一鍵砍遍全城
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賽歐
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（741）+1 配置少（425）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（331）+1 鈑金�。�200）+1 做工好（150）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（51）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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動力：很強(qiáng)（已改裝了電動渦輪），還加了燃油動力加強(qiáng)添加劑，雙依金火花塞和穩(wěn)壓鎮(zhèn)流器，0--100公里加速大約9秒，簡直是2.0L以下車子提速無敵了，高速上提速隨叫隨到，只要車上坐了3個(gè)人以上，車子就挺穩(wěn)了，高速上最高時(shí)速到過158（為了安全，不敢再高了），沒加裝前可能1,2擋提速不快（只要肯給油還是可以的），3擋以后提速還是鮮有對手（相對于1.8L以下的車子）
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格6.48萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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動力：動力這東東，不好評價(jià)，只能說夠用就行，開3.0越野的人還有嫌動力不足呢，1.4賽歐家有足夠！1.2的也開過感覺和1.4沒有很大的區(qū)別，有可能當(dāng)時(shí)沒有開空調(diào)的緣故吧，1.4開空調(diào)會感覺動力有所下降，不過滿載爬坡還是沒有出現(xiàn)過狀況的，總體來說還是比較給力的！
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格6.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程34384公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格6.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6176公里
綜合評分
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動力：賽歐，1.4L，在起步和加速上都感覺東西充沛，就算是開了空調(diào)的情況下，都不會感覺動力不足，雖然在開空調(diào)的時(shí)候會感覺動力被偷走了一些，但給多一點(diǎn)油，也就沒什么影響了。在城市公路和高速路表現(xiàn)還是不錯(cuò)，游刃有余。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格6.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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動力：1.4的在市區(qū)足夠用了，小超個(gè)車也能提起來速度，就是偶爾跑下高速也行，又不指望超速，因?yàn)檫^了60風(fēng)燥就會讓人受不了的，整體隔音太差
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格6.38萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程13117公里
綜合評分
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動力：動力這東東，不好評價(jià)，只能說夠用就行，開3.0越野的人還有嫌動力不足呢，1.4賽歐家有足夠！1.2的也開過感覺和1.4沒有很大的區(qū)別，有可能當(dāng)時(shí)沒有開空調(diào)的緣故吧，1.4開空調(diào)會感覺動力有所下降，不過滿載爬坡還是沒有出現(xiàn)過狀況的，總體來說還是比較給力的！
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購買時(shí)間2010年02月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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動力：1.4的動力還好，市區(qū)代步完全夠用，夏天開了空調(diào)也沒感覺特別肉，只要轉(zhuǎn)速拉起來，還是有點(diǎn)小小的推背感，3檔加速最為迅猛，可以小小的飚一下，超過80后漸漸感覺力不從心，高速巡航120碼轉(zhuǎn)速在將近2900轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)嘶吼的聲音有種精疲力盡的感覺。說起發(fā)動機(jī)有點(diǎn)小小的不爽，今年換過一次火花塞，汽修店老板怎么都找不到能用的貨，跑了半個(gè)汽配城后在專賣面包車配件的地方找到了，我這個(gè)車的發(fā)動機(jī)和五菱的車通用.....可能是批次的問題，問過車友會里其他后買的人，都沒有這種情況。想想也只能安慰下自己，畢竟和全世界單車型銷量最好的車型共用發(fā)動機(jī)，起碼也證明的品質(zhì)的可靠性。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程19700公里
綜合評分
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動力：聽說賽歐3，1.3L 9秒多可以破百，我的是2010年款1.4L的，在市區(qū)開加速還是挺快的，但是上高速以后感覺還是比較肉，特別是坐滿人，打開空調(diào)的話，70-100km/h的加速好慢好慢的。不過這個(gè)排量也只能要求這么多了
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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動力：1.4的動力還好，市區(qū)代步完全夠用，夏天開了空調(diào)也沒感覺特別肉，只要轉(zhuǎn)速拉起來，還是有點(diǎn)小小的推背感，3檔加速最為迅猛，可以小小的飚一下，超過80后漸漸感覺力不從心，高速巡航120碼轉(zhuǎn)速在將近2900轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)嘶吼的聲音有種精疲力盡的感覺。說起發(fā)動機(jī)有點(diǎn)小小的不爽，今年換過一次火花塞，汽修店老板怎么都找不到能用的貨，跑了半個(gè)汽配城后在專賣面包車配件的地方找到了，我這個(gè)車的發(fā)動機(jī)和五菱的車通用.....可能是批次的問題，問過車友會里其他后買的人，都沒有這種情況。想想也只能安慰下自己，畢竟和全世界單車型銷量最好的車型共用發(fā)動機(jī)，起碼也證明的品質(zhì)的可靠性。
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