一鍵砍遍全城
長安CS75
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2015年11月
購買地點河北 保定
裸車價格12.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:cs75作為目前長安的第一款自主研發(fā)的城市suv,首先通過率還是不錯的,最低地方為17cm,1.8噸的自重搭載1.8T的動力輸出還是很棒的,百公里提速在同系列車系里還是不錯;75的外觀也是可圈可點的,外觀運動的氣息非常明顯,看起來就很大塊頭,凸顯出了它的不平凡,尤其是那猶如猛虎的大頭,內(nèi)飾:雖然內(nèi)飾多為塑料材質(zhì)有失水準,但是做工還是非常細致,還非常貼心的加上了后排空調(diào)出風口,以及后排放平后的空間完
缺點:沒有日間行車燈。
外觀:回頭率超高!
內(nèi)飾:材料太硬
空間:空間大,胖人坐著也不覺得窄。后備箱空間大,野外活動足夠拉運物件。
配置:這個沒的說的。真心不錯。配置實用。動力夠用。油耗可以接受。我在路上隨便干掉很多合資車
動力:1.8T 輸出動力充沛,超車起步什么的,給油反映很快,40碼以上的中段加速,非常給力。
越野:
好,低速方向盤輕,高速方向盤相當穩(wěn)!操控真好!
油耗:目前實測油耗在9.2左右,還沒有跑過高速,市區(qū)也多一些,感覺還是比較不錯的,畢竟1.65噸的車重在那里放的,將來拉拉高速,油耗可能還會下降些。
舒適:座椅舒服包裹性尚可 后排坐著跟坐沙發(fā)差不多 車內(nèi)靜音一般主要是胎噪有點大 因此我上車就開音樂
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購買時間2015年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2999公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形.硬朗霸氣.其次是動力.我上班需要經(jīng)過盤山公路.最高海拔1495.上坡動力十足.哈哈.
缺點:過爛路抖得特別厲害 懸掛太硬
外觀:大氣
內(nèi)飾:這個價位的車,用料也還算可以啦
空間:空間很大,非常滿意。后排地板全平,很實用,當然為了這全平,75也失去了很多,如底盤下的油箱形制前后很長,導致有響聲,排氣管位置都下壓,導致底盤下面很亂,有得有失。H6車主坐了我車后說空間好像比他的大。實際上我兩口子個子小,座位都調(diào)的很靠前。后備箱真不算很大,關(guān)鍵能放倒后排成全平比什么都使用。我拉過一個大五斗柜,很輕松
配置:1.8T精英再增加電動座椅和日間行車燈性價比或許更高些!
動力:動力感覺,整體良好,新車一直沒有敢大腳哄油門,不過跑跑高速什么的感覺還是可以的,不過就是渦輪介入的時候有明顯的頓挫感
越野:
轉(zhuǎn)向精準,懸掛稍硬,換檔平順,加速油門上1800爆發(fā)力足,急剎不點頭,急彎側(cè)傾不大。
油耗:由于從拿到車輛到目前基本都是在市區(qū)全程空調(diào)的堵車環(huán)境行駛,平均時速14,很久沒有開過如此低的平均時速了,目前油耗14個多一點,周末跑了一次高速,目前油耗降到12.5左右!
舒適:座椅寬大軟硬適中、包裹性一般。
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購買時間2015年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀霸氣,動力充足,空間夠大,操控質(zhì)感一流。
缺點:油耗相對于轎車偏高,不過就越野來講,已經(jīng)非常好了,4S店維修部不太好,底盤裝甲,沒洗車就開噴,一次性全部噴完,踏板放那,噴完說不能裝了,說什么不臟,我開了700公里,過過泥路,過過污水,不過也不可能扣下來。
外觀:肌肉感十足,外觀沒什么可以調(diào)的。
內(nèi)飾:一般,一般、不上檔次,也基本能看過去。
空間:超級喜歡,儲物空間豐富,尤其后排座椅放倒后,2平米的利用空間想怎么用就怎么用,后備箱空間足夠滿足日常用車需求。
配置:物有所值,值得推薦。這個價位能買到1.8T和六速的自動變速箱的車,還有無鑰匙進入和無鑰匙啟動等一些配置,只要中國品牌車才能買到。駕駛舒適。前后排空間大,音響效果不錯,收音機信號強。后排地板純平,座椅可調(diào)角度,乘坐三個成人沒問題。后排座椅可折疊放倒和后備箱形成一個巨大空間,非常不錯。愛信六速自動檔變速箱和發(fā)動機匹配不錯。
動力:動力跑山路隨便跑,一點沒有爬不動的感覺
越野:
方向靈敏 準確
油耗:平時10個油,高速還沒怎么跑,不知道油耗有多少。不過對于這個車的重量來說,這個油耗能接受。
舒適:座椅有點偏硬,時間長不舒服
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購買時間2015年08月
購買地點河南 開封
裸車價格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5210公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀相當陽光,回頭率高,價格合理,做工L精細,
缺點:用到現(xiàn)在一切都還好
外觀:大氣
內(nèi)飾:中等水平吧,內(nèi)飾和外觀倆風格,比較陰柔。。。而且都是硬塑料,做工還湊合,有幾個問題指出來:1扶手箱裝配略顯松散,過爛路會略微晃動;2手套箱的間隙略大,3地毯沒有為油箱專門開口,是后期用個刀子劃開的,真的不是太美觀,4方向盤裝配問題,低速轉(zhuǎn)動會有異響(已解決)。個人覺得都不是什么大問題,主要說給處女座參考。
空間:前后空間都很寬敞,后尾空間很大,對于我來說已經(jīng)足夠用的。
配置:13.58W,符合本人體量的空間、本人氣質(zhì)的外觀、本人的自動擋需求,1.8T渦輪增壓提供的澎湃動力,愛信6AT手自一體變速箱,多種實用的配置:ESP、自動駐車、電子手剎、胎壓監(jiān)測、右側(cè)盲區(qū)攝像頭等等。全國其他加價提車的朋友,可不要打我喲~~
動力:開空調(diào)動力也源源不斷,選擇自精真沒錯
越野:
轉(zhuǎn)向輕松精準,路感明顯,懸掛過濾張弛有勁
油耗:市區(qū)10.5,快速路9.5,高速8.8,未首保,
舒適:不錯,本人對舒適性要求不高,75已經(jīng)超出期望了,座椅硬度合適,角度調(diào)節(jié)(尤其是后排)后很舒服
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2005公里
綜合評分
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優(yōu)點:儲物空間很好,設(shè)計到位!
缺點:剎車響,多次跑4兒子,解決不了
外觀:滿意,大氣,有型,上檔次?粗鴼馀桑_著豪邁,最喜歡的就是它的氣質(zhì),
內(nèi)飾:感覺塑料感強,中控臺造型超喜歡,我第一眼看內(nèi)飾已經(jīng)很高大上了!塑料感太濃,我真的沒有感覺到,這么人性化的東西,大家還在挑毛病,不知道大家想要什么?在置物方面做的比較人性化,置物空間還是利用得很好,各種小的儲物盒兒都很到位,坐在駕駛位置沒有覺得不夠用的,非常棒
空間:從看后排座椅折平后看空間果斷就訂車了 別問我為什么 這個問題只可意會不可言傳~~~呵呵
動力:我的是1.8T的,動力很強勁,提速也比較給力,不過前提是要舍得踩油門,否則就只能慢慢起步了
越野:
非常滿意,我一個新手兩天下來基本熟門熟路了,老家水泥小路輪子剛好到路邊緣也順利開進,電子助力不錯,上坡輔助蠻好用,轉(zhuǎn)向準確,到車影像和車身雷達非常好用,還有值得一提的是右側(cè)盲區(qū)攝像頭對新手來說幫助非常大。
油耗:目前油耗為8.0L/100km,郊區(qū)跑的比較多,市區(qū)加郊區(qū)綜合油耗0.55元/km
舒適:整體還好,防震不夠好有顛簸感。
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購買時間2015年06月
購買地點廣東 中山
裸車價格13.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1390公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,配置齊全,動力強勁,做工精良
缺點:剎車有時有異響。
外觀:好看,很喜歡這個外觀
內(nèi)飾:這個還有改善的空間.
空間:空間很大,平時就我一個人開車,覺得空蕩,后備箱能放下我的公爵600,也是讓我比較意外,本來以為放不下的,后排做四個成年人也是一點壓力沒有,當然你說全是強壯的就另算了…
配置:自我感覺一個字“值”
動力:加速平順,得益于愛信6速手自一體變速箱,換擋平順舒適。但起步偏肉,雖然1.8T動力不弱,但75車重達到1.77噸,起步還是有點肉,需要給大點油門。但速度上來后,動力還是比較充足,路上加速超車基本無壓力。但75的渦輪調(diào)節(jié)的比較溫和,渦輪介入前和介入后無明顯區(qū)別,加速也很線性,我比較喜歡!不太喜歡那種很突兀的渦輪介入和突然加速。但由于渦輪介入有一定延遲,高速超車要注意把握時間,等渦輪介入后再超車。動力到120以上動力還有!
越野:
SUV提操控就有點扯了,總體還行,就是剎車偏軟,方向盤虛位不大,回中立有一點太強了,因為后減震比較硬,所以過彎時的側(cè)傾沒那么嚴重。
油耗:還能接受吧
舒適:車身靜音做很好,駕駛感覺很好。
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購買時間2011年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀、動力、底盤、變速箱、空間都非常滿意……
缺點:剎車異響,板金有點破,漆面一磕就掉。自動駐車經(jīng)常在車已經(jīng)停下了,過了半天又咔咔得響,特別嚇人。行駛過程中,有幾次右后剎車咔咔得跳響。保養(yǎng)的時候一定得讓4兒子看看。油箱蓋加油的時候蓋子卡不住,設(shè)計得細節(jié)沒設(shè)計好,失誤啊,小細節(jié)沒注意到。車噪音還是有點略大,跑了幾次高速很明顯。前發(fā)動機蓋得裝飾孔會反光刺眼。
外觀:前臉靚麗,有力量感,誰見了都喜歡,后面就沒有前臉驚喜了,不是太襯前面
內(nèi)飾:要是能包一層皮那就完美了
空間:老公身高183公分,無論開車還是乘坐空間都較為舒適。儲物空間較多,同事看了都羨慕全家出游時:最高峰出游時是滿載的,坐著雙方老人,比較舒服,后備還帶著兩只狗狗,還有行李,完全沒問題
配置:花費十幾萬拿到一輛這樣的車子,撒也別說了,一個字——好
動力:磨合期沒深踩油門,只要舍得給油渦輪介入后車子還是很有力的
越野:
良好轉(zhuǎn)向良好,指向明確
油耗:能夠接受油耗!
舒適:高速還不錯,路況不好的話就顯現(xiàn)出減震的不足了,一跳一跳的,希望改的軟一點
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購買時間2011年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點:第一是在外觀,外觀設(shè)計突破國產(chǎn)車以往中規(guī)中矩的設(shè)計,在借鑒國外經(jīng)驗基礎(chǔ)之上,融入自己的設(shè)計理念,設(shè)計出自己的風格,外觀上硬朗霸氣,不遜于豐田,路虎系列。第二呢?在于空間,75空間之大是大家公認的,相對于我這個將近一米八的個頭坐到車里,第一沒感覺到雙腿不舒服,另外頭頂之處還有一個拳頭的距離,自我感覺還是很不錯的。第三動力系統(tǒng),配備1.8T渦輪增壓發(fā)動機,對于一般的城市道路來說,加速開起,還是有推背感
缺點:不夠精細
外觀:外觀我是我比較喜歡的硬朗風格,SUV嘛!至于網(wǎng)上流傳的像極光我是沒看出來,不能說漂亮一點,硬朗一點再加個英文字母標就是模仿你了吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯,雖然儀表臺是硬的,但從做工整體感覺不錯,不會有廉價的感覺,花紋走的好
空間:夠大
配置:一般
動力:加速變速箱邏輯偏向舒適,不適合激烈運動。升檔比較慢,有時后有憋檔感覺。
越野:
操控很順手,方向指向準確。但是剎車實在有些不給力,速度稍快一些時剎車就感覺不及時了。
舒適:舒適型可以,但是封閉性不好,上高速感覺的噪音比較大
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購買時間2012年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大, 內(nèi)飾做工比較好。 整體性能還可以,動力只要油門踩狠點, 響應是很積極的。
缺點:剎車有異響 剎車片換了后好多了。
外觀:絕對高大威猛,回頭率很高啊
內(nèi)飾:再說下內(nèi)飾,也許我之前開的也是長安生產(chǎn)的車一直都是硬塑料內(nèi)飾習慣了。。,對于CS75的內(nèi)飾,說句心里話我覺得做得比合資車不差。大家可以去看看馬自達各價位的車,基本上都這樣。很多車門上都還沒有小7這么厚道用了皮質(zhì)的裝飾板。在內(nèi)飾做工方面小7合縫緊密,設(shè)計也符合我的審美觀。所以對內(nèi)飾我還是比較滿意的。唯一要說的缺點就是內(nèi)飾的氣味因為大多是硬塑料比較難除掉一點。
空間:家人塊頭比較大,媳婦有孕在身,坐進去還是比較寬敞,空間應該算不錯了,剛買來,一直在搬運東西,如果是轎車,估計要悲劇了。后排放倒了,多少東西都賽的進去,沒試過睡覺,不過應該也還好。
配置:比較高
動力:十足
越野:
電子助力轉(zhuǎn)向很輕
油耗:高速磨合期內(nèi)8.4,到市區(qū)現(xiàn)在4100公里油耗為9.9
舒適:感覺坐在里面還是蠻舒服的,個人感覺腰部支撐再改進一下,就更好了
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購買時間2010年12月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力強勁,空間巨大,兩百多斤重的兒子坐著也說寬暢。
缺點:中控臺 硬塑料硬傷!有味道內(nèi)飾材料用的不是很環(huán)保
外觀:外觀我是我比較喜歡的硬朗風格,SUV嘛!至于網(wǎng)上流傳的像極光我是沒看出來,不能說漂亮一點,硬朗一點再加個英文字母標就是模仿你了吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工比較精細,但是硬塑料的材質(zhì)還有點差強人意。忘以后改進
空間:空間完全沒得挑剔,前排就不說了,空間大一點體會不明顯,不過后排就能體現(xiàn)出75的優(yōu)越性。后排中間地板是平的,加上軸距比較大,坐三個人輕松愉快,完全沒有Q5那種中間座位是“加座”的感覺。說到空間還要說下儲存空間,門上有三個位置,中間那個有些雞肋,不過放下擦車的毛巾還是很合適。另外后備箱常備空間可以通過后排靠背適當調(diào)節(jié)大小,本來就很大了,調(diào)節(jié)下更大,實在不行后排座椅可以完全放平,家庭偶爾拉點大貨物或者郊游睡個覺什么的特別方便。
配置:高
動力:動力很強,超車很容易,開起來感覺很棒
越野:
指向還可以,沒多少虛位
油耗:有點高。
舒適:座椅夠大,夠舒適
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