長安汽車-長安CS75
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長安CS75
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年03月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一鍵啟動，電子助力方向，半坡助力非常實用
缺點：六檔手動車型，沒有發(fā)揮六檔的作用，建議廠家應(yīng)該在調(diào)教一下，更好的發(fā)揮六檔作用，120碼2800到2900轉(zhuǎn)，這跟很多車的五檔是一樣的，，沒有發(fā)揮六檔作用，應(yīng)該調(diào)教的再好點2500轉(zhuǎn)120碼這樣為好。。。廠家應(yīng)針對手動車型的調(diào)教，，更好的發(fā)揮出手動車型的優(yōu)勢。。
外觀：空間 太大 直接塞了輛自行車進去
內(nèi)飾：對我來說夠用了 就是家用， 爛路多，
空間：一般！
配置：油耗在當(dāng)初買車時預(yù)計的10個左右能夠接受，實際使用下來也沒有失望，計算了三箱油，第一箱7點幾（我自己都不能相信），估計和跑郊區(qū)時間比較多有關(guān)（剛拿到車，不敢進城），第二箱13點幾，這箱油主要在城里道路跑，開空調(diào)，各種堵車，心理還是比較擔(dān)心油耗咋就高了這么多，今后能否承受；第三箱油10個，感覺回歸正常了，郊區(qū)城市道路兼半，偶爾開空調(diào)，綜合起來10個多些，在首保后估計還會降點吧。
動力：一般，主駕駛沒有腰部調(diào)節(jié)
越野：
5分 很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾
油耗：內(nèi)飾材料只可以說還行，一分錢一分貨吧。
舒適：超過所以得國產(chǎn)車
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購買時間2014年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計，內(nèi)室空間，車內(nèi)靜音效果，authold + 電子剎 + 發(fā)動機啟停，用得很輕松。
缺點：內(nèi)飾塑料感稍強，但真皮座椅和座椅加熱又把整體檔次提升了不少，減震稍硬，路面感稍強。
外觀：本來就是一臺SUV的優(yōu)勢了，雖然只是一臺城市SUV，但讓小七來運貨它還是不會掉鏈子的；甚至都不用放倒后排座椅就可以輕松裝下一臺洗衣機。如果放倒后排座椅的話，這個空間簡直就是一臺“小貨車”了；在放倒座椅的情況下，一次用來拉了一組三開門的立柜（拆開后在組裝），可見空間完全沒的說哦。
內(nèi)飾：不愛飆車，開車風(fēng)格偏穩(wěn)重，所以動力對我來說足夠。
空間：滿意,老司機說他開到140-160感覺很穩(wěn)的,我自己才開車一個多星期,最多才120!!!
配置：目前加550快錢油 跑700公里 新手還在學(xué)習(xí)中 我和老婆輪流開駕駛習(xí)慣不一樣，以后還是下降的
動力：可能兼顧越野的緣故，走攔路稍微有點抖，過減速帶，身體反應(yīng)較大，能接受；另外里面的燈光做得還比較不錯，后排有照明燈，贊。
越野：
外觀就不用說了，就是喜歡這個外觀才選擇的這款車。
油耗：一般
舒適：性價比還是很不錯的
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格12.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：1、剎車的“吱吱”聲，說是通病，長安如果能召回，估計我就滿意了，聽說得換剎車片；
外觀：乘坐空間很寬敞，儲物空間也不少。后排放下兩個兒童安全座椅中間還能坐一個人，微胖的也可以。后排地板全平，坐人放腳有也很舒服。后備箱空間不錯，備胎周邊也有不少規(guī)整的儲物空間。但是收卷后備箱蓋的架子限制了部分位置的高度，并且拆裝比較費力，拆下后只能斜著放在后備箱里。
內(nèi)飾：動力比我預(yù)想的差了點，但是也絕對強勁，這個是個人見解
空間：談不上很有駕駛樂趣，但能很輕易上手，方向盤的指向準確，換擋操作并不費力，娛樂系統(tǒng)操作簡單易懂。
配置：可以接受，車重在那里
動力：前面已經(jīng)提過了，雖然搞的電動皮質(zhì)座椅；電加熱座椅等等都是加分的項目，但小七的這個懸掛還是有點太硬了。
越野：
第一眼就看上了 沒有吸引的我外觀 我不會在看內(nèi)在的
油耗：滿意
舒適：這個沒有辦法去讓別人信服，因為這些都是你想買這個車就應(yīng)該覺得這個車能滿足，要不你應(yīng)該在買車之前想清楚�？傮w說我是覺得性價比很不錯的選擇，唯一的就是過了15年的車展這輛車降了1.7萬元讓我覺得心里有些不舒服。
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購買時間2016年04月
購買地點河南 信陽
裸車價格10.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程155000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大,動力足(起步那會稍有點弱,)
缺點：車子目前還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的 最不爽的是4S服務(wù)真垃圾和合資沒得比
外觀：空間是她的又一大賣點
內(nèi)飾：2.0L自然排氣，手動6擋，動力充足足夠滿足日常需求。最高時速可達到180公里/小時，之后油門踩到底也無法再提升車速。在時速100~120公里/小時，提速超車依然輕松，持續(xù)給油140公里/小時的時速很容易達到。在高速超車時毫無壓力。在低檔速時也會有推背感。
空間：轉(zhuǎn)向精準，操控不錯。
配置：高速有點高
動力：懸掛偏硬·尤其是后懸掛
越野：
外觀嘛還是非常喜歡的，細節(jié)上還是有點不滿意，門縫太大，尾燈上部有兩條曹不知干嘛的（車燈與門相接的地方），好難看。
油耗：整體做工上不錯，除開導(dǎo)航那一塊做工感覺品質(zhì)不算太好。中控下方拉手的地方縫隙圖大，整體算工整，不算精細吧。
舒適：性能，我覺得的話，家用夠用，2.0的機頭夏天來空調(diào)發(fā)動機要少很多力，對于一個10來萬的國產(chǎn)車，發(fā)動機，變速箱，懸掛，這三樣來說，很不錯了，配置到位，但是，兩驅(qū)的尾部排氣口隱藏了，天窗太小，這兩個是敗筆，和其他車比越在后面越?jīng)]優(yōu)勢，
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購買時間2015年04月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格12.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程13542公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮，油耗沒有想象中的那么大
缺點：減震很硬 路面不平晃動比較大 冬天里過顛簸路面減震還會響
外觀：相對而言，夠啦！
內(nèi)飾：2.0的排量，雖然沒帶T，但對于這樣一臺城市SUV來講我覺得還是夠用了。即便上了高速，也是可以很輕松的完成超車動作。只是小七的這臺變數(shù)箱的齒比設(shè)計的有些不太成熟，未能充分發(fā)揮6檔變速箱應(yīng)有的能力。雖然在抵擋的時候能夠挺過比較大的扭矩輸出，但在高速檔的時候就有些顯得力不從心了；在高速的時候跑到120，轉(zhuǎn)速就已經(jīng)在2500到3000轉(zhuǎn)了，多少對燃油經(jīng)濟性產(chǎn)生了一定的影響。
空間：挺好，方向盤很輕，指向清晰。油門響應(yīng)略慢，收油后轉(zhuǎn)速下降稍快。換檔轉(zhuǎn)速不容易準確掌握。離合后半段反彈力比前半段大，不習(xí)慣的話容易放快，車子會頓挫。排檔檔距略長，檔位沒有吸入感。希望后面產(chǎn)的75能改進這個問題。
配置：油耗不是很理想，可能是磨合期，過了磨合期肯定下降的
動力：也許是車身重的原因 減震很硬 顛簸路面很不舒服 但是真皮座椅還是值得一贊的
越野：
高端大氣,線條明朗
油耗：材質(zhì)一般，要是材質(zhì)再高一個檔次就完美了
舒適：蠻高了
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購買時間2015年09月
購買地點河南 商丘
裸車價格13.92萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程627公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，買的時候就是沖著空間去的~
缺點：目前來說，最不滿意的一點應(yīng)該是起步聲音略大，加速要到2000轉(zhuǎn)動力才能頂上來，也就是說需要渦輪介入動力才給力，反正我是這么感覺的。
外觀：大家都說仿路虎，好吧，仿就仿吧，只要能有足夠的回頭率，仿了也無所謂，相信路上被攔截被圍觀問價格問配置的不止我一個人吧~~~~這邊得提一下陸風(fēng)X7，那才叫真仿。。。。。。。原來還對X7動搖過，后來看了X7的路測視頻，頓時無愛，金玉其外敗絮其中。。。。十足樣子貨啊。雖然咱是屌絲喜歡裝逼，但是好歹也得有點內(nèi)在美啊。弄個老三菱加個套就來忽悠人，還有那傳說中的8速變速箱各種頓挫各種思考人生，不帶這樣兒玩的。。。。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有年輕氣息，科技感很高，唯一美中不足的就是硬塑料太多，操控臺有些短，跟前檔玻璃的距離太近！
空間：充足。出去旅游一車4人毫無擁擠感，后備箱很給力。
配置：很大
動力：比較滿意，反應(yīng)迅速，爬坡有勁，有推背感。
越野：
轉(zhuǎn)向很精確。
油耗：油耗，這個還是取決于人的開法，不過對于1.8T的發(fā)動機來說9個油還是能到達自己的預(yù)期。
舒適：不錯就算開幾個小時也感覺不到累
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10101公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的外形實在是沒話說，特別是這個車的前臉跟路虎極光一樣，跟這個車型配合在一起實在是太完美了。還有就是副駕駛的倒車鏡可以調(diào)成攝像的。
缺點：異響 異響 異響（重要的事情說三遍）在起步松剎車的時候，剎車會咯噔咯噔的響，還有就是停車的時候一樣，有時候低速行車會吱吱吱吱的響，中間換過剎車片也不管用。還有一段時間就是油箱那個地方會咕咚咕咚的響，就是油在里面晃發(fā)出的響聲，也沒管它過了一段時間不響了。
外觀：車頭部分最好看，車尾顯小，但是有個傻X同事老說我開個假路虎。老款藍色天使眼大燈感覺沒有16款帶日間行車燈好看。原廠近光燈太差，還不如現(xiàn)在賣的小LED手電筒呢。
內(nèi)飾：這個大家吐槽的比價多，主要是硬塑料較多，反正我當(dāng)貨車用，也無所謂。
空間：前排空間還可以，我算是個中等胖坐著空間還是很充裕的，第二排可以翹二郎腿，而且放倒和后備箱是平的拉個大件東西，出去遠行帶點東西也很方便 可以。。。。你懂的
配置：值得購買，性價比相當(dāng)良心
動力：低速區(qū)間很給力，高速區(qū)間就比較費勁了
越野：
這個真不錯
油耗：綜合油耗8
舒適：舒適性不錯，真皮座椅軟軟的
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購買時間2015年01月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格14.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程105800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和外觀
缺點：中控導(dǎo)航令人尷尬，已經(jīng)換掉。
外觀：基本滿意，遠看感覺車身偏低，就是其他suv相比較。
內(nèi)飾：儀表臺材質(zhì)有點差，建議軟化；座椅軟硬適中
空間：上下左右均足夠?qū)挸ǎ?.75米身高，駕駛座調(diào)至最高時頭上空間仍綽綽有余。后排中間傳動軸位近乎平地，坐人時舒適度大大提高。
配置：對于14萬的車能有這些配置，還是挺值得的。配置相當(dāng)于20萬左右的合資車了支持國產(chǎn)。
動力：動力還是有點不夠滿意，畢竟加速太緩慢了，而且自動檔換擋不夠靈敏，
越野：
從我個人角度來說，75的操控性確實很棒！轉(zhuǎn)向精準度很高、指向很明確，路感反饋很不錯，電動助力轉(zhuǎn)向?qū)τ诓倏乜刂坪芎�，低速與高速操控反饋表現(xiàn)得很合人心意。懸掛支撐性的綜合性能上還不錯，底盤很整，沒有拖沓的感覺，只是在過濾坑洼路面上有些不足，這就是魚和熊掌不能兼得吧，舒適度提高了，所以懸掛調(diào)教的方式就不同吧。在這價位同級別的車，我個人認為75確實在操控性上是很優(yōu)異的！
油耗：偏高，過了磨合期再看看。
舒適：空間舒適性就不用說了，很舒服，前排座椅可以加熱，現(xiàn)在慢慢天冷了用著美得很，感覺比空調(diào)棒。
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購買時間2015年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.38萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：避震硬！導(dǎo)航差勁！
外觀：相中的就是外觀，不少合資20萬以上的中控還都是硬塑料，75對得起這價格，沉穩(wěn)低調(diào)。
內(nèi)飾：做工好，接縫均勻，很多細節(jié)設(shè)計都很人性化
空間：軸距很長，后排也很舒服，后排腳底平整，后排座椅放倒后可以放置更多的物品，而且非常平整。
配置：國產(chǎn)車中，這個價格略高但可以接受，可能以后還會降個一兩萬吧，新車都是這樣賣的，現(xiàn)在的車就跟電子產(chǎn)品一樣，今天你剛買，也許明天就降價，就看你想不想等，你等到降價了新車又上市了，新的功能又出來了，可能你又不想買原來看中的車，思想又出現(xiàn)了動搖，很累的。我買這款車，決定很快，購車時間也很短，以前沒買車時每逢十一等節(jié)假日，都要去看車展，不厭其煩,一邊一邊的去看，哪一款車好，哪一款車配置好，綜合性能好，如數(shù)家珍，而75接手之后，從此不去車展，對車展是索然無味。
動力：動力夠用，急加速換擋遲緩。
越野：
不錯 ， 易上手。
油耗：目前還沒過首保，油耗差不多在9.8個左右，加上重慶本來比較堵，基本上下班，磨合過了之后恐怕好一些
舒適：座椅做起來還是很舒服的，加上電動座椅非常好。
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購買時間2015年04月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格14.38萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：坐姿高，視線好。
缺點：沒有最不滿意，如果密封性再好一點就更棒了！
外觀：因為外觀和空間選擇的此車，所以加十分。
內(nèi)飾：用的材質(zhì)很一般，布局還是不錯的，各功能鍵用起來比較順手
空間：寬敞
配置：這個價位能買到這樣的SUV已經(jīng)很不錯了，國產(chǎn)現(xiàn)在還是可以的，
動力：1.8T的動力，那是毋庸置疑的，起步雖然沒有嘉年華的推背感，但是也不差，比小科好多了。。。。。油門稍微一踩動力就來了，城市里超個車并個線比小科容易多了。。。。。（不好意思，又在黑科魯茲了。。。。。。）不過個人覺著此款愛信六速手自一體變速箱雖然在平順性上做的很好，但是在動力銜接上還是有瑕疵，有的時候深踩油門降檔的反應(yīng)不夠，導(dǎo)致想突然加速時總有那么一秒的滯后，可能是為了兼顧省油吧。1.8T渦輪的介入還是讓我有點不太習(xí)慣，動力來的較突然，有被人踹一腳的感覺，還需要適應(yīng)吧。
越野：
方向指向精準，專項助力輕巧
油耗：油耗10.8比我想象的高了一點點，可能是我每次開的距離比較近吧，走走停停的，在加上還處于磨合期 ，估計過了首保后應(yīng)該會有所降。
舒適：整體感覺還好， 減震偏硬。
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