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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年07月
購買地點陜西 安康
裸車價格9.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程16800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 指向精準，低速靈活機動，高速110穩(wěn)定不飄，再高沒試過，在磨合期。開起來有緊湊感和韌性，而不是松垮垮的感覺，給駕駛者很大的信心。正是這種德系的底盤調(diào)校的厚重感使我傾心。另外大眾的手動擋變速器確實調(diào)教地很好用，換擋如絲般順滑，真心舒服，與其他品牌的車換擋感覺區(qū)別明顯。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格9.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 由于車身尺寸相對較小，而且POLO的底盤還算扎實，所以操控上完全沒有問題。很靈活，指向也很準確。特別是在較小和擁堵時的穿行，有很大優(yōu)勢。雖然不是后獨立懸架，但是車身在過急彎和顛簸路面的穩(wěn)定性還是不錯的。駕駛起來也比較放心。油門和剎車的感覺是偏硬和行程較長，這個感覺長時間駕駛和在擁堵路段，腳還是有點小累的。
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購買時間2016年07月
購買地點新疆 五家渠
裸車價格12.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
  • 操控
    2
操控： 超控，倆字，舒服，畢竟車小，底盤很整，偏硬，操控起來很容易，轉(zhuǎn)彎半徑小，鉆到哪里都不怕哈！
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購買時間2016年11月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格16.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向精準，就是轉(zhuǎn)向有點硬，有點吃力.
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 廣州
購買商家
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 操控
    4
車主印象： 空間較局促
操控： 有點重，明顯比ford的重。其他還好。
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 茂名
裸車價格7.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程610公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤很輕，適合在市區(qū)，后懸架有點硬
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購買時間2011年11月
購買地點安徽 淮北
裸車價格10.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9555公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 最看中購車理由！1、操控我想能用精準來形容了，方向有指哪打哪的感腳，過彎也很自如。2、減震懸掛，在過減速帶、小坑洼地段的時能感覺到“小鋼炮”底盤做工還是很扎實的。3、后輪沒有配備盤剎的剎車制動表現(xiàn)還是不錯滴，希望大眾廠家，別省這點成本，畢竟安全性是你的看家本事…!
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購買時間2016年06月
購買地點新疆 阿克蘇
裸車價格8.30萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 跑起來很平穩(wěn)，很多開關方向盤一鍵搞定，挺方便
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購買時間2012年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.62萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程42156公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控沒的說，沒想到電子助力轉(zhuǎn)向和液壓的差別那么大，以至于試車的時候我一直懷疑這么輕柔的轉(zhuǎn)向怎么能適應我國路況的那種多疑難雜癥，后來逐漸慢慢的才發(fā)現(xiàn)電子助力的優(yōu)勢，比如高速上傳遞給你的那種沉穩(wěn)和自信，很爽！“體普超你可”變速箱穩(wěn)定依舊，說他可喜（放到多年前他的推出讓人們眼前一亮，6AT啊，馬上成了標桿），說他可悲（多年后依然排名沒有大的落后，只是官方聲明說是有了新的調(diào)教，可還是他），我該慶幸呢還是……他與EA111一樣，這么多年的難兄難弟，用我日漸長進的水平此刻的環(huán)境來看，他們也只是勝在了穩(wěn)定性上！不過自家用，誰能不在乎穩(wěn)定這個恒久不變的話題呢……
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