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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2015年05月
購買地點山東 青島
裸車價格21.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點:說到不足的,先說一點吧,功能性配置我不想說,這東西完全是有錢享受沒錢眼饞,所以我不在這抱怨。其實我真的不忍心破壞這么好的氛圍,但是既然是口碑我當然就要實話實說了。那么開始吐槽了,第一:我的這臺國產(chǎn)A3舒適版的皮質(zhì)座椅真的是相當相當?shù)牟徽Φ兀疑踔劣X得廉價都算不上,你是奧迪啊,難道你連國產(chǎn)品牌都比不如嗎?我只能說非常非常遺憾。第二:說說這套固特異的輪胎,首先來看看固特異官方的怎么說的吧“縱享寧靜,隨心而唱。固特異御乘II代伴您靜逸之旅!蹦岈敚瑔栆幌掳嬷魑夷芰R人嗎?(我還是文明點吧)你TM這不是胡說八道嗎!你是不是當我們都是殘疾人耳朵聾是嗎?沒那金剛鉆,你攬什么瓷器活呢?說實話我對這四條御乘系列輪胎真是受不了了,我先留你幾天,跑完磨合期你的使命也就結(jié)束了。奧迪啊,你說那么精致的一個小車你弄上四條這玩意掃不掃興?能差多少成本我問問你!第三:A3兩廂的尾燈,真心真心沒有三廂的好看。好了,憤青到此結(jié)束!
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購買時間2015年12月
購買地點四川 成都
裸車價格18.50萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點:自動啟停什么鬼,完全不會用,而且自動啟停后車身抖動
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購買時間2015年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.91萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點:需要說明一點我以前是開雪佛蘭賽歐的,開過一次朋友雅閣。這樣才有參考的價值。隔音:這里指風噪那是相當?shù),話說這風阻系數(shù)那么小,風噪就是大的對不起這20萬啊,PS:買車的時候就發(fā)現(xiàn)側(cè)窗是很薄的。隔音中等,韓泰的輪胎有很好效果的大家都懂.....不過還算能接受,風噪,風噪,風噪我要說三遍:特地買了SD卡下載了無損音樂(一首歌曲30MB內(nèi)存)結(jié)果我這木耳都覺得這很,雖然數(shù)量很多,還不如減少幾個把等級提一點,好歹也是四個圈呢....等有錢了可能會改,不然對不起開通會員的無損音樂。懂行的車友可以下。新車氣味很大,論壇車友用測試儀測試,報表的節(jié)奏。好在10天過后小了很多,還算能接受PS:國產(chǎn)的A6也大....
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購買時間2015年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.40萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點:空間僅僅夠用
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購買時間2015年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格17.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
缺點:小問題還是比較多的,1200公里的時候就有故障燈亮,但沒過多久就沒消失了,去4S店也沒檢查出什么東西,之后2700Km時候機油沒了。又叫4S店送了機油,4000KM時候天窗又響了 而且聲音特別刺耳,開關(guān)的時候都有,單過一天又沒有了,之后又出現(xiàn)了,不知道是怎么回事?臻g也是小得不行,座椅很難坐,長途不舒服。
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購買時間2015年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格21.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點:低速換擋有頓挫,有些路面胎噪真有點大,天窗和雨刷動靜有點大。
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購買時間2015年11月
購買地點浙江 舟山
裸車價格21.75萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點:哎....傷心的就是胎噪,還有130碼以后的風噪!
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購買時間2015年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格22.90萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點:1.有點小毛。ㄓ凸芄舱瘢齑爱愴,剎車異響等等就是小毛病 鬧心)2.1換2,2換3 檔時油門稍不注意就出現(xiàn)頓挫。(首保后好了很多,但是還是有。)3.雙離合的通病---在高檔位時(5,6檔左右)想提速踩油門降檔慢。 還有就是大眾的變速箱……等紅燈只能乖乖的掛入N檔,不敢D檔踩剎車。(真心怕)
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購買時間2015年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格20.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點:A3的前輪內(nèi)襯板減配飾塑料的,導致行駛過程中噪音特別大。《鳤4,A6的內(nèi)襯板都是棉質(zhì)的。價格不便宜配置太低,很多同級別的配置舒適版都沒有,比如usb接口,藍牙電話,座椅加熱,電折疊后視鏡等。
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購買時間2015年07月
購買地點山東 泰安
裸車價格22.37萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點:人體工程學有待加強:一是始終找不到舒適的坐姿,特別是后腰這里很不舒服其他車沒有過。二是左窗升降控制區(qū)域長度太短,手搭在上面太短難道是給小孩子設計的嗎。再有就是不滿意沒有電動折疊耳朵。
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