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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在舒適性方面，座椅非常舒適，卻是我特別喜歡的，當(dāng)疲憊的一天，坐上堂弟 m 座椅上感覺特別解乏，唯一就是減震稍微有點(diǎn)硬。在性能方面呢,天氣暖和,續(xù)航里程能達(dá)到,但是冬天的續(xù)航里程會(huì)有相應(yīng)的縮短，縮短也不多，所以說一些購買車的人的，不用考慮這方面。
缺點(diǎn)：新車提回來內(nèi)飾味道重點(diǎn)，過段時(shí)間應(yīng)該就好了，新車通病。目前沒有什么不太滿意的。
外觀：外觀我比較喜歡，開出去還是挺搶眼的，車身的線條很流暢，也有著滿滿的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，非常適合我這個(gè)年齡，當(dāng)時(shí)看到實(shí)車時(shí)，覺得比網(wǎng)上好看多了，也挺上檔次的，細(xì)節(jié)上也比較耐看，設(shè)計(jì)的真心帥。
內(nèi)飾：全液晶儀表，15.6英寸的大屏配合上氛圍燈感受很好，門板上的麂皮質(zhì)感超棒
空間：后備箱用起來遠(yuǎn)比看起來更大更寬敞，前幾天回老家的時(shí)候，正好是收農(nóng)家菜的季節(jié)，一個(gè)后備箱放了很多的菜，我母親一個(gè)勁兒的往里邊裝，到最后還是被我及時(shí)的制止了，都該超過我家一周的菜量了，還有那么大的空余地方。
配置：我自認(rèn)為三十萬買到能滿意我的車的我已經(jīng)很開心了，開始一直以為能滿足我的汽車怎么也需要五六十萬，只是這輛車這個(gè)價(jià)格給我的驚喜真的太多了，售后服務(wù)說實(shí)話還沒有去過 畢竟剛買車一個(gè)月 也不到時(shí)間首保，目前來看整個(gè)車我是很滿意的品牌評(píng)價(jià):關(guān)于比亞迪這個(gè)品牌，說實(shí)話在很久之前讓我買我肯定是不愿意的，但是比亞迪是我看著發(fā)展起來的，如今我們的國貨做的這么好。我覺得真的挺好。我也愿意去做第一批吃螃蟹的人，自認(rèn)為是值得的。購車:這邊的銷售顧問我覺得還是真的不錯(cuò)的。服務(wù)態(tài)度很好，店內(nèi)的優(yōu)惠力度挺好，總之來說這次購車是一次愉快的，希望我們國產(chǎn)的汽車越來越好，發(fā)展起來，以后我依舊買國產(chǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力非常滿意。從燃油車1.4自吸換到新能源車型。感覺動(dòng)力非常猛。ECO模式提速也快。加上四驅(qū)的加持。動(dòng)力迅猛無比像一頭野獸一般。
越野：
操控很好，我很喜歡開這車，試駕時(shí)就覺得開著很順手，在行駛的過程中，這車的車身挺穩(wěn)的，拐彎也沒有明顯的傾斜感。而且轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)，剎車和油門的靈敏度也高，開著挺舒服。就是感覺轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，可能是我不太習(xí)慣開這么大的車。
舒適：第二排座椅可調(diào)節(jié)方向，座椅長，填充物柔軟。低速，高速車內(nèi)安靜。100公里仍能正常聊天。
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