比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7746）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3099）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2430）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1628）+1 猛禽級別加速（1601）+1 新能源尖刀（1501）+1 厚重感強(qiáng)（1252）+1 牛掰（1248）+1 支持國貨沒錯(cuò)（495）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3857）+1 貴（2362）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（931）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太小（422）+1 沒有電動尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格20.13萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5800公里
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.83萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2720公里
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動力：動力很澎湃，整車速度比較快，那么對于不習(xí)慣開車的人來說，這個(gè)動力可能還是接受不了，就像我剛買這車的時(shí)候，經(jīng)常因?yàn)閯恿μ靽樀郊胰恕?/span>
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9500公里
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動力：配1.5T發(fā)動機(jī)，動力不是很強(qiáng)，但在與電機(jī)從到發(fā)動機(jī)啟動的配合下，依然能提供不錯(cuò)的動力感，在滿載狀態(tài)下爬坡也不會有動力不足的輕盈感，異常平順，絲毫沒有頓挫感。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.63萬元
平均油耗15.8L/100km
行駛里程2695公里
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動力：剎車感覺有點(diǎn)軟，有剎不住的感覺，習(xí)慣以后還好，說白了得提前預(yù)判，真的得避免急剎車，真的是很煩加塞的，我真想揪著他衣領(lǐng)喊：“剎不住！我真的剎不住！”。駕駛感受很平順，也有可能是因?yàn)槲乙恢庇眉冸娔Ｊ降脑�。方向盤很輕，單手調(diào)頭一氣呵成。對于這么大的車來說360全景影像是真心好用，現(xiàn)在我過一些窄路的時(shí)候也會方向盤手動調(diào)出全景影像來，雖然調(diào)出來也得眼睛去看路，但心里踏實(shí)。之前開1.4L的Polo，開完唐之后我才真正體會到原來油門踩下去車真的是可以加速的，甚至在上坡路段也是可以加速的。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗1.0L/100km
行駛里程2578公里
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動力：新能源車型大家應(yīng)該都有所了解，比亞迪也是加速比較快的混動SUV，所以唐新能源一點(diǎn)也不遜色，提速是非常快的，我只要給油，就能帶來非常好的動力反饋，然后整體提速的感覺可以說是瞬間的，我對這種動力的爆發(fā)挺滿意的，很喜歡。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8460公里
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動力：其實(shí)唐新能源的加速還是很快的，發(fā)動機(jī)加上電機(jī)的總扭矩非常大，起步時(shí)沒有聲音，發(fā)動機(jī)不啟動，開車沒有頓挫感，乘坐舒適性趕上了所有燃油車，高速跑的時(shí)候有力量感，尤其是加速的時(shí)候明顯動力充沛，加速過程中反應(yīng)速度快，踏板靈敏，超車并線完全沒有壓力，總之整個(gè)過程感覺很流暢很爽。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格21.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1660公里
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動力：動力相當(dāng)不錯(cuò)，雖然帶家人的時(shí)候不敢跑太快，但是感覺這款車在路口等綠燈的時(shí)候，油門反應(yīng)積極，后期超車也很利落，沒有拖沓的感覺，總之，這車跑起來勁道十足，不會有肉肉的感覺。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.53萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1056公里
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動力：沒開過別的大車，不知道說的對不對，僅供參考哈，說錯(cuò)勿噴??1.跟小車完全不一樣，這個(gè)車開起來有點(diǎn)像開船，不知道其他車是不是，反正小一號的車是沒有這個(gè)感覺的??2,底盤更多的是給到了舒適性，應(yīng)該跟這個(gè)車定位有關(guān)，更偏向家用，懸掛偏軟，濾震效果不錯(cuò)。5-60以上過彎總感覺懸掛支撐性欠缺，側(cè)傾較大，不知道這是不是大車的通病，去了一次黎坪跟漢山，跑盤山路感覺尤其明顯。?起步加速動力:低速起步動力響應(yīng)快，加速有力，電機(jī)平順性非常好跑高速:高速動力充足，提速超車動力響應(yīng)快，超車有信心開空調(diào)滿載動力:空調(diào)對動力影響不大
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.13萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1830公里
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1840公里
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動力：唐新能源的加速能力不容小覷，動力充足，動力和爆發(fā)力兼?zhèn)�，我喜歡剛開始加速的感覺，特別欣賞它那種比較強(qiáng)烈的感覺，在動力上滿足了我對車本身的需求，第一次聽說1.5T發(fā)動機(jī)的時(shí)候，覺得這車很有肉，無論多大的車身用了1.5的發(fā)動機(jī)，我還是有點(diǎn)懷疑，上了試駕車，對唐新能源的焦慮漸漸消失，我意識到自己有點(diǎn)落伍了，混動也有電機(jī)幫我起步，所以超車起步一點(diǎn)都不慢，比我想象的厲害多了。
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唐
林肯MKC
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