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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年11月
購買地點廣西 百色
裸車價格26.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程92000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:買車時不懂車,買車后也是有一段時間了才開始逛之家,那時候看著160匹馬力也就知道是個數(shù)據(jù),看其他車的時候也沒多關注,主要是看試駕的感受了,可能也是被渦輪增壓帶來的小推背感欺騙了,當時覺得和君威,君越,凱美瑞,雅閣相比,小帕動力好很多,現(xiàn)在論壇逛多了,才發(fā)現(xiàn)1.8T才160馬力,這什么情況?但奇怪的是日常使用中,不論是正常超車還是偶爾拉拉高轉速飆飆車,覺得動力還不錯啊,沒開過跑車,開過的都是這個級別的B級車,還有就是寶馬5系和老奔馳S350,寶馬和奔馳沒得飆車,但超車時動力儲備感覺和小帕差不多的,它們給的信心小帕也能給,因為我大部分時間都是跑國道,所以對超車方面還是挺在意的,其他的自吸車,確實是綿綿不絕的動力,但我還是不怎么喜歡那種感覺,超車的時候油門要踩的好深,發(fā)動機聲音很大(君越很小),之后動力飛速提升,只是沒有推背感,那種有后勁的感覺確實挺舒服的,就是心里老覺得不安心,我還是不太喜歡自吸這種加速超車的感覺,提速都是在高轉速段。但是每次在城里開,都希望開的是臺自吸AT車,畢竟走走停停還是NA舒服,而且AT車半坡不會溜車,還省油。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2012年05月
購買地點河北 唐山
裸車價格27.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:大眾TSI+DSG的這套動力組合已經(jīng)用了很長一段時間了,雖然7速干式DSG不太省心,不過好在2.0T用的是6速的濕式的,可靠性還是不錯的,不過轉換效率要比7速干式的要低,另外換擋速度聽說也稍慢一些(貌似見過這種說法,其實6速濕式已經(jīng)很快了),所以理論上油耗也應該會稍高一些。2.0T的發(fā)動機用現(xiàn)在的標準來看,同級毫無優(yōu)勢可言,甚至參數(shù)在同級處于下風,好在DSG的傳動效率實在是太高了,6速濕式接近90%,7速干式接近100%了,這讓發(fā)動機和變速箱配合起來在同級尚有一點優(yōu)勢,讓很多350牛米的2.0T都在0-100測試中都敗下陣來,其實變速箱的功勞功不可沒。2.0T的發(fā)動機在1700-1800轉左右是個分水嶺,基本上在渦輪起正壓之前加速比2.0自吸的略強,距離日系2.4或者2.5的自吸有明顯差距,也就是說低轉速時加速不是很從容,不過到1800轉以上就是另一個世界了,這種感覺不是2.4或者2.5自吸的競爭對手能夠比擬的了,油門到底可以一直拉到6000轉以上,加速感覺在同級同價位里可以說是十分暴力,但和寶馬328這種一流的2.0T還是比不了,畢竟價格相差十幾萬呢。正常駕駛時,變速箱升檔積極,而且換擋速度很快,急加速是變速箱最多可以從6擋直接降到2擋,換擋速度干脆利落,在看轉速表指針非一般的上下飛落,相當過癮。
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:買車時不懂車,買車后也是有一段時間了才開始逛之家,那時候看著160匹馬力也就知道是個數(shù)據(jù),看其他車的時候也沒多關注,主要是看試駕的感受了,可能也是被渦輪增壓帶來的小推背感欺騙了,當時覺得和君威,君越,凱美瑞,雅閣相比,小帕動力好很多,現(xiàn)在論壇逛多了,才發(fā)現(xiàn)1.8T才160馬力,這什么情況?但奇怪的是日常使用中,不論是正常超車還是偶爾拉拉高轉速飆飆車,覺得動力還不錯啊,沒開過跑車,開過的都是這個級別的B級車,還有就是寶馬5系和老奔馳S350,寶馬和奔馳沒得飆車,但超車時動力儲備感覺和小帕差不多的,它們給的信心小帕也能給,因為我大部分時間都是跑國道,所以對超車方面還是挺在意的,其他的自吸車,確實是綿綿不絕的動力,但我還是不怎么喜歡那種感覺,超車的時候油門要踩的好深,發(fā)動機聲音很大(君越很小),之后動力飛速提升,只是沒有推背感,那種有后勁的感覺確實挺舒服的,就是心里老覺得不安心,我還是不太喜歡自吸這種加速超車的感覺,提速都是在高轉速段。但是每次在城里開,都希望開的是臺自吸AT車,畢竟走走停停還是NA舒服,而且AT車半坡不會溜車,還省油。
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購買時間2015年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:動力不錯,后勁很足,起步?jīng)]有傳說中的肉,也沒發(fā)現(xiàn)啥頓挫感,發(fā)動機噪音還不錯這可能和我的機油有關,剛買來時噪音比現(xiàn)在大,感覺有條件的朋友提車之后立馬換掉機油,我想這對發(fā)動機會更好。跑高速:這個車跑高速很省油,但是轉速表顯示轉速在2000上下吧這個不太懂,只覺得越小越好吧。機油溫度:最近兩三個月前我特意留意了下機油溫度,這個大家可能容易忽略但我覺得蠻重要的,機油的溫度和很多因素有關,速度,駕駛平穩(wěn)就是速度忽高忽低暴力駕駛,機油品質,冷卻液。發(fā)現(xiàn)車子機油溫度過高時是在一保后,換的嘉實多,開回來路上比較堵車走走停停,后來無意中看到機油溫度達到105度了,有點奇怪之前好像沒那么高,沒印象了但直覺告訴我過高,從那天起每次開車都看油溫,短途不堵時,開了30分鐘車子油溫基本98度還是高。所以嘉實多也就跑了4000多公里果斷換掉,換了殼牌,也就網(wǎng)上的那種,有些效果溫度的確下降了,穩(wěn)定在95左右同條件下,但就在最近發(fā)現(xiàn)天氣冷了反而油溫又上來了,于是思考了一番發(fā)現(xiàn)也許問題在防凍液上,但說明書和4s都說不需要換,于是在網(wǎng)上買了2桶4L的防凍液(呵呵,不說牌子了免得大家說我做廣告,提示白桶紅液)。找了個快修店60塊換了防凍液,結果是溫度下降了約6,7度。效果立竿見影,今天剛剛跑了個小長途回市區(qū)趕上晚高峰堵了30分鐘左右但是油溫始終沒過100度極限了是100度,走起來99后來在順暢路短保持60碼,溫度下降到93度左右。感覺不錯,在這說了這么多希望對大家有幫助,有人說不超過115度都沒事,但我覺得還是低些比較好,合理范圍最好95度左右市區(qū)內(nèi)。還有感覺原廠的東西都不是最好的,追求最好品質就果斷換掉。
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購買時間2013年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格23.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:買車時不懂車,買車后也是有一段時間了才開始逛之家,那時候看著160匹馬力也就知道是個數(shù)據(jù),看其他車的時候也沒多關注,主要是看試駕的感受了,可能也是被渦輪增壓帶來的小推背感欺騙了,當時覺得和君威,君越,凱美瑞,雅閣相比,小帕動力好很多,現(xiàn)在論壇逛多了,才發(fā)現(xiàn)1.8T才160馬力,這什么情況?但奇怪的是日常使用中,不論是正常超車還是偶爾拉拉高轉速飆飆車,覺得動力還不錯啊,沒開過跑車,開過的都是這個級別的B級車,還有就是寶馬5系和老奔馳S350,寶馬和奔馳沒得飆車,但超車時動力儲備感覺和小帕差不多的,它們給的信心小帕也能給,因為我大部分時間都是跑國道,所以對超車方面還是挺在意的,其他的自吸車,確實是綿綿不絕的動力,但我還是不怎么喜歡那種感覺,超車的時候油門要踩的好深,發(fā)動機聲音很大(君越很。髣恿︼w速提升,只是沒有推背感,那種有后勁的感覺確實挺舒服的,就是心里老覺得不安心,我還是不太喜歡自吸這種加速超車的感覺,提速都是在高轉速段。但是每次在城里開,都希望開的是臺自吸AT車,畢竟走走停停還是NA舒服,而且AT車半坡不會溜車,還省油。
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購買時間2015年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格23.35萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力不錯,后勁很足,起步?jīng)]有傳說中的肉,也沒發(fā)現(xiàn)啥頓挫感,發(fā)動機噪音還不錯這可能和我的機油有關,剛買來時噪音比現(xiàn)在大,感覺有條件的朋友提車之后立馬換掉機油,我想這對發(fā)動機會更好。跑高速:這個車跑高速很省油,但是轉速表顯示轉速在2000上下吧這個不太懂,只覺得越小越好吧。機油溫度:最近兩三個月前我特意留意了下機油溫度,這個大家可能容易忽略但我覺得蠻重要的,機油的溫度和很多因素有關,速度,駕駛平穩(wěn)就是速度忽高忽低暴力駕駛,機油品質,冷卻液。發(fā)現(xiàn)車子機油溫度過高時是在一保后,換的嘉實多,開回來路上比較堵車走走停停,后來無意中看到機油溫度達到105度了,有點奇怪之前好像沒那么高,沒印象了但直覺告訴我過高,從那天起每次開車都看油溫,短途不堵時,開了30分鐘車子油溫基本98度還是高。所以嘉實多也就跑了4000多公里果斷換掉,換了殼牌,也就網(wǎng)上的那種,有些效果溫度的確下降了,穩(wěn)定在95左右同條件下,但就在最近發(fā)現(xiàn)天氣冷了反而油溫又上來了,于是思考了一番發(fā)現(xiàn)也許問題在防凍液上,但說明書和4s都說不需要換,于是在網(wǎng)上買了2桶4L的防凍液(呵呵,不說牌子了免得大家說我做廣告,提示白桶紅液)。找了個快修店60塊換了防凍液,結果是溫度下降了約6,7度。效果立竿見影,今天剛剛跑了個小長途回市區(qū)趕上晚高峰堵了30分鐘左右但是油溫始終沒過100度極限了是100度,走起來99后來在順暢路短保持60碼,溫度下降到93度左右。感覺不錯,在這說了這么多希望對大家有幫助,有人說不超過115度都沒事,但我覺得還是低些比較好,合理范圍最好95度左右市區(qū)內(nèi)。還有感覺原廠的東西都不是最好的,追求最好品質就果斷換掉。
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購買時間2017年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.69萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:剛提車不久,不敢深踩,但回家路上不知不覺就到了100,動力方面應該不會差吧。
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購買時間2017年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力表現(xiàn)很出色,超車提速無壓力。
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購買時間2017年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:輕踩油門加速很快,很有推背感,330TSI動力十足,馬路超車沒有問題。
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購買時間2017年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.29萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:對于家庭用車,又不是比賽飆車,動力足夠用了,剛買進也不舍得踩。。
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