一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H9 2020款 2.0T 自動(dòng)尊享型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4750公里
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)H9越野性能最滿意。平時(shí)我在工地上走的都是泥濘的道路，遇到泥濘的路面，H9都能給我?guī)?lái)很大的安全感，比起同價(jià)位的城市 SUV，它的通過(guò)性要好得多。
缺點(diǎn)：如果我認(rèn)為H9最值得改進(jìn)的地方就是內(nèi)部。無(wú)論是四幅方向盤(pán)，還是九寸的中控屏，都顯得有些粗糙，不夠精致，不夠豪華，甚至還不如一些哈弗的城市 SUV。
外觀：從側(cè)面看去，方方正正的造型，腰身結(jié)實(shí)，充滿了力量感。車(chē)尾的外掛式備胎，給H9增添了幾分氣勢(shì)。車(chē)頭配有一個(gè)矩陣式的 LED車(chē)燈，看起來(lái)很拉風(fēng)，夜晚的燈光效果也很好。
內(nèi)飾：寬大的皮質(zhì)包裹，木紋飾板，豐富的材質(zhì)搭配，讓人賞心悅目。雖然不是什么花里胡哨的東西，但是很清爽，很簡(jiǎn)單。原廠的車(chē)機(jī)系統(tǒng)還是很好用的，尤其是語(yǔ)音導(dǎo)航，開(kāi)車(chē)的時(shí)候就方便多了。
空間：后排座椅被挪到了后排，腿部空間可以說(shuō)是越大越好，我很喜歡這種方方正正的外型設(shè)計(jì)，給車(chē)內(nèi)的空間增加了不少。頭部和車(chē)頂之間的距離很大，坐久了也不會(huì)覺(jué)得憋悶。
配置：H9的價(jià)格并不貴，是我最好的5座。配置豐富，如前排座椅加熱通風(fēng)按摩、后排座椅加熱通風(fēng)、車(chē)載空氣凈化器等。電動(dòng)踏板.剎車(chē)和其他安全配置都很齊全，物有所值。
動(dòng)力：這套動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)使用了很久了，性能穩(wěn)定，駕駛起來(lái)也非常的順手，就算是在城市里面，我也會(huì)時(shí)不時(shí)的停下來(lái)走走停停。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能也很不錯(cuò)，只要你愿意踩油門(mén)，就能超車(chē)。
越野：
我覺(jué)得，硬派越野車(chē)的操控主要體現(xiàn)在了糟糕的路況上，H9配備了強(qiáng)大的輔助系統(tǒng)，比如上坡輔助、下坡緩坡、各種駕駛模式的調(diào)整等等，操作起來(lái)非常簡(jiǎn)單，不需要我操心太多，就能通過(guò)復(fù)雜的路況。
油耗：城市里的油耗變化比較大，遇到堵車(chē)、走走停停、速度變化頻繁的時(shí)候，H9的體積大，慣性大，油耗肯定會(huì)增加。遇到堵車(chē)的時(shí)候，甚至有14升。不過(guò)，正常情況下，如果路況好的話，平均油耗應(yīng)該在10-11升左右。
舒適：車(chē)內(nèi)空間很大，座椅也很厚實(shí)，坐在車(chē)?yán)锏牡谝桓杏X(jué)就是舒服。開(kāi)起來(lái)，底盤(pán)對(duì)路面的輕微震動(dòng)有很好的過(guò)濾效果，基本不會(huì)受到太大的沖擊，而且底盤(pán)貼地很好，遇到起伏的路面也不會(huì)有翻滾的感覺(jué)。
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