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帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8368）+1 燒機(jī)油（5928）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌我的最愛(ài)，空間大，駕駛舒適，外形特喜歡。原來(lái)開(kāi)的比亞迪F3，下決心換車(chē)是糾結(jié)了很久，一直都很喜歡大眾的品牌，喜歡德系車(chē)的做工。下決心買(mǎi)大眾系�？戳送居^、CC、邁騰、速騰，最后下決心買(mǎi)了新帕。
缺點(diǎn)：在高速的時(shí)候跑快了點(diǎn)就噪音有點(diǎn)大
外觀：大氣端莊
內(nèi)飾：坐椅包裹性很好，坐著很舒服，電動(dòng)調(diào)協(xié)，有加熱，冬天不怕冷屁股，黑內(nèi)拉絲，高檔又不失運(yùn)動(dòng)
空間：滿意滿意，大愛(ài)就是空間
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，很強(qiáng)勁！買(mǎi)車(chē)時(shí)試駕了2.0t至尊版的不是自己的車(chē)曾經(jīng)多次地板油，哈哈 那個(gè)爽，老婆做到后面有點(diǎn)受不了，說(shuō)我太瘋癲！買(mǎi)了1.8t御尊版后，現(xiàn)在才跑了3300km，初步還在磨合期內(nèi)，很少地板油的踩，自己的車(chē)要愛(ài)惜撒。但是，起步、提速、加速、超車(chē)都非常的利索，隨踩隨到。總是在綠燈亮后把其他車(chē)摔在遠(yuǎn)處。個(gè)人感覺(jué)非常滿意！100邁基本都在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)，150邁3000轉(zhuǎn)。哈哈，磨合期的車(chē)是不是開(kāi)的也很瘋狂！
操控：
方向還是比較穩(wěn)的，平時(shí)只要輕輕握住方向盤(pán)就可以了，單手操作一點(diǎn)都不費(fèi)勁，可以自由享受駕駛樂(lè)趣。220KM/H單手扶方向不費(fèi)力。開(kāi)起來(lái)地盤(pán)給人的感覺(jué)也比較穩(wěn)重的，各種路況都能應(yīng)付。
油耗：一直以為這種大車(chē)的油耗會(huì)愁死人，可是我7000+公里跑下來(lái)均耗7.1，城市道路的話8.5左右，高速5個(gè)左右，但如果是拉著妹子的那會(huì)，就另當(dāng)別論了。。
舒適：還好，減震效果還需改進(jìn)，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格22.80萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前日間行車(chē)燈和尾燈
缺點(diǎn)：就是大眾 腐敗了 質(zhì)量太不穩(wěn)定了就從買(mǎi)車(chē)我 跑了一千多公里機(jī)油就到下線了，第二次保養(yǎng)跑了三千就又加的機(jī)油 ，第三次也是。跑兩千多一檔跳二檔框 跑四S三 四次后來(lái)刷了電腦 總算好了六千公里多又好向右跑方向 。 這次自己出錢(qián)前前后后調(diào)了四次定位 。自己出錢(qián)三次。 只不過(guò)去的次數(shù)多了里面人認(rèn)識(shí)的多了 ，私下付款每次100。去年夏天我的ABS壞了當(dāng)時(shí)跑了可能是一萬(wàn)六千多公修了三次才缺定是它壞了
外觀：大氣
內(nèi)飾：比較可以。做工還不錯(cuò)
空間：贊一個(gè)。后排空間相當(dāng)給力，2米八的軸距不是蓋的。孩子在后面都可以站起來(lái)抱著媽媽的腿玩（兒子剛1歲）�，F(xiàn)在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)甚是激烈，看中新帕的除了德國(guó)品牌，大眾品質(zhì)，上汽服務(wù)，就是這超大的車(chē)內(nèi)空間了。不止后排，駕駛位的空間也很充裕，就是感覺(jué)坐騎有點(diǎn)低，不知道是不是我個(gè)人調(diào)節(jié)的原因。
配置：比起同級(jí)車(chē)價(jià)格有點(diǎn)高
動(dòng)力：之間開(kāi)的力帆，老爸的軒逸2.0CVT，開(kāi)這個(gè)覺(jué)得動(dòng)力相當(dāng)?shù)乃貏e適合跑高速，超車(chē)并線的什么，相當(dāng)給力~
操控：
十分準(zhǔn)確，馬路廝殺挺靈敏
油耗：看你開(kāi)車(chē)習(xí)慣了，大油門(mén)要高的。
舒適：好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格23.60萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前日間行車(chē)燈和尾燈
缺點(diǎn)：廣告宣稱的“禪院級(jí)靜音”沒(méi)感覺(jué)到，感覺(jué)隔音效果連一般車(chē)的都不如
外觀：上面提到了最滿意的就是帕薩特的外形。那是徹底非常滿意。我認(rèn)為大眾這次設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的B7L邁騰帕薩特外形打分的話，我可以給帕薩特10分，邁騰9.5分。甚至比奧迪設(shè)計(jì)的都低調(diào)。
內(nèi)飾：選的是米色+桃木的，雖說(shuō)有點(diǎn)俗氣，但考慮到車(chē)的外觀是黑色的，再加黑色的內(nèi)飾感覺(jué)太壓抑，實(shí)在沒(méi)得挑就選了這個(gè)
空間：內(nèi)部空間很大，身高1米8多的人坐進(jìn)去還是顯得車(chē)內(nèi)空間很舒適，一點(diǎn)也不擠，真皮坐椅很舒服
配置：一般般
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力足夠，在城市里和高速路上，表現(xiàn)均能讓人滿意。過(guò)大的動(dòng)力，只能給暴發(fā)戶配置，因?yàn)檫@樣方便他們給交管部門(mén)增加收入，以利國(guó)利民。
操控：
綜合來(lái)說(shuō)帕薩特的超控性還是比較不錯(cuò)的，尤其快車(chē)中的高速轉(zhuǎn)彎時(shí)不甩尾，側(cè)傾性不是很大
油耗：油耗目前10個(gè)多 以后希望在降一點(diǎn) 因?yàn)橐恢倍际桥苁袇^(qū)的 高速是很省 定速75大概也就在4 5個(gè)左右浮動(dòng)
舒適：座椅軟硬度適中，隔音一般，舒適性一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間足夠大，動(dòng)力夠用，油耗很理想。
缺點(diǎn)：20多萬(wàn)的車(chē)，多功能方向盤(pán)都木有、電動(dòng)椅都木有、led大燈也木有~~小氣啊啊啊
外觀：外觀時(shí)尚大氣，只是不知道為什么 大眾車(chē)的前臉基本都差不多了，唉
內(nèi)飾：不太喜歡黑色，太容易臟了�。。。。。�！
空間：空間夠大，蠻實(shí)用，不和SUV比絕對(duì)夠用了，坐過(guò)我車(chē)的人都說(shuō)，后排座位很寬敞，我自己是個(gè)胖子也進(jìn)去體驗(yàn)一下，確實(shí)蠻大了。
配置：一般
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)夠用 毫無(wú)推背感 急加速變速器抖動(dòng)
操控：
方向靈活沉穩(wěn)，指向精準(zhǔn)；剎車(chē)軟硬適中，性能良好，懸架偏硬，過(guò)彎側(cè)傾小；DSG平順，S檔暴力，換檔邏輯很機(jī)靈，駕駛樂(lè)趣有運(yùn)動(dòng)感。
油耗：都說(shuō)日系省油，那是因?yàn)樗恢来蟊婞S金組合到底有多省油。32000公里，60%城市路況，目前油耗7.74L，合0.59元/公里，比我以前1.6手動(dòng)寶來(lái)高一點(diǎn)點(diǎn)。
舒適：空間夠大，真皮座椅，動(dòng)力夠用，還好，算舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程13048公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真心大，動(dòng)力不錯(cuò)，提速快，油耗低
缺點(diǎn)：DSG D1升D2頓挫 油泵有異響 DSGs什么的最討厭了
外觀：選這款車(chē)了，外觀就沒(méi)話說(shuō)了，肯定是大愛(ài)
內(nèi)飾：比較簡(jiǎn)潔，功能按鍵合理
空間：：非常滿意！空間超大。后排翹起二郎腿沒(méi)問(wèn)題，后備箱也大的夸張，朋友都夸贊。
配置：個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比不錯(cuò)，考慮到保值率等方面
動(dòng)力：動(dòng)力充足，加速很棒，跟弟弟的豐田銳志2.5比過(guò)，完爆。
操控：
不錯(cuò)：個(gè)人感覺(jué)是很不錯(cuò)滴，第一輛車(chē)。自動(dòng)駐車(chē)很方便，紅綠燈直接踩死剎車(chē)就好。
油耗：油耗還行，不高，也因?yàn)樽约洪L(zhǎng)期跑?chē)?guó)道跑高速的原因。
舒適：坐過(guò)我車(chē)的人都說(shuō)不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程21201公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真心大，動(dòng)力不錯(cuò)，提速快，油耗低
缺點(diǎn)：后排座椅中間腳踏有些高
外觀：外觀時(shí)尚，白色更好看！
內(nèi)飾：一般，同價(jià)位的肯定比不上日韓車(chē)，不過(guò)各有千秋，不能苛求太多。
空間：空間相當(dāng)大，后排那是更大，沒(méi)有最大只有更大
配置：性價(jià)比較好，比日韓車(chē)更為穩(wěn)重，比美系車(chē)更為輕巧靈便。
動(dòng)力：1.8T對(duì)于大多數(shù)人已經(jīng)夠用，我下腳比較狠，開(kāi)空調(diào)的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)肉！
操控：
很舒服，很靈活，就是希望DSG別出問(wèn)題，其他的都受很好的，贊
油耗：買(mǎi)來(lái)四個(gè)多月了，現(xiàn)在油耗是8.5個(gè)左右。車(chē)子買(mǎi)來(lái)到現(xiàn)在跑高速很多，在市區(qū)跑的很少，一般在高速上面都是150左右跑的，所以油耗有點(diǎn)小高，真正100-120跑的話，還是很低的在高速7個(gè)肯定夠的，上次4S店組織自駕游到河南云南山，來(lái)回花了800多油費(fèi)，1600公里左右，在市區(qū)跑油耗有點(diǎn)高。
舒適：沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)！不管開(kāi)還是坐都不難受！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格21.80萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2699公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間相當(dāng)闊綽，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控良好，外觀新穎
缺點(diǎn)：剎車(chē)有點(diǎn)硬，不線性，稍微重點(diǎn)，就點(diǎn)頭，而且倒車(chē)時(shí)候踩剎車(chē)，吱吱呀呀的響，這可是20多萬(wàn)的新車(chē)啊。。。
外觀：外觀大氣，簡(jiǎn)潔，又不失時(shí)尚。
內(nèi)飾：做工相對(duì)較粗糙，我買(mǎi)的是黑外米內(nèi)的。因?yàn)榕屡K，鋪?zhàn)鴫|了。
空間：空間夠大，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)也看中它的空間，后排四個(gè)成年人毫不壓力（請(qǐng)無(wú)視超載）
動(dòng)力：不能準(zhǔn)確分析這個(gè),1.8T的自己新手，超車(chē)的時(shí)候很謹(jǐn)慎，所以沒(méi)什么大感覺(jué)，以前只開(kāi)過(guò)2.4的凱美瑞，感覺(jué)也差不多
操控：
操控不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)，高速的時(shí)候方向盤(pán)越來(lái)越沉，給人的感覺(jué)就是信心十足。
油耗：車(chē)太重了，1.8噸，導(dǎo)致油耗偏高，當(dāng)然安全性就上去了。
舒適：懸架偏硬，舒適性不是強(qiáng)項(xiàng)。另外可能由于簡(jiǎn)配，座椅舒適度不如老款車(chē)型，座椅偏硬，時(shí)間長(zhǎng)了屁股不太舒服，加個(gè)軟墊好的多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是我最滿意的一點(diǎn)，的確很大，前面后面都很寬敞
缺點(diǎn)：座椅的調(diào)整是個(gè)圓把的，用起來(lái)很不方便，太麻煩。大眾大眾桑塔納就三十年了是個(gè)圓調(diào)整把，就2013年了，，，，，，，，，，
外觀：外觀漂亮，尤其是從頭部看，很喜歡。晚上尾燈也很漂亮，很有辨識(shí)度，像西部牛仔的兩把手槍。
內(nèi)飾：老氣 沒(méi)大特點(diǎn) 典型的大眾風(fēng)格
空間：家庭商務(wù)空間都差不多夠用了，后排可以翹二郎腿
配置：相比日系車(chē)就沒(méi)啥性價(jià)比了，但就是不買(mǎi)日系的。
動(dòng)力：動(dòng)力1.8夠用了，，超個(gè)車(chē)是呼呼的，，很有推背感，，感覺(jué)不錯(cuò)
操控：
很穩(wěn)、準(zhǔn)。高速上在山頂上的直段拉高速5分鐘時(shí)速215；215時(shí)還很穩(wěn)，遇上橫風(fēng)才感覺(jué)車(chē)有些許的飄，就沒(méi)敢再高了；高速上跑160-170時(shí)很輕松，絲毫沒(méi)感到吃力、異常！當(dāng)然了，除了拉高速，我從來(lái)不超速的。
油耗：買(mǎi)來(lái)四個(gè)多月了，現(xiàn)在油耗是8.5個(gè)左右。車(chē)子買(mǎi)來(lái)到現(xiàn)在跑高速很多，在市區(qū)跑的很少，一般在高速上面都是150左右跑的，所以油耗有點(diǎn)小高，真正100-120跑的話，還是很低的在高速7個(gè)肯定夠的，上次4S店組織自駕游到河南云南山，來(lái)回花了800多油費(fèi)，1600公里左右，在市區(qū)跑油耗有點(diǎn)高。
舒適：沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē)，不好說(shuō)。座椅舒適性：坐位太不厚道了，居然是手動(dòng)的，調(diào)坐位時(shí)太不方便了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間及隔噪
缺點(diǎn)：燒機(jī)油，大眾要是把這個(gè)問(wèn)題解決掉就完美了。
外觀：很耐看
內(nèi)飾：有自己喜歡的顏色
空間：空間足夠大，非常滿意。
配置：還是比較有性價(jià)比的 老百姓最看重的這一點(diǎn)... 合資品牌的性價(jià)比在自主品牌與進(jìn)口品牌之間，你說(shuō)呢？ 帕薩特這款的性價(jià)比還是挺高的 我觀察發(fā)現(xiàn) 不論帕薩特還是邁騰 都是1.8t 居多，而1.8t里面低配的居多（帕薩特尊榮和邁騰領(lǐng)先版） 帕薩特得性價(jià)比比土罐高 但是土罐有全景天窗+視野高些 好些...
動(dòng)力：1.8T家用足夠
操控：
如果要操控，你就別想他了，看看其他車(chē)吧！
舒適：舒適性一般，懸掛有點(diǎn)硬，過(guò)坎很顛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格20.30萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間及隔噪
缺點(diǎn)：內(nèi)飾還不夠精致，人性化配置不多
外觀：線條美觀，體態(tài)婀娜，大氣穩(wěn)重，盡管要比上一代車(chē)型年輕的多，但是對(duì)于穩(wěn)重，這是骨子里的訴求，血液里帶的東西。
內(nèi)飾：做工不錯(cuò),前排都是軟的，磕在上面也不會(huì)感覺(jué)到疼,黑外黑內(nèi)的車(chē)給我的感覺(jué)就是相當(dāng)?shù)暮�，雖然沒(méi)有坐過(guò)好車(chē)，但是在坐過(guò)的車(chē)?yán)�，我感覺(jué)新帕的內(nèi)飾相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)
空間：空間是相當(dāng)?shù)臐M意，后排更是翹2狼腿也可以！哈哈！
配置：很好性價(jià)比屬于中等
動(dòng)力：動(dòng)力比試駕的2.0T的低的有點(diǎn)明顯 不過(guò)市區(qū)內(nèi)開(kāi)開(kāi)還是足夠的
操控：
操控很好，人車(chē)一體！
油耗：車(chē)現(xiàn)在基本上下班使用 由于城市車(chē)流量原因致使油耗基本維持8-10L/百公里之間 郊區(qū)在路況較好的情況下可以達(dá)到6~7L/百公里 整體感覺(jué)還可以 能體現(xiàn)出渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)較為省油的特點(diǎn)
舒適：我喜歡那種底盤(pán)有力的回饋，所以感覺(jué)乘坐很舒適了，不軟也不是太硬，坐起來(lái)很爽。
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