一鍵砍遍全城
賽歐
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(740)+1 配置少(424)+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠(330)+1 鈑金。199)+1 做工好(149)+1缺點(diǎn):
用料差(53)+1 后座不能放到(50)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉中
裸車(chē)價(jià)格6.58萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程25632公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于工薪階層的我們,低油耗當(dāng)然我們首要追求的。對(duì)于1.4L新賽歐來(lái)說(shuō),燃油性還算經(jīng)濟(jì)。夏天到了,這段時(shí)間我一直在記錄加油升數(shù)和所跑的公里數(shù)。有一次加了200元,竟然跑到了500公里。偶爾開(kāi)空調(diào)。長(zhǎng)途高速比較多一點(diǎn)。所以我對(duì)賽歐的油耗還是比較滿(mǎn)意的。冬天的時(shí)候計(jì)算過(guò)一段時(shí)間。兩個(gè)人,200元油大概都能跑到450-470左右。
缺點(diǎn):隔音效果差,沒(méi)有U盤(pán)接口和內(nèi)存卡接口。離合偏硬而比較高。
外觀:外觀還是比較滿(mǎn)意的。
內(nèi)飾:用料太節(jié)省成本了,不過(guò)這車(chē)這價(jià)位也對(duì)得住。
空間:小車(chē)中算比較大的了,甚至比緊湊型車(chē)的空間還大
配置:性?xún)r(jià)比是杠杠滴,看這個(gè)車(chē)的市場(chǎng)保有量就看得出。
動(dòng)力:可以。你想賽車(chē)的話不太可能,不過(guò)一般家用已經(jīng)完全可以勝任了。滿(mǎn)載的情況下或者開(kāi)了空調(diào),需要比平時(shí)降一檔提速。只要操作得當(dāng),賽歐的動(dòng)力是不會(huì)讓你失望的。
操控:
方向指向性好,檔位清晰。
油耗:有點(diǎn)高,可能是經(jīng)常短途的關(guān)系吧
舒適:還行吧,過(guò)減速帶有點(diǎn)....
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗,五毛一公里,市區(qū)工況,空調(diào)工況,絕對(duì)夠用
缺點(diǎn):異味。買(mǎi)車(chē)前其實(shí)不了解賽歐的異味問(wèn)題。有次外地一個(gè)朋友來(lái),我開(kāi)車(chē)去接他,他說(shuō)我車(chē)?yán)镌趺从泄裳螂。我開(kāi)始以為是不是我自己身上的味,還很不好意思。結(jié)果回來(lái)網(wǎng)上一查,賽歐車(chē)友說(shuō)自己車(chē)上有羊膻味的不在少數(shù)!雪n⊙b汗
外觀:外觀設(shè)計(jì)很藝術(shù),容易捕獲女生的歡心,回頭率很高。女生開(kāi)很合適,初也是這個(gè)外形吸引了我比同級(jí)別的車(chē)好看多了
內(nèi)飾:塑料感強(qiáng),一般
空間:對(duì)比同價(jià)位空間還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:對(duì)平時(shí)不飚車(chē)不開(kāi)快車(chē)的本人來(lái)說(shuō)1.4的小歐動(dòng)力真心足夠了。夏天開(kāi)了空調(diào)也不感覺(jué)肉。只要舍得給力,發(fā)動(dòng)機(jī)的反饋還是很好的。
操控:
一般,底盤(pán)還算扎實(shí)
油耗:這款車(chē)真的是很省油,回去上牌照來(lái)回跑了2200公里,總共加了1000塊錢(qián),還算可以,畢竟是在磨合期,路上最多跑110,我同事開(kāi)了一年多,說(shuō)高速基本4毛多一點(diǎn),平時(shí)也就5毛不到。
舒適:減震真的額有點(diǎn)硬 針對(duì)這個(gè)價(jià)格 我還是認(rèn)了 ~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):家用很滿(mǎn)意 三廂空間不錯(cuò) 合資車(chē)保值還滿(mǎn)可以 到4S那里看車(chē)的時(shí)候?qū)ρ┓鹛m賽歐是一見(jiàn)鐘情 家人都說(shuō)蠻不錯(cuò)的
缺點(diǎn):改裝件少
外觀:外觀大氣,感覺(jué)在同級(jí)別車(chē)?yán)锩,雖然算不算好看,但是很大氣!有大家風(fēng)范!
內(nèi)飾:還滿(mǎn)意啊,畢竟價(jià)格在那啊
空間:同級(jí)別車(chē)?yán)锼愕蒙仙系攘耍笈藕軐挸?/span>
配置:相對(duì)較高
動(dòng)力:本來(lái)先前是想選1.2時(shí)尚版的,但看到網(wǎng)上說(shuō)動(dòng)力會(huì)有些不夠,對(duì)于南寧來(lái)說(shuō),夏天還是比較難受的,肯定開(kāi)空調(diào)的時(shí)間比較多,最終還是選擇了1.4優(yōu)逸版,感覺(jué)動(dòng)力還是蠻夠的,有時(shí)候不加油都可以帶著2檔往前跑。
操控:
可控性強(qiáng)
油耗:油耗每公里5毛左右,油價(jià)7.69/升,上下班市區(qū)行駛,1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)有此表現(xiàn)我很滿(mǎn)意了。
舒適:座椅可以接受畢竟車(chē)只有這么多錢(qián),A柱比較擋視線尤其是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候看不見(jiàn)一側(cè)的行人和車(chē)輛,噪音比較大怠速時(shí)候比較好一旦起步就會(huì)有噪音、要是能多加點(diǎn)隔音材料會(huì)好很多,胎燥很大,主要輪胎有很大關(guān)系,懸掛比較硬走鄉(xiāng)下道路比較顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格6.68萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):新賽歐最讓我滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是國(guó)際品牌與質(zhì)量,國(guó)產(chǎn)價(jià)格與保養(yǎng)費(fèi)用。到目前為止,沒(méi)有那些煩人的小毛病。
缺點(diǎn):在掛2檔的時(shí)候,容易熄火
外觀:外觀總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的比較時(shí)尚吧,稍微改裝下還是比較騷的呵呵~~~
內(nèi)飾:挺不錯(cuò)的
空間:對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)子,空間感覺(jué)不錯(cuò),個(gè)子再高點(diǎn)也沒(méi)有問(wèn)題。
動(dòng)力:1.4L的發(fā)動(dòng)機(jī) 78KM的功率,雖然比不上瑞納 K2的數(shù)據(jù)高,但是實(shí)際使用起來(lái)動(dòng)力還是不錯(cuò)的,比起1.2L來(lái)說(shuō) 開(kāi)空調(diào)后感覺(jué)就很明顯了。 1.4的 開(kāi)空調(diào)后動(dòng)力損失感覺(jué)還是比較明顯。相比瑞納 K2的1.4來(lái)說(shuō) 感覺(jué)上是差那么一點(diǎn)力。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度還是不錯(cuò)的,就是A柱比較寬又是會(huì)影響視線,還有儀表盤(pán)上的轉(zhuǎn)向提示燈 容易讓方向盤(pán)擋住視線。車(chē)子的底盤(pán)高度不足過(guò)較顛簸的路段容易托底。
油耗:油耗還是不錯(cuò)的,在這個(gè)高油價(jià)的時(shí)代,100元跑200公里還是沒(méi)問(wèn)題的,我平時(shí)跑的多是城郊,短途為主,總體還是還是不錯(cuò)的。
舒適:隔音不行,別的都好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格6.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):六萬(wàn)左右的價(jià)格,還是合資車(chē),性?xún)r(jià)比高。
缺點(diǎn):地盤(pán)太低
外觀:還可以。
內(nèi)飾:很一般,新車(chē)的時(shí)候,味比較大
空間:滿(mǎn)足一個(gè)家庭平時(shí)的正常使用需求;在駕駛室感覺(jué)空間不錯(cuò),后排可能稍微略。晃蚕淇臻g也挺大的;
配置:太高了,六萬(wàn)元就可以買(mǎi)個(gè)合資車(chē),油耗也很低,舒適度也比較好,最起碼家里人不暈車(chē)了!這個(gè)就很好,原來(lái)坐20多萬(wàn)的車(chē)都暈!
動(dòng)力:如果肯給油的話,起步和加速并不慢,等紅燈時(shí)我經(jīng)常沖到最前面,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右動(dòng)力很給力。
操控:
操控具體是么意思我也不太懂,不過(guò)就是挺好開(kāi)的啊。
油耗:油耗不錯(cuò),油耗基本在6個(gè)左右,如果開(kāi)順了手,油耗還可以更低,因?yàn)槲椰F(xiàn)在基本都不用空檔滑行,有人試過(guò)跑高速4個(gè)多點(diǎn),我沒(méi)試過(guò),不過(guò)長(zhǎng)期在市內(nèi)開(kāi)的話要高點(diǎn)。
舒適:減震比較硬,更適合在城市路況跑。底盤(pán)較低,復(fù)雜路況要小心駕駛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格6.43萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)輛的外形整體大氣、流線型較好、特別是帶天窗的 上檔次
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)異味非常大,如果長(zhǎng)時(shí)間關(guān)閉車(chē)窗的話容易熏得頭暈?zāi)X脹;開(kāi)車(chē)前通常要開(kāi)窗通風(fēng)幾分鐘,否則會(huì)有不適感。
外觀:雖然是小型車(chē),但是外觀落落大方.很多人都以為我這車(chē)10幾萬(wàn)(滿(mǎn)足了我那小小的虛榮心哈^0^).側(cè)面看著很修長(zhǎng),前臉中庸,這點(diǎn)我覺(jué)得他大哥科魯茲的前臉很好看,小歐比不上.后面很簡(jiǎn)潔.屁股有點(diǎn)翹,呵呵.個(gè)人喜歡白色,覺(jué)得白色更顯大氣.
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)潔明快,中控臺(tái)設(shè)計(jì)中規(guī)中矩;做工較好,但是用料差,塑料感強(qiáng),新車(chē)塑料味比較重;座椅比較單薄,舒適度一般。
空間:車(chē)身較小但是內(nèi)部空間不錯(cuò)
配置:那點(diǎn)錢(qián),那時(shí)候也就能買(mǎi)這車(chē)了
動(dòng)力:日常駕駛足夠了,高速超車(chē)就比較困難了
操控:
:非常滿(mǎn)意
油耗:首保前200塊能開(kāi)400公里,現(xiàn)在200塊開(kāi)350公里左右,還是挺節(jié)省的。
舒適:舒適性就不咋的了,才幾萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)跟那些幾十萬(wàn)當(dāng)然比不了,但是對(duì)于看慣了貨車(chē)的我覺(jué)得還是比較舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗
缺點(diǎn):車(chē)子跑起來(lái)后隔音不是太好,胎燥較大。
外觀:外觀不是很好看,特別是車(chē)輪與整車(chē)不夠諧調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺(jué)普通,都是塑料的。
空間:只是比較滿(mǎn)意的一點(diǎn),可以媲美a級(jí)車(chē)的空間了。
動(dòng)力:車(chē)買(mǎi)來(lái)2年了,至今沒(méi)有出過(guò)任何險(xiǎn),其中一個(gè)重要的原因就是本人開(kāi)車(chē)不偏激,比較穩(wěn)妥,紅綠燈起步時(shí)從來(lái)不半離合起步,雖然這樣提速慢一點(diǎn),但是對(duì)離合片的損耗要好一些,1.4的手動(dòng)在提速到60碼的時(shí)候也沒(méi)有那種肉肉的感覺(jué),相對(duì)來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的
操控:
操控很滿(mǎn)意~車(chē)也小嘛~我也是剛拿到駕照半年 就買(mǎi)了這輛車(chē)~感覺(jué)很少有起步困難的經(jīng)歷~
油耗:油耗也比較令我滿(mǎn)意,平均油耗7.3,基本上每次加油后我都要在里做記錄,最低油耗曾降到5.6,還是很不錯(cuò)的表現(xiàn)的!
舒適:舒適性一般。座椅沒(méi)有很強(qiáng)的包圍感和厚實(shí)的感覺(jué),而且坐椅較短,開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了,腿不是很舒服,有點(diǎn)累;賽歐的車(chē)皮有些薄,隔音做的也不是很到位,所以噪音還是比較大的,發(fā)動(dòng)機(jī)、胎噪、風(fēng)噪還是很明顯的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程22851公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我買(mǎi)的2010手優(yōu)版,帶天窗和電動(dòng)車(chē)窗,有天窗采光好,通風(fēng)能力強(qiáng),后車(chē)窗玻璃再也不用手搖了!
缺點(diǎn):內(nèi)飾太差,隔音不好,輪轂太小
外觀::新海藍(lán)手動(dòng)天窗感覺(jué)是相當(dāng)?shù)钠?前臉和側(cè)面看起來(lái)是很漂亮,大氣側(cè)面的線條看起來(lái)也很流暢。就是感覺(jué)屁股翹的老高了,有點(diǎn)不習(xí)慣。
內(nèi)飾:可以接受 有時(shí)間好好弄一弄 搞出個(gè)性化的內(nèi)飾來(lái)
空間:本人170的身高,調(diào)整好前排位置之后,在后排表示不會(huì)感到局促。雙腿能輕松的坐下。 前排儲(chǔ)物空間不錯(cuò) 后備箱也很大,放個(gè)大點(diǎn)的儲(chǔ)物箱在后面 比起福克斯好放些 因?yàn)殚_(kāi)口還是比較高。 只是后排車(chē)門(mén)沒(méi)有儲(chǔ)物空間 很遺憾。
動(dòng)力:手動(dòng)優(yōu)逸版1.4L的排量在城市里是夠了,在瀘州的市區(qū)正常情況下3擋都可以!在高速路上加速還是有推背感的!
操控:
毫無(wú)操控可言,方向盤(pán)輕巧但虛位多,底盤(pán)其實(shí)很穩(wěn)健但調(diào)教的很松散的感覺(jué),高速并道和轉(zhuǎn)向讓你心跳加速,毫無(wú)信心可言,但符合定位。
油耗:還在磨合期
舒適:很滿(mǎn)意 要是真皮座椅更好了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格6.80萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.4L百公里97號(hào)汽油油耗僅6.8L,算下來(lái)平均每公里97號(hào)汽油油耗僅為0.5元多,并且大部分是在市區(qū)行駛。(周一到周五上下班,市區(qū)非常堵)相對(duì)于一朋友的夏利1.0L油耗也為0.5元每公里非常有成就感,后來(lái)搬家之后上下班很近,車(chē)還沒(méi)熱就停下來(lái)了,油耗猛的上去了,大概有8個(gè)油了,所以上下班還是遠(yuǎn)點(diǎn)好,只要不堵車(chē)沒(méi)什么大不了啊。
缺點(diǎn):配置太低,1.4頂配居然沒(méi)有遙控鑰匙,確實(shí)無(wú)語(yǔ)了.不過(guò)自己在4S店自己裝了遙控鑰匙,電子防盜.倒車(chē)?yán)走_(dá)等.總算彌補(bǔ)了配置低的遺憾.不過(guò),這個(gè)價(jià)位有天窗,可是個(gè)高配置.呵呵.
外觀:外觀沒(méi)得說(shuō) 就是漂亮!
內(nèi)飾:牌子好,可配置太少,
空間:很大,比想象的要大!
動(dòng)力:1.4的動(dòng)力和車(chē)身自重比較合適 動(dòng)力不錯(cuò) 車(chē)上經(jīng)常就是我和我老婆在座 上坡也不錯(cuò) 如果開(kāi)空調(diào) 會(huì)影響動(dòng)力 這個(gè)就在于自己如可操作了
操控:
還算比較可以的。
油耗:現(xiàn)在在市區(qū)開(kāi),11個(gè)油,還做首保。不知首保過(guò)后會(huì)不會(huì)省油。
舒適:很不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格5.96萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)輛的整體外觀還比較時(shí)尚,尤其是天窗的配置,更能為此車(chē)增加亮點(diǎn),不但增加了車(chē)輛的賣(mài)點(diǎn),平時(shí)出游時(shí),還對(duì)光線和空氣能進(jìn)行轉(zhuǎn)換,使人出游心情愉悅,并且質(zhì)量相當(dāng)不錯(cuò),3年多我并未對(duì)天窗進(jìn)行任何維護(hù)。
缺點(diǎn):這個(gè)我不得不說(shuō),是離合器,甚至勝過(guò)噪音和后輪剎車(chē)鼓。這個(gè)離合器是我開(kāi)過(guò)的車(chē)?yán)镫x合器最難用的,老是忽高忽低,有時(shí)候低到掛一檔有打齒聲(已經(jīng)確認(rèn)不是離合器沒(méi)有踩到底,試過(guò)N次)。
外觀:感覺(jué)挺好看的!比愛(ài)唯歐好看!呵呵
內(nèi)飾:造型時(shí)尚,人性化,但塑料質(zhì)感太強(qiáng)!
空間:夠大,最滿(mǎn)意了.本人176CM,頭部上還有余地,后排空間也不錯(cuò).
配置:不再評(píng)價(jià),截至目前,還沒(méi)有遇見(jiàn)性?xún)r(jià)比超過(guò)賽歐的小車(chē)。
操控:
方要盤(pán)有點(diǎn)沉!~~中控 不時(shí)尚 但是蠻簡(jiǎn)潔的!~一檔和倒檔 不是很好掛!~~噪音大
油耗:還沒(méi)仔細(xì)計(jì)算,感覺(jué)還可以加油640跑了接近900公里,油箱還剩1/2
舒適:基本能夠應(yīng)付日常應(yīng)用,長(zhǎng)途的話就不舒服了。不過(guò)舒適性對(duì)得起這個(gè)車(chē)子的價(jià)格。
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