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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（740）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（50）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格4.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程963公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：賽歐的空間一點(diǎn)也不比其他的車小，雖然是小型車，但空間蠻大的，做5個(gè)人一點(diǎn)都不擠，頭部空間、腿部空間都比較寬松，空間最滿意。
缺點(diǎn)：就是前窗的玻璃有時(shí)會(huì)吱吱叫，回來(lái)我塞了撲克牌才把這個(gè)現(xiàn)象解決了。實(shí)際上，生產(chǎn)商完全有能力可以解決的，為什么就不積極解決呢？
外觀：外觀很時(shí)尚，前臉看著很動(dòng)感，屁股就顯的翹的有點(diǎn)高，尾燈很單調(diào)，能在下面添加點(diǎn)反光燈之類的就更好了。
內(nèi)飾：我的是10款的！內(nèi)飾是米色的！好像13款的都是黑色！顯得更大氣！不過(guò)中控全是塑料件！顯得很廉價(jià)！通用依然那么會(huì)省錢！
空間：同級(jí)別中較大，表現(xiàn)良好，日常家庭使用足夠。我好幾個(gè)買科魯茲的朋友坐我的車，說(shuō)空間和科魯茲有的一比，不過(guò)為此付出的代價(jià)就是車皮很薄。
配置：畢竟是合資，大多數(shù)人們還是比較認(rèn)可的，真心說(shuō)，國(guó)產(chǎn)車在做工，質(zhì)量，售后上真不行，我也想買國(guó)產(chǎn)車，但這個(gè)價(jià)位里，我很無(wú)語(yǔ)。
動(dòng)力：1.2的排量國(guó)道上超車二個(gè)人的話沒(méi)有問(wèn)題.滿載的時(shí)候就得大油門跟上才行.爬個(gè)45度的長(zhǎng)坡不開(kāi)空調(diào)的話沒(méi)有問(wèn)題.
操控：
操控性一般吧，我沒(méi)開(kāi)過(guò)啥好車，減震有點(diǎn)硬
油耗：這個(gè)最滿意，自己兩年來(lái)粗略算了一下，基本可以保證在5.6l/100km。冬天，6L/100km也足夠了！
舒適：這個(gè)必須得說(shuō)，過(guò)減速帶的時(shí)候，前懸還行，后懸真的就是比鋼板好那么一點(diǎn)點(diǎn)啊，同樣都是非獨(dú)立的，怎么和polo差別那么遠(yuǎn)啊，呵呵，不過(guò)價(jià)格也是polo的一半啊
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格5.38萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高！
缺點(diǎn)：至于最不滿意的一點(diǎn)就是動(dòng)力了，可這畢竟又是一塊排量是1.2的家用轎車，又不能強(qiáng)求，這就是魚與熊掌的問(wèn)題了。確切的說(shuō)著算不上不滿意的點(diǎn)，但是山區(qū)的朋友必須認(rèn)真考慮！我的小車在我們這地方，是上坡就三檔啊，三檔只要給油還是“相當(dāng)給力的”。
外觀：外觀時(shí)尚漂亮大氣，外觀沒(méi)的說(shuō)。有美國(guó)車的風(fēng)范，線條優(yōu)美，霸氣。改裝后是非常的好看，不管是什么型號(hào)的包圍；跑起來(lái)那也非常的帥啊，有種大黃蜂的影子。O(∩_∩)O~。
內(nèi)飾：雖然主要以塑料為主，但是邊幅修飾的很細(xì)致，看不出低檔次來(lái)，而且造型很獨(dú)特，不是那么中規(guī)中矩，很適合年輕人的口味
空間：空間我們朋友坐過(guò)我車的說(shuō)小型車空間還算可以的，我個(gè)子比較小，座椅調(diào)到比較前面，后排空間位置還是相當(dāng)可以的，尾箱空間也還將就，前面的幾個(gè)小匣子當(dāng)東西方便，手機(jī)，杯子，駕駛執(zhí)照，行駛證都能分開(kāi)放，還有上高速的高速卡也有單獨(dú)放的地方，設(shè)計(jì)相當(dāng)滿意。 操控 掛檔比較舒服，就是掛倒檔有點(diǎn)不好掛，其他一切都好，油門離合都還可以，
配置：性價(jià)比很高，值得擁有。
動(dòng)力：動(dòng)力性能不敢恭維，小馬拉大車限制了動(dòng)力，只能說(shuō)適合城市代步，對(duì)上班族夠用。
操控：
比較精準(zhǔn)，方向靈活
油耗：油耗低很滿意
舒適：舒適性一般，開(kāi)久了很累，需要加靠墊會(huì)好些，風(fēng)噪和胎噪太大，改了一體機(jī)，感受好多了，懸掛也比較硬，特別是過(guò)一些比較坑洼路段的時(shí)候，真的感覺(jué)顛得比較厲害！
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格5.78萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比，在歐歐之前，考慮過(guò)很多車型，比如長(zhǎng)安歐力威，看過(guò)歐力威之后直接放棄，內(nèi)飾做工還是能看出自主品牌仍有很多的提升空間啊，還有斯柯達(dá)昕銳（超預(yù)算，準(zhǔn)備分期），這個(gè)價(jià)位區(qū)間的自主品牌是絕對(duì)的主力軍啊，直到看過(guò)歐歐，內(nèi)飾做工雖然也是塑料材質(zhì)的，但是和自主品牌的還是要好很多的
缺點(diǎn)：地盤稍低 爛路上那是真叫人提心吊膽哪一不小心變速箱油底殼給弄破啦可是要大把銀子的�。。�！當(dāng)然底盤高了就不會(huì)那么穩(wěn)了！刮了好幾回了現(xiàn)在開(kāi)慣了知道深淺高低就不刮了！誰(shuí)讓我開(kāi)貨車開(kāi)慣了呢！
外觀：外觀嘛很時(shí)尚就是PP有點(diǎn)翹了整個(gè)車顯得前低后高有點(diǎn)不協(xié)調(diào)。另外，為什么賽歐1680的款就顯得窄呢 捷達(dá)就不顯呢？
內(nèi)飾：五萬(wàn)的車內(nèi)飾也就這樣了
空間：空間大，后排坐人一點(diǎn)不覺(jué)得拘促，放貨物也足，后備箱空間也大，日常超市購(gòu)物沒(méi)有任何問(wèn)題。
配置：非常高，合資車，自主品牌的價(jià)格。5萬(wàn)不到的起步價(jià)，保有量也擺在那里，已經(jīng)說(shuō)明一切了。
動(dòng)力：由于是1.2的坐滿人爬坡比較吃力，要是想很快的啟動(dòng)得稍微給點(diǎn)油，在平路上感覺(jué)不到，從西安一路高速回來(lái)，4S說(shuō)不能超過(guò)80，稍微一加油就上了100了，這點(diǎn)還是比較滿意
操控：
操控一般，跑高速的時(shí)候不知道是不是車太輕，經(jīng)常會(huì)向左或向右偏。
油耗：油耗是我相當(dāng)滿意的一點(diǎn) 可能跟我路況比較好有關(guān) 基本上在6個(gè)多一點(diǎn) 1.2的排量還是蠻省的
舒適：空載舒適性一般，減震偏硬，滿載時(shí)舒適性較好，
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格5.15萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1979公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱空間
缺點(diǎn)：爬坡有點(diǎn)動(dòng)力不太足
外觀：前面看起來(lái)還可以，但后面PP就稍微難看點(diǎn)，整車看起來(lái)還有點(diǎn)流線感！輪子太小了，才13寸！
內(nèi)飾：覺(jué)得就是簡(jiǎn)單些
空間：空間比較充裕，在這個(gè)級(jí)別的車子里面，估計(jì)是最好的了，后排可以做三個(gè)成年人，你要是175CM左右，坐在后排可以翹個(gè)二郎腿。朋友都說(shuō)空間很大。尾部的后備箱也很大，就是口比較小。副駕駛可以把腿伸直，這個(gè)在長(zhǎng)途旅行來(lái)說(shuō)真的很重要。駕駛位置空間也夠了，不壓抑，前排兩邊的門把手下邊都做了放置物品的地方，全車幾十個(gè)小的儲(chǔ)物盒，檔位后邊可以防止杯子，中間可以放一個(gè)煙灰盒，前面有一個(gè)大一點(diǎn)的小框，可以放一下東西。司機(jī)的左邊有一個(gè)暗格可以防止行駛證和駕照。副駕駛的前面有一個(gè)手套暗格。里面我放的是導(dǎo)航儀。不過(guò)我不抽煙，煙灰盒被我用來(lái)放零錢和鑰匙。收音機(jī)的上面有一個(gè)狹長(zhǎng)的儲(chǔ)物空間，可以放置手機(jī)。一家三口絕對(duì)夠用了。
配置：上班代步之類值得推薦
動(dòng)力：1.2的發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)有什么動(dòng)力可談。
操控：
感覺(jué)還可以，就是有時(shí)一檔起步不踩油門會(huì)熄火，現(xiàn)在我起步時(shí)都不踩油門，感覺(jué)快滅火時(shí)把離合再往下踩一下就會(huì)自動(dòng)加油門，不知道這樣對(duì)車有沒(méi)有損傷。路況不好時(shí)很擔(dān)心蹭底盤，加了個(gè)底護(hù)板，更容易蹭了，路上有塊石頭都能蹭著。
油耗：：油耗比較滿意，目前測(cè)算6.4。不知道算高還是低，反正比我別的朋友的車要省油
舒適：舒適性就不談了，畢竟價(jià)格在這，只是用來(lái)上下班代代步。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格5.28萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格比較實(shí)惠，適合家庭的第一輛車。
缺點(diǎn)：對(duì)這款車另我最不滿意的就是他內(nèi)置中的塑料和接縫的地方以及配置過(guò)低。中控臺(tái)和門上的塑料讓人看了第一感覺(jué)就是塑料太硬，檔次很低，用手敲幾下，發(fā)出那空洞洞的聲音，接縫的地方，（特別是副座的安全氣囊蓋）縫隙過(guò)于大些，感覺(jué)就是粗糙。每次開(kāi)車都會(huì)忍不住往那地方看，這個(gè)也是遺憾一部分，實(shí)在太顯眼了。配置有點(diǎn)過(guò)于老舊，現(xiàn)在這年頭多usb已經(jīng)是個(gè)主流了，成本最多也不過(guò)是十幾塊錢；后窗手搖有些還古，不得不另外改裝一下，但又怕SSSS找借口。也是內(nèi)疚的一件事。
外觀：外觀還是不錯(cuò)的，金領(lǐng)結(jié)標(biāo)志，不熟車的人看了基本都會(huì)認(rèn)為是10多W的車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾使用了簡(jiǎn)潔風(fēng)格，懷抱式儀表臺(tái)，沒(méi)有太多花哨的裝飾，但是整體的布局還是相當(dāng)?shù)膶?shí)用易操作的。中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，音箱下面還有一個(gè)儲(chǔ)物空間；空調(diào)出風(fēng)口占據(jù)了下面的位置，下面是控制鍵，整體的布局很人性化。不足之處：內(nèi)飾的塑料感強(qiáng)烈。
空間：這款車的空間我比較滿意，在外面看不大但進(jìn)入車內(nèi)完全感覺(jué)挺寬敞的，平時(shí)只有我和老婆乘坐，所以感覺(jué)很夠用，后備箱也蠻給力的，一般小兩口家用完全合格。
配置：很高
動(dòng)力：動(dòng)力略顯不足，不過(guò)作為上下班代步工具足夠了~
操控：
操控較順，掛檔容易，操控性能不錯(cuò)，用起來(lái)順手。
油耗：沒(méi)有預(yù)期的那么省油，0.5元一公里！還行吧！路況好90碼定速最省
舒適：基本滿足需求，用了半年了，車內(nèi)異味還是非常明顯。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格5.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，底盤可靠性比較高，沒(méi)有出過(guò)大問(wèn)題
缺點(diǎn)：操控，轉(zhuǎn)向有虛位，指向欠精準(zhǔn)。完全沒(méi)有駕駛樂(lè)趣。
外觀：最喜歡前臉老遠(yuǎn)一看還以為是個(gè)10w以上的車哈哈
內(nèi)飾：做工很好，不覺(jué)得很低檔。
空間：空間不錯(cuò)，我的朋友都比較喜歡。這個(gè)價(jià)位的小車，軸距不大，空間壓迫感不強(qiáng)。后排空間使用較為方便，坐過(guò)本車的同事們都很贊后排空間。
配置：性價(jià)比一流，大品牌合資車最低價(jià)，銷量說(shuō)明一切。
動(dòng)力：基本沒(méi)啥動(dòng)力可言，1.2的賽歐的確肉，要舍得給油才行，滿載的話，給油也不見(jiàn)得能有什么推背感可言，尤其在夏天開(kāi)空調(diào)動(dòng)力衰減尤為明顯，很多時(shí)候上坡是要關(guān)空調(diào)的，否則真的沒(méi)信心啊。單人駕駛，舍得給油的話，起步也沒(méi)那么吃虧，只是沒(méi)啥推背感。
操控：
總體不錯(cuò)，指向性比較強(qiáng)，非常不錯(cuò)。
油耗：一直在意油耗問(wèn)題�，F(xiàn)在4300公里，平均油耗0.49元/公里。每天全程6公里，平均車速70碼。最低油耗是跑了次高速300公里，平均油耗3.77L/百公里。同一加油站，同一把槍，同一個(gè)人加油。當(dāng)初算下來(lái)我都不敢相信。有待下次高速再次驗(yàn)證。
舒適：一般。減震不是很好，過(guò)凹凸不平的路面就很遭罪了，座椅較硬，久坐很累；音箱只有前面兩個(gè)喇叭，音質(zhì)還可以，不能播放CD，只有個(gè)AUX插口，還沒(méi)有AUX接線，不太滿意；想關(guān)后窗只能自己下車手動(dòng)要上來(lái)了，又一次就忘記關(guān)了；關(guān)門聲很硬很響；后排中間座椅突起，坐著不舒服；雨刷器刷的不干凈，而且聲音不小。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格5.20萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，性價(jià)比比較高，因?yàn)榕帕啃∮秃南鄬?duì)較低 大概6升左右
缺點(diǎn)：配置太簡(jiǎn)單，好多配置還要自己動(dòng)手改裝。
外觀：前臉時(shí)尚大氣，車神線條流暢，不錯(cuò)的金屬漆，所以乍看之下感覺(jué)很不錯(cuò)，但是三廂車型尾部上翹，較小的輪轂尺寸，使得輪眉間距奇大，看上去不美觀，尾部過(guò)窄，所以從正后方看上去不怎么美觀
內(nèi)飾：一般，簡(jiǎn)單大方，沒(méi)有過(guò)多的花哨！
空間：空間還可以，四個(gè)人很松
動(dòng)力：我買的是1.2手動(dòng)時(shí)尚，怎么說(shuō)呢，感覺(jué)動(dòng)力剛剛夠用吧，畢竟咱們買車不是用來(lái)飆車用的吧，仁者見(jiàn)仁吧，一二檔有點(diǎn)肉，頓挫感很強(qiáng)，三檔以上很平順，哎，夏天開(kāi)空調(diào)就難過(guò)了，油門踩到機(jī)艙里車還是那個(gè)樣，開(kāi)了空調(diào)后明顯感覺(jué)動(dòng)力明顯不足，直接提不起速，不過(guò)也好，開(kāi)偶偶能把你的急性子改成溫文爾雅，哈哈，你越急它越慢，等你真正適應(yīng)它接受它，就好了，畢竟價(jià)錢在哪里放著，沒(méi)有十全十美的人，車應(yīng)該也是如此吧。
油耗：小排量油耗不是很高，高速平均4毛5一公里，市區(qū)差不多六毛的樣子吧，看塞車程度了。每個(gè)月上下班600油費(fèi)差不多。
舒適：座椅不硬不軟，雖不貼服，但支撐性尚可，可惜就是沒(méi)有座椅高底調(diào)節(jié)。一般行駛噪音不會(huì)太大，發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎聲音較為明顯（我輪胎換的是普利斯通185的），走爛路會(huì)發(fā)現(xiàn)減震有點(diǎn)偏硬。最煩就是車上有莫名原因的異響，前玻璃和后箱，一直沒(méi)查出原因，可能是做工、用料問(wèn)題。另外就是隔音有點(diǎn)差，我后來(lái)做了四門隔音有所好轉(zhuǎn)。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昭通
裸車價(jià)格5.28萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程21560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比同級(jí)別的車大
缺點(diǎn)：噪音大，剎車不是特別靈敏。
外觀：大氣測(cè)漏，整體設(shè)計(jì)感覺(jué)一看就是大師手筆，也是賽歐銷量成功的手段之一 買車主要看外觀。 有個(gè)問(wèn)題說(shuō)一下就是車屁股很翹。。。車頭很低。。。有過(guò)幾次蹭底。。都是車前保險(xiǎn)杠。。。老實(shí)說(shuō)心很痛。。也許有的車友會(huì)說(shuō)個(gè)人技術(shù)問(wèn)題。。主要是我走的路有時(shí)候很爛。。。。
內(nèi)飾：還好，偶爾會(huì)有異響
空間：空間很大 坐上去根本不顯得拘束，本人180斤 坐里面毫無(wú)壓力
配置：放在2010年我覺(jué)得性價(jià)比還是很高的，ABS、雙氣囊都有了。我買車注重安全，10年買的時(shí)候就想買個(gè)6氣囊加ESP的。但當(dāng)時(shí)十萬(wàn)以內(nèi)沒(méi)有這樣的車，干脆就把預(yù)算壓縮到6萬(wàn)，主要是和風(fēng)云2、同悅、F3比，最終出于油耗的考慮選了它。假如是現(xiàn)在13年讓我選的話，我會(huì)花9－10萬(wàn)買逸動(dòng)、速銳等自主車，畢竟6氣囊、ESP、1.3噸以上的車重都對(duì)安全至關(guān)重要。
動(dòng)力：1.2的車不開(kāi)空調(diào)的話 動(dòng)力還是可以的 平緩的長(zhǎng)坡稍微降個(gè)檔 底下車庫(kù)的陡坡 掛一檔上去還是沒(méi)有問(wèn)題的 但是開(kāi)了空調(diào)的話稍微有點(diǎn)吃力 高速上的表現(xiàn)也還可以的 3000轉(zhuǎn)能到120 基本也夠用的 這車最大扭矩在4200轉(zhuǎn)呢
操控：
操控性談不上明顯
油耗：小排量的優(yōu)勢(shì)就是省油，賽歐的風(fēng)阻系數(shù)也比較小，駕駛習(xí)慣合理的情況下油耗很滿意，高速路況在5L/100KM左右，城區(qū)在7L/100KM左右，冬季油耗較高。
舒適：較差！��！隔音差，胎噪大
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購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格5.38萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：沒(méi)有CD標(biāo)配收音機(jī)
外觀：車身偏高，風(fēng)阻系數(shù)比較大，不過(guò)看起來(lái)圓潤(rùn)飽滿精神，車漆不算軟了，小型車?yán)锩娓文耆A剮蹭過(guò)，從翼子板到車門，擦擦就干凈了，嘉年華留下印子了。后備箱和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋等覆蓋件接縫比較大。
內(nèi)飾：色調(diào)還行，就是除了塑料還是塑料。只不過(guò)，這塑料的質(zhì)量還行，我要買車的時(shí)候去看悅翔V3駕駛室里面的門板用手一按就按進(jìn)去了，質(zhì)量太差勁了，雖然是塑料的但是做工挺好，看著就舒心。不像有些車有很大的縫隙。對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，
空間：最滿意，還用再說(shuō)嗎？第一次試駕，老婆就說(shuō)后排腿部空間大。
動(dòng)力：1.2的車動(dòng)力就不要追求什么了，我自己開(kāi)得比較溫柔，不夠起步還是能夠跟得上的，不足之處在提速，特別慢的，冷天的時(shí)候剛起步還是有點(diǎn)肉肉的，走不動(dòng)，不給力，不過(guò)呢高速上還是夠了。
操控：
對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢
油耗：油耗還算不錯(cuò)，自己上下班接送孩子在市區(qū)8個(gè)左右，如果在國(guó)省道或者高速我覺(jué)得可以在7個(gè)左右，5毛一公里還是可以保證的，油耗基本滿意。
舒適：因?yàn)楣ぷ髟蜷_(kāi)過(guò)許多車型從QQ到大奔S級(jí)，所以評(píng)價(jià)起車來(lái)說(shuō)還是比較中肯的…輪胎扁平比達(dá)到了越野車才有的70…好處就是走爛路只要能忍受車身的跳動(dòng)那么輪胎就用不著太擔(dān)心，不要相信那些充值的試駕廣告！小型車?yán)锩鎭?lái)說(shuō)底盤算單薄了，不過(guò)帶來(lái)了非常優(yōu)異的路感，壓過(guò)幾顆小石子都能感覺(jué)到。用到現(xiàn)在彈簧和減震工作正常，但是缺乏柔韌性。座椅也比較單薄所以舒適度一般般。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格5.38萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程23235公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間挺好，外形看著還行，油耗不是很高
缺點(diǎn)：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，隔音效果差。
外觀：造型時(shí)尚，看著很舒服。我朋友跟我說(shuō)看著賽歐不好看，可能大家也有這個(gè)看法，但是人的審美觀不同，賽歐的造型我很滿意，中規(guī)中矩，不失大氣。
內(nèi)飾：色調(diào)還行，就是除了塑料還是塑料。只不過(guò)，這塑料的質(zhì)量還行，我要買車的時(shí)候去看悅翔V3駕駛室里面的門板用手一按就按進(jìn)去了，質(zhì)量太差勁了，雖然是塑料的但是做工挺好，看著就舒心。不像有些車有很大的縫隙。對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，
空間：非常滿意，不到4.3m的車長(zhǎng)擁有挺大的內(nèi)部空間實(shí)屬不易，歸功于車頭的縮小，不過(guò)感覺(jué)頂部的空間還有很大的壓縮趨勢(shì)，這樣可以使外觀看著更扁平一點(diǎn)，以下外觀評(píng)論再做說(shuō)明。
配置：性價(jià)比對(duì)于雪佛蘭-賽歐來(lái)講是比較高的。經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、皮實(shí)、合資品牌、在老百姓眼里還是很在意的。配置跟價(jià)格相比較，配置低了點(diǎn)；品牌跟價(jià)格相比較，價(jià)格稍低了點(diǎn)；整體性能跟價(jià)格相比較，價(jià)格貴了點(diǎn)！
動(dòng)力：1.2的動(dòng)力很弱，提速慢，超車慢，
操控：
不錯(cuò)�。�！
油耗：油耗很不錯(cuò)，從新車到目前基本都在4.5-6升左右，原因有幾方面：1.1.2的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)比較省油，但動(dòng)力太弱；2.車身整體很輕，才1.06噸；3.個(gè)人基本在1800-2000換擋，高速基本都在90-100范圍類跑。自己從事汽車相關(guān)工作，汽車這個(gè)東西上了120，不管你再好的車一旦出事，人重傷和掛掉的概率是一半的一半。
舒適：座椅偏硬，跑長(zhǎng)途腰痛
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