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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2011年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：不錯直到去年年末俺的POLO一直是在市內(nèi)跑短途，因為紅綠燈和限速點的緣故，時速很難超過40公里，也顯不出這一款POLO的動力到底如何。今年初跑了一次高速和國道，感覺這一款POLO的動力還是滿夠用的。在高速上曾和寶來、速騰……飆車近5公里不分伯仲，在國道上爬一個兩公里的冰雪長坡（坡度15度左右吧）毫不費力（此坡道限速40）。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年01月
購買地點山東 泰安
裸車價格9.28萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：平安駕駛，夠用即可。銀子足的話，直接1.6L，否則的話，忍了吧。
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購買時間2011年10月
購買地點廣東 中山
裸車價格10.19萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.4的手自一體，夏天開空調(diào)，變?yōu)槭謩幽Ｊ交騍檔，油門踩下發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制到2500-3000轉(zhuǎn)的話，起步加速一點不慢，常常在市區(qū)是頭個車沖出去的，高速上如果是110碼速度勻速開，然后手動模式強制降檔到4檔，不要太牛，發(fā)動機咆哮起來，155扭矩的加速性能其實在降檔后的3秒內(nèi)可以讓你的車速從110碼提速到150碼，說白了，高速上超車其實很安全，很喜歡手自一體的手動降檔超車模式，感覺6檔手自一體變速箱在3檔4000轉(zhuǎn)能發(fā)揮出最大的加速感。動力感覺目前的高速限速110碼情況下1.4足夠了，當(dāng)然飆車?yán)�，那�?.0T以上的發(fā)動機，哈哈~
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購買時間2011年03月
購買地點山東 德州
裸車價格10.69萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程101100公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：畢竟排量是1.4的，就是沒有大排量或者渦輪增壓發(fā)動機來的給力，加油沒什么反應(yīng)，4000轉(zhuǎn)了車速還只是慢慢的提上去，可能是之前開渦輪增壓發(fā)動機開的習(xí)慣了吧。日常用車，能跑就可以了，平時也上個60邁80邁的樣子，高速到現(xiàn)在還沒有跑過，估計能跑個120邁吧，就是噪音到時候肯定很大。
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購買時間2012年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.77萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.4的手自一體我買的時候就沒指望它能有動如脫兔的感覺，手自一體對待變速箱的油溫要求較高，天較冷的時候使用自動模式需要前幾公里溫柔的對待它（可以理解為起步有點肉），辛虧我過了那種每每喜歡從倒車鏡里看別人的年紀(jì)，另外需要提醒的是復(fù)雜路況，諸如上山選S檔，下坡使用手動模式，學(xué)會使用引擎來制動，慢慢讓自己提升一個成熟的駕駛者，因為你的旁邊不是坐著老婆就是后面坐著孩子！
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購買時間2011年03月
購買地點廣西 南寧
裸車價格9.85萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程97700公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.4的手自一體我買的時候就沒指望它能有動如脫兔的感覺，手自一體對待變速箱的油溫要求較高，天較冷的時候使用自動模式需要前幾公里溫柔的對待它（可以理解為起步有點肉），辛虧我過了那種每每喜歡從倒車鏡里看別人的年紀(jì)，另外需要提醒的是復(fù)雜路況，諸如上山選S檔，下坡使用手動模式，學(xué)會使用引擎來制動，慢慢讓自己提升一個成熟的駕駛者，因為你的旁邊不是坐著老婆就是后面坐著孩子！
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購買時間2012年05月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格10.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：1.4的手自一體我買的時候就沒指望它能有動如脫兔的感覺，手自一體對待變速箱的油溫要求較高，天較冷的時候使用自動模式需要前幾公里溫柔的對待它（可以理解為起步有點肉），辛虧我過了那種每每喜歡從倒車鏡里看別人的年紀(jì)，另外需要提醒的是復(fù)雜路況，諸如上山選S檔，下坡使用手動模式，學(xué)會使用引擎來制動，慢慢讓自己提升一個成熟的駕駛者，因為你的旁邊不是坐著老婆就是后面坐著孩子！
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購買時間2011年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格10.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：傳說中的推背感在這款車上絕對是體會不出來的，起步提速那叫一個慢吶，肉吶！自動擋轉(zhuǎn)速要到3000轉(zhuǎn)左右才換擋，不過高速行駛時輸出還是可以的，120速度行駛，超車時感覺還有富余的動力，作為代步我尚可接受…！
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購買時間2011年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：8好多人都說1.4的AT動力不夠，我感覺還可以。高速也沒少跑，魔都的市區(qū)也可以。夏天開空調(diào)也沒覺得怎么樣。曾經(jīng)有滿載平均180斤的大漢爬坡，很給力，連S檔都沒用。所以，深信當(dāng)時推薦這車的朋友，買自動擋低配自己加裝是對的。
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購買時間2011年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格9.39萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程17752公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：1.4的手自一體我買的時候就沒指望它能有動如脫兔的感覺，手自一體對待變速箱的油溫要求較高，天較冷的時候使用自動模式需要前幾公里溫柔的對待它（可以理解為起步有點肉），辛虧我過了那種每每喜歡從倒車鏡里看別人的年紀(jì)，另外需要提醒的是復(fù)雜路況，諸如上山選S檔，下坡使用手動模式，學(xué)會使用引擎來制動，慢慢讓自己提升一個成熟的駕駛者，因為你的旁邊不是坐著老婆就是后面坐著孩子！
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