一汽奧迪-奧迪A3
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奧迪A3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格20.26萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
操控真的沒的說了，這個是我目前開過車?yán)锩孀詈玫牟倏亓�，指向精�?zhǔn)，十分領(lǐng)會意圖想去哪就去哪，完全沒有空位轉(zhuǎn)向模糊等等不和諧的轉(zhuǎn)向感受
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格21.90萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
轉(zhuǎn)向無虛位，方向盤左一圈半，右一圈半，行程合理順手，一手大方向有點(diǎn)吃力，過完車身無晃動，底盤很扎實。A3駕駛給人的第一感受就是車很沉，很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。隨著速度的提升，方向盤會慢慢變沉重，高速開車很輕松。我車是前四后四雷達(dá)，有個缺點(diǎn)就是，前四需要在起步，或倒車時才自動激活，在停車時，前四探頭無報警，這點(diǎn)輔助系統(tǒng)不完美。
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格20.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
沒得說。好在市區(qū)內(nèi)的路上切彎很準(zhǔn)，對于高速入彎也是很完美的。反正過彎你可以不用帶剎車，只要你把方向盤控制好。在高速快速的時候，超車只要給你兩個車身就可以很完美的超車，操控會給你很給力的感覺。不發(fā)漂，讓你在高速上行云流水。暫時跑了這些公里數(shù)來說就很完美了哦
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格23.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16500公里
綜合評分
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操控：
我不是賽車手，對于操控而言，沒有那么的敏感，至少在我開的過程中，方向不跑偏，指哪也能到哪，高速，方向很精準(zhǔn)，也很沉穩(wěn)！至少對于我這樣偶爾瘋狂一下的快速行車一族，操控，可以了。
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格21.60萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格17.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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操控：
在操作車輛方面，由于啟停很雞肋，出發(fā)前，就是是關(guān)啟停！我停車的地方比較小要頻繁D檔和R的來回?fù)Q，在走的時候才發(fā)現(xiàn)自動駐車開啟著，要關(guān)一下或者解安全帶，可能這樣更加安全吧！轉(zhuǎn)向厚重，或者說比較沉，有點(diǎn)兒累吧！和我原來的日系車比，指向精準(zhǔn)！
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格19.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
沒得說。好在市區(qū)內(nèi)的路上切彎很準(zhǔn)，對于高速入彎也是很完美的。反正過彎你可以不用帶剎車，只要你把方向盤控制好。在高速快速的時候，超車只要給你兩個車身就可以很完美的超車，操控會給你很給力的感覺。不發(fā)漂，讓你在高速上行云流水。暫時跑了這些公里數(shù)來說就很完美了哦
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格18.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
在操作車輛方面，由于啟停很雞肋，出發(fā)前，就是是關(guān)啟停！我停車的地方比較小要頻繁D檔和R的來回?fù)Q，在走的時候才發(fā)現(xiàn)自動駐車開啟著，要關(guān)一下或者解安全帶，可能這樣更加安全吧！轉(zhuǎn)向厚重，或者說比較沉，有點(diǎn)兒累吧！和我原來的日系車比，指向精準(zhǔn)！
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格20.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
說道操控呢，其實也沒什么可說的，A3很好開，容易上手，電子助力轉(zhuǎn)向很輕，其實有的時候我覺的挺假的，缺少那么一點(diǎn)機(jī)械感，好在精準(zhǔn)度不錯，基本沒有很大的框量，彎道信心很足。如果可以選裝可變轉(zhuǎn)向比的話，那就更好了。得益于較小的車身，轉(zhuǎn)彎半徑很小，這點(diǎn)我很喜歡以前大車開習(xí)慣了，怎么都得倒一把，這下好了一次通過！
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格19.90萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
電子助力的原因，覺得操作一般，同樣的A級車，開過好多了，像福克斯，思域也是主打運(yùn)動的，操作感不如�？怂�，做打不到指哪打哪，在高速上140的過彎，平順性不如�？怂�，會覺得方向怎么打都不到位，要么多了，要么就少了，但是除了福克斯以外，個人感覺A3還是勝過別的A級車的，但是如果只是在中低速的駕駛，A3的操控還是可圈可點(diǎn)的，電子轉(zhuǎn)向會根絕你的車速以及你的檔位還有你打方向是速度來控制方向的力度，行車電腦很聰明，在這里點(diǎn)一個贊。
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