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大眾Polo
官方指導(dǎo)價：9.09-12.49萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價格10.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9555公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面不得不承認(rèn)當(dāng)時買1.4AT時沒去試駕是肯定吃虧了。起步顯得比較無力，轉(zhuǎn)速直接上3000轉(zhuǎn)后才稍感安慰，但與此同時油耗也相應(yīng)上升。城市綜合道路是比較適合小P的，在擁擠的上下班高峰的車流中小P絕對游刃有余。高速方面1.4AT6速變速箱換擋平穩(wěn)，緩踩油門至2500轉(zhuǎn)時感覺不到屯挫感，車速達(dá)到80KM以上后動力輸出較明顯。總之小P就是一部城市代駕車，動力也無需太過苛求。。。。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價格10.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：傳說中的推背感在這款車上絕對是體會不出來的，起步提速那叫一個慢吶，肉吶！自動擋轉(zhuǎn)速要到3000轉(zhuǎn)左右才換擋，不過高速行駛時輸出還是可以的，120速度行駛，超車時感覺還有富余的動力，作為代步我尚可接受…！
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購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格9.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：對比同級車我感覺polo還算可以了，就是超車的時候可能吃力。
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價格10.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9555公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：說實(shí)話買POLO1.4的車型就是兩個字“后悔”，而且我的還是自動擋車型，最起碼也得選1.6的。
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購買時間2012年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格9.62萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程42156公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：拿到駕照第一次上路開的車，所以沒有比較就沒有發(fā)言權(quán)，個人認(rèn)為在城市中駕駛動力足夠了
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價格9.89萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.6L每天上下班足夠了，最高開到160KM/H。
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購買時間2011年07月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價格10.86萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 動力
    2
動力：1.4AT動力太弱，市區(qū)內(nèi)還可以跑跑，反正紅綠燈太多，也跑不快，但是跑長途超車時恨不得把油門踩穿了！
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購買時間2011年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格10.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 動力
    2
動力：在市區(qū)內(nèi)跑沒問題，動力完全足夠了，但是上高速之后就有點(diǎn)提速不夠快了。
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購買時間2011年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格10.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8652公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：排量畢竟太小了，而且還沒與渦輪增壓，所以不能抱怨什么，家用肯定夠用了
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格10.60萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.6L每天上下班足夠了，最高開到160KM/H。
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