分時(shí)間還是在城市跑的 一年到頭也跑不了幾次高速的。
空間：：方向指向性還可以，方向盤很輕，能輕松把握！但是感覺(jué)離合結(jié)合有效距離太短！而且結(jié)合點(diǎn)比較高！起步時(shí)離合要抬起一段距離才會(huì)有結(jié)合動(dòng)力，操作起來(lái)不是很順暢！剛開始不是很習(xí)慣這離合經(jīng)常熄火，慢慢習(xí)慣了也就沒(méi)有什么（真正習(xí)慣不了離合高這問(wèn)題可以在保養(yǎng)時(shí)叫4S的工作人員幫忙調(diào)節(jié)）。
配置：油耗還是不錯(cuò)的，7個(gè)左右
動(dòng)力：舒適性稍差。減震很差，如果在稍微不好的路上，顛簸的非常明顯，長(zhǎng)時(shí)間駕駛疲勞感嚴(yán)重。
操控：
大氣,好看,很有面子!回頭率很高!
油耗：差：低成本車嘛，成本時(shí)上海通用的首選項(xiàng)，必然會(huì)犧牲掉很多花哨的東西，內(nèi)飾差也就成為必然。然而從中控臺(tái)和車門塑料件的做工優(yōu)良還是可以看出大廠的水準(zhǔn)。
舒適：在合資車?yán)锩鎽?yīng)該是最有性價(jià)比的了，只不過(guò)我在的地方價(jià)格不怎么給力！
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 理想版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車質(zhì)量穩(wěn)定。開了近兩年了，市區(qū)、郊區(qū)、鄉(xiāng)村土路、高速都能完成他的使命，平時(shí)只是保養(yǎng)，有些不懂得就跑4S，售后服務(wù)熱情，耐心講解，前風(fēng)擋處異響現(xiàn)在想想自己都能處理，就是因?yàn)椴欢チ?次4S店。哈哈哈哈
缺點(diǎn)：噪音太大，音響1.4理想版兩喇叭上高速開到120老婆說(shuō)音樂(lè)就跟噪音差不多，回來(lái)我就加了兩后門喇叭兩高音頭，再做了4門，后備箱引擎蓋隔音，那效果是立竿見影。
外觀：能夠滿足一般家庭家用需要，沒(méi)覺(jué)得擁擠
內(nèi)飾：只能說(shuō)夠用而已，日常用可以，短途旅游十分乏力
空間：操控還是不錯(cuò)的，我指的是方向盤，不過(guò)掛檔一二檔頓挫感嚴(yán)重，三檔以上好點(diǎn)，總之，還算滿意吧。
配置：很不錯(cuò)。經(jīng)濟(jì)
動(dòng)力：這個(gè)一般吧，減震較硬，隔音較差。
操控：
外觀線條優(yōu)美，滿足大眾審美觀，屌絲們都喜歡。
油耗：我只能說(shuō)，這個(gè)個(gè)用料真對(duì)接這個(gè)價(jià)位。
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