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| 購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 精英版 
									購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
								 購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安 裸車(chē)價(jià)格20.44萬(wàn)元
								 
									平均油耗8.8L/100km
								 行駛里程1300公里 
								
								綜合評(píng)分
							 
 | 優(yōu)點(diǎn):說(shuō)到大眾帕薩特,我想是無(wú)人不知,無(wú)人不曉的一輛車(chē),知名度很高,之前以商用為主,最近幾年才開(kāi)始走進(jìn)老百姓家中的。我提車(chē)時(shí)間不長(zhǎng),只有一個(gè)多月,每天就是上下班代步,偶爾開(kāi)車(chē)去老爸老媽那轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),這就是我最簡(jiǎn)單的人車(chē)生活了,最滿意的是三大件,2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力完全夠用,起步速度很快,加速超車(chē)的時(shí)候也有充沛的后勁,七速雙離合的變速箱有很快的換擋速度,平順度也是可以的,底盤(pán)扎實(shí)可靠,穩(wěn)定性很強(qiáng)。 缺點(diǎn):不滿意的就是這款車(chē)的舒適性很一般,走爛路的時(shí)候顛簸很?chē)?yán)重,內(nèi)飾也有明顯的異味,聞起來(lái)不是很舒服。 外觀:外形挺炫酷的,并不是像之前的帕薩特那樣,很中庸,很商務(wù),現(xiàn)在的新款帕薩特更運(yùn)動(dòng)了,更有人情味兒啊,尤其是車(chē)頭的設(shè)計(jì),非常時(shí)尚,擁有很高的辨識(shí)度。 內(nèi)飾:阻止的內(nèi)飾我覺(jué)得屬于簡(jiǎn)約款,雖然談不上非常的豪華,但是我覺(jué)得設(shè)計(jì)比較合理,也比較耐看。 空間:空間對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了,因?yàn)槠匠>褪俏乙粋(gè)人上下班代步使用,車(chē)子的后排也很大,車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格還算是挺豐富的,后備箱的容積也挺大,能放下不少的東西。 配置:性?xún)r(jià)比較差,大眾系列的車(chē)子價(jià)格都普遍偏高,而且大眾的車(chē)子小毛病比較多,實(shí)際駕駛感受也不是很好,所以感覺(jué)不劃算。 動(dòng)力:之前開(kāi)過(guò)1.8的帕薩特,掛了S擋,推背感比這個(gè)明顯,不過(guò)高速超個(gè)車(chē)啥的輕輕松松,還是比較滿意的 
									
									
										操控:
									
									車(chē)子的操控我覺(jué)得比較容易上手吧!指的多功能方向盤(pán),在行車(chē)過(guò)程中操控也比較方便,車(chē)子也配有了倒車(chē)影像的功能,像我們家的這位女司機(jī),開(kāi)車(chē)會(huì)更有安全感一些。
								 油耗:這么大個(gè)車(chē),油耗百公里7.4,還算可以吧;臼S2格然后加滿95油,400元,跑650多公里。我基本都是剩余兩格就加滿。 舒適:車(chē)子在高速行駛的時(shí)候,是沒(méi)有噪音的,車(chē)內(nèi)還是沒(méi)有異味的 | 

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