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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格7.58萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：致炫的油耗確實表現(xiàn)非常好，我的車是1.3排量自動擋，磨合期油耗不到6L油，平均油耗在5.8L左右。油耗相當便宜，當然這和我的駕駛習慣有關，紅綠燈起步都是盡量緩加油門，等車子跑起來大約在1千轉左右我才慢慢提速！空間也是我滿意的一點，致炫軸距比同等合資小車要略長，所以車內空間比較大，特別后排空間比較大。甚至比緊湊型兩廂車空間都大，（比如�？怂梗┑擒噷掃�是有劣勢的畢竟是小型車！
缺點：致炫的隔音效果和舒適性確實不給力，當時速度跑起來，發(fā)動機在1500轉左右，發(fā)動機聲音就開始嘶吼！致炫的底盤調校太硬了，過顛簸路面和減速帶時，給駕駛者和乘坐者很顛的感覺！非常不爽，作為家庭用小型車，這個調校實在不合理，同比嘉年華來說，就是一個天上一個地上啦！
外觀：致炫的外觀很漂亮，前臉很犀利，車身線條很動感，有運動范兒，但是車尾的造型不是很喜歡！
內飾：致炫的內飾做工比較細，炮筒式儀表盤很有運動感，內飾硬塑料能模壓成真皮的感覺也算是豐田做工精良的一個表現(xiàn)，雖然沒有真皮的質感，但是眼觀上去還是很有檔次感的！
空間：同比其他合資品牌小型車，空間有絕對優(yōu)勢，我對比過很多品牌，大眾POLO、斯柯達晶銳、福特嘉年華、本田飛度�？臻g都比他們有優(yōu)勢！
配置：致炫的性價比對于家庭用車來說，個人感覺還是比較有優(yōu)勢的，較大的空間、低廉的油耗、正是家庭用車最貼心的，最實用的！
動力：動力就不敢恭維了，起步很肉，必須緩踩油門，待轉速達到1000轉后 在提速吧！所以紅綠燈被人超車是常見的事，當然如果你狠踩油門，也可以有提速推背的感覺，不過犧牲的就是油耗和發(fā)動機的嘶吼聲了，說句良心話對車的保養(yǎng)也不好！
操控：
操控只能說比較好開，方向盤很輕盈，但是指向不是很精準，方向盤有虛位，指向有點偏模糊！
油耗：致炫的油耗真的值得表揚，這歸功于豐田傳統(tǒng)的節(jié)油造車理念，當然致炫新配備雙VT發(fā)動機技術確實降低了油耗， ECO環(huán)保技術確實控制了油耗，如果能有一個良好的駕駛習慣，致炫百公里油耗在6L—6.5L是沒有問題的。
舒適：致炫的舒適性確實不是賣點，底盤調校太硬了，過顛簸路面確實不舒服。
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