上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格23.60萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：前日間行車燈和尾燈
缺點：廣告宣稱的“禪院級靜音”沒感覺到，感覺隔音效果連一般車的都不如
外觀：內(nèi)部空間很大，身高1米8多的人坐進去還是顯得車內(nèi)空間很舒適，一點也不擠，真皮坐椅很舒服
內(nèi)飾：1.8T的動力足夠，在城市里和高速路上，表現(xiàn)均能讓人滿意。過大的動力，只能給暴發(fā)戶配置，因為這樣方便他們給交管部門增加收入，以利國利民。
空間：綜合來說帕薩特的超控性還是比較不錯的，尤其快車中的高速轉(zhuǎn)彎時不甩尾，側(cè)傾性不是很大
配置：油耗目前10個多 以后希望在降一點 因為一直都是跑市區(qū)的 高速是很省 定速75大概也就在4 5個左右浮動
動力：座椅軟硬度適中，隔音一般，舒適性一般
操控：
上面提到了最滿意的就是帕薩特的外形。那是徹底非常滿意。我認為大眾這次設(shè)計開發(fā)的B7L邁騰帕薩特外形打分的話，我可以給帕薩特10分，邁騰9.5分。甚至比奧迪設(shè)計的都低調(diào)。
油耗：選的是米色+桃木的，雖說有點俗氣，但考慮到車的外觀是黑色的，再加黑色的內(nèi)飾感覺太壓抑，實在沒得挑就選了這個
舒適：一般般
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購買時間2012年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點：七速雙離合 DSG是我最滿意的一點， 換檔無頓挫，非常平滑，加速迅猛，超車質(zhì)量一流，一腳油門下去基本就是靠著駕駛座起不來的感覺。
缺點：平時都是在城鎮(zhèn)道路開，路況較好，單程也就15分鐘。但只要去城里開的久一點，或紅綠燈較多，2-3檔抖動，不爽！
外觀：夠大，一家老小出去都夠用
內(nèi)飾：1.8T TSI+DSG的黃金搭配，起步很快，動力輸出要遠比2.4自然吸氣來的猛，當2000轉(zhuǎn)以后，渦輪介入，剎那間就變成了一頭脫韁的野馬。
空間：轉(zhuǎn)向精準 都比較滿意。
配置：市區(qū)基本是9-10個油。高速是6-7個油。一次開回老家600公里油耗5.7
動力：舒適性的確不錯，比同檔次的車好點 隔音貌似做的不是太好
操控：
led燈很漂亮 17寸輪轂很漂亮越看越好看. 尾燈非常漂亮
油耗：當時看來同價位就是滿分
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購買時間2011年06月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實最滿意的有兩點，外觀和空間，外觀大氣商務(wù)氣氛濃重平時接個客戶什么也不是那么寒顫。空間上非常舒適，前排后排空間后沒話說，但是由于平時比較多的是兩個人坐，所以還是給外觀投一票吧。
缺點：米內(nèi)易臟 不夠動感 如果是黑內(nèi)才爽
外觀：新帕的空間，感覺特別寬敞。本人1.7米的身材，座進駕駛室頭部空間有兩拳有余。特別是后排空間可以和皇冠比了，應該說是不輸給皇冠。是即寬敞又舒適。座過我車的朋友和同事都很吃驚，都說這車的空間好大特別適合長途乘座。我們單位的天賴空間也沒新帕大，車剛買時候我還特意比較過
內(nèi)飾：對我來說夠用了，偶爾S檔一下還是很給力的。
空間：比較滿意，很靈活。
配置：長途非常節(jié)油，平均油耗11在可接受的范圍內(nèi)。
動力：一般，車內(nèi)噪音不滿意。
操控：
鈦金色
油耗：差
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購買時間2013年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5002公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，省油
缺點：花同樣的錢如果不去買帕薩特，轉(zhuǎn)而去買其他合資品牌中型車（邁騰除外）。同價位配置基本上都要比帕薩特豐富。我承認，帕薩特的與同級別對手相比，配置上沒有優(yōu)勢。這也是我不大滿意的地方。但是除了這點，車子本身真沒有什么不滿意的。駕駛質(zhì)感優(yōu)秀，油耗合理�？臻g寬大有余。
外觀：大啊，175的身高在后排都可以達到3拳
內(nèi)飾：要等渦輪進入
空間：可以
配置：這個很滿意，百公里平均九個油
動力：懸架偏硬，舒適性不是強項。另外可能由于簡配，座椅舒適度不如老款車型，座椅偏硬，時間長了屁股不太舒服，加個軟墊好的多。
操控：
尊榮大燈鋼圈不好看
油耗：買車送的導航 唯一的遺憾沒多功能方向盤
舒適：帕薩特沒得黑，選擇帕薩特這款車讓我這三年很滿意，沒有出過什么故障，車開的很安心。買車之前總想著這個那個，其實說白了，車買了以后開車不出事兒，讓人省心的車。就是最好的車。
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購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2160公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，加速動力足。前臉大氣，日間行車燈對安全行車有幫助。
缺點：高速行駛時，車內(nèi)噪音略高，在可以接受的范圍之內(nèi)
外觀：我喜歡挺大方
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大氣，符合我的審美，鍍鉻修邊，拉絲鋼材質(zhì)一直是我選擇，家有孩子有助于清潔。
空間：畢竟4米87的車長，車內(nèi)的空間還是比較滿意的，基本滿足日常用車需求。
配置：性價比就不是德系車的強項了，個人喜歡而已！
動力：給它五星的理由很簡單，2.0T對帕薩特來說動力不是夠用，是非常夠用了，對于有動力要求的駕駛者完全能夠滿足。一般的家用還是建議1.4T和1.8T吧！
操控：
9分，轉(zhuǎn)向精準，指向清晰，
油耗：高速7.8，一箱油500元電腦顯示可以開880公里。。。市區(qū)11。電腦顯示560公里。。但是必須97號油。有點貴啊。哈哈
舒適：舒適性在中級車里感覺屬于中等，隔音性能一般。
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購買時間2013年06月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格22.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，加速動力足。前臉大氣，日間行車燈對安全行車有幫助。
缺點：價位高！
外觀：外觀是我第一眼看上新帕的主要原因，翹翹的屁股，明顯的尾燈形狀，銷魂的日間行車燈（只是不是太亮）
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計是典型的大眾風格，不過做工還是很細致的，中間的鐘表有畫龍點睛的味道哦。
空間：空間自我感覺不比寶馬5系的小什么
配置：大眾車，你懂的。一次性付款沒有太多的優(yōu)惠！
動力：動力上沒什么說的，很給力。尤其中段加速，絕對不會讓你失望。
操控：
新車并不是很順暢，基本上就是來就有，也算得上比較的爽，比7速好多了，后聽大眾修車老師夫講這車變速箱是機械的齒輪多擋位也多，新車齒輪沒磨光滑，他講實計上和手動新車一樣等車跑了3000公里左右后光滑了磨合好會爽多了，基本加速跟線形一樣。
油耗：油耗有點大，開的猛，傷不起呢
舒適：新帕的舒適性定位主要針對行政人員的，雖然表面感覺偏硬，但適合跑長途。這款車跑完幾百公里的長途后根本沒有累的感覺。
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.33萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1160公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，加速動力足。前臉大氣，日間行車燈對安全行車有幫助。
缺點：1.中控功能太少，只是個能聽歌收音機，功能不如美系車，科技感欠缺 2.中控上的表個人極其不喜歡，有人說提升檔次，但我覺得做工實在不敢 恭維，純塑料的不說還沒有秒針....有些掉擋次啊 3.在壇子里泡久了，看到壇友車子的各種毛病，自己也心有余悸，十分小心，常留意觀察。之前小強實驗室的視頻自己也有看，對新帕的偷工減料也有耳聞，不說前輪減震單片沖壓問題，隔音材料用黑心棉也不說，但后背箱該有的隔音材料也太吝嗇了，只有光禿禿的鋼板，和同級別的美系，法系車完全不能相比！曾看到過同事A6L的后背箱，心更是哇涼哇涼額
外觀：很喜歡，大氣好看！購買至今沒后悔，特喜歡五福輪轂，認為比18寸的還好看，運動感十足。尾燈和日間行車燈也比較拉風
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾帶銀色拉絲。。相當喜歡。坐我車的朋友都說好看
空間：還是比較滿意的，后排幾乎同級比較相當出色
配置：性價比就不是德系車的強項了，個人喜歡而已！
動力：2.0TSI+DSG，號稱黃金動力組合，果然名不虛傳，大眾的看家本領(lǐng)，30以內(nèi)可以說是打遍同級無敵手（邁騰、CC都是大眾家族，差不多）
操控：
指向性和轉(zhuǎn)彎側(cè)傾還算是可以，不能夠和福特車想比，底盤扎實開快車有信心。
油耗：油耗在B級車中還是挺省油的，百公里綜合油耗不到10個。
舒適：親戚朋友坐了帕薩特沒有一個說不舒服的。
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1126公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，動力足
缺點：隔音不好，不如雅9
外觀：外觀很大氣
內(nèi)飾：舒適。配置有一鍵啟動，很方便，原車導航感覺不習慣，沒有電子狗功能，攝像頭報警，測速等功能沒有。不如自己加裝的好用。
空間：空間比較大 后排人長時間坐 腿部不累
配置：當初買車對比很多，我想新帕應該是性價比最高的了，商務(wù)家用多可以
動力：2.0T的動力性能很好，尤其是提速，沒得說！
操控：
還行，應付日常一般需要完全有信心。
油耗：有點大 還沒出首保 不知道以后怎么樣 前段時間市區(qū)居然15.8 我沒想到油耗會這么高 所以油耗的事 等到過完首保 看看后面的情況 高速我跑過6.5 很牛
舒適：還可以跟天籟還差些，減震還是有些較硬，胎噪大了些，不過60邁內(nèi)沒問題很安靜。
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，動力給力，外觀低調(diào)、穩(wěn)重，作為平時家用車足以
缺點：音響效果不是很理想，期望中二十多萬的車應該音響配置會比較好，這方面還是有點失望。
外觀：低調(diào)沉穩(wěn)大氣，符合帕薩特的沉穩(wěn)形象，個人比較喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工相比同級別的做工用料還是差了一點
空間：滿意，前排、后排空間都相當給力，相當寬敞，而且沒有一點壓抑和不舒服的感覺，非常好。
配置：7分，價格對比日系三強稍高，但是為了操控多花那些也值了。
動力：動力沒話說，2.0的相當給力，一腳油門出去，和坐飛機一樣！跑120很輕松，超車也是秒秒鐘的事，總之動力沒話說，贊一個。
操控：
急速轉(zhuǎn)彎及S彎 都比較平穩(wěn)，懸掛不太懂，所以不評價
油耗：高速很省油 城市里有點高
舒適：可以
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購買時間2013年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，動力給力，外觀低調(diào)、穩(wěn)重，作為平時家用車足以
缺點：做工，怎么說也是B級車的翹楚了吧，做工太次了，而且冬天跑的時候換擋就有異響，非常鬧心。
外觀：動感 尤其是車頭 家族前臉很大氣 整體的飽和感很強 感覺很敦實
內(nèi)飾：皮質(zhì)包裹和軟性材料應再多些，設(shè)計在時尚豪華些。希望大眾在外形統(tǒng)一后就別把內(nèi)飾都整得也一樣。
空間：空間相當不錯，曾把小帕當小貨車用，裝了30件橙子
配置：還是很高的
動力：一級棒，油門踏板反映快。不肉
操控：
還可以 滿意
油耗：開過長時間最低油耗，每百公里8.9升，平時一般都在9到9.5之間，比我朋友買的同級別的美系車油耗低太多了。當然，六速雙離合變速箱功不可沒，升檔和降檔很快，也提升了燃油經(jīng)濟性。
舒適：座椅太硬了，比起其日系車感覺很硬
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