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購買時間2013年06月
購買地點山西 太原
裸車價格20.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，相比同級別車型有明顯的優(yōu)勢！外觀大氣
缺點：全合成機油太貴，后期保養(yǎng)成本較高。
外觀：我覺得人的審美觀各有不同，我比較喜歡紳士風(fēng)，或者說是喜歡沉穩(wěn)，感覺德系車就是我的范，再加之老爸原先在單位開的一直是大眾車，就對大眾有著莫名的好感。
內(nèi)飾：黑內(nèi)配金屬拉絲的面板設(shè)計，動感及科技感十足，終于擺脫了50歲老男人專屬座駕的名頭。
空間：行政級的后排真不是蓋的，特別寬敞。但是感覺中央扶手箱空間太小。
配置：與同門兄弟邁騰1.4T相比，我自己感覺還是新帕1.4T性價比高，邁騰這個排量減配比較厲害，盡管用料比較厚道，但是一些舒適性的配置也不能少的太可憐，畢竟也是二十多萬的車嘛，表面工作也不能忽略太
動力：低速油門肉的很，深踩油門動力上來了但是油耗也上來了。感覺1.4T的帕薩特就應(yīng)該慢慢悠悠的開。轉(zhuǎn)速上來之后提速還是很快的，深踩油門推背感也是有的。舒適性、配置、品牌、操控都比較滿意了，動力這一向不太滿意還是可以接受的。
操控：
小帕的油門很沉，制動方面很靈，感覺開著有點像奧迪，底盤的調(diào)校讓操控更加游刃有余。
油耗：目前還沒出磨合期，油耗是肯定虛高的，但是昨天提車走高速，定速巡航90km/h油耗6.3，相信出了磨合期會更省油的。
舒適：座椅包裹性強，照顧了駕駛感之余，舒適性略有不足，皮面較硬，駕駛時間過長有點“腰酸背疼腿抽筋”的感覺。
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