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唐新能源
2021款 DM-i 112KM 尊貴型

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唐新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5754條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格20.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1640公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):唐新能源的動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò),無(wú)論是在市區(qū)行駛還是高速行駛,無(wú)論是電機(jī)還是燃油發(fā)動(dòng)機(jī)都能表現(xiàn)出非常強(qiáng)勁的動(dòng)力,基本上都是在市區(qū)開(kāi)車(chē)帶車(chē),開(kāi)著都很順暢,因?yàn)檐?chē)多,道路經(jīng)常擁堵,燃油發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)行時(shí),可以表現(xiàn)出足夠的動(dòng)力,起步和提速時(shí)可以有很好的爆發(fā)力,但不會(huì)顯得突兀。
缺點(diǎn):我最不滿意的地方就是車(chē)子體型比較大,停車(chē)不太方便,有時(shí)候路遇到一些停車(chē)位比較窄的時(shí)候,倒車(chē)還得小心翼翼。而且車(chē)子的減震性能并不是很好,有時(shí)候遇到一些特殊路況開(kāi)起來(lái)會(huì)有些許震感,不過(guò)平時(shí)開(kāi)起來(lái)倒也沒(méi)有太大問(wèn)題。
外觀:我喜歡唐新能源的尾部,前臉也看起來(lái)很帥氣,車(chē)尾上面有build your dreams的英文字母,非常醒目。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還可以,沒(méi)有什么塑料感,新車(chē)也基本沒(méi)有味道,時(shí)間久了更是沒(méi)有異味了,座位的包裹還不錯(cuò),但車(chē)內(nèi)整體風(fēng)格中規(guī)中矩,沒(méi)什么特別的,對(duì)于我們年輕人來(lái)說(shuō),缺少一些設(shè)計(jì)感。
空間:總的來(lái)說(shuō),車(chē)內(nèi)空間還是挺不錯(cuò)的,坐在前排感覺(jué)很寬敞舒適,副駕駛的手套箱感覺(jué)空間很大,平時(shí)放點(diǎn)化妝品還是挺方便的,后排空間只能算夠用,如果第三排坐成年人,感覺(jué)頭部空間會(huì)有點(diǎn)局促。
配置:我覺(jué)得唐新能源的性價(jià)比還可以,目前駕駛體驗(yàn)各方面都挺好的,價(jià)格也還可以,配置挺全的,用起來(lái)很舒服。
動(dòng)力:操控性很好,都說(shuō)比亞迪是做技術(shù)的,就是有一點(diǎn),油門(mén)跟剎車(chē)距離有點(diǎn)近,其他方面,我每天上下班大概四十多公里,跑高架,動(dòng)力直接開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式,我不考慮ECO,家里有充電樁,完全可以純電行駛,起步也快,開(kāi)起來(lái)很舒服
越野: 操控性本身沒(méi)有問(wèn)題,方向盤(pán)配有助力系統(tǒng),該車(chē)還具有駕駛輔助功能,這些功能和配置讓我感覺(jué)這車(chē)很好開(kāi),但過(guò)窄路的時(shí)候這車(chē)太大了,這是對(duì)我駕駛技術(shù)的考驗(yàn)。
油耗:除了充電速度有點(diǎn)慢,還算方便,現(xiàn)在主要用于家庭用電來(lái)充電,如果充電站還算快的話,半個(gè)多小時(shí)就能充滿,另外這輛車(chē)的油耗很低,基本上在市區(qū)跑用不了多少油,所以上月底加了一箱油,到現(xiàn)在都還沒(méi)用完。
舒適:座椅通風(fēng)、加熱,乘客體驗(yàn)良好,冬天開(kāi)加熱,夏天開(kāi)通風(fēng),而且座椅寬大厚實(shí)包裹性好,坐起來(lái)軟軟的,空調(diào)還有分區(qū)控制和PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)。
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