上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格22.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26666公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、高速行駛穩(wěn)定，給人信心，形容一下，帕薩特的行駛質(zhì)感和坐高鐵很像，很穩(wěn)。2、空間夠大，無論后排或者后備箱，東西隨便扔，不愁塞滿，后來想再添置一輛車，去看了途觀，因坐慣了帕薩特，猛一坐進(jìn)途觀，擦，也忒小了吧，內(nèi)飾也太差了吧，和帕薩特比橫向和縱向都有較大差距（途觀車友勿噴哈，真實(shí)感受）
缺點(diǎn)：胎壓監(jiān)測老是無故的報(bào)警，錯報(bào)。
外觀：10分 非常寬敞
內(nèi)飾：百公里加速8.9秒家用完全足夠，但如果讓我現(xiàn)在再選擇一次我肯定會選2.0T的，哈哈。
空間：不錯，方向盤有點(diǎn)皺，指向精確，一款商務(wù)型車近似，穩(wěn)重為主，不適合極速加速超車。
配置：油耗市區(qū)十個(gè)左右高速都是六點(diǎn)幾
動力：比起天籟還是硬一些，但是僅僅是舒適而言，其他方面都比同價(jià)位車強(qiáng)
操控：
外觀雖然沒有轎跑的年輕活潑，卻多了一分穩(wěn)重。也不完全像商務(wù)用車那樣規(guī)規(guī)矩矩，小帕多了一些時(shí)尚。非常適合25-40的有文化小資人士。不張揚(yáng)，卻又不溫順。
舒適：尚可，要是能再有個(gè)導(dǎo)航就更好了。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮.大氣,空間當(dāng)然不用說，絕對滿意。
缺點(diǎn)：DSG有時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)問題，影響駕駛樂趣，但不影響安全。保養(yǎng)和維修費(fèi)用高，
外觀：空間很好，尤其是后排的空間很大，很寬敞
內(nèi)飾：渦輪增壓的發(fā)動機(jī)真不賴，動力隨叫隨到，在路上超車杠杠的，上高速開到140.150那也一點(diǎn)感覺都沒有，速度再往上開的話可能會感覺車子沒那么穩(wěn)了，由于是新手，不敢開那么快。坐上5個(gè)人開車絕對不會感覺到動力不夠用，而且爬坡的時(shí)候上S檔那也很猛喔！
空間：舒服
配置：油耗比較滿意
動力：很舒服但又保留了一些路感，隔音也還不錯了。座椅包裹對我來說太適合了，當(dāng)然，比起君越天籟等乘坐的舒適和隔音方面要差一些，實(shí)際上并不喜歡路感被過濾掉的感覺，固特異的輪胎，高速上還可以聽到一點(diǎn)點(diǎn)胎噪，不過已經(jīng)被隔音到了最小，空調(diào)風(fēng)力調(diào)到2檔就基本聽不到了，要是開音樂等，那你就完全可以忽略掉噪音的存在。
操控：
比較喜歡 我是93年的
油耗：內(nèi)飾做工很好，材料也不錯，就是大眾風(fēng)格濃郁
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車是我發(fā)小的車，從買車到現(xiàn)在1W+公里都是我和他一起走過。動力真心不錯，外觀穩(wěn)重。左右轉(zhuǎn)向在夜間，霧燈自動不光，真心人性化。后背箱空間也大，感應(yīng)車門。觸摸上鎖。
缺點(diǎn)：目前發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)機(jī)油有點(diǎn)下降了，才行駛750公里
外觀：不錯，挺寬敞
內(nèi)飾：動力:很滿意，買車的時(shí)候就覺得作為家用車1.8T的動力足夠用了，事實(shí)證明1,8T的我的選擇是沒錯的，干式7速雖然會有些擔(dān)心，但提車到現(xiàn)在沒有太大問題，換擋也就是一升二檔時(shí)有頓挫。1500轉(zhuǎn)以后渦輪介入，那動力源源不斷，推背感超強(qiáng)，超車神馬都不是問題。
空間：對于一款加長的車來說 也就這樣了 別指望和后驅(qū)或者尚酷之類的小車比 定位不在這
配置：這款車跑高速油耗相當(dāng)?shù)?平均在5-6角一公里
動力：基本上一些小坑小石子都能過濾掉，懸掛感覺偏硬
操控：
大氣，好看，特別是晚上的尾燈，又像人眼睛又像手槍，設(shè)計(jì)很有創(chuàng)意。
油耗：米色的不好打理哦
舒適：談不上高 但是品牌影響力十足 總體配置對應(yīng)價(jià)格還可以。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣沉穩(wěn)，車身線條流暢動感，商務(wù)氣質(zhì)較強(qiáng)，新款更有質(zhì)感，配置豐富，做工扎實(shí)，動力表現(xiàn)不錯，起步有點(diǎn)慢，操控性不錯，指向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，懸掛有韌性，剎車靈敏，但減震稍硬。安全性能不錯，車身結(jié)實(shí)，主被動安全配置也相當(dāng)豐富。
缺點(diǎn)：對于大眾的召回有些擔(dān)憂,最好別打我電話
外觀：空間很大，本人1.78坐駕駛位很寬敞，后排腿部位子特大，能蹺二郎腿呢。
內(nèi)飾：很好
空間：開慢了還行，快了，你就是坦克也白搭，操控性還行吧，不急不躁還行，想玩飆車是不行不行的，商務(wù)車穩(wěn)穩(wěn)的操控性還可以！
配置：比較滿意，出乎我的預(yù)料。
動力：高速隔音不好
操控：
帕薩特的外觀也很不錯，首先是帥氣的前頭、耀眼的日行燈、性感腰線、大大屁股、還有那五幅輪轂大腳，誰見都說好的，它就很多心目中的愛車。
油耗：：適合中國人的審美
舒適：大眾的車普遍定價(jià)偏高，這個(gè)地球人都知道的。得益于耐看的外形和精湛的做工，所以反饋在二手市場上，保值率還是挺高的。不明白為什么日系那么保值，求解
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣硬朗，男人車的典范��！
缺點(diǎn)：最最最不滿意的一點(diǎn)還是胎噪，高速上80明顯，120時(shí)會讓人感覺不舒服，不過跑長途時(shí)間長了會慢慢適應(yīng)�。�！渦輪增壓器介入稍有延遲，不過這也屬于普遍現(xiàn)象吧……�。�！
外觀：同級車中無出其右，媲美更高一級豪華車。真佩服大眾掏空間的能力，單一個(gè)中控臺，美系的起碼比大眾多十公分。這點(diǎn)在拉客人的時(shí)候尤其有面子——中國人嘛，誰不好個(gè)面子
內(nèi)飾：還處在磨合期，它的澎湃動力暫時(shí)沒有感覺，但在高速路上稍稍試了一下，感覺非常強(qiáng)大。
空間：開慢了還行，快了，你就是坦克也白搭，操控性還行吧，不急不躁還行，想玩飆車是不行不行的，商務(wù)車穩(wěn)穩(wěn)的操控性還可以！
配置：油耗正常駕駛可以控制在8個(gè)以內(nèi)，起步溫柔一點(diǎn)少踩剎車應(yīng)該可以控制在7.5左右，反之想體驗(yàn)超車的樂趣等油耗上限就看你踩的深度了。
動力：舒適度也很不錯，贊一個(gè)。
操控：
仁者見仁智者見智，大眾車型已然可以用來玩兒 大家來找茬了。。。。。
油耗：可以接受
舒適：這個(gè)價(jià)位可以買奧迪
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力
缺點(diǎn)：一檔換二檔，偶爾會有頓挫，不禁讓我感覺DSG中獎，就像一顆定時(shí)炸彈，讓人很是不爽，很多車友都表示有同樣的問題，也有例外的。
外觀：對于新帕的空間我還是非常滿意的，我后面基本可以蹺二郎腿，但是后排座椅過橋太高，很不爽有待于改進(jìn)。后備箱也非常的大，外出旅行很是方便，缺陷就是減配了后備箱兩側(cè)的儲物箱，還有后備箱撐桿不是隱藏式的有點(diǎn)點(diǎn)礙事，希望改進(jìn)。
內(nèi)飾：我買的1.8T的還不錯，超車時(shí)動力強(qiáng)勁，一般的車車不在話下
空間：良好
配置：油耗和以前的那輛1.6手動307差不多，但是動力強(qiáng)勁多了~
動力：可以的，反正對我來說挺好，沒有開過70萬以上的車
操控：
大氣，只能這樣說！
油耗：算不上豪華，一般。
舒適：新帕性價(jià)比只能說是一般，有一定大的優(yōu)惠后再買。保養(yǎng)費(fèi)用較高，比我大舅的CRV得高一倍多，其實(shí)這也都是小錢，關(guān)鍵還是質(zhì)保期外的DSG，希望大家慎重考慮�，F(xiàn)在主要問題是頓挫和抖動，我的車1800公里，目前時(shí)有時(shí)無的有輕微頓挫，一般感覺不出來。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4888公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意他的外觀，滿意他的空間，滿意他的動力，滿意他的很多點(diǎn)，一點(diǎn)又一點(diǎn)
缺點(diǎn)：DSG問題比較擔(dān)心，怕以后出問題，還有燒機(jī)油也比較擔(dān)心
外觀：太商務(wù)，比較沉穩(wěn)
內(nèi)飾：標(biāo)準(zhǔn)德系做工 用料考究
空間：乘坐空間沒得說，存物？我個(gè)人感覺開個(gè)車你拿那么多東東干毛？又不是房車！不過放一些必備品是沒有壓力的????
配置：像很多車友說的，如果從配置上來說的話，大眾的性價(jià)比確實(shí)不高，但是我買車看的是硬件，1.8T+DSG的黃金組合搭配的非常好！這么多年來大眾的口碑也非常不錯，每個(gè)月的銷量榜里大眾的身影是經(jīng)常出現(xiàn)的。而且二手車保值率也比較高！如果預(yù)算夠的話，推薦御尊版，基本需要的配置都有了，省的改來改去。本人是因?yàn)轭A(yù)算不夠，不然也上御尊了。不過喜歡改造折騰的車友選尊榮慢慢體會改裝的樂趣也是一個(gè)不錯的選擇！
動力：平路不錯，爬坡坐兩三個(gè)人就不行了
操控：
指哪打哪，指向精準(zhǔn)。就是3000公里后2檔有時(shí)會頓挫，首保后暫時(shí)還沒有
油耗：在同級別中 還算中等吧 跑高速 滿載最多6.2升百公里
舒適：空間大乘坐舒適，特別是后排，高速隔音效果一般。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格19.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程18900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大��！動力是沒的說了很給力！要多少就給多少！超車速度很快！
缺點(diǎn)：可能就是發(fā)動機(jī)有些地方漏油的問題了
外觀：沉穩(wěn)大氣，屬于很耐看的類型，越看越喜歡，當(dāng)然大街上撞衫的機(jī)率相當(dāng)高
內(nèi)飾：內(nèi)飾太簡單了，不是很喜歡
空間：空間還是比較不錯的！
配置：一般，感覺配置有點(diǎn)偏低。
動力：1.8T對于市區(qū)開的朋友,那是絕對的夠用,不過這車.響應(yīng)速度都很慢,,不能太急哦,渦輪不介入,不行.
操控：
操控感覺很好，帕薩特是典型的德系風(fēng)格，底盤扎實(shí)，懸掛硬朗，50公里過彎時(shí)候，姿態(tài)控制也很好，比同檔次的日韓車要好的多。方向盤指向精準(zhǔn)，沒有虛位，路感回饋很明晰。而且是隨動方向盤，高速穩(wěn)重，低速輕柔，很好操作。DSG雙離合變速箱，換擋清晰連貫，沒有明顯的頓挫感，既省油又平順，唯一擔(dān)心的是它的使用壽命問題。
油耗：現(xiàn)在高速市區(qū)行駛各占一般吧，目前綜合油耗在7.5個(gè)左右，平日加97號汽油，比較滿意的！
舒適：如果開個(gè)半天，會覺得腰和屁股酸的厲害，腰托怎么弄也不行，也可能是我比較瘦的緣故，然后就是座椅偏硬，特別是后排的，我還沒有弄座套什么的。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.空間大 2.提速相當(dāng)牛逼可能以前開的1.5排量的車 3.高速比較穩(wěn)
缺點(diǎn)：配置，快20萬的車了沒有導(dǎo)航，電動座椅，無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動，LED日間行車燈。如果想要這些配置只有御尊版才有比尊榮貴了2.1萬，無奈本人屌絲一枚米不夠只能選擇尊榮
外觀：前臉有點(diǎn)老氣，整體外觀還是很大氣的，屁股很喜歡，特別是那對機(jī)關(guān)槍，哈哈，可惜趕著提車，沒有提白色或者黑色，大愛新款的外觀~
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，沒有邁騰的好，儲物空間也少，但是用處也不大，
空間：上面說過了，整車最滿意一點(diǎn)就是空間，同級別里很難有對手
配置：同等價(jià)位、配置太低、不過德系車玩的是質(zhì)量、
動力：對于日常上下班來說，1.8T已經(jīng)足夠了，真的是隨叫隨到，自從我把自己的小夏利換成帕薩特以后，感覺紅綠燈媽媽再也不用擔(dān)心我被摁喇叭了，哈哈，開過自吸CVT2.0的天籟，自吸手動奔騰B70，還有其他幾種車，他們的動力跟帕薩特完全不是一個(gè)檔次的。
操控：
還可以啊，滿足屁民平時(shí)用
油耗：最滿意的一點(diǎn)，前面已經(jīng)說了！同上！
舒適：座椅稍稍有點(diǎn)硬，雖然空間很寬敞，但時(shí)間坐長了還是有點(diǎn)疲憊。避震還可以，車內(nèi)的顛簸感不是很強(qiáng)烈
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大；動力自己要求也不大，也挺滿意；新帕外形和內(nèi)飾都已經(jīng)擺脫了純商務(wù)，有了時(shí)尚元素，很不錯……
缺點(diǎn)：配置太低，12款。20萬級別的車沒有l(wèi)ed燈，多功能方向盤也沒有。手動座椅。
外觀：外觀較上代帕薩特更顯年輕化，贊一個(gè)！
內(nèi)飾：做工簡潔大方，大眾的一貫風(fēng)格，銀色拉絲更是錦上添花。但是一和邁騰較為精致的內(nèi)飾對比，的確稍遜一籌。
空間：空間同級別最強(qiáng)
配置：不錯啊，沒御導(dǎo)高
動力：日常超車絕對沒問題
操控：
路感較強(qiáng)，但個(gè)人習(xí)慣硬點(diǎn)的懸掛。
油耗：油耗的表現(xiàn)很滿意 比想想中的油耗要低 本人開車的環(huán)境不是太堵平均速度是36！目前平均下來在10個(gè)油百公里 高速更省油 6個(gè)就能滿足了！不過一般都是在市區(qū)開 新車沒舍得暴力駕駛！新車還沒有出磨合 估計(jì)跑出磨合來更加省油！雖然吃細(xì)糧加97但是以前看過做過一次實(shí)驗(yàn) 加97要比93更加省比起老婆的君威油耗真是各種滿足了油耗與個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)系 只能是個(gè)參考了 總之油耗都是在我的接受范圍以內(nèi)！
舒適：空間大，懸掛較硬。相較同級別的日系車舒適性當(dāng)然略遜一籌，但是DSG變速箱的換擋還是非常平順的，沒有明顯的頓挫感。
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