一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格19.83萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1280公里
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優(yōu)點(diǎn):舒適性是我最滿(mǎn)意的,相比于這個(gè)價(jià)位的合資品牌,不管是底盤(pán)的減震效果還是整體的隔音表現(xiàn),都有很明顯的優(yōu)勢(shì)?赡芎退旧砘靹(dòng)的系統(tǒng)也有關(guān)系,日常駕駛就像純電動(dòng)車(chē)一樣,開(kāi)起來(lái)很安靜。前排用的是雙層的玻璃,對(duì)于風(fēng)噪聲隔絕效果好。高速上噪音同樣能夠控制在一個(gè)合理的范圍內(nèi),不會(huì)覺(jué)得太吵鬧。
缺點(diǎn):快小半年的駕駛感受下來(lái),因?yàn)橛嗆?chē)之前試駕的是唐dm,從我個(gè)人的駕駛習(xí)慣來(lái)說(shuō),還有一些不太滿(mǎn)意的地方1.我個(gè)人覺(jué)得懸架有一點(diǎn)點(diǎn)硬,是有震感但是可以接受的那種。2.我覺(jué)得這么大的SUV胎噪大一點(diǎn)很正常,個(gè)人感覺(jué)輪胎相對(duì)較薄,胎噪會(huì)明顯一點(diǎn),噪音對(duì)這么大的車(chē)來(lái)說(shuō),應(yīng)該是很有優(yōu)勢(shì)的。3.相對(duì)于唐DMI沒(méi)有第三排的空調(diào)出風(fēng)口,但是我坐在第三排也是可以感受到空調(diào)的冷風(fēng)的,畢竟一分錢(qián)一分貨,這一點(diǎn)也是可以接受的。
外觀:從外觀上看,蘿卜青菜各有所愛(ài),每個(gè)人的審美不一樣,自己喜歡就可以了,個(gè)人比較喜歡它的懸浮式車(chē)頂和貫穿式尾燈,不僅科技感十足,辨識(shí)度也很高,唐新能源的進(jìn)氣格柵很大,所以從正面看起來(lái)很有氣勢(shì),挺符合我的審美的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感滿(mǎn)滿(mǎn),中控的12.8英寸的觸控液晶屏散發(fā)出了科技感。車(chē)內(nèi)的做工還不錯(cuò),但是唯一不好的就是提車(chē)式車(chē)內(nèi)的異味有點(diǎn)大。那是比較影響體驗(yàn)的
空間:帶著幾個(gè)同事出去,第二排、第三排同時(shí)用到只能互相遷就,感覺(jué)也就是應(yīng)急使用,不用第三排的時(shí)候車(chē)內(nèi)倒是很寬松。
配置:總的來(lái)說(shuō),我和老婆對(duì)這輛車(chē)各方面都很滿(mǎn)意,之后就毫不猶豫的掏錢(qián)買(mǎi)了,用車(chē)的時(shí)間不長(zhǎng),但綜合感很棒,也給我們的生活帶來(lái)了很多便利和快樂(lè)。
動(dòng)力:唐新能源動(dòng)力很好,因?yàn)槭请姍C(jī)起步的,所以動(dòng)力很充足,即使到了100碼,動(dòng)力也很不錯(cuò),還有足夠的動(dòng)力輸出。
越野:
操控非常好,首先方向盤(pán)很輕,駕駛員也很放松,轉(zhuǎn)向也很到位,剎車(chē)也很靈敏,當(dāng)踩剎車(chē)時(shí),馬就會(huì)停下來(lái),我開(kāi)車(chē)很平穩(wěn),不經(jīng)常急剎車(chē),而且車(chē)上還有一些電子設(shè)備,用起來(lái)非常方便,也很好用。
油耗:充電對(duì)我來(lái)說(shuō)還是挺方便的,市區(qū)里面不出遠(yuǎn)門(mén)的情況下,唐對(duì)我而言就是一輛純電動(dòng)車(chē)。沒(méi)有跑高速,主要是在市區(qū)里面用的時(shí)候,純電續(xù)航能夠達(dá)到110公里,和官方給的數(shù)據(jù)幾乎沒(méi)有差別。
舒適:買(mǎi)這輛車(chē)的目的是為了滿(mǎn)足出差的需要,我經(jīng)常開(kāi)幾個(gè)小時(shí)的高速,當(dāng)我買(mǎi)新車(chē)的時(shí)候,我關(guān)注汽車(chē)的舒適性,幾次出差下來(lái),感覺(jué)腰沒(méi)以前那么累了。
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唐

林肯MKC

大指揮官

五菱宏光S3

發(fā)現(xiàn)神行

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