上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年07月
購買地點山西 太原
裸車價格32.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程105000公里
綜合評分
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優(yōu)點：全系配備的電子駐車使用非常方便，大坡道起步無壓力。
缺點：我最不滿意的就是該車的后置的胎噪，車速一到120碼的時候后輪的胎噪聲音就開始持續(xù)大。
外觀：外觀設計很炫、家族似的臉譜、顯得那么大氣。
內飾：內飾用料還挺好、和這款的價位同等吧、
空間：空間大、一般后座坐三個胖一點的大人都不那么擁擠，頭部空間也顯得不那么壓抑，后備箱載物也是一個字大。
配置：這款車的總體性能良好，性價比高。
動力：動力V6發(fā)動機的輸出如出一轍，充沛。一給油動力就上來了
操控：
轉向保守、中規(guī)中矩、懸掛一般，配上19寸的扁平輪胎、過路折的時候就顯得不那么舒適、很硬。
油耗：油耗還算一般、畢竟V6發(fā)動機的油耗已經(jīng)算很好了。很滿意
舒適：座椅舒適、加熱、腰靠，都是很貼心的、
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購買時間2013年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格30.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：全系配備的電子駐車使用非常方便，大坡道起步無壓力。
缺點：車輛行駛噪音較大，120km/h以上風噪挺大。
外觀：外觀設計很炫、家族似的臉譜、顯得那么大氣。
內飾：內飾用料還挺好、和這款的價位同等吧、
空間：空間大、一般后座坐三個胖一點的大人都不那么擁擠，頭部空間也顯得不那么壓抑，后備箱載物也是一個字大。
配置：這款車的總體性能良好，性價比高。
動力：動力V6發(fā)動機的輸出如出一轍，充沛。一給油動力就上來了
操控：
轉向保守、中規(guī)中矩、懸掛一般，配上19寸的扁平輪胎、過路折的時候就顯得不那么舒適、很硬。
油耗：油耗還算一般、畢竟V6發(fā)動機的油耗已經(jīng)算很好了。很滿意
舒適：座椅舒適、加熱、腰靠，都是很貼心的、
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購買時間2012年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格26.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力以及低調的外觀
缺點：車輛行駛噪音較大，120km/h以上風噪挺大。
外觀：大眾造型就那樣。
內飾：內飾用料還挺好、和這款的價位同等吧、
空間：空間大、一般后座坐三個胖一點的大人都不那么擁擠，頭部空間也顯得不那么壓抑，后備箱載物也是一個字大。
動力：v6起步稍有點肉，加速線性，80－120碼提速非常迅速。
操控：
轉向保守、中規(guī)中矩、懸掛一般，配上19寸的扁平輪胎、過路折的時候就顯得不那么舒適、很硬。
油耗：市區(qū)行駛13.5左右，高速7.2左右，長時間綜合油耗12.5.
舒適：座椅舒適、加熱、腰靠，都是很貼心的、
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購買時間2013年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格24.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，操縱性好
缺點：噪音行對來說較大，應該多在隔音上下功夫，還有密封條應該出廠加裝的可是沒有，
外觀：很年輕 改變了朋友心里它以前老氣一說
內飾：簡單，我比較喜歡
空間：總體來說還是比較寬敞，4米8的軸距。只是后排頂部空間有點不合人意。
配置：性價比很不錯，家用來說很值
動力：在磨合期，我只開的90--100馬力，2.0T超車時動力和推背感比較強，很給力！
操控：
超控還不錯。。。。。。。
油耗：市區(qū)平均10.3，高速平均9.4，還行。
舒適：舒適性還是比較不錯的！
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購買時間2013年11月
購買地點廣西 玉林
裸車價格25.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣 穩(wěn)重而又不失時尚
缺點：內飾氣味太重，沒有導航功能。
外觀：不錯
內飾：內飾作工 一舲般 總會有塑料聲響。感覺很掉檔次。
空間：很好，尤其是后排
配置：一般
動力：有次再高速路輕松上了180，下自己一跳，趕緊減速。
操控：
因為偏向商務的原因 和 新君威比較 稍差 但變速箱好很多 對于我個人而言 全完夠用
油耗：油耗算不上低。速度拉起來油耗能到6，但是60碼以下瞬時油耗基本上都在12左右。關鍵是必須喝95號油，有點小貴。
舒適：還能接受，新帕的避震我感覺優(yōu)點硬
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購買時間2013年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格25.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力性能超贊，功能齊全！
缺點：有點燒機油
外觀：大氣 我很喜歡
內飾：中控一貫大眾風格，中庸，耐看型，做工還算精致
空間：同級別車型唯有邁騰與之相同，其它車型望塵莫及特別是后排腿部空間，行李箱空間一般。
配置：性價比很不錯，家用來說很值
動力：夠用
操控：
操控懂的不多，不是專業(yè)車手，無法給出詳細答案，只能說新帕的方向盤很輕。
油耗：這個是我最滿意的 想比較2.4自然吸氣 確實很省油 目前沒跑過高速 油耗在9.5如果高速比例能占到50%的話 我相信會降到8與9之間
舒適：很滿意
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購買時間2014年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格25.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程14700公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗 外形 和空間大，提速快而且猛
缺點：方向盤偏右偏右偏右
外觀：不夠年輕
內飾：年輕的話推薦黑內拉絲金屬的 這樣配上彩色的坐墊 內飾給人 比較時尚 潮流的感覺 不會顯得特別商務化
空間：空間很寬敞，后排乘坐舒適愜意。
配置：7分，價格對比日系三強稍高，但是為了操控多花那些也值了。
動力：2.0TSI200馬力。超車爽。。。
操控：
以前就長時間開過起亞的福瑞迪，操控感覺談不上，反正感覺蠻好的。
油耗：跟想像的不太一樣，比想像的高一些
舒適：沒有長距離開過其他車，沒有比較，總體感覺還不錯。
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購買時間2013年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格26.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這個車就是看重整車安全性好，性能穩(wěn)定，開起來踏實，帕薩特良好的口碑和群眾基礎，用車很放心
缺點：車內有時會有些小異響，且隔音真的很一般。
外觀：不夠年輕
內飾：內飾塑料感太強，要是在多點軟性材料就好了。
空間：前排頭部空間充足，后排空間很寬敞，1.7M的個子蹺二郎腿沒問題，但是后排中間底板上鼓起來的太高了，還是兩個人坐才舒服
配置：價格買的稍微貴了。。。
動力：提速快，順滑，
操控：
指向精準，方向盤相當輕，更加適合女士，很好很強大。
油耗：10
舒適：懸掛還是偏硬，可能德系車都是這樣。有優(yōu)有劣吧
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購買時間2012年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.90萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1480公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力性能超贊，功能齊全！
缺點：最不滿意燒機油，好像是大眾通病，最好能夠改善。
外觀：比起第八代，還是稍遜一些！
空間：沒有最大，只有更大，中級車里面無出其右，翹個二郎腿，或是躺著睡覺都行，怎么舒服怎么擺POSE
配置：說實話，性價比真不怎么樣，同級別比起其他車貴了不少
動力：好，超車不費力，點下油門很輕松，高速超車發(fā)動機都超不了3000轉，動力很棒。
操控：
路感不是很清晰，方向指向性不是很明顯。
油耗：200馬力的車，長時間油耗8.5升，我帖子里有圖片，是不是相當省油，您說呢？
舒適：一般
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購買時間2013年11月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格24.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是動力，內飾各方面也是很喜歡！
缺點：原廠的導航，加了4000元錢，實在是太霸道了，換了又心疼，如果不急著提車的可以等等，要個沒有導航的，省下4000，自己去加裝。
外觀：個人非常喜歡帕薩特低調又大氣的外觀。
內飾：內飾設計呆板、老氣，好在各個功能區(qū)操作比較順手。
空間：空間么話說 很大很大
動力：夠用
操控：
操控懂的不多，不是專業(yè)車手，無法給出詳細答案，只能說新帕的方向盤很輕。
油耗：第1箱油，期待磨合期后能有更好的表現(xiàn)，與動力相比油耗并不高。
舒適：還可以吧，包裹性很好，就是座椅偏硬！
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